
作为一家国民汽车制造商,宝腾(Proton)对混动技术并不陌生,其涉足电气化领域已有将近10年的时间。

虽然宝腾过去的混动历史大多停留在被时间遗忘的概念车阶段,但与吉利(Geely)的合作却为它打开了新的大门。在正在进行的2026年吉隆坡国际汽车展(2026 KLIMS)上,宝腾展示了最新的 FutureMotion HEV 混合动力系统。

这套 FutureMotion HEV 系统包括一台1.5升 BHE15 四缸自然吸气发动机,以及集成了 P1 和 P3 电机的专用混动变速箱(DHT)。

目前来看,这款发动机似乎与 Proton Saga MC3 所搭载的引擎相似,但此动力单元采用了运行效率更高的阿特金森循环(Atkinson cycle),并配有水冷式废气再循环(EGR)系统以及电子水泵。

值得注意的是,这款发动机与 Proton e.Mas 7 PHEV 所使用的引擎相似,只不过没有神盾(Aegis)短刀磷酸铁锂(LFP)电池组。
