Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
KEDE (Kereta KEDE) ialah jenama kereta mewah global berasaskan penyesuaian, di bawah Kumpulan KEDE. Produk jenama ini merangkumi kereta panjang, kereta perniagaan mewah (MPV) dan kenderaan khas. Jenama ini asalnya ialah jenama pengubahsuaian terkenal dunia KRYSTAL, dan selepas diambil alih sepenuhnya oleh Kumpulan KEDE pada tahun 2016, jenama ini dinamakan semula.
KRYSTAL ditubuhkan pada tahun 1989 di California, Amerika Syarikat, menjadi pengeluar kereta panjang pertama di Amerika Syarikat yang menamatkan ujian perlanggaran dan memperoleh sijil, serta pengeluar kereta limusin terbesar di dunia, terutamanya berkhidmat untuk sektor politik Amerika dan selebriti Hollywood. Selepas pengambilalihan, jenama ini menubuhkan pusat reka bentuk dan penyelidikan global di Amerika Syarikat, serta institut reka bentuk dan penyelidikan di Jerman, Rusia, dan Turki, membentuk susunan global “Penyelidikan Amerika, Pembuatan Global, Penyesuaian China”.
Pada tahun 2019, KEDE Automotive menubuhkan Pusat Penyesuaian Automotif Global di Tianjin, China, memperoleh kelayakan pengeluaran dan pengubahsuaian kereta, dan secara beransur-ansur menumpukan tumpuan jenama ke pasaran China. Sehingga tahun 2023, jenama ini memiliki lebih 20 paten penciptaan, lebih 200 paten utiliti, dan lebih 400 paten reka bentuk luaran. Model KEDE Saintmpf MH7 memenangi kejohanan keseluruhan Pertandingan Pengubahsuaian Kereta RA di China pada tahun 2023.
Asal-usul jenama KEDE berakar dalam budaya kereta limusin panjang Amerika Syarikat. Pada tahun 1989, KRYSTAL ditubuhkan di California, Amerika Syarikat, dan dengan standard keselamatan tinggi serta kemahiran kraf yang cemerlang, jenama ini dengan pantas menjadi penanda aras dalam bidang pembuatan kereta limusin global. Pada tahun 1999, Coresh Automotive Sales Co., Ltd. ditubuhkan di China, dan pada tahun 2006 memperoleh lesen KRYSTAL untuk menguruskan jualan di tanah besar China, Hong Kong, dan Macau.
Tahun 2016 menjadi titik perubahan penting bagi jenama. Kumpulan KEDE mengambil alih sepenuhnya KRYSTAL, termasuk semua anak syarikat dan kilang pengubahsuaian luar negara, dan jenama ini secara rasmi dinamakan semula sebagai KEDE (Kereta KEDE), berserta memulakan peningkatan sistem penyelidikan dan pembangunan global. Pada tahun 2019, Pusat Penyesuaian Global Tianjin mula beroperasi, dan tiga model MPV premium iaitu KEDE Saintmpf, Bach, dan Xuedui Bai, serta SUV ekstrem Monster SV9, dilancarkan di pasaran China.
Pada tahun 2021, KEDE memperoleh lesen daripada Ford dan Mercedes-Benz, menjadi kilang pengubahsuaian berdaftar yang diluluskan oleh Fujian Mercedes-Benz, membolehkan pengubahsuaian dan jualan kenderaan khusus menggunakan siri V-Class, Vito, dan Sprinter. Pada tahun 2022, siri KEDE Xiangyi, KEDE WALD (kerjasama dengan WALD Jepun) dan KEDE Diya diperkenalkan, memperluas matriks produk dengan pantas. Pada tahun 2023, siri Magician, Grand Winner, dan Space Master termasuk lima model utama dilancarkan serentak. Pada tahun 2024, model seperti Saintmpf MH7·Era Baru dan Ford Black Knight diperkenalkan, dan Ford Rema·KEDE Monster SV7 debut secara global di Pameran Kereta Chengdu.
Pada September 2025, KEDE Automotive memperkenalkan tiga siri utama iaitu Saintmpf, Haishi, dan Monster di Pameran Kereta Antarabangsa Tianjin, mempamerkan matriks penyelesaian mobiliti paling lengkap dalam sejarah jenama.
Barisan produk KEDE berpaksikan pada MPV mewah yang disesuaikan dan SUV lasak premium, merangkumi pengubahsuaian khas serta pengeluaran kereta mewah tersuai.
