Jumlah Pendaftaran SUV Malaysia Cecah 116,733 Unit Separuh Pertama 2026, Persaingan Sengit untuk Pasaran SUV Keluarga

Persaingan segmen SUV di Malaysia semakin bertambah sengit sepanjang separuh pertama 2026, dengan jumlah pendaftaran kenderaan SUV dan JIP mencecah 116,733 unit. Jumlah ini menyumbang 28.5% daripada jumlah keseluruhan pasaran automotif tempatan.

Data ini membuktikan bahawa segmen SUV bukan lagi hanya mencatatkan pertumbuhan biasa, malah telah menjadi medan persaingan utama industri automotif Malaysia. Pelbagai pengilang kenderaan bersaing merebut minat pembeli keluarga yang mengutamakan ruang utiliti, kepraktisan, teknologi moden, ciri keselamatan serta nilai pemilikan jangka panjang yang stabil.

Dari segi jumlah jualan, jenama tempatan Proton dan Perodua masih mendominasi pasaran. Model seperti Proton X50, Perodua Traz dan Perodua Ativa kekal tersenarai dalam kalangan model paling laris di segmen SUV kompak dan peringkat permulaan.

Keunggulan ini mengukuhkan kedudukan jenama tempatan sebagai pilihan utama pembeli SUV di Malaysia. Majoriti pembeli di segmen ini lebih cenderung memilih model tempatan kerana harga yang kompetitif serta kelengkapan yang padat dan memenuhi keperluan harian.

Sementara itu, jenama Jepun masih mengekalkan kedudukan kukuh dalam pasaran. Honda HR-V, Toyota Corolla Cross dan Toyota Yaris Cross terus menjadi tunjang utama segmen SUV tempatan. Model-model ini menawarkan kestabilan yang terbukti, pengiktirafan jenama yang luas serta daya tarikan yang konsisten di kalangan pengguna.

Jenama China pula semakin memainkan peranan penting dalam membentuk trend pasaran automotif Malaysia. Nama seperti Chery, Jetour, BYD, Zeekr dan GWM bertindak lebih agresif dengan menawarkan model SUV berkelengkapan tinggi dan teknologi terbaharu sebagai tarikan utama untuk meningkatkan volume jualan.

Strategi ini menjadikan segmen SUV sebagai pintu masuk utama jenama China untuk memperluas penerimaan di pasaran tempatan, terutamanya di segmen harga pertengahan. Pada tahap ini, kelengkapan penuh dan nilai tawaran yang tinggi sering menjadi faktor penentu, setanding dengan reputasi jenama yang telah lama bertapak.

Persaingan paling sengit tertumpu dalam julat harga RM100,000 hingga RM180,000. Model seperti Chery Tiggo 9, Jetour Dashing, Jetour T2 serta rangkaian model Jaecoo berjaya memberikan tekanan kompetitif yang ketara kepada pemain lama pasaran.

Trend ini juga mencerminkan peralihan corak permintaan di Malaysia, di mana minat pembeli semakin beralih daripada kenderaan penumpang tradisional kepada SUV keluarga yang menawarkan nilai pemilikan lebih tinggi.

Dengan lebih banyak pelancaran model SUV baharu dijadualkan pada separuh akhir 2026, segmen ini dijangka menjadi lebih meriah dan kompetitif. Ini pastinya memberikan lebih banyak pilihan kepada pembeli dari segi harga, kelengkapan dan kedudukan jenama.