Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC Motor)

Pengenalan Jenama

Shanghai Automotive Industry Corporation, ringkasnya SAIC Motor (上汽集团), ialah syarikat automotif tersenarai terbesar di China (kod saham 600104) dan beribu pejabat di Shanghai. Sejarah kumpulan ini bermula pada 1955 dengan penubuhan “Shanghai City Internal Combustion Engine Parts Manufacturing Company”, secara rasmi ditubuhkan pada 1984 dan disenaraikan di Bursa Saham Shanghai pada 1997.

Perniagaan SAIC merangkumi kenderaan penuh, alat ganti, mobiliti dan perkhidmatan, kewangan, serta operasi antarabangsa. Kumpulan ini memiliki jenama sendiri seperti IM Motors (智己), Roewe (荣威), MG (名爵), Feifan (飞凡) dan Shangjie (尚界), serta jenama kerjasama dengan Volkswagen, General Motors dan lain-lain. Pada 2025, jumlah jualan kenderaan penuh ialah 4,507,000 unit, jumlah pendapatan operasi 656.24 bilion RMB, dan keuntungan bersih 10.11 bilion RMB.

Sejarah Pembangunan

Perkembangan SAIC boleh dibahagikan kepada tiga fasa utama:

1. Fasa Pendirian Kerjasama (1984–2000): 1985 menubuhkan SAIC-Volkswagen, menggunakan model Santana untuk memasuki pasaran kereta penumpang China; 1997 bekerjasama dengan General Motors membentuk SAIC-GM, membina asas pasaran sederhana dan tinggi.
2. Fasa Eksplorasi Jenama Sendiri (2001–2015): 2006 melancarkan jenama Roewe, 2007 memperoleh aset teknologi British Rover dan menubuhkan jenama MG, meningkatkan peratusan jualan jenama sendiri kepada 28%.
3. Fasa Transformasi Elektrik Pintar (2016–sekarang): 2016 menekankan “Empat Transformasi Baru” sebagai panduan, melaksanakan Rancangan Lima Tahun Ke-13; 2022 memperkenalkan tujuh asas teknologi utama; sehingga 2025, pelaburan penyelidikan dan pembangunan melebihi 150 bilion RMB, peratusan jualan jenama sendiri meningkat kepada 65%, melengkapkan peralihan daripada kebergantungan kerjasama kepada dominasi teknologi sendiri.

Matriks Jenama / Barisan Produk

SAIC membina susunan “Jenama Sendiri + Kerjasama + Premium” yang berperingkat:

Jenama Sendiri:

1. IM Motors (智己): memfokuskan kenderaan elektrik pintar premium, jualan suku pertama 2026 meningkat 96.9% berbanding tahun sebelumnya.
2. Roewe (荣威): pasaran menengah ke atas.
3. MG (名爵): memfokuskan pasaran muda.
4. Shangjie (尚界): jenama baharu hasil kerjasama dengan Huawei pada 2025.

Jenama Kerjasama:

1. Dengan Volkswagen, General Motors, Audi, merangkumi pelbagai model; 2025 SAIC-Volkswagen menjual 1,024,000 unit, SAIC-GM 535,000 unit, SAIC-GM-Wuling 1,615,000 unit.

Kenderaan Komersial:

1. SAIC Maxus merangkumi kenderaan komersial ringan, MPV dan lain-lain, jualan suku pertama 2026 meningkat 14.3%.

Prestasi Pasaran

Pada 2025, SAIC mencatat jualan kenderaan penuh 4,507,000 unit, meningkat 12.3% berbanding tahun sebelumnya; pendapatan operasi 656.24 bilion RMB, naik 4.6%; keuntungan bersih meningkat 506.5% kepada 10.11 bilion RMB.Jualan jenama sendiri 2,928,000 unit, meningkat 21.6%, menyumbang 65% daripada jumlah keseluruhan. Jualan kenderaan elektrik baharu 1,643,000 unit, naik 33.1%, melebihi purata pertumbuhan nasional hampir 5%. Jualan eksport dan antarabangsa 1,071,000 unit, naik 3.1%, kumulatif melebihi 6 juta unit.

Suku pertama 2026, SAIC mencapai jualan runcit 1,008,000 unit, satu-satunya pengeluar China melepasi satu juta unit dalam satu suku, keuntungan bersih 3.03 bilion RMB, meningkat 50.9%. Syarikat menyasarkan jualan kenderaan penuh 5 juta unit dan pendapatan operasi melebihi 700 bilion RMB untuk 2026.

Teknologi Teras

SAIC telah melabur lebih 150 bilion RMB dalam penyelidikan dan pembangunan, menghasilkan hampir 26,000 paten sah. Tujuh asas teknologi 2.0 merangkumi platform kenderaan elektrik penuh, hibrid dan hidrogen, serta sistem bateri, pemanduan elektrik dan sistem hibrid canggih.

1. Bateri Pepejal: IM L6 menggunakan bateri pepejal generasi pertama, MG4 memproduksi bateri separa pepejal secara besar-besaran.
2. Pemanduan Pintar: IM AD 3.0 dengan model hujung-ke-hujung diterapkan dalam produksi, memperoleh lesen operasi pintar dan sambungan kenderaan tunggangan-penumpang tunggal di Shanghai.
3. Rangka Pintar: Chassis digital Lingxi 3.0 mencapai kerjasama masa nyata antara stereng empat roda dan brek kawalan kabel.
4. Sistem Kuasa: DMH hibrid super mencapai kecekapan haba 46.3%, dengan model mencapai jarak pemanduan 2,050 km.
5. Kerjasama Strategik: Bersama Momenta dalam algoritma pemanduan pintar, Horizon untuk cip, menyokong Huawei ADS 3.0 dalam aplikasi pengeluaran.

Pengembangan Antarabangsa

2025 menandakan peralihan SAIC daripada “produk keluar negara” ke “rantaian nilai keluar negara” melalui Strategi Antarabangsa 3.0 — Glocal (Global + Tempatan). Jualan eksport 1,071,000 unit; pusat inovasi dan penyelidikan ditubuhkan di London dan dua lokasi lain; fasiliti pengeluaran di Thailand, Indonesia, India dan Pakistan. Bentuk pasaran global: satu pusat 300,000 unit (Eropah) dan lima pusat 50,000 unit, produk tersedia di lebih 170 negara dan wilayah. Jenama MG di Eropah menjual melebihi 300,000 unit, 11 tahun berturut-turut menjadi jenama China tunggal eksport terbaik; model hibrid 137,000 unit, elektrik 46,000 unit. Sasaran eksport keseluruhan 1.5 juta unit. SAIC menumpukan kepada mobiliti pintar dan elektrifikasi, beralih daripada pengeluaran kenderaan kepada penyedia penyelesaian mobiliti dan teknologi hijau, melaksanakan empat transformasi utama: jenama, teknologi, produk dan saluran, untuk membina ekosistem inovatif dan memberikan model moden bagi transformasi pengeluar kereta tradisional China.