Siri Saintmpf ialah flagship MPV jenama, berasaskan platform Mercedes-Benz V-Class dan Vito, menyasarkan pasaran perniagaan mewah bernilai jutaan yuan. Barisan produk termasuk Saintmpf MH7 (dengan Era Baru, Crystal Crown Edition dan variasi lain), Saintmpf MH9 (Siri Shanhua), dan Saintmpf SV800. Model MH7 memenangi kejohanan keseluruhan RA 2023. Model 2025 telah dinaik taraf kepada versi 2.0T hibrid ringan, dengan harga dari 428,000 hingga 1,588,000 yuan.
Siri Bach ialah MPV perniagaan tahap kedua di bawah Saintmpf, berasaskan Mercedes-Benz V-Class, dengan harga bermula 658,000 yuan.
Siri Xuedui Bai ialah MPV mewah pertama jenama yang menggabungkan elemen budaya tradisional China, dengan reka bentuk luaran diinspirasikan oleh bangunan ikonik Great Hall of the People, harga bermula 1,680,000 yuan.
Siri WALD berasaskan Toyota Hiace generasi keenam, hasil kerjasama KEDE dengan WALD Jepun, menawarkan konfigurasi 7 tempat duduk, 9 tempat duduk, dan 7 tempat duduk dengan partition, kuasa maksimum 210kW, reka bentuk luaran bergaya Jepun, harga kira-kira 1,400,000 yuan.
Siri Grand Winner ialah MPV komersial yang diubah suai secara mendalam oleh KEDE dan Ford China, berasaskan Ford Tourneo, dilengkapi enjin 2.0T (162kW/350N·m) dan pelbagai ciri mewah seperti hud tinggi tersuai, gril tengah berbentuk air terjun bintang, serta kerusi penerbangan, menyasarkan perniagaan mewah dan perjalanan keluarga.
Siri Monster ialah SUV lasak jenama. Model pertama Monster SV9 ialah SUV flagship Amerika bersaiz penuh, panjang lebih 5.9 meter, dilengkapi enjin turbo 3.5T (lebih 380 kuasa kuda/670 N·m). Model Monster SV7 dibangunkan berdasarkan Ford Rema rasmi, mempunyai pengiktirafan bebas dan boleh didaftarkan secara sah, merupakan produk rasmi modifikasi premium Ford Rema.
Selain itu, jenama ini mempunyai siri Xiangyi, Kunlun (MPV hibrid plug-in), Shanchuan, Magician, dan Space Master, yang sentiasa dikemaskini. Siri Kunlun ialah MPV hibrid plug-in pertama jenama, harga 529,900 yuan, menambah barisan produk tenaga baru jenama.
KEDE Automotive melaksanakan strategi B2B ultra-premium “satu kereta, satu penyesuaian”, menumpukan pasaran mewah peribadi bernilai jutaan yuan, mengisi jurang pasaran antara kereta perniagaan bawah 500,000 yuan seperti Buick GL8 dan MPV mewah import bernilai lebih sejuta yuan.
Pada Pameran Kereta Tianjin September 2025, KEDE mencatat sejarah jenama dengan pertama kali menampilkan tiga barisan produk utama iaitu Saintmpf, Haishi, dan Monster secara serentak. Ini termasuk Saintmpf MH7·Crystal Crown Edition, Shanhua MH9, Shanchuan Alpha MH7·Star Edition, dan semua model terhad Monster SV7. Saintmpf MH7·Crystal Crown Edition menggunakan konsep reka bentuk CMF sama seperti Rolls-Royce dan sistem kawalan rangkaian saraf Huawei, menggabungkan kraf tangan dan teknologi canggih, mewakili tahap tertinggi jenama dalam bidang penyesuaian ultra-premium.
Dalam pemasaran jenama, KEDE tidak menekankan data jualan awam, sebaliknya menggunakan edisi terhad dan penyesuaian mendalam untuk mengekalkan pelanggan bernilai tinggi. Sehingga 2026, KEDE telah aktif menyertai pameran kereta utama di Shanghai, Chengdu, Tianjin, meningkatkan kesedaran jenama dan kedudukannya sebagai peneraju dalam komuniti penyesuaian kereta di seluruh negara.
Teknologi teras KEDE Automotive berfokus pada konsep “penyesuaian”, membentuk sistem teknologi pengubahsuaian tersendiri.
Kit Aerodinamik Luaran Wide-Body: Untuk model asas seperti Mercedes-Benz V-Class, Vito, reka semula bampar depan dan belakang, fender lebar, skirt sisi, hud dan diffuser belakang, menggunakan gentian karbon dan bahan komposit, mencapai kesan visual optimum dan ringan.
Peningkatan Sistem Kuasa: Pada semua model Saintmpf 2025, sistem hibrid ringan 48V diperkenalkan, menghasilkan MPV hibrid ringan pertama jenama bernilai jutaan yuan. Model hibrid plug-in Kunlun menggunakan teknologi PHEV, menandakan langkah pertama jenama dalam penstrukturan semula tenaga elektrik. Model mewah tradisional dilengkapi enjin turbo 2.0T hingga 3.5T, dipadankan dengan transmisi 8AT/9AT.
Sistem Dalaman Mewah: Menggunakan bahan gred penerbangan dan kulit NAPPA, dijahit tangan sepenuhnya. Model seperti Saintmpf MH9 dilengkapi kabin bersekat dengan dua skrin pintar, kerusi penerbangan berpelukan (10 arah kawalan elektrik, pengudaraan, urutan, putaran satu sentuhan untuk mod mesyuarat dan pelurusan satu sentuhan), dihiasi dengan simbol jenama seperti mahkota kristal dan bumbung bintang boleh dinaik-turunkan.
Chasis Aktif dan Sistem Suspensi: Model Monster SV7 boleh dilengkapi sistem suspensi tersuai dan chasis tinggi, sesuai untuk padang pasir, gurun dan off-road berat.
Rantaian Bekalan dan Standard Pembuatan: Pusat penyesuaian Tianjin KEDE mempunyai kelayakan pengubahsuaian dan pembuatan automotif tersendiri, semua produk penyesuaian mempunyai nombor pengumuman Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat, boleh didaftarkan terus. Jenama menguasai kemahiran pembuatan dan integrasi rantaian bekalan, dari bahan dalaman hingga penyelarasan chasis, menukar kereta asal menjadi model tersuai sepenuhnya.
KEDE Automotive menggunakan strategi global “Jenama Amerika, Pengembangan Mendalam China”. Jenama mengekalkan pusat reka bentuk dan R&D di California, Amerika Syarikat, serta institut R&D di Jerman, Rusia, dan Turki, membentuk jaringan teknologi merentasi tiga benua: Amerika, Eropah, dan Asia. Pada 2016, semasa pengambilalihan KRYSTAL, jenama ini mengintegrasikan semua aset dan kilang pengubahsuaian luar negara, mengekalkan pengiktirafan jenama dalam kalangan pelanggan berprofil tinggi antarabangsa dan golongan super kaya.
Dari segi pasaran, China merupakan pasaran pertumbuhan utama KEDE. Pusat penyesuaian Tianjin mengendalikan pemasangan dan penghantaran semua model global. Dengan pengaruh jenama KRYSTAL asal dan rangkaian saluran sedia ada, KEDE juga mempunyai ruang pengembangan di pasaran kenderaan mewah tersuai di Timur Tengah dan Asia Tenggara, walaupun sehingga kini belum mempunyai kilang KD di luar negara.
KEDE Automotive sedang menaik taraf strategi dari penyesuaian MPV tunggal ke MPV + SUV, dari tenaga utama minyak ke minyak + tenaga baru, serta dari pasaran domestik ke pasaran China + Antarabangsa.
Dalam tenaga baru, model hibrid plug-in Kunlun telah dilancarkan terlebih dahulu, semua model Saintmpf memasuki sistem hibrid ringan 48V, dan pada masa hadapan akan melancarkan model mewah elektrik sepenuhnya, membentuk matriks tenaga pelbagai: minyak, hibrid ringan, hibrid plug-in dan elektrik sepenuhnya. Dari segi produk, jenama telah menetapkan tiga spektrum produk utama: Saintmpf MPV + Monster SUV + siri Toyota Hiace yang diubahsuai, dengan Monster SV7 dilengkapi nombor pengumuman bebas yang sah untuk pendaftaran, memberikan penyelesaian penyesuaian mendalam yang sah dan mudah bagi pelanggan off-road bernilai tinggi di China.
Dari segi strategi pasaran, KEDE akan mengekalkan model perniagaan “edisi terhad + penyesuaian mendalam”, memberi perkhidmatan tepat kepada pelanggan premium yang mencari eksklusiviti dan gaya luar biasa. Jenama komited menggunakan standard “Buatan China, Kualiti Global”, terus mengekalkan dan meningkatkan bahagian pasaran kereta mewah tersuai bernilai jutaan yuan di China, menjadi peneraju global dalam kereta penyesuaian ultra-premium dan mewakili jenama mewah China di pentas dunia.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
