Isuzu Malaysia mengumumkan bahawa dua unit Isuzu D‑Max 2.2‑liter turbodiesel baharu 2026 telah berjaya melengkapkan perjalanan mengelilingi Semenanjung Malaysia sejauh 1,756 km dengan hanya menggunakan satu tangki diesel bagi setiap kenderaan.
Pencapaian ini dicapai sempena cabaran D‑Max One Tank, One Nation Challenge, yang bermula di Balakong, Selangor pada 17 Ogos dan berakhir di Pusat 3S Isuzu di Jinjang, Kuala Lumpur pada 22 Ogos.
Menurut Isuzu Malaysia, kedua‑dua trak pikap berkenaan melengkapkan laluan mengikut arah lawan jam dengan baki bahan api melebihi 4 peratus. Syarikat itu menyatakan kedua‑dua kenderaan tersebut mampu meneruskan pemanduan sehingga ke Melaka sebelum perlu mengisi semula bahan api.
Baca Juga: Lebih 1,500 km tanpa hibrid? Isuzu D-Max 2.2 cabar Semenanjung Malaysia menerusi cabaran satu tangki
Laluan berkenaan merangkumi Negeri Sembilan, Melaka, Johor, Pahang, Terengganu, Kelantan, Kedah, Pulau Pinang, Perak dan Selangor. Sepanjang perjalanan, kedua‑dua unit D‑MAX membuat 10 persinggahan di pusat pengedar Isuzu serta menempuh pelbagai jenis laluan seperti lebuh raya, jalan persekutuan, trafik bandar dan medan pegunungan, termasuk Lebuhraya Timur‑Barat antara Jeli dan Gerik.
Kenderaan yang digunakan ialah D‑MAX 4x4 Auto Premium dan varian 4x2 Auto Plus yang lebih ringan. Kedua‑duanya dikuasakan oleh enjin turbodiesel RZ4F‑TC 2.2‑liter generasi baharu Isuzu.
Ketua Pegawai Operasi Kenderaan Komersial Ringan Isuzu Malaysia, Kenichi Kudo, berkata cabaran ini direka untuk membuktikan kecekapan bahan api enjin baharu tersebut dalam keadaan pemanduan yang serupa dengan yang dihadapi oleh pemandu kenderaan di Malaysia.
“Kami mahu mencerminkan keadaan jalan raya sebenar yang dihadapi oleh pemandu Malaysia dalam pemanduan harian mereka di seluruh negara, termasuk hujan, kesesakan jalan raya, jalan persekutuan, laluan berbukit dan lebuh raya,” kata Kudo.
Model 4x2 Auto Plus dipandu oleh Sing Yuin Christy, pemegang rekod Malaysia Book of Records sebelum ini bagi jarak pemanduan terjauh oleh trak pikap dengan satu tangki bahan api.
Berdasarkan pengalamannya memandu D‑MAX X‑Terrain 3.0‑liter sebelum ini, Christy berkongsi bahawa model 2.2‑liter baharu ini lebih mudah dikendalikan sepanjang laluan jarak jauh berkenaan.
“Respons pendikit enjin baharu ini serta padanan penghantaran kuasanya dengan nisbah kotak gear lapan kelajuan baharu membolehkan kami sentiasa berada pada gear yang betul dalam apa jua keadaan jalan raya,” katanya.
Christy menambah bahawa pemanduan pelayaran menggunakan gear ketujuh dan kelapan di lebuh raya serta jalan persekutuan banyak membantu mengurangkan tekanan pedal pendikit, sekali gus meningkatkan kecekapan bahan api.
Model 4x2 Auto Plus dibina berasaskan varian D‑MAX Standard tetapi tidak dilengkapi sistem pacuan empat roda. Ini mengurangkan berat kosong kenderaan sebanyak kira‑kira 80 kg, di samping mengurangkan seretan daripada komponen sistem pacuan tambahan.
Isuzu Malaysia kekal sebagai satu‑satunya pengeluar dalam pasaran trak pikap tempatan yang menawarkan varian D‑MAX 4x2. Syarikat itu memposisikan model ini sebagai pilihan yang lebih menjimatkan bagi pembeli yang kebanyakannya memandu di jalan berturap mahupun separa berturap dan tidak memerlukan keupayaan pacuan empat roda.
Cabaran ini turut disokong oleh peraduan media sosial “Guess the Final Mileage”. Seorang peserta dari Kluang, Johor berjaya meneka jarak akhir 1,756 km dengan tepat dan membawa pulang baucar barangan runcit bernilai RM 5,000, dengan nilai keseluruhan hadiah yang ditawarkan melebihi RM 10,000.
Walaupun ujian pemanduan ketahanan terkawal tidak menggambarkan penggunaan harian setiap pemilik kenderaan, kejayaan melengkapkan laluan dengan baki bahan api yang tinggal memberikan bukti berguna mengenai kecekapan jarak jauh dan keupayaan kembara D‑MAX 2.2‑liter baharu ini

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
Same-same but different - and also RM 20k cheaper!
The GWM Wey G9 HEV has just been launched in Malaysia. Biggest difference is that this is a regular hybrid (the one that launched earlier is the PHEV), with a 2.0L engine paired to a DHT, good for 358 PS and 782 Nm.
Prices start from RM 249,800, compared to the PHEV's RM 269,800.
More below.
#gwm #weyg9 #weyg9hev 1 minute ago
From RM 96k - Honda City Hatchback launched in Malaysia; no more S and E variants...
The City range has expanded today with the introduction of the hatchback bodystyle in facelift form. It shares the same 1.5L NA ++ CVT combo or e:HEV hybrid with the sedan, and its features are the same as well.
There's also a bunch of launch offers:
- 8-Year Warranty with Unlimited Mileage* for both petrol and hybrid variants
- 10-Year Hybrid Battery Warranty with Unlimited Mileage* for the hybrid variant
- RM4,000* cash reward upon registration of any New City Hatchback variant
- RM2,000* rebate for current Honda owners who trade in their vehicles under the Honda Certified Used Car (HCUC) programme
- RM1,000* rebate towards a new Honda purchase when trading in any car brand at participating Honda authorised dealers, in collaboration with Carsome
#hondamalaysia #cityhatchback #hondacity 1 minute ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
Same-same but different - and also RM 20k cheaper!
The GWM Wey G9 HEV has just been launched in Malaysia. Biggest difference is that this is a regular hybrid (the one that launched earlier is the PHEV), with a 2.0L engine paired to a DHT, good for 358 PS and 782 Nm.
Prices start from RM 249,800, compared to the PHEV's RM 269,800.
More below.
#gwm #weyg9 #weyg9hev 1 minute ago
From RM 96k - Honda City Hatchback launched in Malaysia; no more S and E variants...
The City range has expanded today with the introduction of the hatchback bodystyle in facelift form. It shares the same 1.5L NA ++ CVT combo or e:HEV hybrid with the sedan, and its features are the same as well.
There's also a bunch of launch offers:
- 8-Year Warranty with Unlimited Mileage* for both petrol and hybrid variants
- 10-Year Hybrid Battery Warranty with Unlimited Mileage* for the hybrid variant
- RM4,000* cash reward upon registration of any New City Hatchback variant
- RM2,000* rebate for current Honda owners who trade in their vehicles under the Honda Certified Used Car (HCUC) programme
- RM1,000* rebate towards a new Honda purchase when trading in any car brand at participating Honda authorised dealers, in collaboration with Carsome
#hondamalaysia #cityhatchback #hondacity 1 minute ago