仰望再創極速紀錄，比亞迪高端化提速

11 月 6 日，比亞迪公佈旗下仰望 U9 Xtreme（簡稱 U9X）嘅最新成績。該車以 503.17 公里/小時刷新量產車單向極速世界紀錄。11 月 7 日，仰望超豪華行政旗艦轎車鼎曜喺阿聯酋阿布扎比全球首發。

此次極速挑戰喺 11 月 1 日喺阿布扎比 E11 公路封閉路段完成，成績經國際汽聯（FIA）核證，超過 U9X 去年創下嘅 496.22 公里/小時。突破 500 公里/小時，需要電驅同電池持續輸出，亦需要熱管理同車身控制在高負荷下協作。呢個成績令中國車企嘅整車工程能力有一個可量化嘅參考。

鼎曜將仰望嘅技術應用延伸到超豪華行政轎車市場。新車採用純電驅動，喺中華傳統禮器「鼎」汲取設計靈感，搭載易四方四電機獨立驅動系統同新一代雲輦全主動車身控制系統。對於行政轎車嚟講，底盤技術嘅價值在於令乘客喺唔同路況下都能坐得平穩、舒適。

當仰望拓展海外高端市場之際，比亞迪嘅海外業務已進入百萬輛級。據比亞迪披露，2026 年前 10 個月，其乘用車及皮卡海外銷量達 150.74 萬輛，已超過 2025 年全年嘅 104.96 萬輛。呢一規模約為 2022 年全年嘅 27 倍。

據活動資料，今年前三季，比亞迪喺阿聯酋銷售 11,495 輛。此次選擇喺阿布扎比首發旗艦轎車，令仰望可以直接面向當地高端客戶展示產品。將首發關注度轉化為長期經營成果，仲取決於門市體驗、交付同售後能否跟得貼。

比亞迪亦喺推進本地化生產。公司半年報顯示，巴西、泰國等地方嘅工廠已投入運營，為海外供貨提供支撐。喺產品層面，王朝、海洋覆蓋主流市場，騰勢、方程豹拓展唔同嘅高端細分市場，仰望則進一步進入高性能同超豪華領域。唔同品牌承接唔同需求，亦為集團嘅研發同製造積累提供更多應用場景。

喺行業角度看，銷量規模有助於攤薄研發成本，高端車款則令全球市場見到中國車企點樣用自主技術解決具體問題。U9X 將整車工程能力轉化為可核證嘅性能成績，鼎曜將技術同中國設計帶進超豪華行政轎車市場。能否喺海外持續兌現產品同服務體驗，將決定呢啲突破喺幾大程度上彰顯中國品牌嘅全球價值。