Hyundai Avante (Elantra) dilancarkan di Busan: dimensi segmen D, pilihan enjin 2.0L NA & 1.6L Hybrid

Ingatkah anda kepada generasi Hyundai Elantra "MD" yang pernah menyaingi Honda Civic dan Toyota Corolla Altis di jalan raya Malaysia? Walaupun tumpuan terkini Hyundai Malaysia lebih condong ke arah kenderaan utiliti sukan (SUV) dan kenderaan elektrik (EV), sedan tradisional segmen C masih mendapat permintaan yang tinggi di Korea Selatan.

Di Pameran Mobiliti Busan 2026, Hyundai telah memperkenalkan generasi kelapan Avante secara rasmi – nama yang digunakan di Korea untuk model Elantra pasaran global. Keluar enam tahun selepas model generasi sebelumnya yang mempunyai reka bentuk sudut tajam, model baharu ini telah membesar dengan banyak dan kini bersaing dalam lingkungan segmen D.

Hyundai Avante 2026 (diberi nama global sebagai Elantra)

Mengamalkan falsafah reka bentuk Art of Steel Hyundai, sedan ini menampilkan lampu siang LED "H-Edge" yang lebar dan rendah serta pemegang pintu rata yang boleh diangkat. Lebih penting lagi, ukuran rasmi menunjukkan panjang kenderaan ialah 4,765 mm (bertambah 55 mm), manakala jarak paksi roda 2,750 mm (bertambah 30 mm). Sebagai perbandingan dengan penanda aras segmen tempatan kita, sedan Korea ini lebih panjang sebanyak 87 mm berbanding Honda Civic (FE) yang dijual pada masa ini.

Di dalam kabin, pemandu akan melihat reka bentuk kokpit condong tidak simetri, dikawal oleh sistem Pleos Connect OS berasaskan Android Automotive menerusi skrin paparan tengah bersaiz 14.6 inci. Ia turut menampilkan Gleo AI, pembantu suara AI generatif baharu daripada Hyundai yang boleh menerima arahan suara secara berterusan, berbeza dengan sistem lama yang hanya boleh menerima satu arahan setiap masa.

Dari sudut enjin, Hyundai memberi keutamaan kepada keselesaan pemanduan harian yang lancar berbanding enjin turbo berkapasiti kecil, dengan dua pilihan enjin untuk pelancaran awal:

Enjin Petrol 2.0L Aspirasi Semulajadi (NA): Menghasilkan kuasa 149 PS dan dipasang dengan kotak gear Intelligent Variable Transmission (IVT). Model ini menggantikan varian Elantra Executive 2.0 liter yang dulu sangat digemari oleh pemilik kereta di Malaysia.

Sistem Hibrid Smartstream 1.6L: Kuasa keseluruhan sistem ini ialah 157 PS. Sistem hibrid ini mempunyai ciri khas yang diambil daripada kereta elektrik, iaitu Stay Mode. Ciri ini membolehkan penghawa dingin dalam kabin terus beroperasi menggunakan bateri hibrid voltan tinggi, ketika kereta berhenti statik dan enjin sudah dimatikan.

Tempahan untuk pasaran Korea Selatan akan dibuka pada suku ketiga 2026. Memandangkan proses penyesuaian untuk spesifikasi stereng kanan biasanya mengambil masa 9 hingga 12 bulan, adakah model ini akan tiba ke Malaysia? Dengan banyak jenama NEV dari China memenuhi julat harga RM100,000 hingga RM160,000 dengan SUV elektrik, sedan Korea bersaiz besar penuh teknologi mungkin menjadi pilihan alternatif yang dinantikan oleh peminat sedan tradisional tempatan.