Kedua-dua model keluar dari barisan pengeluaran yang sama. Casis, enjin, transmisi, jarak roda serta jumlah ruang but apabila tempat duduk baris ketiga ditegakkan semuanya sepadan. Perodua Alza AV berharga RM75,500, manakala Toyota Veloz hanya ada satu varian berharga RM95,000, dengan perbezaan harga RM19,500.

Namun kita perlu meneliti lebih terperinci perbezaan di luar bahagian mekanikal. Sesetengah ciri yang kelihatan menjadi punca utama jurang harga pada jadual spesifikasi tidak semestinya mempunyai kepentingan tinggi dalam penggunaan harian; manakala ciri lain yang tidak menonjol sebenarnya lebih penting.

Alza AV dan Veloz kedua-duanya dilengkapi kelengkapan keselamatan aktif asas yang lengkap. Ciri Sistem Brek Kecemasan Autonomi (AEB), Amaran Keluar Lorong (LDW) dan Bantuan Mengekalkan Lorong (LKA) disediakan secara standard untuk kedua-dua model.
Perbezaan muncul pada ciri yang lebih canggih. Veloz disediakan secara standard dengan Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC) lengkap Henti & Gerak dan bantuan stereng, Pemantau Titik Buta (BSM), Amaran Trafik Silang Belakang (RCTA) serta Pemantau Pandangan 360 Darjah.

Alza AV tidak menyertakan beberapa ciri ini, di mana Pemantau Titik Buta (BSM), Amaran Trafik Silang Belakang (RCTA), Pemantau Pandangan 360 Darjah, dan Kawalan Pelayaran Adaptif dengan fungsi Henti & Gerak (ACC) tiada dalam senarai spesifikasinya.

Ini sebenarnya perbezaan mengenai “tahap liputan ciri keselamatan”. Bantuan lorong asas dan AEB ada pada kedua-dua kereta, tetapi sama ada kaki kanan boleh berehat di lebuh raya, sama ada cermin sisi memberi amaran semasa menukar lorong, dan sama ada skrin memaparkan pandangan 360 darjah semasa mengundur keluar dari tempat meletak kenderaan, Veloz menawarkan kemudahan dan perlindungan yang lebih lengkap berbanding Alza AV.

Bagi mereka yang berulang-alik di lebuh raya setiap hari, kerap meredah kesesakan lalu lintas, atau sering meletak kereta di ruang sempit, ciri Pemantau Titik Buta (BSM) dan Kawalan Pelayaran Adaptif dengan Henti & Gerak (ACC) sangat berguna. Jika ciri ADAS ini memang anda gunakan setiap hari, maka sebahagian daripada jurang RM19,500 itu sememangnya berbaloi.
Kelegaan tanah Veloz ialah 190mm, manakala Alza 160mm, perbezaan sebanyak 30mm. Jumlah 30mm ini hampir tidak diperhatikan apabila hanya melihat jadual spesifikasi.

Namun di atas jalan raya Malaysia, ia sepadan dengan bonggol kelajuan, tepi jalan, lereng keluar stesen minyak, kawasan bertakung air ketika musim hujan, serta bahagian jalan berturap yang ditampal dan berbatu kerikil. Veloz melepasi laluan sebegini dengan lebih yakin tanpa perlu memperlahankan kenderaan seperti memandu sedan.

Reka bentuk badan Alza yang lebih rendah juga ada kelebihannya. Kelegaan tanah 160mm memudahkan warga emas dan kanak-kanak masuk keluar kenderaan, manakala pusat graviti yang lebih rendah memberikan rasa pemanduan yang lebih stabil mirip sedan di lebuh raya.
Jika anda kerap memandu di jalan yang kurang baik, tambahan 30mm kelegaan tanah Veloz memang memberikan manfaat praktikal. Jika kebanyakan perjalanan hanya di jalan berturap bandar, badan Alza yang lebih rendah lebih mudah dikendalikan dalam penggunaan harian.
Veloz dipasang rim 17 inci dengan tayar 205/50R17, manakala Alza AV menggunakan rim 16 inci dan tayar 195/60R16. Rim 17 inci kelihatan lebih padat dari segi visual, manakala lebar tayar 205 memberikan kestabilan lebuhraya dan daya cengkaman di jalan basah yang lebih baik berbanding tayar 195.

Namun nisbah profil 50 lebih nipis berbanding nisbah 60 pada Alza, jadi kurang lapisan penyerap hentakan ketika melintasi lubang dan bonggol kelajuan. Nisbah profil 60 pada Alza memberikan perlindungan lebih baik kepada rim dan suspensi di jalan raya Malaysia, serta kos ganti tayar juga lebih rendah.
Terdapat beberapa ciri tambahan pada Veloz yang tidak terlalu menonjol tetapi digunakan setiap hari. Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar tidak memerlukan kabel, panel pengecas tanpa wayar Qi mengecas telefon secara automatik, manakala pendingin hawa automatik menjimatkan masa melaraskan kelajuan angin setiap kali masuk kenderaan.

