Pada April 2026, Mitsubishi Xforce dilancarkan secara rasmi di Malaysia. Ditawarkan dalam dua varian, Urban pada harga RM109,980, manakala Ultimate pula pada harga RM119,980. Ini merupakan SUV paling penting yang dilancarkan oleh Mitsubishi di pasaran tempatan sejak kebelakangan ini.

Ia menyasarkan terus pasaran utama Honda HR-V. Varian asas HR-V 1.5 S ditawarkan pada harga RM115,900.
Kedua-dua kenderaan merupakan SUV segmen-B Jepun dengan julat harga yang sangat bertindih. Xforce adalah hampir RM6,000 lebih murah berbanding varian asas HR-V.
Namun, yang murah tidak semestinya sesuai untuk anda. Yang mahal juga tidak semestinya lebih baik.

Xforce dikuasakan oleh enjin 1.5L MIVEC aspirasi semula jadi (kod enjin 4A91) yang menghasilkan 104 hp dan tork 141 Nm. HR-V 1.5 S turut menggunakan enjin 1.5L aspirasi semula jadi yang menghasilkan 119 hp dan tork 145 Nm.

Perbezaan sebanyak 15 hp dan 4 Nm. Angka ini tidak besar, tetapi ada perbezaan semasa memandu. Pecutan 0-100 km/j bagi HR-V mencatatkan 12.1 saat dengan kelajuan maksimum 186 km/j. Data rasmi Xforce tidak didedahkan, tetapi dengan hanya 104 hp untuk menggerakkan berat kenderaan 1,250 kg, ia terasa lebih perlahan berbanding HR‑V dari pengalaman pemanduan sebenar.
Kedua‑dua kenderaan dilengkapi transmisi CVT serta pacuan roda hadapan (FWD). Enjin Xforce dikongsi bersama Xpander, ia lebih memfokuskan kepada kematangan dan ketahanan berbanding prestasi tinggi.
Ini adalah aspek di mana Xforce mempunyai kelebihan terbesar.

Xforce berukuran 4,390 mm panjang, 1,810 mm lebar, 1,660 mm tinggi, dengan jarak roda 2,650 mm. HR-V pula berukuran 4,347 mm panjang, 1,790 mm lebar, 1,591 mm tinggi, dengan jarak roda 2,610 mm.
Xforce adalah 43 mm lebih panjang, 20 mm lebih lebar, 69 mm lebih tinggi, dengan jarak roda yang lebih panjang sebanyak 40 mm. Dimensi fizikalnya mendahului dalam semua aspek.
Perbezaan kapasiti petak bagasi lebih ketara. Kapasiti petak bagasi Xforce ialah 410 liter, manakala HR‑V hanya 335 liter. Perbezaan sebanyak 75 liter lebih kurang sama dengan kapasiti satu beg kabin bersaiz besar.

Jarak kelegaan tanah Xforce mencapai 222 mm, antara yang tertinggi dalam kelasnya. Ini bermakna ketika berhadapan dengan air bertakung musim hujan dan jalan tidak berturap di Malaysia, Xforce memberikan keyakinan pemanduan yang lebih baik berbanding HR‑V.
Dari segi tangki bahan api, Xforce berkapasiti 42 liter manakala HR‑V 40 liter.
Xforce menawarkan kelengkapan yang sangat lengkap.
Varian Ultimate dilengkapi skrin infotainmen terapung 12.3 inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, beserta kluster instrumen digital 8 inci. Sistem audio Premium 8 pembesar suara ditala oleh jurutera Yamaha dengan empat mod bunyi eksklusif. Sistem audio seumpama ini amat jarang ditemui dalam kelas ini.

