Jaecoo J5 varian tumpuan utama versi 1.5T dijual pada harga RM108,000. Model ini dikenali sebagai “raja spesifikasi” SUV dalam Segmen RM100k di pasaran Malaysia, dengan kelengkapan yang sangat lengkap. Dari segi ciri keselamatan aktif dan pasif, model ini menawarkan keupayaan yang hampir melebihi kelasnya. Terdapat satu lagi model popular dengan harga hampir serupa dan spesifikasi lengkap, iaitu Proton X50 Premium yang ditawarkan pada harga RM101,800.

Kedua-duanya adalah varian utama, dengan beza harga hanya RM6,200, menjadikan perbandingan ini menarik.

Dimensi Jaecoo J5 ialah 4380 x 1860 x 1650mm dengan jarak roda 2620mm, manakala Proton X50 berukuran 4380 x 1795 x 1609mm dengan jarak roda 2600mm. Panjang kedua-dua model sama tepat, tiada perbezaan walaupun satu milimeter. Namun Jaecoo J5 lebih lebar, lebih tinggi dan jarak roda model ini lebih panjang.

Perbezaan ini dapat dilihat pada bentuk badan: keempat-empat roda Jaecoo J5 diletakkan lebih dekat ke tepi badan, menghasilkan kesan visual yang kelihatan lebih besar berbanding Proton X50 (kesan daripada kedudukan roda, lebar dan tinggi kenderaan), ditambah garis rekaan Jaecoo J5 yang ringkas dan lurus.
Apabila kedua-dua model diletak bersebelahan, walaupun panjangnya sama, Jaecoo J5 kelihatan sedikit lebih besar.
Kedua-duanya mempunyai kelengkapan yang lengkap, namun fokus ciri yang ditawarkan agak berbeza:

Jaecoo J5 dilengkapi skrin infotainmen menegak 13.2 inci (resolusi 2K) + meter digital 8 inci, menyokong Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar. Ciri standard termasuk pendingin hawa automatik dwi-zon, dua pad pengecas tanpa wayar 50W, pengudaraan tempat duduk hadapan, pelarasan kuasa tempat duduk pemandu (tempat duduk penumpang manual), bumbung kaca panoramik (bidai elektrik), pintu but elektrik dan sistem audio 8 pembesar suara, pakej yang sangat lengkap.

Proton X50 Premium juga mempunyai pelbagai ciri: skrin infotainmen 14.6 inci + meter digital penuh 8.88 inci, Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar standard untuk semua varian. Varian ini turut disertakan pelarasan kuasa tempat duduk pemandu, lampu suasana 72 warna dan pintu but elektrik, tetapi tiada pengudaraan tempat duduk hadapan, tempat duduk penumpang manual serta pendingin hawa automatik zon tunggal.
Jika dilihat dari sudut kelengkapan sahaja, selain skrin infotainmen yang lebih besar, jumlah ciri keseluruhan Proton X50 adalah kurang banyak berbanding Jaecoo J5.

Jumlah kapasiti but Jaecoo J5 merupakan kelebihan yang ketara, iaitu 480L dalam susunan standard, nilai ini hampir menyamai model dalam segmen yang lebih besar. Sebaliknya, kapasiti but Proton X50 ialah 330L, perbezaannya cukup besar berbanding Jaecoo J5.
Dalam penggunaan harian, perbezaan 150L bermakna barang yang boleh dimuatkan ke dalam Jaecoo J5 mungkin tidak muat sepenuhnya di dalam Proton X50.


Ruang tempat duduk belakang kedua-dua model hampir sama, bergantung pada jarak roda: Proton X50 2600mm dan Jaecoo J5 2620mm, keselesaan penumpang belakang adalah setara. Namun kapasiti but Jaecoo J5 yang lebih besar memberikan kelebihan yang jelas dari sudut kepraktisan.

Ini adalah salah satu tarikan utama Proton X50. Jaecoo J5 menggunakan enjin 1.5T berkuasa 147 hp dipadankan transmisi CVT, pecutan rasmi 0-100 km/j dalam 10 saat dan penggunaan bahan api rasmi 6.4L/100km. Sistem kuasa model ini tertumpu pada kecekapan bahan api dan bukan kuasa tinggi.

