BYD mempunyai banyak model popular di pasaran Malaysia, termasuk dua model yang bukan sahaja mempunyai nama hampir serupa, malah harganya juga tidak jauh berbeza. Satu ialah Sealion 7, dan satu lagi ialah Seal. Di pasaran domestik China, kedua-duanya dibangunkan berasaskan seni bina BYD e-Platform 3.0 Evo.

Dari segi harga sahaja, varian Sealion 7 Dynamic dan Seal Premium hanya mempunyai perbezaan harga RM8,000. Berdasarkan gambar semata-mata, selain satu berbadan SUV dan satu lagi sedan, kedua-dua model bersaudara ini seolah-olah tidak mempunyai banyak perbezaan lain.

Memandangkan kedua-duanya ialah EV, jarak gerak sudah tentu menjadi aspek paling diteliti pembeli. Sealion 7 Dynamic dilengkapi bateri 71.8 kWh dengan jarak gerak rasmi NEDC 520 km. Manakala Seal Premium pula menggunakan bateri 82.5 kWh dengan jarak gerak rasmi WLTP 570 km. Sekali pandang, kedua-duanya nampak seperti berada dalam lingkungan 500 km lebih?
Faktor utamanya terletak pada perbezaan antara piawaian ujian NEDC dan WLTP. Kitaran NEDC biasanya kurang realistik, manakala WLTP jauh lebih tepat. Jika kita jadikan piawaian WLTP sebagai kayu ukur seragam, jarak 520 km pada Sealion 7 sebenarnya hanya sekitar 440 km mengikut kitaran WLTP.

Di sini perbezaannya terus ketara: 440 km berbanding 570 km, kelebihan jarak gerak milik Seal sangat jelas. Anda mungkin tertanya-tanya, kedua-duanya berkongsi platform sama dan saiz bateri cuma berbeza sekitar 10 kWh, kenapa jarak geraknya boleh berbeza begitu ketara? Pertamanya, kedua-dua model ini menggunakan bateri LFP (lithium iron phosphate) Blade buatan BYD sendiri tanpa perbezaan generasi.

Punca utamanya ialah Sealion 7 merupakan sebuah SUV dengan berat kenderaan yang lebih tinggi serta rintangan aerodinamik yang lebih besar berbanding sedan. Walaupun kapasiti bateri sama, bentuk SUV memang secara semula jadi berada pada kedudukan merugikan. Tambahan pula, kapasiti bateri Sealion 7 adalah 10 kWh lebih kecil daripada Seal.
Oleh itu, sekiranya jarak gerak jauh menjadi keutamaan mutlak anda, kekurangan pada Sealion 7 ini wajar dipertimbangkan sebaiknya.

Seperti dinyatakan sebelum ini, kedua-dua model dibina atas e-Platform 3.0 Evo milik BYD. Antara kelebihan utama platform ini ialah seni bina 800V bersama SiC (silicon carbide), yang mampu memendekkan tempoh pengecasan dengan ketara. Namun, Sealion 7 tidak disertakan SiC dan masih beroperasi pada platform 400V.

Bagaimanapun dari segi kelajuan mengecas di atas kertas, jurangnya tidaklah terlalu jauh. Mengikut data rasmi, Sealion 7 menyokong pengecasan pantas 110 kW dengan masa 21.5 minit bagi 30%-80 %. Manakala Seal menyokong 150 kW dan mengambil masa 32 minit bagi 30%-80%.
Di atas kertas ia nampak setara, tetapi apabila mengambil kira perbezaan kapasiti bateri, kesimpulannya jelas: dalam tempoh mengecas setengah jam yang sama, jarak gerak sebenar yang berjaya ditambah pada Seal adalah jauh lebih banyak berbanding Sealion 7.

Sekiranya dinilai semata-mata pada dua faktor kritikal iaitu jarak gerak dan pengecasan, Sealion 7 sememangnya tewas di tangan Seal. Namun sebagai sebuah SUV, kelebihannya wujud pada aspek praktikal yang tidak dinyatakan oleh angka di atas kertas.
Bayangkan jika ruang belakang anda kerap dinaiki warga emas yang mengalami masalah pergerakan sendi, ataupun anak kecil. Berbanding kedudukan Seal yang rendah dan berprofil sporty, kedudukan lantai dan bumbung Sealion 7 yang lebih tinggi memudahkan urusan keluar masuk kenderaan.

Selain itu, walaupun tiada kajian saintifik khusus, ramai penumpang yang mudah mabuk kenderaan mendapati kabin SUV yang lebih tinggi dan terbuka terasa lebih selesa berbanding sedan.
Mengenai keupayaan melalui laluan tidak rata atau jalan berlubang, Sealion 7 sebagai SUV bandar menawarkan sedikit kelebihan berbanding Seal, tetapi perbezaannya tidak terlalu ketara.

Anda mungkin perasan, sepanjang ulasan ini saya tidak membincangkan dimensi, jarak roda mahupun spesifikasi terperinci. Hakikatnya, untuk model buatan China yang berhadapan persaingan pasaran domestik yang sengit, aspek-aspek ini sememangnya tidak mengecewakan. Sebagai pembeli, anda hanya perlu tanya diri anda dua soalan untuk membuat pilihan:

Jika faktor pertama lebih penting berbanding faktor kedua, pilihlah Seal. Jika faktor kedua lebih penting, pilihlah Sealion 7. Keputusannya semudah itu sahaja.

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
Following job postings in Malaysia earlier this July, Xiaomi has started recruiting automotive personnel in Australia. What does it mean though? 1 minute ago
Volvo’s biggest sale of the year is back. Which EVs and SUVs get the biggest savings? 11 hours ago
Fuel contamination claims are finally moving forward!
Caltex & Petron have stepped up with goodwill payouts for damaged engines. 12 hours ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
Following job postings in Malaysia earlier this July, Xiaomi has started recruiting automotive personnel in Australia. What does it mean though? 1 minute ago
Volvo’s biggest sale of the year is back. Which EVs and SUVs get the biggest savings? 11 hours ago
Fuel contamination claims are finally moving forward!
Caltex & Petron have stepped up with goodwill payouts for damaged engines. 12 hours ago