Proton S70 MC2 Facelift: Prototaip Dikesan Lagi Semasa Ujian Jalan Raya, Lampu Utama Smoked Bersama Rekaan Lampu Belakang Baharu

Kerja-kerja ujian prototaip bagi facelift kedua (MC2) Proton S70 masih giat dijalankan. Baru-baru ini, orang awam berjaya merakam gambar unit ujian yang dilitupi penyamaran S70 MC2 di sekitar Tanjung Malim, Perak. Jarak rakaman kali ini jauh lebih dekat berbanding sesi sebelum ini, lalu membolehkan orang ramai melihat beberapa perincian penting pada bahagian hadapan model baharu ini.

Berdasarkan gambar spyshot ujian jalan raya yang dibocorkan kali ini, perubahan pada bahagian hadapan S70 MC2 tertumpu pada fascia depan. Bentuk keseluruhan kluster lampu utama masih mengekalkan reka bentuk model MC1, namun bahagian dalaman lampu utama telah menerima kemasan gelap, memberikan kesan visual yang lebih bergaya. Gril hadapan turut direka semula dan dijangka menggunakan susunan jalur hiasan mendatar baharu yang berbeza daripada versi sedia ada. Kedua-dua sisi bampar hadapan turut disertakan rekaan air-curtain, untuk menambah lagi gaya agresif pada bahagian hadapan kenderaan.

Perubahan paling ketara pada bahagian sisi terletak pada rim. Unit ujian ini dipasang dengan set rim aloi multi‑spoke rekaan baharu, gayanya menyerupai reka bentuk klasik BBS. Ia dipadankan dengan angkup brek cakera depan dan belakang berwarna merah terang, menjadikan aura bersifat sukan keseluruhannya jauh lebih menyerlah berbanding versi sedia ada. Bagaimanapun, belum dapat dipastikan sama ada angkup brek merah ini adalah ciri eksklusif untuk varian tertinggi sahaja.

Bahagian belakang juga mempunyai perubahan yang berbaloi untuk diberi perhatian. Berdasarkan maklumat daripada beberapa set gambar intipan sebelum ini, S70 MC2 dijangka akan menerima kelompok lampu belakang bersambung dengan gaya yang menyerupai Saga terbaharu, di mana bahagian dalamnya terdiri daripada beberapa jalur lampu LED condong. Walau bagaimanapun, bahagian belakang unit ujian yang dirakam kali ini masih dilitupi lapisan penyamaran yang tebal. Rekaan versi pengeluaran akhir masih menunggu pengumuman rasmi pihak pengeluar.

Dari segi dalaman, segalanya masih belum diketahui. Kesemua cermin unit ujian dipasang dengan filem tinted gelap dengan ketelusan rendah, menghalang pandangan luar untuk melihat susun atur bahagian dalaman kabin. Terdapat laporan sebelum ini bahawa MC2 mungkin akan dilengkapi skrin infotainmen tengah yang lebih besar dan rekaan ruang simpanan konsol tengah baharu, namun maklumat ini masih belum disahkan secara rasmi.

Dari segi sistem pacuan, hampir pasti tiada perubahan besar akan dilaksanakan. Versi turbo S70 MC2 akan terus menggunakan enjin petrol turbo empat‑silinder 1.5 liter i‑GT dengan kod BHE15‑EFZ, menghasilkan 181 PS dan 290 Nm, dipadankan dengan transmisi DCT basah 7‑kelajuan serta susun atur pacuan roda hadapan. Sistem pacuan ini baru diperkenalkan ketika facelift S70 MC1 pada Februari tahun ini untuk menggantikan enjin tiga‑silinder 1.5 liter lama, dengan peningkatan output kuasa sebanyak 31 PS dan tork 64 Nm.

Perlu diberi perhatian, kemas kini MC2 ini dijangka hanya melibatkan varian turbo sahaja. Varian aspirasi semula jadi iaitu S70 Lite dan S70 Prime yang baru dilancarkan pada 22 September tidak akan mendapat kemas kini ini buat masa terdekat. Langkah Proton bertujuan membezakan produk varian turbo dan varian aspirasi semula jadi, supaya kedua-duanya mempunyai pemisahan yang lebih jelas dari segi penampilan luaran serta kedudukan produk dalam pasaran.

Terdapat petunjuk lain bahawa kemas kini reka bentuk luaran facelift S70 MC2 kemungkinan besar diterajui oleh pasukan reka bentuk dalaman Proton. Model kembarnya di pasaran China iaitu Geely Emgrand tidak mendapat kemas kini yang serupa. Ini bermakna kemas kini reka bentuk MC2 bukan berasal daripada input teknikal Geely, sebaliknya merupakan penyesuaian tempatan yang dilaksanakan Proton khusus untuk pasaran Malaysia.

Tarikh pelancaran rasmi serta harga S70 MC2 masih belum diumumkan. Berdasarkan perkembangan ujian jalan raya semasa dan amalan industri biasa, model baharu berpotensi diperkenalkan secara rasmi pada suku keempat tahun ini, namun tarikh sebenar masih tidak diketahui. Dari segi harga, varian turbo S70 sedia ada (Premium hingga Flagship X) dijual pada julat harga RM 74,800 hingga RM 89,800 (harga atas jalan tanpa insurans di Semenanjung Malaysia). MC2 dijangka akan menerima pelarasan harga kecil dalam julat harga yang sama. Semua jangkaan tarikh dan harga di atas adalah berasaskan jangkaan munasabah industri.