Laporan Separuh Tahun Pasaran Kereta Nasional 2026: Proton vs Perodua, Jurang Jualan Semakin Rapat?

Jika meninjau lebih sedekad yang lalu, pasaran kereta nasional Malaysia hampir tiada persaingan yang sebenar. Sejak tahun 2006 Perodua melepasi Proton, jenama ini terus mendahului pasaran, malah pada tahun 2018 jumlah jualannya melebihi empat kali ganda pesaingnya. Oleh itu, prestasi pasaran separuh tahun ini amat mengejutkan, jurang antara dua gergasi kereta nasional semakin mengecil dengan pantas.

Jumlah Jualan Keseluruhan: Jurang Susut Kepada Nisbah 1.6 Berbanding 1

Mengikut data separuh pertama tahun yang baru dikeluarkan, Proton mendaftarkan sebanyak 98,010 unit kenderaan baharu dari Januari hingga Jun tahun ini, melonjak sebanyak 40.5% berbanding tempoh yang sama tahun lalu, sekali gus mencatatkan prestasi separuh pertama terbaiknya sejak tahun 2002. Pada masa yang sama, Perodua yang kekal menerajui pasaran dengan 158,295 unit, jumlah jualannya menurun 4.7% tahun ke tahun.

Melihat kepada landskap pasaran:  

Perbandingan Pegangan Pasaran: Sepanjang separuh tahun ini, dua jenama nasional Perodua dan Proton bersama-sama menguasai 62.6% jumlah pendaftaran kenderaan seluruh Malaysia, kedudukan dua gergasi yang menguasai pasaran masih kukuh.

Jurang Mengecil dengan Ketara: Nisbah jualan antara kedua-dua jenama pada tempoh yang sama tahun lalu adalah 2.4:1, namun tahun ini ia telah rapat kepada 1.6:1, mencatatkan jurang terkecil sejak tahun 2013. Pegangan pasaran Proton meningkat kepada 23.9%, iaitu paras tertinggi bagi tempoh separuh tahun sejak 2011, manakala pegangan pasaran Perodua pula merosot kepada 38.7%.

Faktor Utama Yang Mendorong Prestasi Kedua-dua Jenama

Proton: Model Terlaris dan Teknologi Tenaga Baharu Berjalan Serentak

Kebangkitan semula Proton yang kukuh ini tidak hanya bergantung kepada satu model tunggal, sebaliknya pertumbuhan berlaku pada semua barisan model:

Model nasional terus meningkat jualan: Didorong oleh pelancaran model facelift pada penghujung tahun lalu, jualan Saga melonjak 42.8% kepada 44,234 unit, kekal sebagai antara pencabar utama bagi kategori sedan paling laris.  

Barisan SUV Catat Peningkatan Menyeluruh: Jualan X50 meningkat 32.3%, S70 naik 38.4%, manakala X90 mencatatkan lonjakan ketara sebanyak 55.9%.

Lonjakan Pasaran Kenderaan Tenaga Baharu (NEV): Dipacu oleh e.MAS 5 dan e.MAS 7, hampir satu perlima daripada pendaftaran kenderaan baharu Proton terdiri daripada model tenaga baharu atau hibrid plug-in, sekali gus membuka segmen pertumbuhan baharu.

Perodua: Model utama tradisional perlahan dan cabaran peralihan model baharu

Sebagai perbandingan, asas pasaran Perodua mula menunjukkan kelemahan. Selain Bezza yang mencatatkan peningkatan kecil 2.8% bertentangan dengan trend pasaran, model-model lain seperti Axia, Myvi, Alza, Ativa dan Aruz semuanya mengalami penurunan pada tahap berbeza.

Walaupun SUV baharu Perodua Traz mencatatkan jualan sebanyak 10,753 unit dalam tempoh separuh tahun, model ini telah menarik sebahagian pelanggan yang sepatutnya memilih Ativa dan Aruz. Dalam segmen elektrifikasi pula, model EV pertamanya iaitu QV-E sekadar mencatatkan pendaftaran sebanyak 209 unit, menunjukkan prestasinya yang masih di peringkat awal.

Fokus Separuh Tahun Kedua: Persoalan Besar Siapa Akan Jadi Juara Jualan

Perubahan dalam landskap pasaran ini secara langsung mencetuskan "perang jualan" paling sengit dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Bagi kategori model, jurang antara Perodua Bezza dan Proton Saga pada penghujung separuh pertama tahun ini hanya berbaki 3,229 unit (Bezza: 47,463 unit berbanding Saga: 44,234 unit), sedangkan jurang pada tempoh yang sama tahun lalu adalah setinggi 15,190 unit.

Perkara yang lebih menarik perhatian ialah, sepanjang enam bulan pertama tahun ini, Saga telah berjaya merangkul gelaran juara jualan bulanan sebanyak dua kali, iaitu pada bulan Januari dan Mei. Mengimbas sejarah, sejak model Wira pada tahun 2003, tiada lagi model Proton yang berjaya merangkul gelaran juara jualan tahunan keseluruhan. Tinggal selangkah lagi, Saga bakal memecahkan penguasaan pasaran Perodua yang berterusan sejak dua puluh tahun lalu.