Sebelum kita mulakan, ada dua perkara penting yang perlu dijelaskan. Pertama, Toyota Voxy dan Toyota Noah tidak dibawa masuk secara rasmi oleh pengedar sah di Malaysia. Kedua model ini adalah kereta ‘recond’, harga unit boleh berubah-ubah. Semua harga yang dinyatakan dalam artikel ini hanyalah rujukan, harga sebenar tertakluk kepada sebut harga pengedar.

Kedua, Toyota Voxy dan Toyota Noah berkongsi platform yang sama. Kedua-duanya adalah model kembar dengan kerangka badan dan rangkaian kuasa yang sama. Model ini dibangunkan atas platform TNGA, dikuasakan enjin M20A-FKS 2.0L serta transmisi CVT yang sama. Berdasarkan sebut harga pasaran semasa, Toyota Voxy ditawarkan pada harga yang lebih tinggi, perbezaan jumlah harga berada antara RM20,000 hingga RM30,000.
Jika bahagian mekanikal kedua-dua model hampir serupa, dari mana asal jurang harga ini?

Toyota Voxy dan Toyota Noah adalah kereta ‘recond’, julat harga sangat luas dan sukar untuk memberikan angka yang tepat. Menurut maklumat pasaran, Toyota Voxy ditawarkan pada harga RM180,000 hingga RM195,000. Unit keluaran sebelum tahun 2025 ditawarkan pada harga serendah RM129,000 hingga RM150,000.

Toyota Noah mempunyai harga yang lebih mesra bajet. Unit keluaran baharu ditawarkan pada harga RM170,000 hingga RM190,000, manakala stok keluaran lama boleh didapati pada harga RM105,000 hingga RM130,000.
Semua angka ini hanyalah rujukan. Harga kereta ‘recond’ bersifat fleksibel, bergantung pada tahun pengeluaran, gred dan keadaan stok kenderaan.

Reka bentuk luaran merupakan perbezaan paling ketara antara kedua-dua model kembar ini, dan ciri inilah yang membuat perbezaan jumlah harga mudah dikesan. Dari segi dimensi, Toyota Voxy berukuran 4695×1730×1855 mm (sesetengah versi 1895 mm) dengan jarak roda 2850 mm. Toyota Noah berukuran 4695×1730×1925 mm dengan jarak roda 2850 mm. Berdasarkan spesifikasi asas, hanya ketinggian Noah lebih tinggi, manakala dimensi badan lain sama sepenuhnya.

Gaya reka bentuk kedua-dua model sangat berbeza. Toyota Voxy tampil bergaya urban, dengan elemen moden dan kemasan yang halus. Model ini dilengkapi lampu projektor LED, gril krom bersaiz besar, bampar depan dan belakang berstail sporti serta rim 17 inci. Sebahagian unit turut disertakan bodykit GR, dan unit sedemikian ditawarkan pada harga yang lebih tinggi. Secara ringkas, Toyota Voxy kelihatan seperti MPV bandar yang bergaya.

Toyota Noah pula mengutamakan gaya praktikal dan korporat. Rekaan luaran lebih ringkas, lampu hadapan menggunakan reka bentuk konvensional, gril hadapan tidak berhias berlebihan, garisan tajam pada bampar diredakan, dan dipasang rim 16 inci. Penampilan Noah sesuai sebagai MPV keluarga harian yang tidak menonjolkan diri.
Secara ringkasnya, sistem mekanikal kedua-dua model sama. Toyota Noah ialah varian praktikal dengan penampilan sederhana, manakala Toyota Voxy ialah varian premium dengan reka bentuk yang lebih menarik. Apabila diletakkan bersama, Toyota Voxy kelihatan lebih berkelas. Pilihan ini bergantung pada citarasa pembeli: adakah sanggup membayar tambahan RM20,000 hingga RM30,000 untuk reka bentuk luaran Toyota Voxy?
Kabin Toyota Voxy menggunakan susun atur berorientasikan pemandu, kebanyakan panel kawalan condong ke arah pemandu. Kelengkapan yang disediakan cukup lengkap: skrin infotainmen 10.5 inci (ciri standard untuk model tahun 2025 ke atas, pembeli perlu mengesahkan sama ada unit yang ditawarkan adalah stok lama sebelum tahun 2025), serta pintu gelongsor elektrik di kedua-dua belah sisi.

