堅持人馬一體加速全球出海 長馬擘畫未來二十年發展藍圖

2026 北京國際車展期間，長安馬自達汽車有限公司執行副總裁王曉玲、長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦出席媒體群訪，圍繞品牌長期發展規劃、新能源全球化出海、產品矩陣佈局、智能化技術落地、品牌定位與營銷運營、軟件生態建設及海內外市場協同等核心話題，進行全面深度解讀。

長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦

本屆長安馬自達車展以「依然馬自達」為主題，品牌將始終堅持「人馬一體」核心靈魂，在守住駕駛本質的同時，緊跟電動化、智能化行業節奏穩步推進長期戰略佈局。目前長安馬自達新能源轉型成果凸顯，一季度新能源銷量佔比已達 47%，在行業新能源浪潮中交出了紮實答卷。在業界看來，電動化只是汽車行業變革的起點，智能化才是下一階段核心競爭賽道，未來汽車硬件與系統層面將逐步走向同質化，品牌真正的競爭力終將回歸自身精髓與核心理念。無論身處燃油、電動還是智能化時代，長安馬自達都不會放棄對方向盤的熱愛與駕駛本質的追求，將依托全新技术方案，為用戶延續線性加速、精準轉向的標誌性駕駛感受。

從長期發展邏輯來看，長安馬自達一方面堅持品牌靈魂內核，主動適配時代變化，以新技術持續為用戶帶來原汁原味的馬自達產品體驗；另一方面依托產業技術優勢夯實發展根基。憑藉長安汽車在電動化、智能化及全產業鏈領域的深厚積累，加上馬自達與長安長達二十餘年的深度戰略合作，長安馬自達已被馬自達定位為立足中國、面向全球的新能源戰略基地，正全力搭建面向全球的新能源產品研發與定義能力。品牌摒棄簡單的技术轉移模式，基於對技术和品牌的双重理解，深度融合雙方母公司優勢實現主動進化。未來長安馬自達將錨定面向全球輸出新能源產品的合資車企核心定位，馬自達也已首次將長安馬自達產品規劃納入全球產品規劃體系，相關戰略正有序制定，後續落地進展將適時對外公布。

全球化出海已成長安馬自達年度核心戰略方向，旗下 EZ-6 作為品牌首款純電車型，登陸歐洲市場後訂單與銷量表現亮眼，上市兩個月便收穫 7000 台訂單，成為合資新能源出海標桿車型。按照規劃，今年除歐洲左舵市場外，EZ-6 右舵版本將正式進入英國，同時陸續佈局東南亞、澳新市場；EZ-60 也將於今年夏季率先登陸歐洲與澳洲，隨后进軍東南亞市場，兩款核心新能源車型將逐步覆蓋全球主要汽車市場。

依托馬自達百年發展積澱，品牌出海具備多重堅實基礎。馬自達擁有全球完善成熟的銷售渠道體系，常年積累了規模龐大的基盤用戶與品牌忠實粉絲，且 EZ-6、EZ-60 從研發之初便深度融入馬自達設計理念、操控調校標準與全球品控體系，也助力車型先後斬獲世界年度設計車大獎、7 項全球頂級設計大獎等榮譽。在行業出海普遍面臨海外法規政策波動、國際貿易環境多變等不確定因素的背景下，新能源與智能化已是不可逆的行業趨勢，而長安馬自達也是合資車企中新能源轉型佈局最為激進的品牌，旗下新能源車型均為原生面向全球市場研發設計，提前適配各國法規標準與用戶需求，深度整合長安與馬自達雙方資源優勢。

長安馬自達佈局海外市場擁有五大核心優勢：一是堅實的品牌優勢，馬自達作為百年車企，保持年銷 150 萬台的穩定體量，擁有全球千萬級用戶基盤，粉絲忠誠度突出，在澳大利亞市場佔有率接近 9%，北美、歐洲等市場也具備深厚用戶口碑；二是佈局速度優勢，整合中國產業鏈、成本優勢與馬自達百年造車底蘊，快速將高品質新能源產品投放到全球多國市場；三是全球統一品質優勢，嚴格執行全球生產工藝、安全標準與設計規範，不因生產屬地調整品控要求；四是產業鏈與成本優勢，依托中國領先的新能源供應鏈，向全球供應高性價比、高品質車型；五是渠道與伙伴體系優勢，馬自達全球經銷商網絡穩定，始終將供應商、經銷商視作長期戰略夥伴，深度綁定共同成長的理念，保障了全球標準化服務與市場穩步增長。

在合資品牌集體加速出海的行業浪潮中，長安馬自達走出了獨具特色的差異化道路。2025 年 EZ-6 全年出口量約 15000 台，隨著今年多款新車海外落地，全年出口規模預計突破 5 萬台，明年伴隨 EZ-60 右舵車型譜系完善，出口銷量將保持持續增長。泰國市場亮相後，EZ-6 與 EZ-60 收穫極高關注度，當地經銷商及市場團隊對車型前景充滿期待。

長安馬自達的出海差異化集中在四大維度：其一，傳承純粹品牌 DNA，延續「近未來·新魂動」設計理念，保留「人馬一體」經典操控，即便新能源車型也能讓馬自達老粉、MX-5 車主感受到原汁原味的駕控質感；其二，全球統一嚴苛品控，南京工廠作為馬自達海外最佳工廠，遵循全球統一製造標準，可實現燃油、增程、純電及左右舵共 8 款車型柔性共線生產，為全球市場供貨提供堅實保障；其三，母公司深度協同賦能，長安汽車毫無保留輸出技術支持，馬自達充分信任長安馬自達生產製造能力，全新車型平台架構、智駕智艙體系具備極強延續性與拓展性，區別於部分合資品牌簡單的技术平台導入；其四，原生全球車開發邏輯，新車研發階段便針對全球各國法規、消費需求完成技術儲備與適配，依托馬自達全球體系統籌產能、出口與法規應對，而非國內上市後再反向適配海外。

