Sejarah
Carian Popular
Bahasa Melayu
Log Masuk/Pendaftaran Pengedar
Ikuti kami
SUNLONG ialah jenama kenderaan komersial menyeluruh dari China, di bawah naungan Shanghai Sunlong Bus Co., Ltd. Sejak penubuhannya pada September 2005, jenama ini telah berkembang menjadi pengeluar kenderaan komersial yang menyepadukan pembangunan produk, pembuatan dan jualan. Ibu pejabat syarikat terletak di Shanghai, meliputi kawasan seluas 200,000 meter persegi dengan kapasiti pengeluaran tahunan melebihi 10,000 unit. Ia mempunyai dua anak syarikat: Shanghai Sunlong Automobile Co., Ltd. dan Guangxi Sunlong Automobile Manufacturing Co., Ltd. SUNLONG memberi tumpuan kepada pembangunan, pembuatan dan jualan bas penuh, dengan produk merangkumi bas tenaga baharu, pengangkutan jalan raya, pelancongan, bas bandar, pengangkutan kumpulan, bas sekolah dan perkhidmatan kenderaan khas. Rangkaian jualannya merangkumi lebih 50 negara dan wilayah di seluruh dunia. Syarikat ini merupakan satu-satunya pengeluar bas komprehensif di Shanghai dan antara yang jarang terdapat di peringkat domestik.
Selepas lebih daripada sepuluh tahun pembangunan, SUNLONG telah berjaya menempatkan diri dalam kedudukan sepuluh teratas dalam industri bas domestik dari segi kekuatan komprehensif. Dari segi eksport bas ke luar negara, ia menduduki lima teratas dalam industri. Di pasaran Thailand, bilangan bas SUNLONG melebihi 5,000 unit, menjadikannya jenama bas China nombor satu di pasaran tempatan. Jenama ini diiktiraf dalam industri sebagai "rekaan menarik, perkhidmatan cemerlang, nilai kos tinggi" dan telah memenangi hampir 60 anugerah dalam pameran dan acara bas antarabangsa, termasuk “Anugerah Pengeluar Bas Tahunan” dan “Anugerah Bas Tenaga Baharu Terbaik”. Dalam penilaian ulang tahun ke-60 industri bas China yang dianjurkan oleh China Automotive News, SUNLONG dinobatkan sebagai "Jenama Bas Cemerlang" dan "Sepuluh Jenama Bas Tenaga Baharu Teratas".
Sejarah pembangunan SUNLONG boleh dikesan kembali ke Shanghai Tourism Bus Factory. Pada 2002, kilang tersebut muflis, diikuti dengan penyusunan semula pertama — daripada perusahaan milik kerajaan menjadi swasta, ditubuhkan Shanghai Shidaida Tourism Bus Co., Ltd. Pada 2005, syarikat menjalani penyusunan semula kedua, dengan penglibatan kerajaan daerah Yangpu, menjadi SUNLONG seperti sekarang.
Pada 2005, Shanghai Sunlong Bus Co., Ltd. ditubuhkan secara rasmi dan pada tahun yang sama berjaya menjual 192 bas, menduduki tangga ke-42 industri. Pada 2008, SUNLONG memperoleh sijil GOST Rusia dan DOT Amerika Utara, membuka pasaran negara maju. Pada 2009, kilang pengeluaran seluas 200,000 meter persegi di Minhang, Shanghai mula beroperasi, manakala Pusat Penyelidikan dan Pembangunan Tenaga Baharu SUNLONG juga ditubuhkan di Shanghai. Pada 2014, jualan SUNLONG melebihi 4,000 unit, menjadikannya antara sepuluh teratas industri domestik, dengan eksport ke luar negara menduduki tangga kelima. Pada 2016, bilangan bas SUNLONG di Thailand melebihi 5,000 unit, mengekalkan kedudukannya sebagai jenama bas China nombor satu di pasaran tempatan.
Tahun 2017 merupakan titik penting dalam sejarah pembangunan SUNLONG. Pada tahun ini, SUNLONG secara rasmi menjadi anak syarikat milik penuh syarikat tersenarai domestik terkenal, Dongxu Optoelectronic Technology Co., Ltd. (kod saham: Dongxu Optoelectronic 000413). Pada Jun tahun yang sama, SUNLONG menandatangani perjanjian pelaburan untuk pangkalan pengeluaran kenderaan tenaga baharu dengan bandar Nanning, dengan tapak seluas 1,100 ekar dan pelaburan projek sebanyak 3 bilion yuan. Jumlah jualan bas tahunan dianggarkan melebihi 6,000 unit, dengan lebih dua pertiga merupakan bas tenaga baharu.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, SUNLONG menggunakan tapak di Shanghai dan Guangxi sebagai pusat pengeluaran, terus meningkatkan pelaburan dalam bidang tenaga baharu dan sel bahan api hidrogen. Pada 2022, 190 unit bas SUNLONG menyediakan perkhidmatan pengangkutan dan komuter untuk staf Sukan Olimpik Musim Sejuk Beijing dengan jayanya. Pada 2025, SUNLONG terus memperkukuh pasaran domestik dan antarabangsa, dengan penghantaran eksport meningkat 70% berbanding tahun sebelumnya.
SUNLONG mempunyai rangkaian produk yang lengkap, merangkumi lebih 200 jenis bas dalam lebih 20 kategori, dari 5.7 meter hingga 18 meter, merangkumi kelas menengah dan tinggi, serta menawarkan pelbagai jenis kuasa termasuk diesel, gas asli, hibrid, elektrik sepenuhnya dan bahan api hidrogen.
Bas Bandar: SUNLONG membangunkan jenis bas bandar, bas bandar pinggir bandar dan bas khusus mengikut senario penggunaan yang berbeza, selaras dengan keperluan mobiliti pintar bandar. Terdapat juga bas pintar AI dengan sistem pembayaran sentuhan tangan, robot dalam bas, sistem pengurusan kecemasan pintar dan sistem pemanduan pintar. Model utama termasuk siri SLK6109 bas bandar elektrik sepenuhnya, SLK6109UBEVL3 (20-37 tempat duduk, 69 km/j, berat 10,700 kg). Pada Disember 2025, 150 unit bas bandar elektrik “Dihasilkan di Nanning” diserahkan secara pukal dan mula beroperasi di Baima Bus, Nanning.
Bas Pelancongan / Jalan Raya: SUNLONG terus mengoptimumkan rangkaian bas jalan raya dengan penekanan pada “kelas tinggi, kualiti tinggi, pintar tinggi”, sesuai untuk pelancongan, pengangkutan penumpang dan bas korporat. Model wakil termasuk SLK6128 bas elektrik sepenuhnya, panjang 11,995 mm, lebar 2,530 mm, tinggi 3,395 mm.
Kenderaan Logistik Tenaga Baharu: Mengikut keperluan pasaran logistik bandar, SUNLONG menawarkan pelbagai jenis kuasa termasuk elektrik sepenuhnya dan bahan api hidrogen, antaranya T20 trak elektrik dan SLK5039XSHBEV trak van elektrik sepenuhnya.
Kenderaan Kebersihan Tenaga Baharu: Pada 2025, Guangxi SUNLONG mempamerkan trak sampah mampat elektrik 18 tan, dengan ciri sifar emisi, sifar pencemaran, ringan dan beroperasi cekap, direka khas untuk keadaan panas dan lembap di negara ASEAN.
Bas Mewah Tersuai / Pasaran Antarabangsa: SUNLONG membangunkan bas mewah tersuai untuk pasaran luar negara, berjaya memasuki pasaran Arab Saudi dan diuji dalam keadaan ekstrem seperti panas dan padang pasir. Selain itu, dalam kategori kenderaan khas, SUNLONG juga menghasilkan trak tandas khas, bas rumah mewah besar dan pelbagai model lain.
RoboBus L4 Bas Mini Pintar Tanpa Pemandu: Pada 2025, Guangxi SUNLONG bekerjasama dengan PIX Moving memperkenalkan RoboBus L4 tanpa pemandu di Pameran ASEAN, digunakan sebagai bas shuttle rasmi. RoboBus menampilkan teknologi pemanduan autonomi L4, chassis jenis skateboard, sistem kawalan elektronik baharu, pacuan elektrik empat roda dengan motor hub dan stereng empat roda, membolehkan tindak balas tork pantas dan kawalan bebas tepat setiap roda.
SUNLONG menunjukkan prestasi kukuh di pasaran domestik dan antarabangsa.
Pasaran Domestik: Sehingga 2014, jualan tahunan mencapai lebih 4,000 unit dengan pendapatan melebihi 1.6 bilion yuan. Pada 2017, jumlah jualan tahunan melebihi 6,000 unit, dengan lebih dua pertiga daripada bas tenaga baharu. Menurut data Persatuan Industri Automotif China, pada 2025, jualan kenderaan SUNLONG di Shanghai ialah 0.03 juta unit, meningkat 9.72% berbanding tahun sebelumnya. Dalam segmen tenaga baharu, jualan kenderaan tenaga baharu pada 2025 ialah 25 unit.
Di Guangxi, prestasi SUNLONG amat memberangsangkan. Pada separuh pertama 2025, jualan kenderaan meningkat lebih 40% berbanding tahun sebelumnya. Pada Disember 2025, Guangxi SUNLONG menandatangani kontrak pembelian 100 bas tenaga baharu dengan Guigang Public Transport Co., Ltd. Sehingga 2025, Guangxi SUNLONG telah menghasilkan lebih 11,000 unit bas, trak dan kenderaan lain.
Pasaran Antarabangsa: Eksport SUNLONG menduduki lima teratas dalam industri. Pada separuh pertama 2025, prestasi pasaran luar negara meningkat dengan penghantaran eksport naik 70% berbanding tahun sebelumnya, merangkumi Amerika, Timur Tengah dan Asia Tenggara dengan beberapa kontrak besar. Di Thailand, bilangan bas SUNLONG melebihi 5,000 unit, mengekalkan kedudukan sebagai jenama bas China nombor satu. Pada suku pertama 2025, Guangxi SUNLONG memperoleh kontrak bernilai lebih 40 juta yuan untuk pasaran Arab Saudi dan menandatangani kontrak pembelian bas mewah 12.5 meter. Rangkaian jualan jenama ini kini merangkumi lebih 50 negara dan wilayah.
SUNLONG telah mengumpul kepakaran teknikal yang mendalam dalam bidang tenaga baharu, sistem pintar, sel bahan api hidrogen dan pengubahsuaian kenderaan khas.
Teknologi Bateri Graphene: Sebagai anak syarikat milik penuh Dongxu Optoelectronic, SUNLONG memanfaatkan kepakaran cemerlang Dongxu Optoelectronic dalam bidang bateri graphene untuk mempercepatkan pembangunan dalam sektor bas tenaga baharu. Dongxu Optoelectronic pada 2016 melancarkan bateri litium-ion berasaskan graphene pertama di dunia "XW", membuka laluan pengkomersialan graphene.
Teknologi Sel Bahan Api Hidrogen: SUNLONG memasuki bidang tenaga baharu lebih awal. Seawal 2007, apabila syarikat bas domestik belum menumpukan perhatian kepada tenaga baharu, SUNLONG telah memulakan pembangunan produk tenaga baharu dan berjaya membangunkan bas bahan api hidrogen, menerima pengiktirafan tinggi daripada pihak kerajaan. Pada 2016, Shanghai SUNLONG memulakan semula pembangunan bas bahan api hidrogen. Kini, SUNLONG telah membentuk matriks produk yang merangkumi kenderaan sel bahan api termasuk bas, kereta penumpang, trak ringan dan trak berat.
Kuasa Elektrik Tulen dan Platform Pengurusan Pintar: Produk tenaga baharu SUNLONG dilengkapi sistem kuasa terkini dan platform pengurusan pintar yang dibangunkan sendiri, dengan ciri julat perjalanan panjang dan penjimatan tenaga yang cekap. Bateri berketumpatan tinggi dipadankan dengan teknologi pemulihan tenaga pintar membolehkan pengecasan tunggal memenuhi keperluan operasi berintensiti tinggi sepanjang hari. Dari segi keselamatan, kenderaan dilengkapi sistem bantuan pemanduan pintar, pemantauan panorama 360 darjah dan pengawasan tingkah laku pemandu, membina perlindungan keselamatan berlapis dari segi teknikal.
