Pasaran SUV mewah bakal menerima kehadiran sebuah model penting. Mercedes-Benz secara rasminya telah membuat penampilan sulung global bagi SUV “entry-level” popular mereka, iaitu Mercedes-Benz GLA generasi ketiga.

Sebagai model strategik masa depan yang penting bagi jenama ini, ia bukan sahaja menerima rekaan dan teknologi berwajah baharu, malah dibina di atas platform modular MMA “Electric-First” buat kali pertama. Ia ditawarkan dengan dua pilihan rangkaian kuasa iaitu elektrik sepenuhnya (EV) dan hibrid ringan (mild-hybrid) 48V.
Bagi pengguna tempatan yang meminati SUV mewah, Mercedes-Benz GLA generasi baharu (model tahun 2028) ini pastinya wajib dimasukkan ke dalam senarai pembelian akan datang.
Sebagai SUV mewah kegemaran keluarga Malaysia dan golongan profesional bandar, model generasi terdahulu sebelum ini sering menerima kritikan mengenai ruang tempat duduk belakang yang agak sempit.
Namun, Mercedes-Benz GLA generasi baharu ini tampil dengan penambahbaikan yang ketara.

Panjang × Lebar × Tinggi: 4,565 mm (+102 mm) × 1,873 mm (+39 mm) × 1,604 mm
Jarak roda: 2,790 mm (+61 mm)
Hasil daripada penambahan jarak roda dan panjang keseluruhan, ruang kabin terutamanya bagi penumpang belakang kini jauh lebih luas.

Data rasmi menunjukkan ruang kaki (legroom) belakang meningkat sehingga 38 mm, di samping ruang kepala (headroom) yang lebih luas untuk pemanduan yang lebih selesa.

Selain itu, kapasiti petak bagasi belakang bagi GLA versi elektrik (EV) adalah 410 liter, dan boleh dibesarkan sehingga 1,400 liter apabila tempat duduk belakang dilipat.

Malah, ia turut dilengkapi dengan ruang simpanan hadapan (frunk) berkapasiti 107 liter, menawarkan praktikaliti yang setanding dengan SUV segmen lebih besar, sangat ideal untuk perjalanan balik kampung atau percutian jarak jauh.

Bagi mengimbangi trend mesra alam dan keperluan pemandu konvensional, Mercedes-Benz GLA baharu menawarkan konfigurasi rangkaian kuasa yang fleksibel dan cekap:
Dibina berasaskan sistem elektrikal 800V, versi EV ini ditawarkan dalam beberapa pilihan varian.
Varian GLA 250+ menghasilkan kuasa maksimum 200 kW, manakala varian tertinggi GLA 350 4MATIC mampu menjana kuasa hebat 260 kW, dengan pecutan 0-100 km/j hanya dalam masa 5.3 saat.
Bagi pek bateri, ia menggunakan bateri litium-ion (NMC) dengan kapasiti bersih 85.0 kWh, yang menawarkan jarak perjalanan maksimum sehingga 657 km mengikut kitaran ujian WLTP.
Dari segi pengecasan, ia menyokong pengecasan pantas (DC fast charging) sehingga 320 kW, membolehkan jarak gerak ditambah sebanyak 270 km dalam masa 10 minit sahaja, sekali gus menyelesaikan masalah “range anxiety” semasa perjalanan jauh.

Bagi pemandu tempatan yang masih belum bersedia sepenuhnya untuk beralih ke EV atau sering memandu jarak jauh, Mercedes-Benz menawarkan enjin petrol 1.5 liter turbo empat silinder baharu yang dipadankan dengan sistem hibrid ringan (mild-hybrid) 48V.
Keistimewaan sistem ini adalah motor elektrik 22 kW yang disepadukan secara terus di dalam transmisi dwi-klac 8-kelajuan (8F-eDCT) baharu. Dalam kesesakan trafik bandar, kenderaan boleh bergerak dalam mod elektrik sepenuhnya (EV mode) serta melakukan pemulihan tenaga secara cekap.

Rupa luaran Mercedes-Benz GLA mengekalkan bahasa reka bentuk terkini jenama tersebut, namun menampilkan elemen berbeza bagi versi EV dan hibrid:
Versi EV hadir dengan panel gril tertutup baharu dengan kemasan bercahaya, serta pilihan rekaan gril matriks bintang yang dihiasi 608 bintang LED halus yang bercahaya.

Versi EV
Manakala versi hibrid mengekalkan gril tiga dimensi dengan corak bintang tiga penjuru ikonik untuk mengekalkan imej mewah yang klasik.

Versi Hibrid
Kedua-dua versi ini dilengkapi lampu hadapan berbentuk titisan air, pemegang pintu tersembunyi (pop-out door handles), dan garis bumbung ala coupe yang lebih aerodinamik. Profil keseluruhannya kelihatan lebih sasa dan futuristik berbanding generasi terdahulu.
Pembeli juga boleh memilih pakej kemasan AMG Line atau Night Edition untuk penampilan yang lebih sporty.


Sistem infotainmen ini dikuasakan oleh Pembantu Maya MBUX dengan teknologi kecerdasan buatan (AI) termaju yang menyokong interaksi arahan suara yang lebih lancar dan semula jadi.

Antara ciri paling menarik ialah bumbung panoramik “Sky Control” (pilihan tambahan). Terbahagi kepada tujuh zon berasingan, ia membolehkan pemandu mengawal kadar ketelusan bumbung kaca tersebut daripada lutsinar kepada legap dalam masa milisaat sahaja.

Pada waktu malam, bumbung kaca ini boleh memancarkan 172 “bintang” bercahaya. Dipadankan dengan sistem lampu suasana (ambient lighting) 64 warna serta sistem audio keliling Burmester 3D dengan 16 pembesar suara (menyokong Dolby Atmos), ia memberikan pengalaman audiovisual yang sememangnya berada dalam kelas tersendiri.

Pelancaran Mercedes-Benz GLA generasi baharu ini membuktikan bahawa Mercedes-Benz sekali lagi menetapkan penanda aras baharu dalam segmen SUV mewah “entry-level”.

Sama ada versi elektrik sepenuhnya dengan jarak gerak jauh dan pengecasan pantas yang mengagumkan, mahupun versi hibrid ringan 48V yang menawarkan keseimbangan kuasa serta penjimatan bahan api, kedua-duanya mempamerkan daya saing yang tinggi.
Mengikut perancangan rasmi, model ini dijangka mula dilancarkan di pasaran luar negara secara berperingkat mulai pertengahan tahun 2027 sebagai model tahun 2028.

Sebagai rujukan, model Mercedes-Benz GLA sedia ada ditawarkan dalam empat varian di pasaran tempatan: