Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
I·T BOX, nama penuh I·T BOX (Henan) Technology Co., Ltd., beroperasi melalui Beijing I·T BOX Technology Co., Ltd. (disingkatkan sebagai I·T BOX Technology). Syarikat ini sebelum ini dikenali sebagai Beijing Shize yang ditubuhkan pada tahun 2013 dan pernah menyediakan perkhidmatan reka bentuk serta pembangunan platform kenderaan lengkap dan komponen automotif untuk pelbagai pengeluar automotif tempatan di China. I·T BOX merupakan jenama mobiliti tenaga baharu tempatan yang dibangunkan bersama oleh modal milik kerajaan peringkat wilayah, bandar dan daerah di Henan. Jenama ini memberi tumpuan kepada mobiliti pintar sektor B dan berhasrat menjadi "penyedia penyelesaian mobiliti digital pintar".
I·T BOX Technology meletakkan dirinya sebagai pelopor model perkhidmatan baharu berasaskan "kenderaan tenaga baharu + operasi ruang mobil pintar". Syarikat ini juga merupakan syarikat teknologi inovasi digital pertama di dunia dalam bidang mobiliti awam yang mengintegrasikan kecerdasan buatan Internet Pelbagai Benda "AIoT" dan data raya dalam satu ekosistem. Syarikat ini bukan pengeluar kenderaan tradisional dalam erti kata biasa. Sebaliknya, syarikat memberi tumpuan kepada pembaharuan rantaian penuh "kenderaan-ekosistem-senario" dengan menyediakan penyelesaian sehenti daripada perkakasan kepada perisian dan seterusnya operasi. Siri INJOY yang diperkenalkan ditakrifkan sebagai platform ruang mobil pintar dan bukannya kereta tradisional. Ibu pejabat terletak di Beijing dan syarikat mempunyai pangkalan pengeluaran serta operasi penting di Zhengzhou.
Perjalanan pembangunan I·T BOX merupakan sejarah evolusi daripada syarikat penyelidikan dan pembangunan di belakang tabir kepada pengeluar pintar di barisan hadapan. Pada masa yang sama, perkembangan ini juga menjadi langkah strategik penting Henan dalam usaha "memintas laluan untuk mendahului" dalam industri kenderaan tenaga baharu.
Asas teknologi syarikat boleh dijejaki kembali kepada Beijing Shize Tongxing Automotive Technology Co., Ltd. yang ditubuhkan pada tahun 2013. Syarikat ini merupakan syarikat profesional dalam bidang reka bentuk dan pembangunan kenderaan lengkap serta komponen automotif dan diiktiraf sebagai perusahaan teknologi tinggi peringkat kebangsaan. Syarikat ini pernah menyediakan perkhidmatan reka bentuk dan pembangunan platform kenderaan lengkap serta komponen untuk pelbagai pengeluar automotif tempatan di China. Berdasarkan pengalaman mendalam dalam bidang reka bentuk automotif, I·T BOX Technology "nama terdahulu syarikat" mula mengumpul paten dan teknologi sebelum beralih menjadi syarikat teknologi inovasi digital yang mengintegrasikan AIoT dan data raya.
Tahun 2023 menjadi tahun penting yang mengubah hala tuju I·T BOX. Pada bulan Mac, syarikat berjaya memperoleh pembiayaan strategik Siri A bernilai setinggi 1 bilion RMB. Pelabur merangkumi Henan Zhongyu New Energy Vehicle Industry Fund Partnership "Limited Partnership" dengan pelaburan 400 juta RMB, Henan Intelligent Connected New Energy Vehicle Development Co., Ltd. dengan pelaburan 500 juta RMB serta syarikat tersenarai Haima Automobile Co., Ltd. dengan pelaburan 100 juta RMB. Selepas pusingan pembiayaan ini, penilaian syarikat meningkat daripada 800 juta RMB kepada 1.8 bilion RMB. Haima Automobile melabur melalui anak syarikat milik penuhnya dengan pegangan sebanyak 5.56% dan kedua-dua pihak mengumumkan kerjasama untuk membangunkan jenama kenderaan tenaga baharu tempatan Henan. Pelaburan ini bukan sahaja membawa kekuatan modal yang besar, malah turut membolehkan I·T BOX berpindah secara rasmi ke Henan dan memulakan transformasi daripada "penyelidikan dan pembangunan reka bentuk" kepada "pembuatan kenderaan pintar".
Pada Oktober 2024, I·T BOX berjaya memperoleh kelulusan akses daripada Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China. MPV pertama yang dibangunkan secara khusus bersama Haima memenuhi syarat untuk dipasarkan secara rasmi. Pada 29 September 2025, "Majlis Pelancaran Siri Mobiliti Pintar Haima Automobile · I·T BOX" berlangsung dengan meriah di Kilang Ketiga Haima Automobile di Zhengzhou. Siri model tempahan khas INJOY dilancarkan secara rasmi dan menandakan I·T BOX memasuki fasa baharu pengeluaran berskala besar serta pembangunan pasaran.
Di lokasi acara, I·T BOX menyerahkan kenderaan kepada kumpulan rakan kerjasama pertama yang meliputi empat senario utama, iaitu mobiliti awam, perkhidmatan kerajaan dan korporat, pelancongan serta rekreasi, dan kebajikan sosial. Siri perkembangan ini menandakan I·T BOX berjaya mencapai pembangunan pesat daripada penyelidikan dan pembangunan kepada penghantaran pengeluaran massa dalam tempoh tiga tahun sahaja.
Memasuki tahun 2026, fokus I·T BOX berubah daripada "menghasilkan kenderaan yang baik" kepada "mengendalikan kenderaan dengan baik". Syarikat telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Ant Digital Technologies serta institusi seperti CITIC Securities dan CITIC Bank untuk menjalankan kerjasama mendalam dalam bidang mobiliti pintar, perniagaan pintar dan insurans kewangan. Langkah ini bertujuan membangunkan sepenuhnya ekosistem mobiliti pintar sektor B. Pada masa yang sama, model pertukaran bateri I·T BOX dirancang untuk menyertai ekosistem pertukaran bateri "Chocolate Battery Swap" milik CATL bagi mempercepatkan peningkatan sistem bekalan tenaga.
Matriks produk I·T BOX sangat tertumpu kepada senario mobiliti sektor B. Produk terasnya ialah siri "INJOY" yang dihasilkan di Kilang Ketiga Pangkalan Zhengzhou milik Haima Automobile. Keluarga produk ini merangkumi empat model khas yang direka secara tepat untuk empat senario mobiliti utama.
Model ini berfungsi sebagai identiti mobiliti bandar dan bertujuan meningkatkan pengalaman perkhidmatan e-panggilan serta teksi. Produk ini mentakrifkan semula nilai mobiliti sektor B melalui empat dimensi utama, iaitu reka bentuk, ruang, kualiti dan keuntungan.
Model ini diposisikan sebagai "pejabat pintar bergerak". Produk ini memenuhi keperluan perjalanan rasmi dengan menyediakan persekitaran kerja bergerak yang cekap, selesa dan peribadi untuk kerajaan serta syarikat korporat.
Model ini direka khas untuk golongan warga emas dan individu kurang upaya pergerakan. Produk ini mencerminkan misi syarikat yang menekankan teknologi untuk kesejahteraan masyarakat dan bertujuan menyelesaikan masalah mobiliti golongan khas. Model ini juga mempunyai nilai kebajikan sosial yang tinggi.
Model ini boleh diubah secara fleksibel menjadi "homestay bergerak" dan disesuaikan untuk senario pelancongan serta rekreasi. Produk ini memenuhi keperluan perjalanan dan penginapan yang lebih diperibadikan untuk pelancong sekali gus memperkayakan kategori perkhidmatan pelancongan.
Perlu diberi perhatian bahawa logik produk I·T BOX tidak dibahagikan mengikut konfigurasi tradisional, sebaliknya ditentukan berdasarkan senario penggunaan. Model yang dibangunkan bersama Haima juga dikenali sebagai "Haima EX00". Semua produk dibangunkan berasaskan "platform ruang mobil pintar" khusus dan merealisasikan transformasi daripada "kenderaan berfungsi" kepada "perkhidmatan ruang".
Prestasi pasaran I·T BOX memperlihatkan tiga ciri utama, iaitu "tempahan niat yang sangat tinggi", "penyerahan kumpulan pertama yang lancar" dan "kerjasama ekosistem yang meluas".
Seawal penghujung tahun 2023, model pertama I·T BOX telah menerima lebih daripada 140,000 tempahan niat semasa peringkat prapesanan. Jumlah ini jauh melebihi jangkaan dan menunjukkan permintaan kukuh pasaran mobiliti sektor B terhadap model khas tersebut.
Selepas majlis pelancaran pada September 2025, I·T BOX telah menyerahkan kenderaan kepada rakan kerjasama seperti syarikat teksi Nanyang, Zhengzhou Dakar dan Mabang Mobility. Penyerahan ini meliputi empat senario mobiliti utama dan menandakan
Sistem teknologi I·T BOX berteraskan konsep "senario menentukan kenderaan" dan "operasi dipacu data", sekali gus membentuk keupayaan penyelidikan dan pembangunan penuh yang mengintegrasikan perisian serta perkakasan.
Teknologi produk paling teras milik I·T BOX ini berbeza daripada platform automotif tradisional. Reka bentuk casis, badan kenderaan dan ruang kabin dibangunkan secara khusus mengikut pelbagai senario mobiliti sektor B seperti e-panggilan, kebajikan dan perkhidmatan kerajaan serta korporat. Platform ini mempunyai ciri modular dan penyesuaian khas serta menyokong pembangunan pantas dan penyesuaian pelbagai jenis model kenderaan.
I·T BOX meletakkan dirinya sebagai "platform pengurusan operasi digital pintar kenderaan tenaga baharu" dan bukannya sekadar syarikat automotif biasa. Syarikat membangunkan sistem ekosistem mobiliti pintar rantaian penuh dan semua senario melalui teknologi AIoT dan platform data raya. Sistem ini menyediakan perkhidmatan digital pintar sehenti kepada pengguna sektor B termasuk pengurusan kenderaan, penyelarasan operasi dan penyelenggaraan kenderaan.
I·T BOX sedang giat memperluas pembangunan dalam bidang pemanduan autonomi dengan mempercepatkan pengumpulan data tempatan serta memacu pelaksanaan cekap kenderaan autonomi tahap L4. Syarikat merancang untuk merealisasikan teknologi pemanduan autonomi tahap lebih tinggi pada masa hadapan bagi mengurangkan kos operasi dan meningkatkan tahap keselamatan.
I·T BOX telah merancang model pertukaran bateri dan akan menyertai ekosistem pertukaran bateri "Chocolate Battery Swap" milik CATL. Langkah ini dijangka menyelesaikan isu kecekapan penambahan tenaga bagi kenderaan operasi sektor B serta mempercepatkan peningkatan sistem bekalan tenaga.
Perancangan global I·T BOX masih berada pada peringkat awal dan kini tertumpu kepada fasa penerokaan "membawa masuk" serta "melangkah keluar".
I·T BOX pernah menerima jemputan untuk mengadakan pertukaran dan lawatan bersama putera diraja Dubai serta presiden SoftBank China Capital. Perkembangan ini menunjukkan pengaruh antarabangsa syarikat dalam bidang mobiliti berasaskan teknologi semakin berkembang.
Syarikat telah menjalinkan hubungan dengan China Overseas Development Association dan beberapa organisasi lain. China Overseas Development Association menyatakan bahawa pihaknya akan memanfaatkan kelebihan sumber antarabangsa bagi membantu I·T BOX membangunkan pasaran antarabangsa di Timur Tengah dan Asia Tenggara serta menyertai pembangunan berkualiti tinggi inisiatif "Belt and Road". Perkembangan ini menunjukkan bahawa strategi antarabangsa syarikat memberi tumpuan utama kepada pasaran baharu di sepanjang laluan "Belt and Road".
Pada masa ini, pengembangan antarabangsa I·T BOX masih tertumpu kepada perancangan dan komunikasi awal. Syarikat masih belum merekodkan tempahan luar negara atau pembinaan pangkalan pengeluaran di luar negara secara rasmi.
Menjelang masa hadapan, strategi I·T BOX dilihat jelas dan pragmatik dengan matlamat utama untuk menjadi peneraju dalam bidang mobiliti pintar. Syarikat akan terus memperkukuh pembangunan melalui tiga dimensi utama.
Syarikat akan terus menambah baik matriks produk siri INJOY, mempercepatkan pembangunan dan pelaksanaan teknologi pemanduan autonomi tahap L4 serta memperkenalkan model pertukaran bateri bagi melengkapkan ekosistem tenaga. Langkah ini bertujuan memperkukuh daya saing produk daripada aspek produk, teknologi dan sistem penambahan tenaga.
Dalam pasaran domestik, syarikat akan mengendalikan operasi kenderaan yang telah diserahkan secara lebih mendalam dan memanfaatkan teknologi AIoT serta platform data raya bagi menyediakan perkhidmatan pengurusan operasi yang lebih cekap kepada pelanggan sektor B. Pada masa yang sama, syarikat turut giat membuat persediaan untuk pembiayaan Siri B bagi menyediakan lebih banyak modal untuk pengembangan pasaran dan pembangunan ekosistem.
I·T BOX akan memanfaatkan inisiatif "Belt and Road" untuk mempercepatkan langkah ke pasaran antarabangsa dengan memberi fokus kepada pembangunan pasaran di Timur Tengah dan Asia Tenggara. Syarikat juga merancang untuk membawa model mobiliti pintar tempatan dari Henan ke peringkat global.
Model unik "pembuatan kenderaan berdasarkan senario sektor B" milik I·T BOX merupakan strategi persaingan berbeza yang sangat bijak. Ketika syarikat gergasi seperti Tesla dan BYD bersaing sengit merebut pasaran sektor C, I·T BOX berjaya menemui laluan pembangunan tersendiri yang berteraskan "operasi" dan "perkhidmatan". Model ini turut menyediakan contoh baharu untuk industri kenderaan tenaga baharu di Henan dan juga China.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
