KUALA LUMPUR – Forum Automotif BitAuto Malaysia 2026 telah dianjurkan dengan jayanya oleh BitAuto Tengyi Malaysia Sdn. Bhd. di Sheraton Imperial Hotel Kuala Lumpur pada 30 Jun baru-baru ini. Forum ini bertemakan “Gabungan · Saling Berkembang – Memacu Pertumbuhan Baharu Industri Automotif Malaysia”, menghimpunkan pengeluar automotif tempatan, jenama automotif China global, syarikat automotif antarabangsa, rangkaian pengedar, pencipta kandungan serta pakar industri.
Para peserta bergabung untuk membincangkan hala tuju baharu pertumbuhan industri automotif Malaysia melalui transformasi digital, sekaligus mewujudkan platform pertukaran dan kerjasama yang cekap antara industri automotif Malaysia dan China.
Forum ini dihadiri oleh barisan tetamu industri ternama, termasuk Cui Anqi (Pengarah Urusan Hal Ehwal Korporat Great Wall Motor Malaysia), Li Hao (Pengarah Urusan Operasi Perniagaan Great Wall Motor Malaysia), Michael Chew (Pengarah Kanan Strategik Produk & Jualan Korporat Chery Malaysia), Huang Hua (Pengurus Saluran Autonomi SAIC-GM-Wuling Malaysia), Wang Yongli (Pengasas Bersama Kumpulan Pengedar JoyStar), Liang Yuchen (Pengurus Perancangan Produk TQ Manufacturing), Lim Jit Hau (Pengurus Bahagian Pembangunan & Operasi Pengguna Chery New Energy Technology), Gao Feng (Pengasas Bersama Syarikat Pemasaran Internet Asia Tenggara Beritarian), Dato' Seri Paduka Prof. Dr. Steven Leow (Pengasas Tank Enthusiats Club & Pengerusi IPC International Group), serta wakil rasmi jenama Zeekr, Leapmotor, BMW, Toyota dan 212 Motors.
Fokus Forum: Manfaatkan Teknologi Digital Gali Potensi Pasaran Tempatan
Dalam ucapan utama pembukaan forum, Li Wei, Timbalan Presiden Tengyi Technology dan Pengarah Eksekutif BitAuto Malaysia, telah membentangkan strategi pelaburan dan hala tuju pembangunan BitAuto di Malaysia secara terperinci.
Beliau menegaskan bahawa BitAuto memiliki pengalaman 26 tahun dalam ekosistem automotif internet China, dengan empat segmen perniagaan teras merangkumi platform automotif menegak Yiche, perkhidmatan pengiklanan Tencent sektor pengangkutan, media baharu serta teknologi kecerdasan buatan (AI).
Pemilihan Malaysia sebagai hab strategik luar negara adalah berdasarkan empat faktor utama: saiz pasaran automotif yang stabil, kelajuan pemelektrikan kenderaan yang semakin pesat, potensi peningkatan kadar penetrasi pasaran yang besar, serta sokongan dasar kerajaan yang berterusan. Industri automotif Malaysia kini berada di fasa transformasi struktur, dan sangat memerlukan sokongan sistem digital untuk memenuhi permintaan pasaran yang semakin berkembang.
Li Wei turut memaklumkan bahawa BitAuto Malaysia telah melancarkan platform ekosistem automotif serba lengkap Bitauto.my, yang membina saluran operasi penuh “Kesedaran Jenama – Minat Pengguna – Penukaran Jualan”. Platform ini tertumpu pada tiga keupayaan teras: memudahkan proses pemilihan kenderaan, menjadikan transaksi lebih telus dan boleh dipercayai, serta membina hubungan emosi yang kukuh antara jenama dan pengguna.
Sehingga kini, Bitauto.my menghimpunkan lebih 85 jenama kenderaan, 550+ model dan 1,300+ varian. Platform ini dilengkapi pelbagai alat rujukan profesional termasuk gambar resolusi tinggi, tinjauan kenderaan 360° VR dan fungsi perbandingan pelbagai model. Semua maklumat harga terkini dan promosi adalah disahkan oleh pengedar berlesen, sekali gus menghapuskan ketidaktepatan maklumat di pasaran.