Paten Sistem Kawalan Bahan Api Hidrogen: SUNLONG terus mengumpul teknologi teras dalam sistem sel bahan api hidrogen dan telah memperoleh pelbagai paten penciptaan dalam kawalan sistem hidrogen. Sistem tenaga baharu menggunakan pengawal lima-dalam-satu, mengurangkan bilangan pengawal pacuan tambahan. Rangkaian wayar voltan tinggi di bahagian belakang dioptimumkan dan direka dengan struktur perlindungan pengasingan.
Sistem Pengurusan Terma Kenderaan dan Paten Rangka: Pada 2025, Shanghai SUNLONG Bus Co., Ltd. memperoleh paten "sistem pengurusan terma kenderaan dan kenderaan" yang mencapai kesan pengurusan haba yang cekap. Pada awal 2026, Shanghai SUNLONG memperoleh paten "pemasangan bahagian belakang rangka, rangka dan kenderaan", yang meningkatkan penggunaan ruang secara optimum.
Teknologi Pemanduan Autonomi L4: SUNLONG, bersama PIX Moving, membangunkan bas pintar RoboBus tahap L4 tanpa pemandu. Ia dilengkapi platform casis skateboard dan mengintegrasikan sistem kawalan wayar baharu, membolehkan integrasi tinggi untuk sistem pemanduan, stereng, penghantaran dan brek. Digabungkan dengan pacuan elektrik motor hub roda teragih dan teknologi stereng empat roda, kenderaan mencapai tindak balas tork pantas dan kawalan bebas tepat bagi semua roda. Melalui strategi gabungan pelbagai sensor, ia mengintegrasikan LiDAR, radar gelombang milimeter, kamera dan radar ultrasonik bagi memastikan keselamatan pemanduan dalam semua cuaca dan pelbagai keadaan jalan.
Badan Ringan dan Proses Anti-Karat Elektrophoresis: SUNLONG menggunakan badan aluminium sepenuhnya dan teknologi lapisan cat elektrophoresis katodik, mencapai liputan cat 100% dengan ketebalan 25+5μm dan ketahanan ujian semburan garam melebihi 1000 jam, meningkatkan ketahanan kakisan kenderaan. Produk bas menggunakan kaedah reka bentuk moden seperti analisis elemen terhingga struktur keseluruhan dan teknik matriks komputer, meningkatkan kapasiti muatan secara munasabah serta meningkatkan keselamatan, ekonomi, kestabilan dan keselesaan bas.
Teknologi Penyesuaian Persekitaran Tersuai: Mengikut keperluan pelanggan di pasaran luar negara dengan persekitaran ekstrem, SUNLONG telah menubuhkan sistem teknologi penyesuaian tempatan yang komprehensif dan berlapis. Untuk kawasan Asia Tenggara yang panas, lembap, berbukit dan hujan lebat, SUNLONG menggunakan teknologi elektrophoresis katodik untuk perlindungan kakisan dan karat pada casis, dan melalui reka bentuk casis inovatif, ketinggian minimum dari tanah ditingkatkan kepada ≥40cm. Untuk padang pasir di Timur Tengah dengan habuk dan suhu melebihi 50°C, kenderaan dilengkapi enjin penyejukan tersuai untuk suhu tinggi, serta sistem penyejukan dan kebolehstahanan habuk kenderaan ditingkatkan secara menyeluruh.
SUNLONG ditubuhkan dengan strategi pembangunan dua hala sejak awal iaitu pasaran domestik dan pasaran antarabangsa. Pada 2008, SUNLONG memperoleh pensijilan GOST Rusia dan pensijilan DOT Amerika Utara, sekali gus berjaya memasuki pasaran negara maju. Selepas itu, SUNLONG telah memasuki lebih daripada 20 negara dan wilayah termasuk Thailand, Singapura, Korea Selatan, Rusia dan Amerika Syarikat, serta secara beransur-ansur membina rangkaian pengedar dan penyedia perkhidmatan yang lebih lengkap di luar negara.
Pasaran ASEAN merupakan kawasan teras dalam pengembangan antarabangsa SUNLONG. Di pasaran Thailand, sehingga Disember 2025, SUNLONG telah menghantar lebih daripada 2000 unit kenderaan ke Thailand, dengan jumlah pemilikan di negara tersebut kekal sebagai jenama bas China nombor satu di pasaran tempatan. Pada Februari 2026, enam unit bas 12 meter SUNLONG daripada komponen KD (pemasangan berasingan) dari Guangxi berjaya dihantar ke Thailand, menandakan model eksport kenderaan “Buatan Nanning” telah melonjak daripada eksport produk kepada peningkatan penting iaitu “teknologi + perkhidmatan”.
