Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China (MIIT) baru‑baru ini mengeluarkan katalog pendaftaran kenderaan terbaharu. Ia mendedahkan kemunculan rasmi Ora 5 Sedan.
Sebagai model sedan pertama dalam keluarga Ora 5, model baharu ini bukan sahaja mengekalkan rekaan bulat ikonik keluarga Ora 5, malah menawarkan tiga pilihan sistem rangkaian kuasa serentak iaitu varian elektrik (EV), hibrid (HEV) dan petrol konvensional (ICE). Ini memberikan lebih banyak pilihan kepada pengguna.



Sekali pandang pada rekaan model baharu ini, ramai peminat kereta tempatan mungkin serta‑merta teringat akan sedan nasional kita iaitu Proton Saga MC3, dengan garisan badan yang serba membulat serta profil kereta keluarga mampu milik.
Namun jangan tersalah sangka. Ora 5 Sedan ini mempunyai dimensi badan serta kedudukan pasaran yang lebih besar berbanding Proton Saga, dan ia sememangnya bukan versi EV bagi Proton Saga.
Dari segi reka bentuk luaran, Ora 5 Sedan mengekalkan identiti retro membulat keluarga Ora sepenuhnya. Bahagian paling menarik perhatian ialah lampu utama LED bulat ikonik di bahagian hadapan, dipadankan bersama gril rata dan bampar hadapan bergaya sporty. Ia mengekalkan ciri yang mudah dikenali di samping memancarkan aura kereta keluarga yang matang.



Menariknya, ketiga‑tiga varian sistem rangkaian kuasa ini mempunyai rupa luaran yang hampir serupa. Identiti setiap varian hanya dapat dibezakan menerusi emblem pada bahagian belakang kereta.
Dari segi dimensi badan, Ora 5 Sedan berukuran panjang 4,758 mm, lebar 1,833 mm (atau 1,844 mm), tinggi 1,626 mm, dengan jarak roda mencecah 2,720 mm.
Berbanding model pintu belakang, versi sedan mempunyai panjang badan dan jarak roda yang lebih besar. Ini memberikan ruang kaki tempat duduk belakang yang lebih luas serta ruang but yang lebih besar, dengan kapasiti simpanan standard sebanyak 317 liter.



Versi Petrol:Dikuasakan enjin pengecas turbo 1.5T keluaran GWM, menghasilkan kuasa maksimum 135 kW (184 PS) serta tork puncak 275 Nm.
Versi Hibrid:Dilengkapi teknologi hibrid pintar Hi4 generasi kelima terkini GWM, dipadankan enjin khas 1.5T HEV (kuasa enjin 112 kW). Output gabungan sistem ialah 166 kW (226 PS) dengan tork gabungan mencecah 476 Nm.
Versi EV:Dikuasakan sistem pemacu elektrik pintar berkecekapan tinggi 14‑dalam‑1 keluaran SVOLT. Motor elektriknya menghasilkan kuasa maksimum 150 kW (204 PS) dan tork puncak 260 Nm.

Melihat kepada prestasi kukuh GWM di Malaysia, dengan penghantaran separuh pertama tahun meningkat 42.4% tahun‑ke‑tahun mencecah 3,166 unit. Syarikat juga merancang untuk membawa masuk model baharu seperti Ora 5 HEV pada separuh kedua tahun. Oleh itu, Ora 5 Sedan berpotensi besar dilancarkan di pasaran tempatan, untuk menawarkan lebih pelbagai varian kenderaan tenaga baharu (NEV) dan petrol kepada pembeli tempatan.

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
Northern folks take note - the new 2026 Honda City facelift is heading YOUR way!
Ahead of its launch, you can check out what the new City has to offer.
#honda #hondaCity 1 minute ago
Real-world testimonials from real users.
And their real-world experiences can be yours too - there's no gimmicks involved.
#honda 1 minute ago
2,137 bookings received EVEN BEFORE LAUNCH.
Hang in there - the launch of the 2026 Jetour T2 i-DM is happening this weekend.
#Jetour 1 minute ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
Northern folks take note - the new 2026 Honda City facelift is heading YOUR way!
Ahead of its launch, you can check out what the new City has to offer.
#honda #hondaCity 1 minute ago
Real-world testimonials from real users.
And their real-world experiences can be yours too - there's no gimmicks involved.
#honda 1 minute ago
2,137 bookings received EVEN BEFORE LAUNCH.
Hang in there - the launch of the 2026 Jetour T2 i-DM is happening this weekend.
#Jetour 1 minute ago