GAC Indonesia baru-baru ini menganjurkan majlis pelancaran di Jakarta untuk memperkenalkan SUV elektrik penuh serba baharu iaitu AION i60. Ini merupakan penampilan pertama AION i60 di Asia Tenggara, sekaligus kali pertama GAC memperkenalkan AION i60 versi pemanduan sebelah kanan (RHD). Perkara ini menandakan GAC memperluas pasaran serantau, serta membuka laluan untuk memasuki pasaran versi pemanduan sebelah kanan yang lain seperti Malaysia pada masa akan datang.

Untuk memperkukuh kehadiran jenama di negara ini, AION i60 dipasang secara tempatan (CKD) di Indonesia. Model ini turut mengambil bahagian secara langsung dalam pembangunan ekosistem pembuatan kenderaan elektrik tempatan.
Sebelum ini, AION i60 mencatat prestasi yang baik di China. Jumlah jualan bulanan melebihi 10,000 unit selama 10 bulan berturut-turut, dan jumlah penyerahan terkumpul mencapai 100,000 unit dalam tempoh 11 bulan selepas pelancaran.

AION i60 ialah SUV elektrik penuh untuk Segmen C. Ukuran kenderaan adalah 4,685 mm panjang, 1,854 mm lebar, 1,660 mm tinggi, manakala jarak roda mencapai 2,775 mm. Rekaan mengekalkan bentuk dinamik SUV moden, selain memaksimumkan ruang di dalam kabin.



Panjang efektif ruang kabin melebihi 3 meter. Barisan tempat duduk belakang menyediakan ruang kaki 1,037 mm dan ruang kepala 1,020 mm.
Tempat duduk menggunakan busa keselesaan 8 lapisan. Tempat duduk bahagian hadapan dilengkapi urutan 8 titik, pengudaraan, pemanas, pelarasan kuasa dan fungsi ingatan. Penyandar tempat duduk belakang boleh direbahkan sehingga 137 darjah, dengan pelarasan berterusan sehingga 20 darjah.

Kabin turut dilengkapi peti sejuk terbina dalam dan tayar ganti standard, untuk memenuhi keperluan perjalanan harian serta perjalanan jarak jauh merentas negeri.
Kapasiti asas ruang but ialah 658 liter, dan boleh bertambah sehingga 1,876 liter apabila tempat duduk belakang dilipat.
Dari aspek teknologi, kabin dipasang skrin sentuh infotainment 2.5K bersaiz 15.6 inci bersama sistem pintar ADiGO 6.0. Terdapat juga mod khas iaitu Mod Tidur Ringkas (Nap Mode) dan Mod Haiwan Peliharaan (Pet Mode).
AION i60 dibina dengan struktur badan sangkar. Nisbah penggunaan keluli berkekuatan tinggi mencecah 72%. Struktur teras kabin menggunakan keluli termoform 1,500 MPa, dan 6 beg udara disediakan sebagai ciri standard.
Teknologi bateri yang digunakan ialah Magazine Battery 2.0 oleh GAC. Bateri ini telah lulus pelbagai ujian keselamatan yang ketat, termasuk rendaman air, hentaman pada bahagian bawah casis dan ujian tusukan objek tajam.



Selain itu, AION i60 dilengkapi jumlah 15 fungsi sistem bantuan pemandu tahap L2 (ADAS), merangkumi:
AION i60 dikuasakan pek bateri 75 kWh, menawarkan jarak perjalanan melebihi 602 km mengikut piawaian NEDC. Model ini menyokong teknologi pengecasan pantas 3C. Di bawah syarat ujian yang ditetapkan, bateri boleh dicas dari 30% sehingga 70% dalam masa lebih kurang 15 minit.
Berdasarkan ujian dalaman pengeluar, jumlah kitaran hayat bateri boleh mencapai 3,000 kali, bersamaan dengan perbatuan sekitar 1,500,000 km.


Mengikut perancangan, GAC Indonesia akan memulakan siri sesi pandu uji Drive Experience pada bulan November dan model ini akan dipamerkan di GAIKINDO Jakarta Auto Week 2026.
Dengan pengeluaran besar-besaran versi pemanduan sebelah kanan, ramai pihak menantikan kemungkinan model ini diperkenalkan ke pasaran Malaysia.
Buat masa ini, barisan model GAC (termasuk jenama AION) yang ditawarkan pada pasaran Malaysia adalah seperti berikut:

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
Jangan perjudikan keselamatan kereta anda!
Bila nak beli kereta baharu, kebanyakan daripada kita selalu fokus pada rupa luaran, saiz skrin infotainment, atau penjimatan minyak. Tapi perasan tak, aspek keselamatan selalunya menjadi perkara terakhir yang kita fikirkan?
Dalam episod kali ini, Kazer menerangkan kepentingan penarafan ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) dan mengapa anda wajib menyemaknya sebelum membuat keputusan membeli kenderaan.
#ASEANNCAP #BitAutoMalaysia #MIROS #KeselamatanJalanRaya #PanduanBeliKereta #ADAS #AEB #UlasanKereta #AutomotifMalaysia #PanduSelamat 1 minute ago
Fuhhhhhh!! The Toyota GR86 gets a BIG upgrade, now with red Brembo brakes, Sachs dampers, and visual tweaks. How boss, can?
#toyota #gr86 #toyotamalaysia #gazooracing 1 minute ago
Deputy Transport Minister of Malaysia issued a bold challenge to carmakers from Malaysia, Japan, and China: basic safety compliance isn't enough anymore! 4 hours ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
Jangan perjudikan keselamatan kereta anda!
Bila nak beli kereta baharu, kebanyakan daripada kita selalu fokus pada rupa luaran, saiz skrin infotainment, atau penjimatan minyak. Tapi perasan tak, aspek keselamatan selalunya menjadi perkara terakhir yang kita fikirkan?
Dalam episod kali ini, Kazer menerangkan kepentingan penarafan ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) dan mengapa anda wajib menyemaknya sebelum membuat keputusan membeli kenderaan.
#ASEANNCAP #BitAutoMalaysia #MIROS #KeselamatanJalanRaya #PanduanBeliKereta #ADAS #AEB #UlasanKereta #AutomotifMalaysia #PanduSelamat 1 minute ago
Fuhhhhhh!! The Toyota GR86 gets a BIG upgrade, now with red Brembo brakes, Sachs dampers, and visual tweaks. How boss, can?
#toyota #gr86 #toyotamalaysia #gazooracing 1 minute ago
Deputy Transport Minister of Malaysia issued a bold challenge to carmakers from Malaysia, Japan, and China: basic safety compliance isn't enough anymore! 4 hours ago