Generasi Baharu Mitsubishi Pajero Diperkenalkan: Pelancaran Pertama di Thailand dengan Enjin 2.4L Turbo Diesel dan Casis Serba Baharu

Mitsubishi telah memperkenalkan gambar rasmi dan spesifikasi penuh bagi Pajero generasi ke-lima serba baharu yang lama dinantikan oleh peminat automotif.

Sebagai model peneraju baharu dalam barisan produk jenama, kenderaan ini berkongsi platform dengan pikap Triton, namun casis, suspensi dan struktur badan telah diperkukuh sepenuhnya untuk menyesuaikan kedudukan off-road tulen Pajero.

Mitsubishi Pajero serba baharu ini dijangka akan dipasang di Thailand terlebih dahulu sebelum memasuki pasaran Thailand, Jepun dan Australia. Selepas itu, model ini akan diperluaskan secara berperingkat ke pasaran ASEAN, Amerika Latin, Timur Tengah dan keseluruhan kira-kira 100 negara di seluruh dunia.

Reka Bentuk Luaran: Konsep “Grand Charisma”, Gabungan Gaya Tegap dan Elegan Mewah

Mitsubishi Pajero serba baharu menggunakan bahasa rekaan generasi terkini Mitsubishi, mengekalkan susun atur mendatar ikonik generasi pertama serta bentuk badan bersegi yang tampak gagah dan berkuasa.

Bahagian hadapan menampilkan gril hitam bersaiz besar dengan corak jejaring jenis sarang lebah, digandingkan dengan gugusan lampu LED berbentuk T melintang yang moden. Reka bentuknya memancarkan gaya elegan namun tegas, diinspirasikan oleh seni Kendo Jepun. Bampar hadapan yang kukuh menonjolkan imej off‑road lasak kenderaan ini.

Profil sisi badan menampilkan garisan berotot yang jelas, dengan rekaan tiang C ikonik sebagai penghormatan kepada model generasi pertama. Kenderaan ini turut tampil dengan cat badan dwi-tona, bumbung hitam dan rim aloi bersaiz besar yang memberikan gaya dinamik.

Dari segi dimensi, kenderaan berukuran panjang 4,920 mm, lebar 1,925 mm dan tinggi 1,910 mm, dengan jarak roda 2,870 mm.

Kenderaan ini mempunyai kelegaan tanah setinggi 230 mm, sudut tuju 30.4 darjah, sudut lintasan 22.6 darjah dan sudut keluar 25.8 darjah, menjadikannya mampu meredah pelbagai jenis laluan lasak dengan prestasi cemerlang.

Bahagian belakang dilengkapi lampu belakang melintang yang selaras dengan rekaan hadapan. Rekaan pintu but dan bampar belakang menampilkan elemen heksagon ikonik yang melambangkan kedudukan tayar ganti model Pajero generasi terdahulu.

Reka Bentuk Dalaman & Teknologi: Dwi-Skrin Mewah, Praktikaliti Klasik Kekal Terpelihara

Kabin kenderaan ini mengekalkan ciri ketahanan lasak khas SUV off-road, sambil dinaik taraf sepenuhnya dengan elemen teknologi moden dan suasana dalaman yang lebih mewah.

Susun atur papan pemuka berasaskan garis mendatar dilengkapi paparan dwi-skrin besar jenama “Monolith” bersaiz 14.3 inci (12.3 inci untuk varian terpilih). Paparan ini menggantikan meter instrumen konvensional dengan ketajaman visual yang sangat baik.

Bagi mengekalkan elemen klasik generasi terdahulu, sistem infotainment dilengkapi paparan tiga meter pelbagai fungsi versi moden. Ia mampu memaparkan data off-road masa nyata termasuk ketinggian, arah kompas dan sudut kecondongan kenderaan, selain mengekalkan butang kawalan fizikal untuk operasi mudah tanpa pandang.

Kemasan dalaman telah dinaik taraf dengan bahan sentuhan lembut pada seluruh panel kabin dan pintu, diinspirasikan daripada kraf tradisional Jepun Kimekomi. Terdapat dua pilihan kemasan dalaman dwi-tona iaitu warna Camel dan hitam yang memberikan suasana premium.

Kesenyapan Kabin & Sistem Audio Premium. Cermin hadapan dan sisi menggunakan kaca penebat bunyi dua lapis, dengan penebat bunyi badan kenderaan dipertingkat sepenuhnya untuk menghasilkan persekitaran kabin yang sangat senyap. Kenderaan ini turut dilengkapi sistem audio premium Dynamic Sound Yamaha Ultimate dengan 12 pembesar suara, dibangunkan secara kerjasama dengan Yamaha.

Keluasan Ruang & Praktikaliti: Susun Atur 7 Tempat Duduk, Barisan Ketiga Boleh Dilipat Sepenuhnya

Mitsubishi Pajero serba baharu tampil dengan konfigurasi tempat duduk 3 baris sebanyak 7 tempat duduk untuk kegunaan keluarga dan kembara jarak jauh.

Tempat duduk barisan kedua boleh digelongsor sejauh 150 mm dan dilengkapi fungsi lipatan untuk memudahkan penumpang memasuki dan keluar dari barisan tempat duduk ketiga.

