全新 Mitsubishi Pajero 正式发布：率先在泰国（其生产地）上市，采用 2.4L 柴油涡轮与全新底盘！

Mitsubishi 正式发布了车迷们期盼已久的全新第五代 Pajero 官图与详细官方规格。

作为车系的全新旗舰，新车与 Triton 皮卡共享平台，但在底盘、悬挂及车身结构上针对 Pajero 的越野定位进行了深度强化。

全新 Pajero 预计将率先在泰国生产并登陆泰国、日本及澳大利亚市场，随后逐步推广至东盟、拉丁美洲及中东等全球约 100 个国家。

外观设计：融入“グランドカリスマ”理念，兼具霸气与豪华

全新 Pajero 采用了品牌最新一代的设计语言，整体造型延续了初代车型标志性的水平基调与方正、厚重的力量感：

车头造型：搭载大尺寸黑色网格状或蜂窝状格栅，并搭配时下流行的贯穿式 T 字型 LED 头灯组，营造出类似日本剑道的内敛与锋芒。车头下方的厚重前包围更突显了其硬派越野身份。

车身侧面：拥有肌肉感十足的腰线，向初代致敬的 C 立柱设计，并采用动感的双色车身搭配黑色车顶与大尺寸轮毂。

车身尺寸：长宽高分别为 4,920 mm × 1,925 mm × 1,910 mm，轴距为 2,870 mm。

越野参数：拥有 230 mm 的最小离地间隙，接近角 30.4 度、通过角 22.6 度、离去角 25.8 度，具备强大的全地形通过能力。

车尾造型：呼应前脸的贯穿式尾灯组，并在后备箱及后包围设计中融入了历代车型标志性的“小背包（备胎）”六边形视觉元素。 

内饰与科技：豪华双联屏加持，保留经典实用性

车内空间在维持硬派耐用之余，全面提升了现代科技感与豪华氛围：

座舱布局：采用水平基调的仪表台，配备醒目的 14.3 英寸（部分车型为 12.3 英寸）大型双联屏“Monolith”显示屏，取代传统仪表并带来极佳的清晰度。

经典传承：车机系统内建了现代版的多功能三联メーター（多功能三连表），可实时显示高度计、方位计、倾斜角等丰富越野数据，同时保留了适量的实体按键以方便盲操。

用料升级：内饰及门板融入了源自日本传统工艺“木目込み”缝线发想的软质材料，并提供具高级感的驼色（Camel）与黑色双拼内饰。

静音与音响：前后车窗皆采用双层隔音玻璃，车身大幅强化隔音工程，营造极佳的舱内静谧性；并搭载与 Yamaha 雅马哈联合开发的 12 扬声器 Dynamic Sound Yamaha Ultimate 顶级车载音响系统。

空间与实用性：7 座大空间，第三排可完全平放

全新 Pajero 采用 3 排 7 座布局：

座椅灵活度：第二排座椅支持 150 mm 的长距离滑动及翻折（Tumble）功能，方便第三排乘客上下车。 

载物能力：第三排座椅空间针对头部与腿部进行了优化，且支持完全放平，带来平整且宽敞的后备厢储物空间。

舒适配备：全车配备座椅通风、三区独立自动恒温空调等，确保长途旅行的舒适体验。

动力与底盘：2.4L 柴油涡轮 + Super Select 4WD-II

作为越野的灵魂，全新 Pajero 在操控和越野性能上交出了亮眼答单：

动力配置：搭载专为该车开发的 2.4 升单涡轮增压“Clean Diesel”清洁柴油发动机，最大功率 204Ps（部分规格 181Ps/204Ps），最大扭矩高达 480 N·m，搭配新开发的 8 速自动变速箱（附运动模式），提供强劲且顺畅的加速表现。

底盘悬挂：采用高刚性、轻量化的强化拉ダーフレーム（梯形大梁车架），前悬挂为双叉臂独立悬挂，后悬挂则采用全新开发的5 连杆整体桥式螺旋弹簧悬挂，兼顾出色的路面追踪性与长途乘坐舒适性。

四盘系统：搭载闻名遐迩的 Super Select 4WD-II (SS4-II) 四驱系统，提供 4 种驾驶模式： 

• 2H（后轮驱动）
• 4H（全时四驱） 
• 4HLc（中央差速器锁止）
• 4LLc（低速齿轮 + 中央差速器锁止）

S-AWC 车辆运动統合控制：首次在 Pajero 上集成 S-AWC 系统，结合 AYC（主动横摆控制）、ASTC（车身稳定及循迹控制）以及多达 7 种地形模式（NORMAL、ECO、GRAVEL、SNOW、MUD、SAND、ROCK），让不同驾驶经验的车主在各种复杂路况下都能从容应对。

安全科技：全方位主被动防护

安全方面同样迎合了当代最高标准： 

先进驾驶辅助（ADAS）：搭载 FCM（前方碰撞预防减速系统）、PFCW（前方碰撞预测警报）、EAPM（防误踩加速抑制系统）、ELA（紧急车道保持辅助）及 FCTA（前向交叉交通警报系统）。 

高速公路驾驶辅助：配备了与 LKA（车道保持）集成的 MI-PILOT（マイパイロット） 高速公路同车道驾驶辅助系统，大幅降低长途驾驶的疲劳感。 

环景影像：搭载 3D 环景影像监控系统（3D Multi Around Monitor），并具备“前下底盘透视视角”（Front Underfloor View），在面对恶劣越野地形或狭窄车位时，能让车底盲区一览无遗。

被动安全：全车标配 8 个安全气囊（包含 Mitsubishi 首次采用的驾驶席与副驾驶席之间的远端中央安全气囊）。

官方寄语与未来展望

对于全新 Pajero 的登场，Mitsubishi 汽车董事兼代表执行役社长兼 COO 岸浦惠介表示：

“在我们面向 2030 年代的中长期愿景中，我们以‘通过强化独具特色的商品与品牌，提升客户满意度与企业价值’为主题，不断打磨 Mitsubishi 汽车独有的特色。全新 Pajero 正是这一愿景下的首款力作，它将作为领衔后续 Pajero 系列以及所有 Mitsubishi 车款的旗舰车型。全新 Pajero 是一款质感全面进化、在各种场景下都值得信赖的尊贵 4x4 越野 SUV。新车即将陆续在全球市场展开布局，敬请期待。”

对于喜爱户外露营、长途自驾以及越野的马来西亚车迷来说，全新一代 Pajero 兼具了正统的四驱越野基因、柴油大扭矩以及超越以往的豪华数字座舱，绝对是一辆让人眼前一亮的正统越野SUV。

随着新车未来逐步推广至东盟市场，本地的车迷们不妨拭目以待它未来引进大马的后续消息！