Toyota Malaysia Bakal Perluas Rangkaian Pengecasan EV Awam Kepada 42 Titik Pengecasan di 21 Lokasi Menjelang H1 2027; Sebahagian Daripada Pendekatan Multi-Pathway

UMW Toyota Motor (UMWT) mengumumkan rancangan untuk memperluas infrastruktur pengecasan kenderaan elektrik awam di fasiliti Toyota dan Lexus di seluruh Malaysia, menyasarkan jumlah 42 titik pengecasan di 21 lokasi menjelang separuh pertama 2027.

Inisiatif ini dilaksanakan melalui kerjasama dengan pengendali pengecasan EV tempatan, iaitu chargEV dan JomCharge, dengan kerja-kerja pemasangan dijadualkan berlangsung secara berperingkat.

Lebih penting lagi, fasiliti pengecasan ini boleh diakses oleh kenderaan EV daripada semua pengeluar, bukan terhad kepada kenderaan Toyota dan Lexus sahaja.

Perluasan ini merupakan sebahagian daripada strategi Multi-Pathway UMWT, yang bermatlamat menyokong pelbagai bentuk mobiliti elektrifikasi di samping menambah baik akses kepada infrastruktur pengecasan.

42 Titik Pengecasan di Lokasi Toyota dan Lexus

Di bawah perancangan tersebut, rangkaian pengecasan awam ini akan dibahagikan antara kedua-dua pengendali pengecasan berkenaan.

• chargEV: 38 titik pengecasan di 19 lokasi Toyota dan Lexus.
• JomCharge: Empat titik pengecasan di dua lokasi.
• Jumlah: 42 titik pengecasan di 21 lokasi di seluruh negara.

Menurut UMWT, tujuh lokasi telah pun siap, manakala baki kerja pemasangan dijadualkan dilaksanakan secara berfasa.

Syarikat menjangkakan sasaran rangkaian penuh dapat dicapai dalam tempoh enam bulan pertama 2027.

Pemandu kenderaan boleh mengenal pasti lokasi stesen pengecasan yang terlibat menerusi aplikasi mudah alih chargEV dan JomCharge masing-masing.

Bagaimanapun, UMWT belum mendedahkan senarai penuh lokasi yang terlibat, kelajuan pengecasan mahupun nisbah antara pengecas AC dan DC dalam pengumuman tersebut.

Terbuka kepada Semua Jenama EV

Salah satu aspek utama inisiatif ini adalah stesen pengecasan tersebut dibuka kepada komuniti pemandu EV secara meluas.

Ini bermakna pemilik kenderaan elektrik daripada pengeluar lain turut boleh menggunakan kemudahan ini, tertakluk kepada keserasian pengecas serta syarat akses pengendali masing-masing.

Dengan memasang pengecas awam di fasiliti sedia ada Toyota dan Lexus, UMWT berhasrat menawarkan pilihan pengecasan tambahan di lokasi automotif yang sudah mapan.

Inisiatif ini juga sejajar dengan komitmen berterusan Toyota terhadap pendekatan elektrifikasi Multi-Pathway, yang menyokong pelbagai teknologi trenkuasa dan tidak bergantung sepenuhnya kepada kenderaan elektrik bateri.

Menurut UMWT, usaha perluasan ini bertujuan menjadikan mobiliti elektrifikasi lebih mudah diakses di samping memenuhi keperluan praktikal pemilikan kenderaan di Malaysia.