Lien

When you think of Toyota in Malaysia, familiar names such as the Vios, Hilux and Corolla Cross probably come to mind first. In China, however, Toyota has been moving much faster with its EV line-up.

Baru‑baru ini, Lotus iaitu jenama kereta sukan serta kenderaan elektrik pintar mewah, secara rasmi mengumumkan laporan kewangan dan operasi tidak teraudit separuh pertama 2026, bagi tempoh berakhir 30 Jun 2026.

Apabila menyebut tentang Toyota, perkara pertama yang terlintas di fikiran rakyat Malaysia biasanya adalah model yang lasak dan boleh dipercayai seperti Vios, Hilux atau Corolla Cross. Bagaimanapun, dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) di China yang sangat sengit, perkembangan strategi EV Toyota berjalan dengan agak pantas.

日前，豪华智能纯电与跑车品牌 Lotus 正式公布了截至2026年6月30日的未经审计2026年上半年财务与运营报告。

BYD baru-baru ini mencatat mercu tanda penting dalam sejarah pembangunannya dengan mengumumkan perasmian stesen pengecasan kilat ke‑10,000. Pada masa sama, BYD menetapkan sasaran baharu untuk menggandakan jumlah stesen pengecasan kilat dan mencapai sasaran 20,000 unit menjelang akhir tahun 2026.

BYD has reached a milestone in its flash-charging rollout, with its 10,000th flash-charging station now completed. The company is already looking further ahead, with plans to double the network to 20,000 stations by the end of 2026.

说到 Toyota，大马人脑海里浮现的通常是可靠耐用的 Vios、Hilux 或 Corolla Cross。不过，在竞争激烈的中国纯电动车市场上，Toyota的纯电布局可是走得相当快。

Leapmotor has posted its 2026 first-half financial results, with revenue reaching RMB 38.11 billion (~RM 23.63 billion) and net profit of RMB 210 million (~RM 130 million). Vehicle deliveries also continued to grow, with the company handing over 356,487 vehicles worldwide in the first half of the year.

BYD近日迎来发展史上的一个重大里程碑，官方宣布其第10,000座闪充站正式落成，并同步设定了新目标：计划在2026年年底前将闪充站总数翻倍，冲刺20,000座的大关。

Leapmotor baru‑baru ini membentangkan laporan kewangan setengah tahunnya. Di tengah‑tengah persaingan pasaran yang sengit, Leapmotor mencatatkan prestasi yang cemerlang. Hasil separuh pertama tahun ini mencecah RMB 38.11 bilion (sekitar RM23.63 bilion), mewujudkan rekod tertinggi bagi tempoh yang sama. Untung bersih mencapai RMB 210 juta (sekitar RM130 juta). Syarikat telah mendapat keuntungan unt

Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, apabila menyebut kereta “Buatan India”, ramai peminat automotif tempatan mempunyai stereotaip tersendiri. Mereka menganggapnya sebagai kenderaan harian yang murah, kelengkapan ringkas serta dibuat dengan bertolak ansur demi nilai untuk wang.

The Suzuki Fronx has become one of India's most successful export models, with more than 200,000 units shipped overseas in less than 38 months since exports began in June 2023.

Geely UK mengumumkan kerjasama yang lebih erat dengan Tusker, penyedia perkhidmatan skim 'salary sacrifice' kenderaan terkemuka di United Kingdom. Dengan kemasukan rasmi Geely EX2 (model kembar di China dikenali sebagai “Geely Xingyuan”, atau lebih dikenali sebagai Proton eMAS5 di Malaysia) ke dalam barisan model Tusker, kedua‑dua pihak akan bekerjasama menawarkan lebih banyak pilihan EV yang memp

Geely UK has added the EX2 to Tusker's salary-sacrifice scheme, expanding its partnership with the UK-based leasing provider. The EX2 will be available to employees through Tusker, giving the Geely brand another route into the UK company-car market.

Leapmotor（零跑汽车）近日发布半年度财报。在激烈的市场竞争中，Leapmotor交出了一份亮眼的成绩单：上半年实现营业收入381.1亿元人民币（约合RM 236.3亿元），创下同期历史新高；净利润达2.1亿元人民币（约合RM 1.3亿元），实现连续三个半年度盈利，展现出强劲且稳健的财务体质。

过去几年，只要提到“印度制造”的汽车，许多大马车迷心中难免会有些刻板印象，认为那是主导廉价、阳春、妥协于性价比的代步工具。

Geely 英国分公司宣布与当地领先的汽车薪金置换服务商 Tusker 进一步深化合作。随着 Geely EX2（中国对应车款为“吉利星愿”，也就是大马熟知的Proton eMAS5）正式加入 Tusker 的车款阵容，双方将携手为英国的企业客户与员工提供更多高性价比的纯电动车选择。

Suzuki is planning a new office building at its headquarters in Takatsuka-cho, Hamamatsu, Shizuoka Prefecture, Japan, with construction scheduled to begin in late 2026 and completion due in 2029.

Ibu pejabat Suzuki di Jepun baru‑baru ini mengumumkan secara rasmi perancangan membina bangunan pejabat baharu di kompleks ibu pejabatnya di Takatsuka‑cho, Bandar Hamamatsu, Wilayah Shizuoka. Projek “naik taraf infrastruktur” yang mendapat perhatian ramai ini dijangka memulakan pembinaan pada akhir 2026, dan disasarkan siap sepenuhnya serta mula beroperasi pada tahun 2029.

Seiring dengan langkah Kumpulan Toyota yang terus memacu strategi elektrifikasi, jenama mewah di bawahnya iaitu Lexus, turut mempercepatkan langkah tersebut. Baru‑baru ini, Lexus Jepun secara rasmi mengumumkan menerusi laman web rasminya bahawa pengeluaran NX 350 dengan enjin turbo empat‑silinder 2.4‑liter telah dihentikan. Tiada lagi tempahan baharu diterima, model ini akan dikeluarkan sepenuhnya