BMW 3 Series Jarak Roda Panjang Serba Baharu Didedahkan, Menawarkan Enjin 2.0T dengan peringkat kuasa tinggi dan rendah

Baru-baru ini, imej pendaftaran BMW 3 Series Jarak Roda Panjang generasi serba baharu telah didedahkan secara rasmi menerusi Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China (MIIT). Model baharu ini bukan sahaja dibina di atas platform CLAR yang dipertingkatkan, malah tarikan utamanya adalah penerapan penuh bahasa reka bentuk Neue Klasse BMW yang serba baharu untuk julung kalinya.

Reka Bentuk Luaran

Dari segi reka bentuk luaran, 3 Series serba baharu berjaya menerapkan elemen ikonik Neue Klasse:

Rekaan bahagian hadapan: Menggunakan reka bentuk lampu hadapan “empat mata” serba baharu, dipadankan dengan nisbah jarak roda panjang serta overhang depan dan belakang yang pendek. Mengambil kira keperluan penyejukan enjin pembakaran dalaman (ICE), bahagian hadapan mengekalkan kidney grille fizikal, manakala bampar bawah turut dilengkapi liang udara aktif.

Profil sisi: Dilengkapi pemegang pintu separa tersembunyi yang sarat elemen teknologi, serta menawarkan pelbagai pilihan reka bentuk rim. Selain itu, pihak pengeluar dijangka akan turut memperkenalkan varian pakej sukan eksklusif (M Sport), lengkap dengan cermin sisi kemasan hitam serta spoiler belakang berwarna hitam.

Daya tarikan bahagian belakang: Dilengkapi jalur lampu berbentuk L dengan susunan melintang yang memanjang dari logo BMW di bahagian tengah ke kedua‑dua sisi. Pancaran cahayanya kelihatan sangat tajam, menghasilkan padanan selaras dengan lampu nyalaan siang (DRL) berbentuk angka 7 di bahagian hadapan. Ini bukan sahaja melebarkan lagi visual bahagian belakang, malah meneruskan legasi lampu belakang berbentuk L klasik BMW dengan sempurna.

BACA JUGA: 2026 BMW 3 Series G50 didedahkan secara rasmi, M350 menjana 443 PS, berpeluang mendarat di Malaysia pada 2027?

Mengenai inovasi penting Neue Klasse ini, bekas Pengerusi BMW Group, Oliver Zipse pernah menegaskan:

“Neue Klasse merupakan projek terbesar kami yang berorientasikan masa depan, menandakan lonjakan gergasi dalam teknologi, pengalaman pemanduan dan reka bentuk. Pada dasarnya, segalanya adalah serba baharu. Tanpa mengira jenis sistem kuasa yang digunakan, seluruh barisan produk kami akan menerima manfaat daripadanya.”

Selain itu, Pengarah Reka Bentuk BMW Group, Adrian van Hooydonk turut menambah:

“Reka bentuk Neue Klasse mentafsir semula nilai teras BMW dengan pendekatan moden. Menerusi bahasa reka bentuk serba baharu, kenderaan baharu ini memaparkan gaya yang amat berpandangan jauh, moden serta malar segar, dan yang paling penting, ini membawakan jiwa BMW lebih daripada bila-bila masa sebelum ini.”

Rangkaian Kuasa

Dari segi konfigurasi sistem kuasa, versi jarak roda panjang BMW 3 Series serba baharu terus dikuasakan oleh enjin 2.0 liter 4‑silinder sebaris pengecas turbo dengan kod nama B48, serta menawarkan dua pilihan peringkat output tinggi dan rendah:

325Li (versi output rendah): Kuasa maksimum mencecah 172 kW (sekitar 234 PS).
330Li (versi output tinggi): Kuasa maksimum mencecah 211 kW (sekitar 287 PS).

BACA JUGA: BMW Group capai mercu tanda jualan global 2 juta unit kenderaan elektrik, Neue Klasse cetus gelombang elektrifikasi sepenuhnya