Proton X50 menawarkan prestasi yang lebih baik, dengan enjin 1.5T 178 hp dan transmisi dwi-klac 7-kelajuan, pecutan rasmi 0-100 km/j dalam 7.6 saat, manakala penggunaan bahan api rasmi hanya 6.5L/100km.

Jaecoo J5 menawarkan pakej keselamatan aktif dan pasif yang lengkap: 6 beg udara (pemandu, penumpang hadapan, beg udara sisi hadapan, tirai beg udara hadapan dan belakang). Sistem L2+ ADAS adalah standard untuk semua varian, merangkumi Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Bantuan Pengekalan Lorong dengan pembetulan stereng (LKA), Kawalan Jelajah Adaptif (ACC), Pemantauan Titik Buta (BSD), Bantuan Menukar Lorong (LCA), Brek Trafik Melintas di Belakang (RCTB) dan kamera pandangan sekeliling 540 darjah (dengan fungsi casis lutsinar).

Varian Premium Proton X50 juga mempunyai kelengkapan keselamatan yang lengkap: 6 beg udara dan penarafan 5 Bintang ASEAN NCAP. Varian Premium ialah varian permulaan dalam barisan Proton X50 yang mempunyai pakej keselamatan penuh. Berbanding varian Executive, varian ini menambah AEB, Amaran Perlanggaran Hadapan, Bantuan Pengekalan Lorong dengan pembetulan stereng, ACC semua kelajuan (Stop & Go) serta kamera 360 darjah (casis lutsinar 180 darjah). Turut ada BSD, Amaran Trafik Melintas di Belakang (RCTA) dan Bantuan Letak Kereta Automatik (APA).

Perbezaannya hanya pada butiran fungsi. Kedua-duanya mempunyai kamera sekeliling, namun Jaecoo J5 disertakan fungsi casis lutsinar yang lebih memudahkan pemandu baharu ketika mengundur. Jaecoo J5 mempunyai RCTB yang akan membrek secara automatik jika ada risiko perlanggaran semasa mengundur, manakala RCTA pada Proton X50 hanya memberi amaran.
Dengan mengambil kira perbezaan ini, Jaecoo J5 mempunyai sedikit kelebihan dari sudut fungsi keselamatan.

Berdasarkan perbandingan ini, terdapat dua perbezaan utama yang boleh mempengaruhi keputusan pembelian, iaitu prestasi enjin dan kapasiti but. Proton X50 menawarkan prestasi kuasa yang lebih baik, manakala Jaecoo J5 mempunyai ruang but yang lebih luas. Bagi aspek lain, perbezaan antara kedua-duanya tidak ketara.

Oleh itu, pilihan anda bergantung pada keutamaan peribadi: sama ada anda lebih mengutamakan prestasi pemanduan atau ruang kargo yang luas.

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
What do you think of the Nissan NX7? PHEV and with all the modern fittings, should this be Nissan's left-field offer in Malaysia?
#nissan #nx7 1 minute ago
Move over, Alphard and Vellfire? 👀
The Voyah Dream was the best-selling premium MPV in China last month. Think it can do the same in Malaysia, in 2027?
#dongfeng #voyahdream #dongfengvoyah 1 minute ago
Jetour has a very Land Cruiser-flavoured new SUV out soon, called the R700. Want this in Malaysia?
#jetour #r700 1 minute ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
What do you think of the Nissan NX7? PHEV and with all the modern fittings, should this be Nissan's left-field offer in Malaysia?
#nissan #nx7 1 minute ago
Move over, Alphard and Vellfire? 👀
The Voyah Dream was the best-selling premium MPV in China last month. Think it can do the same in Malaysia, in 2027?
#dongfeng #voyahdream #dongfengvoyah 1 minute ago
Jetour has a very Land Cruiser-flavoured new SUV out soon, called the R700. Want this in Malaysia?
#jetour #r700 1 minute ago