Spesifikasi Geely Boyue L Generasi Ke-empat Baharu Didedahkan: Dilengkapi Enjin 1.5TD Pro Berkuasa Tinggi, Adakah Proton X70 Bakal Mendapat Pembaharuan Besar?

Baru-baru ini, kami memperoleh maklumat rasmi daripada Geely Auto bahawa siri petrol Boyue L generasi ke-empat bakal membuat kemunculan di China. Model baharu ini dibina berasaskan platform CMA, bakal membuat penampilan sulung dengan enjin 1.5TD Pro berkuasa tinggi, serta dilengkapi sistem bantuan pemanduan Qianli Haohan H5, membawakan peningkatan menyeluruh dari segi daya saing produk.

Sama seperti usaha gigih Apple untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan rangkaian produk dengan pelancaran iPhone 18 Pro dan iPhone DUO, model baharu ini juga telah mengalami peningkatan menyeluruh pada semua aspek.

Jika kita imbas kembali, Proton X70 dilancarkan secara rasmi pada 12 Disember 2018 di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur: era ketika ramai orang masih menggunakan iPhone 8.

Majlis pelancaran Proton X70 pada 2018

Teknologi digital terus berkembang pesat. Sebagai peneraju awal pasaran SUV Segmen-C di Malaysia, apabila melihat iPhone 18 Pro yang sudah menggunakan cip dan sistem imej tercanggih, kita tidak dapat menahan rasa kagum dengan peredaran masa. Persoalannya: adakah sudah tiba masanya untuk Proton X70 sebagai model utama menerima pembaharuan generasi yang menyeluruh?

Majlis pelancaran Proton X70 pada 2018

Perlu ditekankan bahawa model ini mempunyai makna istimewa bagi peminat automotif tempatan. Sebagai tunjang utama keluarga SUV Geely, rangkaian Boyue sentiasa menjadi model induk kepada SUV terlaris Proton.

Melihat tempoh jualan model sedia ada di pasaran, ramai pihak membuat andaian bahawa sudah tiba masanya untuk X70 menjalani pembaharuan besar atau penukaran generasi. Adakah Boyue L generasi baharu ini akan menjadi model asas untuk Proton X70 generasi berikutnya?

Reka Bentuk Luaran: Warna Baharu dan Roda Saiz Besar Ditambah

Dari segi penampilan luar, model baharu mengekalkan konsep rekaan “Estetika Gunung dan Sungai” yang menjadi ciri khas jenama.

Dua warna badan baharu diperkenalkan iaitu Merah Danxia dan Emas Gunung Salji.

Selain itu, pilihan roda Star Blade bersaiz 20 inci turut ditambah, menjadikan penampilan kenderaan lebih halus, gagah dan penuh keyakinan.

Ruang dan Keselesaan: Kadar Penggunaan Ruang Tinggi dengan Konfigurasi Lengkap

Bagi aspek ruang dan keselesaan, model baharu ini mencatatkan kadar kecekapan penggunaan ruang sehingga 84.27%, lengkap dengan 32 ruang penyimpanan praktikal di sekeliling kabin.

Tempat duduk barisan hadapan hadir serba lengkap dengan fungsi pemanasan, pengudaraan, urutan serta sokongan betis; manakala barisan belakang pula dilengkapi fungsi pemanasan tempat duduk dan cermin privasi sebagai standard bagi semua varian.

Dengan padanan cermin akustik berlapis 'dwi-lapisan', tahap NVH dipertingkatkan sebanyak 16%, memberikan suasana perjalanan yang lebih senyap dan tenang untuk semua penumpang.

Pemanduan Pintar: Dilengkapi 27 Sensor, Menyokong NOA (Bantuan Navigasi Pemanduan) Segala Keadaan

Dari segi teknologi pintar, siri petrol Boyue L generasi keempat ini dilengkapi sistem bantuan pemanduan Qianli Haohan H5. Model ini menggunakan gabungan 27 sensor pintar yang terdiri daripada 1 LiDAR, 3 radar gelombang milimeter, 11 kamera definisi tinggi serta 12 sensor ultrasonik.

Berasaskan seni bina model AI hujung-ke-hujung, ia menyokong keupayaan bantuan pemanduan pintar merangkumi pelbagai keadaan seperti navigasi pandu arah NOA bandar, NOA lebuh raya, serta parkir memori pelbagai hala HPA.

Kokpit Pintar: Flyme Auto 2.5 AI, Integrasi Skrin Besar dan AR-HUD 

Bagi konfigurasi kokpit pintar, model baharu ini dilengkapi sistem operasi Flyme Auto 2.5 AI dengan skrin sentuh kawalan utama 15.4 inci beresolusi 2.5K HD, dipadankan bersama paparan AR-HUD bersaiz 25.6 inci.

Dengan sokongan model AI Xingrui, fungsi kawalan suaranya menyokong perbualan beremosi, kawalan fungsi kenderaan dengan arahan kompleks, perancangan perjalanan, serta dilengkapi pembesar suara luaran dan sambungan telefon pintar.

Prestasi Kuasa: Enjin 1.5TD Pro Berkuasa Tinggi, Mengimbangi Prestasi dan Penjimatan Bahan Api 

Bagi bahagian trenkuasa, model baharu ini membuat kemunculan sulung dengan enjin 1.5TD Pro berkuasa tinggi generasi baharu daripada Geely, menjana kuasa maksimum 148kW dan tork puncak 315N·m; berbanding generasi sebelumnya, output kuasa meningkat sebanyak 11.3% dan tork meningkat sebanyak 8.6%.

Dari segi prestasi, pecutan 0-30 km/j dicapai dalam masa 1.82 saat, pecutan 0-100 km/j mengambil masa 8.60 saat, manakala penggunaan bahan api gabungan mengikut kitaran ujian WLTC adalah serendah 6.69 liter bagi setiap 100 kilometer.

Kesimpulan 

Sekiranya model ini dibawa masuk ke pasaran tempatan sebagai asas bagi Proton X70 generasi seterusnya, dengan kualiti casis platform CMA yang kukuh, saiz badan kenderaan yang lebih besar, enjin empat silinder berkuasa tinggi yang digemari pembeli tempatan, serta ciri-ciri kokpit pintar dan teknologi LiDAR, ia mempunyai pakej lengkap untuk bersaing dengan baik dalam pasaran SUV Segmen-C tempatan.

iPhone 8 merupakan model klasik pada zamannya, namun perkakasan asasnya tidak dapat mengejar teknologi revolusioner seperti 5G dan Dynamic Island yang terdapat pada iPhone 18 Pro. Begitu juga dalam industri automotif:

Setelah beberapa tahun bersaing di pasaran, sudah tiba masanya untuk Proton X70 menerima penukaran generasi menyeluruh. Adakah anda berharap Proton X70 generasi baharu akan tampil dengan ciri-ciri teknologi canggih seperti Boyue L ini? Kongsikan pandangan anda di ruangan komen.