车身线条流畅,风阻系数应该不低,造型兼顾了美观和实用性,就是局部空间受点影响,外观设计值得肯定。
车身线条流畅,风阻系数应该不低,造型兼顾了美观和实用性,就是局部空间受点影响,外观设计值得肯定。
车内后视镜视野开阔,配备自动防眩目和流媒体功能,夜晚行车无惧强光干扰,安全与科技感兼备。
过弯极限高得吓人,即使以较高速度过弯,轮胎抓地力依然强劲,车身姿态保持完美,让人忍不住想挑战极限。
车内所有按键和旋钮都阻尼适中,触感高级,操作时几乎没有噪音,细节处的舒适感让人惊喜。
油箱设计合理,没出现过跳枪、油表不准的情况,但加油口有点小,每次加油都要慢一点,不然容易洒出来。
保值率一直坚挺,新车偶尔有优惠活动,但对二手车残值毫无影响。