Dari aspek ekosistem kandungan, BitAuto Malaysia membina matriks kandungan tiga bahasa (Bahasa Melayu, Bahasa Cina dan Bahasa Inggeris). Berasaskan sistem penilaian profesional Yiche, platform ini membangunkan kandungan senario penuh untuk memperkukuh pengaruh industri. Selain itu, BitAuto Malaysia bekerjasama dengan lebih 30 personaliti tempatan dalam bidang automotif, teknologi, gaya hidup dan pelancongan, untuk menyampaikan kandungan yang lebih dekat dengan pengguna tempatan dan mencapai penyasaran tepat.
Pada fasa penukaran jualan, platform ini menyediakan sistem keahlian pengedar dan penyelesaian tangkapan pengguna melalui siaran langsung (live streaming), disokong saluran penghantaran petunjuk jualan (lead) WhatsApp masa nyata, sistem pengurusan data belakang pengeluar kenderaan serta fungsi pengiklanan berprestasi untuk meningkatkan kadar penukaran jualan.
“BitAuto di Malaysia, Untuk Malaysia.” Li Wei menegaskan matlamat utama jenama adalah untuk menjadi rakan strategik digital yang paling dipercayai oleh industri automotif Malaysia, dengan memanfaatkan alat teknologi, menghasilkan kandungan berkualiti tinggi dan membina kepercayaan jangka panjang antara jenama dan pengguna.
Sesi Perbincangan Bundaran 1: Lokalisasi Penuh Pacu Pertumbuhan EV Mampan
Sesi perbincangan bundaran pertama dipengerusikan oleh Li Wei, dengan penyertaan panel tetamu industri ternama iaitu Michael Chew (Chery Malaysia), Huang Hua (SAIC-GM-Wuling Malaysia), Wang Yongli (Kumpulan Pengedar JoyStar Malaysia) dan Dato' Seri Paduka Prof. Dr. Steven Leow (Pengasas Tank Enthusiats Club). Mereka berkongsi pandangan mendalam berkenaan topik “Memacu Pertumbuhan EV Mampan Berfokus Keperluan Pengguna: Lokalisasi Penuh, Pembangunan Infrastruktur Pengecasan dan Strategi Pemasaran Kandungan Serantau”.
Daripada perkongsian panel, terhasil tiga konsensus utama industri:
Pertama, jenama luar negara mesti mengamalkan lokalisasi penuh untuk bertapak kukuh di Malaysia. Michael Chew menekankan falsafah global Chery iaitu “Di Sesuatu Tempat, Untuk Sesuatu Tempat”. Penembusan pasaran bukan sekadar aktiviti import dan jualan, malah memerlukan pembinaan ekosistem lengkap merangkumi pengeluaran tempatan, rantaian bekalan dan pembangunan tenaga kerja tempatan. Sementara itu, Wang Yongli dari perspektif pengedar menyatakan Malaysia merupakan pasaran pemilikan kenderaan yang matang, di mana pengguna menuntut pengalaman dan nilai lebih tinggi. Jenama China perlu menawarkan spesifikasi unggul pada harga kompetitif untuk memenangi persaingan pasaran.
Kedua, penyesuaian dasar subsidi minyak menjadi pemangkin utama permintaan kenderaan elektrik hibrid. Wang Yongli menjelaskan perubahan dasar subsidi minyak negara telah mencetuskan kebimbangan kos bahan api dalam kalangan pengguna, menyebabkan peningkatan mendadak permintaan model PHEV dan HEV. Bahagian jualan model PHEV Chery di beberapa pusat jualan malah melebihi 99%. Michael Chew menambah bahawa ujian prestasi praktikal berskala besar — seperti perjalanan 1,400km dengan satu tangki minyak — berkesan mengubah persepsi pengguna terhadap teknologi PHEV dan memperoleh kepercayaan pasaran.
Ketiga, pembangunan infrastruktur pengisian memerlukan kerjasama seluruh industri. Michael Chew berpendapat pembinaan rangkaian stesen pengecasan menghadapi dilema “ayam dan telur”, yang memerlukan kerjasama erat antara pengeluar, pengedar dan pihak kerajaan. Huang Hua pula berkongsi strategi lokalisasi Wuling melalui sistem perkhidmatan tempatan yang sistematik. Dari sudut pandangan komuniti pemilik kenderaan, Dato' Seri Paduka Prof. Dr. Steven Leow menegaskan perkongsian pengalaman penggunaan jangka panjang oleh pemilik sebenar adalah kaedah paling berkesan untuk menghilangkan keraguan pengguna terhadap jenama automotif China.