Toyota Voxy turut dilengkapi paparan meter digital 7 inci (sesetengah unit masih menggunakan meter analog), HUD (Head-Up Display), cermin pandang belakang digital, sambungan tanpa wayar Apple CarPlay dan Android Auto, serta pelarasan manual kerusi pemandu. Bagi MPV dalam Segmen ini, kelengkapan yang ditawarkan sudah memadai, dan cermin pandang belakang digital merupakan ciri yang praktikal.

Kelengkapan Toyota Noah sebahagian besar sama dengan Toyota Voxy. Susun atur kabin Toyota Noah lebih klasik, selari dengan gaya luaran model ini. Skrin 10.5 inci dan pintu gelongsor elektrik berkembar disediakan, sesetengah unit juga dilengkapi meter digital 7 inci. Namun kebanyakan stok Toyota Noah di pasaran hanya disertakan meter analog dan cermin pandang belakang biasa. Bahan kerusi sama seperti Toyota Voxy, iaitu gabungan fabrik dan kulit sintetik. Palet warna dalaman Toyota Noah lebih gelap dan tahan kotor.
Sama seperti reka bentuk luaran, Toyota Voxy menonjolkan gaya moden berteknologi tinggi, manakala Toyota Noah mengutamakan fungsi praktikal untuk kegunaan harian.

Bahagian tempat duduk belakang merupakan elemen paling penting untuk sebuah MPV. Toyota Voxy ditawarkan dengan dua konfigurasi tempat duduk, iaitu 7 tempat duduk (2+2+3) dan 8 tempat duduk (2+3+3). Versi 7 tempat duduk dilengkapi kerusi berasingan di baris kedua dengan rel gelangsar panjang dan sokongan kaki. Kerusi baris ketiga boleh dilipat 50:50 ke sisi, menghasilkan ruang kargo yang luas dan hampir rata.

Reka bentuk ergonomik bahagian belakang Toyota Voxy sangat baik. Bukaan pintu gelongsor selebar 740 mm, ketinggian lantai hanya 200 mm (20 cm). Ciri ini membuat Toyota Voxy mesra warga emas dan kanak-kanak dalam Segmen minivan. Varian welcab Toyota Voxy juga banyak digunakan di Jepun.

Spesifikasi perkakasan Toyota Noah sama persis dengan Toyota Voxy. Satu-satunya perbezaan adalah warna dalaman yang lebih gelap, menunjukkan reka bentuk Toyota Noah lebih menumpukan kepada nilai praktikal.
Spesifikasi rangkaian kuasa dan ciri keselamatan Toyota Noah sama dengan Toyota Voxy. Penerangan untuk Toyota Voxy boleh dirujuk untuk Toyota Noah.

Toyota Voxy dan Toyota Noah menggunakan enjin 2.0L aspirasi semula jadi empat silinder yang menjana 170 PS dan tork 202 Nm, dipadankan dengan transmisi CVT. Tiada data rasmi pecutan 0-100 km/j, namun masa pecutan dianggarkan sekitar 10 saat. Pembeli dalam Segmen ini biasanya tidak mementingkan kelajuan pecutan. Talaan enjin kedua-dua model ditujukan untuk keselesaan pemanduan harian.

