KLIMS 2026: Ke Arah Masa Depan Hibrid, Proton FutureMotion HEV Dipamerkan

Proton bukanlah nama baharu dalam dunia hibrid kerana pengeluar kereta nasional tersebut telah meneroka teknologi elektrifikasi selama hampir 10 tahun

Walaupun sejarah Proton dalam pembangunan kenderaan hibrid kebanyakannya berakhir sebagai konsep yang ditelan peredaran masa, kerjasama dengan Geely telah membuka peluang baharu kepada Proton, dan pada Kuala Lumpur International Mobility Show 2026 (KLIMS 2026) yang sedang berlangsung, Proton mempamerkan rangkaian kuasa FutureMotion HEV terbaharunya.

FutureMotion HEV menggabungkan enjin empat silinder BHE15 1.5 liter aspirasi semula jadi dengan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) yang dilengkapi motor P1 dan P3.

Pada pandangan pertama, enjin ini mungkin kelihatan serupa dengan enjin yang digunakan pada Proton Saga MC3, namun unit kuasa ini menggunakan kitaran Atkinson yang lebih cekap, selain dilengkapi sistem edaran semula gas ekzos (EGR) penyejukan air dan pam air elektrik.

Perlu dinyatakan bahawa enjin ini serupa dengan unit yang digunakan pada Proton eMas 7 PHEV, tetapi tanpa pek bateri LFP Aegis short blade.

Semasa Proton Tech Showcase pada Disember 2025, syarikat tersebut menyatakan bahawa DHT120 boleh dipasang secara tempatan di kemudahan Tanjong Malim, selain boleh digunakan pada sebuah model serba baharu. Proton Saga AMA02 mungkin berkuasa hibrid?