Rel bumbung pada Veloz membolehkan kotak bumbung atau rak basikal dipasang dengan selamat, manakala pelarasan stereng jenis teleskopik memudahkan pemandu pelbagai saiz mendapatkan posisi pemanduan yang ergonomik.
Veloz menawarkan waranti 5 tahun tanpa had perbatuan, manakala Alza berwaranti 5 tahun atau 150,000 km, mengikut mana yang tiba dahulu. Bagi keluarga biasa dengan perbatuan tahunan kurang daripada 15,000 km, jarang sekali mencapai 150,000 km dalam tempoh lima tahun.

Sebaliknya, bagi pemandu dengan perbatuan tahunan melebihi 30,000 km, jaminan tanpa had perbatuan pada Veloz memberikan perlindungan yang lebih luas menjelang tahun kelima. Ini merupakan salah satu kelebihan yang sering terlepas pandang dalam perbezaan harga.
Sama ada nilai tambah ini mewajarkan bayaran ekstra RM19,500, ia bergantung sepenuhnya kepada jarak perbatuan tahunan, jenis jalan yang kerap dilalui, dan sejauh mana anda memanfaatkan sistem bantuan pemanduan semasa di lebuh raya mahupun dalam kesesakan lalu lintas.

Selepas tiga tahun, kadar susut nilai Alza kekal kukuh dengan nilai jualan semula sekitar 88%, manakala Veloz mencatatkan sekitar 77%. Memandangkan harga belian Alza lebih rendah dan nilai terpakai kekal teguh, jumlah susut nilai mutlak yang ditanggung pemilik Alza dalam tiga tahun pertama jauh lebih kecil. Dengan harga belian Veloz yang lebih mahal sebanyak RM19,500 dan kadar pengekalan nilai 77%, susut nilai mutlaknya adalah lebih tinggi berbanding Alza.

Dari sudut kos pemilikan jangka masa sederhana, jurang RM19,500 pada peringkat awal akan diserap sebahagiannya oleh nilai jualan semula Alza yang lebih tinggi. Perbezaan kewangan sebenar bukan sekadar “Veloz lebih mahal RM19,500”, tetapi hakikat bahawa sebahagian wang tambahan yang dibayar untuk Veloz akan mengalami susut nilai lebih tinggi apabila kereta dijual semula kelak.
Jika anda merancang untuk menukar kereta dalam tempoh tiga ke lima tahun, faktor susut nilai ini amat signifikan. Namun jika anda merancang untuk menggunakannya melebihi tujuh tahun, perbezaan peratusan nilai jualan semula akan berkurangan, dan kelebihan ground clearance, ketersambungan tanpa wayar, serta jaminan waranti tanpa had perbatuan Veloz akan lebih dirasai dalam pemanduan seharian.

Pendekatan Alza AV adalah menawarkan kualiti mekanikal teras platform ini, ruang tujuh tempat duduk, serta sistem ADAS asas pada harga RM75,500, sekali gus menjimatkan RM19,500 daripada bajet pembelian. Dari segi praktikaliti untuk berulang-alik ke tempat kerja, menghantar anak ke sekolah, atau perjalanan santai hujung minggu, ruang dan fungsi yang ditawarkan setara dengan Veloz.

Veloz pula menyasarkan pembeli yang mahukan nilai tambah tertentu: jarak tanah 190mm untuk laluan yang lebih mencabar, pakej ADAS lebih lengkap dengan Pemantau Titik Buta (BSM) dan Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC) bersama Henti & Gerak, kemudahan Apple CarPlay tanpa wayar, pendingin hawa automatik, rel bumbung, serta waranti tanpa had perbatuan yang menguntungkan pemandu jarak jauh.