Varian Ultimate turut dilengkapi pintu petak bagasi elektrik dengan sensor gerak kaki, pad pengecasan tanpa wayar, penyaman udara automatik dwi‑zon dan lampu ambien kabin berwarna biru. Penyandar tempat duduk belakang boleh dilaraskan kecondongannya pada 8 tahap dan dilipat mengikut nisbah 40:20:40.
Dari segi keselamatan, varian Ultimate mempunyai 6 beg udara, brek kecemasan automatik, kawalan jelajah adaptif, amaran titik buta, kamera 360 darjah serta sensor parkir hadapan dan belakang. Varian Urban mendapat 4 beg udara dan amaran titik buta sebagai kelengkapan standard.

Bagi HR‑V 1.5 S, kelengkapannya agak asas. Tiada kamera 360 darjah, tiada amaran titik buta dan tiada sensor parkir hadapan. Saiz skrin infotainmen lebih kecil dan tiada pengalaman sistem audio seperti Yamaha pada Xforce. Bagaimanapun, kesemua varian HR‑V mendapat Honda Sensing sebagai standard, merangkumi brek kecemasan automatik, bantuan pengekalan laluan dan kawalan jelajah adaptif dengan fungsi Low Speed Follow. Dari sudut ini, HR‑V memperoleh kelebihan.
Kedua‑dua model mengambil pendekatan yang berbeza dari segi kelengkapan keselamatan.

Xforce Ultimate menyediakan hampir kesemua ciri yang tersedia: 6 beg udara, amaran titik buta, kamera 360 darjah serta sensor parkir hadapan dan belakang. Walau bagaimanapun, kawalan jelajah adaptifnya hanyalah ACC asas tanpa fungsi Low Speed Follow.

Walaupun senarai kelengkapan HR-V 1.5 S kelihatan ringkas, nilai yang ditawarkan oleh Honda Sensing amat tinggi. Ia merangkumi brek kecemasan automatik, bantuan pengekalan laluan, serta kawalan jelajah adaptif dengan fungsi Low Speed Follow.
Sistem ini memberikan perlindungan keselamatan aktif yang lebih menyeluruh untuk pemanduan harian. Satu model dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan pasif serta sistem bantuan parkir, manakala model yang lain menawarkan sistem keselamatan aktif yang lebih matang. Kedua‑dua pendekatan ini mempunyai kelebihan masing‑masing, tiada pendekatan yang lebih baik atau lebih buruk secara mutlak.
Kedua‑dua kenderaan dilengkapi enjin 1.5L, dengan cukai jalan tahunan sebanyak RM 120. Dari segi penggunaan bahan api, data rasmi Xforce ialah 5.6 L/100km manakala HR‑V 1.5 S ialah 5.9 L/100km. Xforce sedikit lebih jimat, namun perbezaannya amat kecil.

Dari segi polisi waranti, kedua‑dua kenderaan menawarkan waranti selama 5 tahun. Honda menyediakan waranti tambahan bagi bateri varian hibrid HR‑V, namun varian 1.5 S ialah versi petrol tulen, oleh itu perkara ini tidak berkenaan.
Logik pemilihan antara kedua‑dua model ini cukup jelas.

Xforce pada harga RM109,980 menawarkan saiz badan yang lebih besar, petak bagasi 410 liter, jarak kelegaan tanah 222 mm dan sistem audio Yamaha. Sekiranya anda mengutamakan kepraktisan ruang, menyukai ciri teknologi moden, kerap melalui jalan dengan air bertakung, atau hanya mahu menjimatkan RM6,000, Xforce ialah pilihan SUV Segmen‑B dengan nilai untuk wang yang sangat baik. Malah pada bulan pelancarannya bulan April, ia berjaya merangkul gelaran SUV kompak bukan nasional paling laris.

HR‑V 1.5 S pada harga RM115,900 memberikan kuasa tambahan sebanyak 15 hp serta sistem keselamatan aktif Honda Sensing. Sekiranya anda mementingkan tindak balas kuasa, mengutamakan ciri keselamatan aktif, serta mempercayai reputasi jenama Honda dan rangkaian perkhidmatan selepas jualan yang mantap, membayar lebih RM6,000 untuk mendapatkan HR‑V adalah keputusan yang berbaloi.