Sesi Perbincangan Bundaran 2: Kandungan Autentik Bina Hubungan Mendalam Jenama-Pengguna
Sesi bundaran kedua dipengerusikan oleh Wang Honghao (Editor Utama Carstyling), bersama panel tetamu terdiri daripada Yin Ran (Pempengaruh Automotif), Whelan Choy Wen Jun (Pempengaruh Automotif), Carol Foo (Pengasas CE Auto Media), Song Yilun (Pengasas Le Xiang Nan Yang) dan Chang Fengchen (Editor Utama BitAuto Malaysia). Mereka membincangkan topik “Kandungan Tanpa Had · Saling Berkembang Dalam Lapisan: Daripada Pilihan Pengguna Kepada Keyakinan Jenama”.
Perbincangan menghasilkan logik operasi kandungan automotif yang jelas untuk pasaran tempatan:
Pertama, keutamaan kandungan pengguna beralih daripada data spesifikasi kepada sambungan emosi. Yin Ran menyatakan pengguna China lebih cenderung kepada kandungan berasaskan logik dan data padat, manakala pengguna Asia Tenggara mengutamakan keaslian dan nilai emosi kandungan. Carol Foo menambah generasi muda tempatan lebih percaya personaliti pencipta kandungan berbanding data teknikal semata-mata, manakala Song Yilun menjelaskan kandungan video pendek yang ringkas, menghiburkan dan berkaitan kehidupan lebih mudah diterima oleh pasaran tempatan.
Kedua, keaslian kandungan adalah kunci utama membina kepercayaan jenama. Whelan Choy menegaskan kepercayaan pengguna tidak dapat dibina melalui ujian memandu jangka pendek; pengalaman pemilikan dan penggunaan jangka panjang adalah bukti paling kukuh. Yin Ran mengakui masalah utama industri kandungan automotif ialah kekurangan keaslian, di mana banyak kandungan hilang nilai pengalaman sebenar walaupun padat dengan maklumat teknikal. Carol Foo menambah kepercayaan jenama terbina melalui pengumpulan pelbagai titik sentuhan pengguna dan interaksi berulang.
Ketiga, kandungan panjang dan pendek masing-masing mempunyai fungsi unik dalam operasi pasaran. Whelan Choy membahagikan peranan kandungan: video pendek berfungsi membangkitkan minat pengguna, manakala video panjang bertindak memperdalam pemahaman dan kepercayaan. Carol Foo turut menekankan budaya komuniti automotif unik di Malaysia, di mana perhimpunan pemilik kenderaan lebih berkesan membina imej jenama berbanding pengiklanan dalam talian. Data platform BitAuto yang dikongsi oleh Chang Fengchen mengesahkan pengguna yang menonton kandungan panjang mempunyai kadar penukaran pembelian, simpanan dan pengikutan yang lebih tinggi.
Semua panel bersetuju bahawa kandungan automotif berkualiti tidak bertujuan untuk memujuk pengguna membeli, sebaliknya untuk memahami keperluan pengguna dan membina hubungan jangka panjang. Pengguna bukan sekadar trafik digital, tetapi rakan pasaran yang perlu dihargai.
Penutup: BitAuto Komited Menjadi Rakan Digital Strategik Industri Automotif Malaysia
Forum ini merupakan penampilan rasmi pertama BitAuto dalam landskap industri automotif Malaysia. Bergerak dengan prinsip “Di Malaysia, Untuk Malaysia”, BitAuto Malaysia akan terus menambah baik fungsi platform Bitauto.my, memperkaya ekosistem kandungan tiga bahasa dan mempertingkatkan keupayaan penukaran jualan.
Platform ini akan terus menyediakan penyelesaian digital semua-dalam-satu untuk industri automotif tempatan, meliputi pendedahan jenama, pembangunan peminat pengguna dan penukaran transaksi jualan. BitAuto Malaysia komited untuk menjadi rakan strategik digital yang stabil dan boleh dipercayai buat semua pengeluar dan pengedar kenderaan di Malaysia.
