马来西亚莲花跑车(Lotus Cars Malaysia)已推出27款(Model Year 27,简称MY27)升级版本,适用于其两款热门纯电动车型——Eletre 600 和Emeya 600。此次升级的核心亮点的是,两款基础版车型均大幅提升了标准配置,新增了此前仅高端版本才有的豪华及性能配置——所有这些升级均维持了对本地买家具竞争力的价格。

MY27款升级重点在于提升产品价值,剔除冗余配置。两款车型的新增标准配置包括:集成式主动后扰流板,可提升空气动力学性能和视觉吸引力;贾斯珀色(Jasper)豪华纳帕真皮内饰座椅,搭配黑/深色三色安全带,以及可自定义氛围灯,进一步提升座舱豪华感。此外,两款车型还配备了更大尺寸的轮毂套件——Eletre 600搭载22英寸钻石切割轮毂,Emeya 600搭载21英寸轮毂,两者均配备高性能倍耐力P Zero轮胎,以及可选黑色或红色的六活塞制动卡钳。

两款车型同时保留了原本就十分全面的标准配置,包括带连续阻尼控制(CDC)的主动空气悬架,确保行驶平顺性;制动扭矩矢量控制系统,提升操控性能;LED矩阵大灯,保障清晰视野;KEF 15扬声器高端音响系统,带来沉浸式听觉体验;29英寸抬头显示(HUD),实时呈现关键信息;以及四区空调控制系统,兼顾所有乘客的舒适度。

机械性能方面,两款车型均保持不变——这对性能爱好者而言无疑是好消息。Eletre 600 MY27搭载双电机全轮驱动(AWD)动力系统,可输出612马力(PS)(约603匹马力/450千瓦)和710牛·米扭矩,0-100公里/小时加速仅需4.5秒,最高时速可达258公里;配备总容量112千瓦时(可用容量107千瓦时)电池组,WLTP综合续航里程可达580公里,其800伏架构支持350千瓦直流快充(10%-80%充电仅需20分钟)以及22千瓦交流充电。

与此同时,Emeya 600 MY27采用相同的双电机全轮驱动 setup,同样输出612马力和710牛·米扭矩,但加速性能更优,0-100公里/小时仅需4.15秒,最高时速250公里;配备102千瓦时电池组,WLTP综合续航里程可达610公里(优于Eletre 600),且与所有Emeya车型一样,搭载800伏架构,支持最高420千瓦直流快充(10%-80%充电仅需15分钟)和22千瓦交流充电。
两款车型均提供多种颜色选择,贴合马来西亚人的审美偏好,包括基础配色如天顶白(Zenith White)、凯木灰(Kaimu Grey)和星空黑(Stellar Black),以及特殊配色如盖洛韦绿(Galloway Green)、博雷尔灰(Boreal Grey)、火辉橙(Fireglow Orange)和备受欢迎的太阳黄(Solar Yellow)。

对Eletre爱好者而言,最惊喜的一点是:MY27款Eletre 600维持原价49.9万马币(RM499,000)——与去年8月在马来西亚上市时的价格一致。而Emeya 600则有小幅涨价,从去年2026款上市时的45.9万马币(RM459,000)调整至48.9万马币(RM489,000)。值得注意的是,Emeya自2024年首次亮相以来,价格已下调9.6万马币(RM96,000),因此MY27款的价格仍具竞争力。
对Eletre 600 MY27或Emeya 600 MY27感兴趣的马来西亚消费者,可前往位于格伦玛丽(Glenmarie)和白沙罗高地 Pavilion(Pavilion Damansara Heights)的莲花跑车展厅,亲身查看车型并咨询价格及库存情况。莲花跑车同时透露,搭载相同MY27升级配置的SE版和运动版(Sport)车型,即将推出。