全新第四代 Geely Boyue L 配置曝光：搭载 1.5TD Pro 高功率引擎，Proton X70 要大改款了？

日前，我们从 Geely 汽车官方获悉，第四代 Boyue L 燃油系列即将在中国登场。新车基于 CMA 平台打造，将首发搭载 1.5TD Pro 高功率引擎，并配备千里浩瀚 H5 辅助驾驶系统，产品力全面升级。

正如 Apple 推出 iPhone 18 Pro 与 iPhone DUO 那般对极致体验与产品矩阵的执着追求，这款新车在各方面的表现也迎来了全方位进化。

回看 2018 年 12 月 12 日在吉隆坡会展中心正式推出 Proton X70 时，大家手上或许还拿着 iPhone 8 的时代。

2018 Proton X70 发布会，当时小编也在现场

数码科技在不断迭代，而作为大马 C-Segment SUV 市场曾经的开路先锋，当看到科技圈的 iPhone 18 Pro 已经用上各种前沿芯片与影像系统时，难免让人感叹时光飞逝——身为主力战将的 X70，是否也到了需要迎来彻底大改款与换代的关键节点？

2018 Proton X70 发布会，当时小编也在现场

值得一提的是，对于本地车迷而言，这款车有着特殊的意义——作为 Geely SUV 家族的中流砥柱，Boyue 车系向来是 Proton 畅销 SUV 的“血缘母体”。

看着现款车型在市场上的销售周期，坊间也普遍在猜想：X70 也是时候迎来彻底的大改款或换代了，而眼前这款全新 Boyue L，会不会就是下一代 Proton X70 的最强蓝本？

外观设计：新增独特车色与大尺寸轮毂

外观方面，新车延续了标志性的“山河美学”设计理念，并推出了“丹霞红”与“雪山金”两款全新车身颜色。

此外，新车还新增了 20 寸星刃轮毂选项，整体造型显得精致且大气，气场十足。

在空间与舒适性表现上，新车达到了 84.27% 的空间使用率，全车设有 32 处实用储物空间。

前排座椅功能齐全，集成了加热、通风、按摩以及腿托功能；后排则全系标配座椅加热及后排隐私玻璃。

配合双层夹胶隔音玻璃的加持，整车的 NVH（静音舒适性）性能提升了 16%，为乘客带来宁静的乘车环境。

智能化方面，第四代 Boyue L 燃油系列搭载了千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案。新车配备了由 1 个激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达组成的 27 颗传感器融合感知方案。

基于端到端大模型架构，它能够实现城市 NOA 领航辅助、高速 NOA 高快领航以及 HPA 跨层记忆泊车等全场景智能辅助驾驶能力。

在智能座舱配置上，新车配备了 Flyme Auto 2.5 AI 智能座舱系统，采用 15.4 寸 2.5K 高清中控屏，并与 25.6 寸的 AR-HUD（抬头显示系统）相辅相成。

在星睿 AI 大模型的赋能下，其语音交互功能支持情感对话、复杂意图车控、行程规划等服务，同时还备有车外扬声器及手机互联功能。

动力部分，新车搭载了 Geely 首发的全新一代 1.5TD Pro 高功率引擎，最大功率可达 148kW，最大扭矩为 315N·m；相比上一代，其功率提升了 11.3%，扭矩提升了 8.6%。

性能方面，新车的 0-30km/h 起步加速为 1.82 秒，0-100km/h 加速时间为 8.60 秒，在 WLTC 测试标准下的综合油耗则低至每 100 公里 6.69 公升。

如果未来这款车以某种形式被引入本地并成为下一代 X70 的基底，凭借 CMA 架构带来的底盘质感、更大的车身尺码、备受本地市场喜爱的四缸高功率引擎，再加上智能座舱与激光雷达智驾，它有实力在本地 C-Segment SUV 市场掀起波澜。

iPhone 8 固然是当年的经典，但如今早已是 iPhone 18 Pro 与 iPhone DUO 的时代。无论 iPhone 8 怎么更换处理器或屏幕，终究无法弥补 5G 与 Dynamic Island 等划时代的硬件差距。

正如我们每年满怀期待地等待 Apple 发布新 iPhone 一样，现如今，历经数年征战的 Proton X70 是否也该迎来脱胎换骨的大改款了？你是否也希望未来的新一代 X70 能穿上这套科技感拉满的“全新面貌”登场呢？赶快评论留言让 Proton 看到！