CHINA – Great Wall Motor (GWM) telah mendedahkan imej rasmi kenderaan Tank 300 Facelift, menjelang pembukaan tempahan awal rasmi di China pada 6 Julai 2026. SUV off-road bersaiz sederhana ini tampil dengan peningkatan menyeluruh merangkumi reka bentuk luaran dan dalaman, penambahbaikan struktur rangka badan serta kelengkapan teknologi terkini. Selain itu, jenama turut memperkenalkan varian PHEV generasi baharu dengan julat perjalanan elektrik tulen yang lebih luas. Pelancaran untuk pasaran antarabangsa dijangka akan menyusul selepas pelancaran rasmi di pasaran domestik China.
Rekaan Luar
Perubahan paling ketara dapat dilihat pada bahagian hadapan, di mana logo berbentuk T generasi lama telah digantikan dengan huruf blok besar “TANK” yang melintasi permukaan gril. Bumper hadapan baharu tampil dengan gaya utilitarian yang lebih tegas, menampilkan bolt dan cangkuk tarik yang terdedah. Selain itu, titik pemasangan tambahan turut ditambah di bahagian bawah tiang A untuk memudahkan pemasangan aksesori seperti lampu tambahan dan peralatan kamera.
Terdapat bonggol kecil di bahagian atas cermin hadapan yang berfungsi menempatkan sensor LiDAR, menandakan kenderaan ini dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan tahap tinggi GWM iaitu Coffee Pilot Ultra. Secara keseluruhan, reka bentuknya banyak menyerap elemen konsep Tank 300 Hooke Edition yang pertama kali diperagakan di pameran Auto Shanghai 2025.
Rangka Badan & Dimensi Kenderaan
GWM telah memendekkan bahagian overhang hadapan untuk meningkatkan sudut pendekatan, sekali gus meningkatkan keupayaan merentasi halangan luar jalan. Berdasarkan data pendaftaran rasmi di China, dimensi keseluruhan Tank 300 Facelift 2026 ialah 4,886 mm (panjang), 1,984 mm (lebar) dan 1,927 mm (tinggi), dengan jarak roda 3,010 mm — mewakili peningkatan sebanyak 260 mm berbanding model generasi sebelumnya.
Model pengeluaran dijangka mengekalkan susunan suspensi generasi terdahulu, iaitu suspensi double wishbone di bahagian hadapan dan gandar belakang hidup multi-link untuk ketahanan luar jalan yang unggul. Ciri kunci pembeza belakang akan ditawarkan sebagai kelengkapan piawai, manakala kunci pembeza hadapan disediakan sebagai pilihan tambahan untuk prestasi off-road yang lebih maksimum.
Spesifikasi Powertrain & Varian PHEV Baharu
Barisan enjin litar dalaman (ICE) dikekalkan seperti sebelum ini, merangkumi tiga pilihan kuasa. Antaranya ialah enjin turbodiesel 2.4 liter dengan tork 490 Nm, enjin petrol turbo V6 3.0 liter berkuasa 355 hp, serta enjin turbo 2.0 liter empat silinder yang telah dinaik taraf kepada 235 hp.
Penambahbaikan paling signifikan hadir menerusi varian PHEV generasi baharu. Ia dibangunkan berasaskan sistem Hi4-Z GWM, dipadankan dengan pek bateri 60 kWh yang membolehkan julat perjalanan elektrik tulen sehingga 200 km berdasarkan ujian WLTC. Angka ini jauh melangkau purata julat yang ditawarkan oleh kebanyakan SUV PHEV di pasaran semasa. Setakat ini, GWM belum mendedahkan output kuasa rasmi untuk Tank 300 PHEV. Sebagai rujukan, sistem Hi4-Z yang sama pada Tank 400 digandingkan dengan enjin turbo 2.0 liter, arkitektur 800V dan bateri 59 kWh, menjana kuasa gabungan sehingga 852 hp.
Di pasaran China, harga jualan Tank 300 berada dalam julat CNY 199,800 hingga CNY 249,800 (anggaran RM 117,000 hingga RM 146,000). Dalam data jualan domestik Mei 2026, GWM telah menghantar sebanyak 4,183 unit Tank 300.