Pasaran Timur Tengah merupakan kawasan kedua terbesar dalam pengembangan antarabangsa SUNLONG. Pada suku pertama 2025, SUNLONG Guangxi memperoleh pesanan kumpulan besar di Arab Saudi bernilai lebih daripada RMB 40 juta, dengan 67 unit bas besar tersuai pertama telah berjaya dihantar. Pada Mac 2026, 120 unit kedua model bas mewah HQK6122ALD5 yang disesuaikan untuk pasaran Arab Saudi telah dihantar dengan lancar. Dengan Arab Saudi sebagai titik sokongan, SUNLONG sedang memperkukuh pengembangan pasaran Timur Tengah dan Afrika Utara.
Dalam pengembangan pasaran baru muncul, SUNLONG telah memasuki beberapa negara seperti Vietnam, Filipina dan Nepal, serta telah menyerahkan prototaip kenderaan di negara seperti Korea Selatan dan Bolivia. Pada Mei 2026, SUNLONG Guangxi buat pertama kali menyertai Pameran Import dan Eksport China ke-139 (Canton Fair), mempamerkan empat model utama kenderaan tenaga baharu, sekali gus memperluas saluran kerjasama antarabangsa serta meningkatkan tahap pengaruh jenama dalam industri kenderaan komersial tenaga baharu di peringkat global.
Arah pembangunan masa depan SUNLONG telah ditetapkan kepada empat strategi teras iaitu kelestarian hijau, kepintaran, antarabangsa, dan kerjasama rantaian industri penuh.
Dalam aspek kelestarian hijau, SUNLONG akan terus bergantung kepada kekuatan teknologi Dongxu Optoelectronics dalam bidang bateri grafena serta lebih 15 tahun pengalaman teknologi dalam kenderaan komersial tenaga baharu, dengan fokus menembusi sekatan pengkomersialan teknologi kenderaan bas berkuasa sel bahan api hidrogen dan teknologi tenaga baharu lain. SUNLONG Guangxi akan menetapkan matlamat reformasi inovasi, peningkatan teknologi, dan pencapaian operasi, terus memperdalam mekanisme kolaborasi “penyelidikan + pengeluaran + pasaran”, meningkatkan pelaburan penyelidikan dan pembangunan, menggabungkan lebih banyak sumber, menarik perusahaan rantaian industri untuk beroperasi di Nanning, dan mempercepat pembentukan ekosistem industri “pembuat kenderaan utama + kluster sokongan”.
Dalam aspek kepintaran, SUNLONG akan menumpukan perhatian kepada pemanduan pintar, kokpit pintar, dan kenderaan bersambung pintar (Internet Kenderaan), bagi meningkatkan daya saing teras. Dengan RoboBus sebagai platform pengesahan teknologi, jenama ini akan terus memacu pengkomersialan teknologi pemanduan automatik dalam sektor pengangkutan awam.
Dalam aspek antarabangsa, pada 2026 model eksport SUNLONG telah berkembang daripada “eksport kenderaan penuh” sahaja kepada mod gabungan “teknologi + perkhidmatan + komponen KD”. Jenama ini akan memperkukuh strategi pasaran di ASEAN, Timur Tengah, dan Afrika Utara sepanjang laluan “Belt and Road”, mempercepat pembangunan tempatan dan penyelidikan dan pembangunan tersuai bagi produknya, serta meningkatkan daya saing global dan nilai jenama secara berterusan.
Melangkah ke masa depan, SUNLONG akan menumpukan kepada arah strategik “pembekal penyelesaian kenderaan bas hijau dan pintar yang dipercayai di peringkat global”, dengan pelaburan berterusan dalam penyelidikan dan pembangunan serta inovasi teknologi sebagai pemacu. Dalam arus transformasi global pengangkutan awam yang hijau, rendah karbon, pintar dan cekap, SUNLONG akan terus memperkukuh kedudukan, berhasrat untuk melangkah dari kedudukan antara sepuluh teratas industri bas China ke barisan hadapan sektor kenderaan komersial tenaga baharu di peringkat dunia.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
