Eksklusif! BYD Dedahkan Reka Bentuk Luaran Model Baharu Han Besar, Bakal Lancar Rasmi di Pameran Kereta Chengdu Ogos Ini

Pada 24 Julai, Pengurus Besar Bahagian Jualan BYD, Lu Tian, secara rasmi mendedahkan gambar reka bentuk luaran sedan flagship terbaharu mereka, BYD Da Han. Sedan mewah ini disahkan bakal membuat penampilan sulung secara rasmi di Chengdu Auto Show pada bulan Ogos.

Walaupun pihak BYD menyatakan bahawa versi pengeluaran akhir adalah tertakluk kepada model sebenar yang dilancarkan dan butiran reka bentuk luaran masih boleh berubah, aura hebat yang ditampilkannya telah pun mencetuskan perbincangan hangat dalam industri automotif China.

Reka Bentuk Luaran Gagah: Warisi Estetik “Dragon Face”, Panjang Kenderaan Melebihi 5.2 Meter

Dari segi reka bentuk luaran, BYD Da Han mewarisi sepenuhnya bahasa reka bentuk keluarga “Dragon Face” yang ikonik.

Reka bentuk hadapan: Bahagian hadapan menampilkan profil rendah yang agresif (low-slung), mengimbangi elemen sporty yang dinamik dengan keanggunan sebuah model flagship. Sensor LiDAR juga jelas kelihatan pada bahagian bumbung, menandakan model baharu ini bakal dilengkapi dengan teknologi bantuan pemanduan pintar terkini daripada BYD. 

Dimensi kenderaan: Sebagai sedan flagship di bawah siri Dynasty BYD, ukuran Da Han mencapai 5,256 × 1,999 × 1,510 mm dengan jarak roda sepanjang 3,130 mm. Dimensinya yang besar menjamin ruang dalaman yang sangat luas.

Bahagian sisi dan belakang: Garisan sisi yang panjang dan lancar menyerlahkan profil yang elegan, manakala bahagian belakang menampilkan reka bentuk badan lebar (wide-body) yang memberikan visual mantap dan tegap, sekali gus menyerlahkan perwatakan flagship yang mewah.

Pilihan Rangkaian Kuasa: EV dan PHEV Ditawarkan, Penuhi Pelbagai Keperluan Pengguna

Dari segi sistem rangkaian kuasa, Da Han akan ditawarkan dalam versi hibrid plug-in (PHEV) dan elektrik tulen (EV) secara serentak, bagi memenuhi keperluan ulang-alik harian dan pemanduan jarak jauh pengguna.

Prestasi julat perjalanan mantap: Model baharu ini akan dilengkapi dengan Bateri Blade generasi kedua terbaharu daripada BYD serta teknologi pengecasan pantas (flash charge). Versi EV pacuan roda belakang (RWD) menawarkan julat perjalanan CLTC sehingga 1,008 km, manakala versi pacuan semua roda (AWD) pula mampu memberikan  julat perjalanan sehingga 880 km. Ini menggabungkan prestasi berkuasa dan  julat perjalanan ultra-jauh, sekali gus mengurangkan “kebimbangan julat” (range anxiety). 

Prospek Pasaran Tempatan: Bakal Memasuki Pasaran Luar Negara dan Asia Tenggara?

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, BYD menunjukkan perkembangan yang sangat agresif di pasaran luar negara, termasuk Malaysia. Jenama ini dengan cepat membina populariti menerusi model seperti Atto 3, Dolphin dan Seal. Sebagai sedan flagship terbaharu daripada BYD, Da Han bukan sahaja mempamerkan teknologi EV tahap tertinggi jenama itu, malah jika ia diperkenalkan ke pasaran pemanduan sebelah kanan (RHD) atau sebelah kiri (LHD) pada masa hadapan, ia pasti akan memberi impak besar kepada segmen kenderaan tenaga baharu (NEV) mewah tempatan.

Apakah lagi spesifikasi menarik yang bakal diumumkan bagi model baharu ini di Chengdu Auto Show Ogos nanti? Sama-sama kita nantikan!