南京工廠更是品牌品質出海的重要底氣，不僅能在有限空間內實現多車型高效柔性共線生產，柔性製造能力位居行業前列，一線生產團隊專業素養突出，持續通過工藝優化每年實現可觀成本改善，成為產品獲得全球市場認可的重要支撐，也曾獲央視《超級工廠》欄目專題報導。

在技術迭代與產品更新層面，長安與馬自達進入戰略深度合作新階段，聚焦智駕、整車技術平台、電子電器架構、智能座艙等領域展開全方位協同。今年下半年，EZ-60 將推出搭載城區高階智駕功能的版本，也是長安馬自達首款落地高階智駕能力的車型，同時也能滿足東南亞等海外市場對智能駕駛功能的需求。

在燃油車與經典車型規劃上，即便行業加速新能源轉型，2030 年之前燃油車仍將佔據穩定市場份額，長安馬自達會持續保留燃油車產品陣容。作為馬自達品牌精神圖騰的 MX-5，在北京車展亮相後收穫大量粉絲關注，目前車型引進工作已進入內部研討階段，後續合適時機將正式公布相關消息。海外全新換代 CX-5 完成外觀內飾全面升級，已納入長安馬自達產品規劃，品牌將結合中國燃油車用戶需求，審慎評估引進落地方式，未來產品陣容將形成進口經典車型與長安聯合研發新能源車型並行的格局。

針對大眾市場品牌認知不均衡的問題，長安馬自達明確了清晰的品牌定位與發展方向。馬自達始終堅持「一見傾心、駕乘愉悅、愛不釋手」的核心基因，目標人群鎖定積極擁抱生活、熱愛生活、追求出行質感的消費群體，品牌價值從單純的駕駛樂趣，延伸至為用戶打造美好的生活幸福感。市場層面堅持價值差異化發展路線，不盲目參與低價內捲，聚焦熱愛駕駛、認同馬自達理念的核心用戶，未來也將朝著過往年銷 20 萬台的目標穩步衝刺。

產品端，EZ-60 自上市以來市場表現強勁，連續六個月穩居合資新能源中型 SUV 銷量榜首。馬年特別版的推出，基於精準市場洞察，針對高配車型熱銷、13-14 萬價格帶存在潛在用戶需求的現狀，進一步優化產品譜系。目前 EZ-60 增程 200 版本佈局 11.99 萬、13.99 萬、15.49 萬三款配置，純電 600 版本覆蓋 14.59 萬、16.09 萬兩款車型，全系核心續航與動力規格無縮水，僅通過配置層層覆蓋不同預算用戶。今年第四季度，EZ-60 還將推出搭載城市 NOA 的高階智駕版本，持續完善產品矩陣，鞏固細分市場領先優勢。

品牌營銷層面，長安馬自達與梁家輝的跨界合作成為經典 IP 案例。梁家輝斬獲金像獎影帝與品牌代言官宣時間高度契合，憑藉跨越三十年的「馬自達」經典影視淵源，實現「馬自達塞車」到「馬自達新能源不塞車」的自然破圈。此次梁家輝為長安馬自達全系新能源產品代言，後續品牌將邀請其參與線下粉絲盛典、EZ-60 智駕版上市等重磅活動，持續深化經典 IP 價值，傳遞馬自達運動、好開、高顏值的品牌特質，同時也將聯合媒體共創更多創意營銷內容。

面向智能軟件時代，長安馬自達也已提前佈局差異化軟件體驗建設。品牌將汽車行業發展類比鐘錶行業，機械錶代表燃油時代對精密機械工藝與調校的極致追求，電子錶對應電動智能化的功能升級，而馬自達核心用戶如同鐘情機械錶的群體，看重車輛機械素質、精準操控與人車之間的默契共鳴，這也是眾多高端圈層用戶偏愛馬自達的核心原因。

當前用戶對馬自達軟件層面佈局感知較弱，屬於行業節奏差異帶來的時間差。馬自達正全力構建新品牌核心价值，打造零負擔的「直覺體驗」人車交互理念，對標極簡無感操作邏輯，力求實現用戶自然順暢的智能交互。未來品牌將在下一代產品中，落地軟件層面的差異化體驗，讓用戶除了硬件駕控之外，也能通過智能座艙、人車交互等軟件生態，感知馬自達的品牌靈魂、駕駛樂趣與生活幸福感。

在全球化佈局與海內外市場平衡上，長安馬自達已成熟運營體系。今年品牌出口業務將覆蓋歐洲、東南亞、澳新、中東等多個國家和地區，長安馬自達也正式成為馬自達全球新能源研發、生產、出口核心基地，出口業務將長期作為品牌戰略核心支柱。依托馬自達成熟的全球銷售體系，海外市場預測精準、波動可控，每年年初制定各國年度需求計劃並拆分至月度，打通國內與海外市場滾動生產需求，實現採購、生產全鏈條協同匹配，兼顧兩大市場穩定發展。

同時，長安馬自達也注重全球用戶情感鏈接，堅持設計、安全、操控的品牌核心价值，計劃邀請中國馬粉參與馬自達全球粉絲盛典，持續打造「馬粉故事會」欄目，挖掘用戶真實故事，深化海內外粉絲情感共鳴，進一步強化品牌全球凝聚力。