Pakej TSS3.0 merupakan ciri keselamatan utama. Sistem TSS3.0 merangkumi Sistem Pra-Pelanggaran (PCS/AEB), Amaran Keluar Lorong (LDA), Bantuan Pengekalan Lorong (LTA), Kawalan Pelayaran Radar Dinamik (DRCC/ACC), Lampu Tinggi Automatik (AHB), Pemantau Titik Buta (BSM), dan Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA).
Mengenai jumlah beg udara, perkara ini perlu disahkan secara terus. Unit dengan TSS3.0 boleh didatangkan dengan sehingga 7 beg udara. Namun sebahagian besar unit ‘recond’ di Malaysia hanya dilengkapi 3 beg udara (dua beg udara hadapan + beg udara lutut pemandu). Pembeli perlu memeriksa spesifikasi sebenar setiap unit sebelum membuat pembelian.
Secara adilnya, perbezaan utama Toyota Voxy dan Toyota Noah hanya terletak pada reka bentuk luaran serta beberapa perbezaan kecil kelengkapan dalaman. Pembeli boleh menilai sendiri sama ada perbezaan reka bentuk berbaloi dengan tambahan harga RM20,000 hingga RM30,000. Jika kurang menyukai reka bentuk luaran Toyota Noah yang ringkas, kos menaik taraf kit badan selepas pasaran mungkin lebih rendah berbanding membeli Toyota Voxy.

Toyota Voxy tetap mempunyai peminat. Ramai pembeli memilih Toyota Voxy sebagai asas untuk kerja ubah suai. Model ini popular untuk gaya ubah suai DUB, HellaFlush dan VIP. Toyota Noah juga kerap diubah suai mengikut gaya DUB.
Pilihan akhir terletak pada citarasa pembeli.
(Kredit foto: wheelsage)

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
+ Follow
Jangan perjudikan keselamatan kereta anda!
Bila nak beli kereta baharu, kebanyakan daripada kita selalu fokus pada rupa luaran, saiz skrin infotainment, atau penjimatan minyak. Tapi perasan tak, aspek keselamatan selalunya menjadi perkara terakhir yang kita fikirkan?
Dalam episod kali ini, Kazer menerangkan kepentingan penarafan ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) dan mengapa anda wajib menyemaknya sebelum membuat keputusan membeli kenderaan.
#ASEANNCAP #BitAutoMalaysia #MIROS #KeselamatanJalanRaya #PanduanBeliKereta #ADAS #AEB #UlasanKereta #AutomotifMalaysia #PanduSelamat 1 minute ago
Fuhhhhhh!! The Toyota GR86 gets a BIG upgrade, now with red Brembo brakes, Sachs dampers, and visual tweaks. How boss, can?
#toyota #gr86 #toyotamalaysia #gazooracing 1 minute ago
Deputy Transport Minister of Malaysia issued a bold challenge to carmakers from Malaysia, Japan, and China: basic safety compliance isn't enough anymore! 9 hours ago Get the latest car news first!

Your go-to source for all things automotive in Malaysia. 🚗 Latest reviews, breaking news, launches & industry trends.
Jangan perjudikan keselamatan kereta anda!
Bila nak beli kereta baharu, kebanyakan daripada kita selalu fokus pada rupa luaran, saiz skrin infotainment, atau penjimatan minyak. Tapi perasan tak, aspek keselamatan selalunya menjadi perkara terakhir yang kita fikirkan?
Dalam episod kali ini, Kazer menerangkan kepentingan penarafan ASEAN NCAP (New Car Assessment Program) dan mengapa anda wajib menyemaknya sebelum membuat keputusan membeli kenderaan.
#ASEANNCAP #BitAutoMalaysia #MIROS #KeselamatanJalanRaya #PanduanBeliKereta #ADAS #AEB #UlasanKereta #AutomotifMalaysia #PanduSelamat 1 minute ago
Fuhhhhhh!! The Toyota GR86 gets a BIG upgrade, now with red Brembo brakes, Sachs dampers, and visual tweaks. How boss, can?
#toyota #gr86 #toyotamalaysia #gazooracing 1 minute ago
Deputy Transport Minister of Malaysia issued a bold challenge to carmakers from Malaysia, Japan, and China: basic safety compliance isn't enough anymore! 9 hours ago