Tempoh Menunggu Lebih Singkat? Pusat KD Dejima Hiroshima Serba Baharu Mazda Siap Sepenuhnya, Pasaran Luar Negara Bakal Mendapat Manfaat Besar!

Mazda Motor Corporation pada 6 November 2026 secara rasmi mengumumkan penyiapan Pusat KD Mazda serba baharu di kawasan Dejima, Pelabuhan Hiroshima, dan mengadakan majlis perasmian penyiapan projek yang meriah.

Hab logistik serba baharu ini bakal menggantikan sepenuhnya fasiliti lama di kawasan Kaita, dan dijadualkan memulakan operasi secara rasmi menjelang Januari 2027.

Titik Utama Sekilas Pandang:

“Nadi Bekalan” Fasiliti Global Luar Negara: Pusat ini mempunyai keluasan tapak sekitar 55,000 meter persegi (kira‑kira 5.5 hektar) dan keluasan lantai sekitar 35,000 meter persegi. Ia direka khas untuk aktiviti penerimaan, penyimpanan, pembungkusan serta pemuatan komponen terurai (bahagian KD) bagi membekalkan ke kesemua fasiliti pemasangan luar negara Mazda.

Disokong oleh Naik Taraf Pelabuhan Berskala Besar: Dengan memanfaatkan inisiatif kerajaan Jepun dan pihak Wilayah Hiroshima untuk membangunkan terminal kontena antarabangsa di kawasan Dejima serta menambah kapasiti pelabuhan bagi menampung kapal kargo bersaiz besar, hab baharu ini meningkatkan kecekapan dan kestabilan penghantaran komponen ke kilang‑kilang pemasangan luar negara dengan ketara.

Operasi Automatik Penuh Teknologi Canggih: Fasiliti ini bukan sahaja mengaplikasikan sistem penyimpanan dan pengambilan komponen automatik serta pembungkusan palet, malah melaksanakan pemisahan laluan pejalan kaki dan kenderaan secara ketat. Di samping itu, seluruh bangunan dilengkapi sistem penyaman udara berzon (zoned air conditioning), sekali gus menamatkan keadaan persekitaran gudang tradisional yang panas dan tidak selesa.

Kebajikan Pemandu Turut Diutamakan: Bagi lori pembekal yang menghantar barangan, pusat ini memudahkan urusan pendaftaran masuk serta menyediakan forklift khas untuk pemunggahan kargo, memendekkan masa operasi serta meringankan beban kerja pemandu. Fasiliti ini turut menyediakan ruang rehat pemandu (driver lounge) yang selesa.

Komited Terhadap Kelestarian Alam Sekitar: Bahagian bumbung dipasang dengan sistem solar fotovoltaik berkapasiti penjanaan 2.2 MW, membekalkan tenaga elektrik hijau dan bersih tanpa henti untuk keseluruhan fasiliti.

Pengarah, Pegawai Eksekutif Kanan merangkap Ketua Pegawai Rantaian Bekalan (CSCO) Mazda, Kojiro Sumi berkata pada majlis penyiapan tersebut: “Bermula dari Hiroshima, kami membawakan kepakaran pembuatan yang diasah di sini ke peringkat global, berganding bahu dengan fasiliti pengeluaran luar negara demi memberikan nilai terbaik kepada para pelanggan. Ini bukan sekadar titik permulaan; setiap komponen yang dihantar dari sini bakal menjadi pemacu penting dalam memenuhi jangkaan pelanggan global serta mengukuhkan keyakinan terhadap jenama kami.”

Baca Juga:Mazda CX-3 Generasi Baharu Bakal Debut Pada 2027, Buatan Thailand, Bakal Ambil Alih Tempat Mazda 2 Sebagai Model Peringkat Permulaan Jenama

Profil Ringkas Pusat KD Mazda

• Lokasi: Kawasan Dejima, Pelabuhan Hiroshima (Daerah Minami, Bandar Hiroshima)
• Keluasan tapak: Kira‑kira 55,000 meter persegi
• Keluasan lantai: Kira‑kira 35,000 meter persegi
• Tarikh mula pembinaan: April 2025
• Tarikh siap: November 2026
• Jangkaan mula operasi: Januari 2027
• Fungsi utama: Mengendalikan penerimaan, penyimpanan, pembungkusan dan penghantaran komponen yang diperlukan untuk pengeluaran di luar Jepun

Baca Juga:Angka Pengeluaran dan Jualan Mazda September 2026 Serta Separuh Pertama Tahun Kewangan: CX-5 Terus Menggalas Tanggungjawab Utama, Pasaran Amerika Utara dan Eropah Catat Prestasi Cemerlang