Sama ada nilai tambah ini mewajarkan bayaran ekstra RM19,500, ia bergantung sepenuhnya kepada jarak perbatuan tahunan, jenis jalan yang kerap dilalui, dan sejauh mana anda memanfaatkan sistem bantuan pemanduan semasa di lebuh raya mahupun dalam kesesakan lalu lintas.
| Item | Perodua Alza AV | Toyota Veloz |
|---|---|---|
| Harga Jualan (Semenanjung Malaysia, Tanpa Insurans) | RM75,500 | RM95,000 |
| Perbezaan Harga | RM19,500 | |
| Enjin | 1,496 cc 4-Silinder Aspirasi Semula Jadi (NA) | 1,496 cc 4-Silinder Aspirasi Semula Jadi (NA) |
| Kuasa Maksimum | 105 hp @ 6,000 rpm | 105 hp @ 6,000 rpm |
| Tork Maksimum | 138 N·m @ 4,200 rpm | 138 N·m @ 4,200 rpm |
| Transmisi | D-CVT | D-CVT |
| Sistem Pacuan | Pacuan Roda Hadapan (FWD) | Pacuan Roda Hadapan (FWD) |
| Platform | DNGA-B | DNGA-B |
| Jarak Roda | 2,750mm | 2,750mm |
| Panjang / Lebar / Tinggi Kenderaan | 4,425mm / 1,730mm / 1,670mm | 4,475mm / 1,750mm / 1,700mm |
| Kelegaan Tanah (Ground Clearance) | 160mm | 190mm |
| Kapasiti But (Baris Ketiga Ditegakkan) | 137 liter | 137 liter |
| Berat Kerb | 1,145 kg | 1,185 kg |
| Rim dan Tayar | 16 inci, 195/60R16 | 17 inci, 205/50R17 |
| Brek Kecemasan Automatik (AEB) | Standard | Standard |
| Bantuan Kekal Lorong (LKA) | Standard | Standard |
| Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC) | Tiada | Dengan Henti & Gerak dan Lane Centring |
| Pemantauan Titik Buta (BSM | Tiada | Standard |
| Amaran Trafik Silang Belakang (RCTA) | Tiada | Standard |
| Kamera 360 Darjah | Tiada | Standard |
| Apple CarPlay / Android Auto Tanpa Wayar | Tiada (Hanya Berkabel) | Standard |
| Pengecas Tanpa Wayar Qi | Tiada | Standard |
| Roof Rail | Tiada | Standard |
| Sistem Pendingin Hawa | Manual zon tunggal dengan paparan digital | Automatik zon tunggal |
| Pelarasan Roda Stereng | Tilt (Atas/Bawah) | Tilt & Telescopic |
| Lampu Nyalaan Siang LED (DRL) | Tiada | Standard |
| Beg Udara | 6 | 6 |
| Cukai Jalan (Semenanjung, Setahun) | RM120 | RM120 |
| Waranti Pengeluar | 5 Tahun / 150,000 km | 5 Tahun Tanpa Had Perbatuan |
| Kadar Nilai Jualan Semula 3 Tahun (Anggaran) | Sekitar 88% | Sekitar 77% |
| Pemasangan | CKD (Rawang) | CKD (Rawang) |
Nota: Harga dinyatakan ialah harga atas jalan Semenanjung Malaysia tanpa insurans. Kedua-dua model berkongsi enjin 2NR-VE dan transmisi D-CVT yang sama dengan tetapan kuasa yang serupa. Alza AV dan Veloz kedua-duanya dilengkapi ciri keselamatan asas AEB dan LKA secara standard; perbezaan ketara tertumpu pada ciri bantuan pemanduan seperti Kawalan Pelayaran Adaptif (ACC), Pemantau Titik Buta (BSM), Amaran Trafik Silang Belakang (RCTA), dan Pemantau Pandangan 360 Darjah. Anggaran nilai jualan semula selepas tiga tahun diperoleh daripada data pasaran terpakai semasa (Alza sekitar 88%, Veloz sekitar 77%) dan hanya bertindak sebagai rujukan umum, bukan harga muktamad setiap kenderaan. Kedua-dua model dipasang secara tempatan (CKD) di kilang Perodua di Rawang.

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
The venerable Mazda 2 is reaching the end of the road, and according to Mazda's latest report, the next-gen Mazda CX-3 will replace that iconic B-segment hatchback and sedan.
Do you prefer an entry-level Mazda sedan/hatchback, or would an SUV bet better?
#mazda #mazdaCX3 3 hours ago
⛽ Fuel prices drop significantly starting today (Oct 22 - Oct 28)!
Here are the latest rates announced by the Ministry of Finance:
🔹 Unsubsidised RON95: RM4.32 / litre (⬇️ 30 sen)
🔹 RON97: RM4.80 / litre (⬇️ 30 sen)
🔹 Peninsular Retail Diesel: RM5.07 / litre (⬇️ 10 sen)
Subsidised prices remain unchanged:
🟢 BUDI95: RM1.99 / litre
🟢 BUDI Diesel (Peninsular): RM2.10 / litre
🟢 BUDI Diesel (East M'sia): RM2.15 / litre 9 hours ago
The inaugural Hot Wheels Monster Trucks Live in Malaysia was a rousing success - with over 50,000 eager fans watching these oversized machines take on Bukit Jalil. Next up: Stunt Show in 2027!
#monstertrucks #hotwheels 1 day ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
The venerable Mazda 2 is reaching the end of the road, and according to Mazda's latest report, the next-gen Mazda CX-3 will replace that iconic B-segment hatchback and sedan.
Do you prefer an entry-level Mazda sedan/hatchback, or would an SUV bet better?
#mazda #mazdaCX3 3 hours ago
⛽ Fuel prices drop significantly starting today (Oct 22 - Oct 28)!
Here are the latest rates announced by the Ministry of Finance:
🔹 Unsubsidised RON95: RM4.32 / litre (⬇️ 30 sen)
🔹 RON97: RM4.80 / litre (⬇️ 30 sen)
🔹 Peninsular Retail Diesel: RM5.07 / litre (⬇️ 10 sen)
Subsidised prices remain unchanged:
🟢 BUDI95: RM1.99 / litre
🟢 BUDI Diesel (Peninsular): RM2.10 / litre
🟢 BUDI Diesel (East M'sia): RM2.15 / litre 9 hours ago
The inaugural Hot Wheels Monster Trucks Live in Malaysia was a rousing success - with over 50,000 eager fans watching these oversized machines take on Bukit Jalil. Next up: Stunt Show in 2027!
#monstertrucks #hotwheels 1 day ago