Ruang tempat duduk barisan ketiga telah dioptimumkan dari segi ruang kepala dan kaki untuk keselesaan penumpang. Selain itu, barisan tempat duduk ini boleh dilipat rata sepenuhnya, menghasilkan ruang simpanan but belakang yang luas dan sekata.

Bagi menjamin keselesaan perjalanan jarak jauh, kenderaan ini dilengkapi fungsi pengudaraan tempat duduk dan sistem pendingin hawa automatik tiga zon yang bebas laraskan suhu.

Trenkuasa & Casis: Enjin 2.4L Turbo Diesel + Sistem 4WD Super Select 4WD-II

Bagi memastikan prestasi luar biasa di atas jalan raya dan laluan lasak, Mitsubishi Pajero serba baharu menawarkan prestasi pengendalian dan keupayaan meredah laluan lasak yang cemerlang.

Kenderaan ini dikuasakan oleh enjin diesel bersih 2.4L turbo tunggal yang dibangunkan khas untuk model ini. Enjin ini menjana kuasa maksimum 204Ps (181Ps/204Ps untuk varian tertentu) dan tork puncak 480 N·m. Ia dipadankan dengan transmisi automatik 8-kelajuan baharu dengan mod Sport, memberikan pecutan yang bertenaga dan lancar.

Kenderaan menggunakan kerangka tangga yang tegar dan ringan untuk kestabilan maksimum. Suspensi hadapan menggunakan sistem bebas lengan berganda, manakala suspensi belakang merupakan sistem gandar tegar 5 pautan dengan spring gegelung yang dibangunkan serba baharu. Gabungan ini menyeimbangkan cengkaman jalan yang cemerlang dan keselesaan perjalanan jarak jauh.

Ia dilengkapi sistem pacuan 4 roda Super Select 4WD-II (SS4-II) yang terkenal dengan 4 mod pemanduan utama:

2H (Pacuan Roda Belakang)
4H (Pacuan Semua Roda 4WD)
4HLc (Kunci pembeza tengah)
4LLc (Gear julat rendah + kunci pembeza tengah)

Kawalan Dinamik Kenderaan S-AWC: Buat julung kalinya, sistem S-AWC digabungkan pada Pajero bersama ciri AYC (Active Yaw Control), kawalan kestabilan ASTC, serta 7 mod permukaan bumi (NORMAL, ECO, GRAVEL, SNOW, MUD, SAND, ROCK) bagi memudahkan pemanduan dalam pelbagai situasi ekstrem.

Teknologi Keselamatan: Perlindungan Aktif dan Pasif Menyeluruh

Aspek keselamatan turut dipertingkat mengikut piawaian moden terkini:

Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS): Merangkumi sistem brek kecemasan autonomi (FCM), amaran perlanggaran hadapan (PFCW), Sistem Pencegahan Tekanan Pedal Salah (EAPM), bantuan kekal lorong kecemasan (ELA), serta amaran trafik lintasan hadapan (FCTA).

Bantuan Pemanduan Lebuhraya: Dilengkapi sistem bantuan pemanduan lebuhraya MI-PILOT yang disepadukan dengan fungsi Bantuan Kekal Lorong (LKA), mampu mengurangkan keletihan pemanduan secara signifikan semasa perjalanan jarak jauh.

Kamera 360 Darjah: Sistem 3D Multi Around Monitor kini dilengkapi paparan lantai hadapan tembus untuk melihat kawasan titik buta di bawah kenderaan semasa mengharungi laluan sukar atau ketika meletak kenderaan di ruang sempit.

Keselamatan Pasif: Dilengkapi 8 unit beg udara secara standard. Ia termasuk beg udara tengah khas di antara tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan, yang diperkenalkan buat julung kalinya oleh Mitsubishi.

Kenyataan Rasmi Pihak Pengeluar & Hala Tuju Masa Depan

Mengulas pelancaran Mitsubishi Pajero serba baharu, Pengarah serta Presiden dan COO Mitsubishi Motors, Keisuke Kishiura menyatakan:

“Dalam wawasan jangka sederhana dan panjang syarikat menjelang era 2030‑an, kami menumpukan perhatian kepada peningkatan kepuasan pelanggan dan nilai korporat dengan memperkukuh produk serta identiti jenama yang unik. Pajero serba baharu ialah model perdana pertama di bawah visi ini dan akan menerajui barisan model Pajero serta keseluruhan rangkaian kenderaan Mitsubishi. Ia merupakan SUV 4x4 off‑road berprestij yang telah mengalami evolusi menyeluruh dari sudut kualiti dan boleh dipercayai dalam pelbagai keadaan. Model ini akan dilancarkan di pasaran global secara berperingkat, dan kehadirannya amat dinantikan.”

Bagi peminat automotif Malaysia yang menggemari aktiviti perkhemahan, kembara jarak jauh dan pemanduan off‑road, generasi baharu Pajero membawa gabungan sempurna DNA 4WD tulen, tork diesel yang hebat dan kabin digital lebih mewah berbanding generasi terdahulu, sekali gus menjadi SUV off‑road tulen yang mengagumkan.

Memandangkan pelancaran berperingkat di pasaran ASEAN, peminat tempatan boleh menantikan pengumuman rasmi mengenai kedatangan model ini ke pasaran Malaysia pada masa akan datang.