Ikuti kami
VIRITECH ialah sebuah syarikat teknologi tenaga bersih yang berpusat di Nuneaton, United Kingdom, khusus dalam pembangunan penyelesaian kuasa hidrogen. Syarikat ini ditubuhkan pada 2021 oleh usahawan berulang Timothy Lyons dan bekas jurutera F1, Matt Faulks, bersama rakan-rakan pengasas lain. Fokus utama VIRITECH adalah menggunakan sistem hidrogen canggih untuk menyediakan penyelesaian teknologi kepada industri automotif, aeroangkasa, maritim dan tenaga teragih.
VIRITECH menyediakan perkhidmatan kepada pengeluar peralatan asal (“OEM”) dan pembekal tahap pertama (“Tier 1”), termasuk sistem sel bahan api, enjin pembakaran dalaman hidrogen dan integrasi kenderaan penuh. Matlamat syarikat adalah membuktikan potensi hidrogen dengan menghasilkan kenderaan sifar pelepasan pertama di dunia yang beratnya setara dengan versi petrol, menyasarkan sektor supercar dan kenderaan komersial berat.
Penubuhan VIRITECH berakar daripada pemahaman mendalam terhadap potensi hidrogen. Pada peringkat awal, syarikat berjaya memperoleh dana kajian kebolehlaksanaan daripada kerjasama dengan Advanced Propulsion Centre UK dan Zero Emission Vehicle Office.
Pada 2021, VIRITECH menyertai taman teknologi MIRA di bawah Honeywell International untuk menyokong usaha penyelidikan dan pembangunan bertaraf dunia.
Pada 2022, VIRITECH memperkenalkan versi akhir supercar hidrogen Apricale, meningkatkan pengiktirafan jenama secara signifikan. Menjelang akhir 2023, VIRITECH melantik Phil Wild, bekas eksekutif 3M dan James Cropper, sebagai CEO baharu, menumpukan perhatian pada komersialisasi dan pengembangan pasaran.
VIRITECH menumpukan pada platform teknologi sebagai teras perniagaan, bukan sekadar jualan kenderaan.
Apricale – Supercar Hidrogen
Apricale adalah platform pameran teknologi utama VIRITECH, dikenali sebagai salah satu supercar hidrogen terpantas di dunia. Reka bentuk dikendalikan oleh firma Itali terkenal, Pininfarina, untuk menonjolkan prestasi maksimum sistem hidrogen VIRITECH. Walaupun awalnya dijadualkan terhad kepada 25 unit, projek ini kini lebih berperanan sebagai ujian teknologi dan pameran dinamik.
VPT60N – Platform Kuasa Hidrogen
VPT60N adalah produk teras VIRITECH, iaitu platform kuasa dengan sel bahan api hidrogen untuk jentera jarak jauh, menghasilkan kuasa puncak sehingga 200 kW.
Strategi pasaran VIRITECH menumpukan kepada kerjasama langsung dengan pengeluar utama. Sejak pelantikan CEO baharu pada November 2023, syarikat menyasarkan untuk mencapai hasil tahunan £100 juta menjelang 2030. Fokus utama ialah projek perintis OEM, termasuk perancangan kejuruteraan dan pelaksanaan pengeluaran.
Walaupun sasaran pengeluaran Apricale telah disesuaikan, pelancaran platform VPT60N membuka laluan pertumbuhan baru dalam segmen B2B dan menunjukkan peralihan VIRITECH daripada syarikat permulaan awal kepada penyedia perkhidmatan kejuruteraan dengan kemampuan penghantaran.
Teknologi Teras VIRITECH terutamanya memfokuskan pada penyimpanan hidrogen ringan dan pengurusan tenaga berkecekapan tinggi.
Graph-Pro – Teknologi Penyimpanan Hidrogen Ringan
Teknologi paten utama VIRITECH menggunakan tangki komposit diperkuat grafena sebagai struktur kerangka kenderaan, bukan komponen tambahan yang berat. Ini menghasilkan penurunan berat maksimum dan meningkatkan kekakuan kerangka, membolehkan Apricale dikekalkan pada berat kering kurang daripada 1,000 kg.
Tri-Volt – Sistem Pengurusan Tenaga
Perisian pengurusan tenaga pintar ini membolehkan peralihan automatik antara sel bahan api dan sistem bateri mengikut senario pemanduan, mencapai keseimbangan optimum antara kecekapan tenaga dan prestasi.
VPT60N – Platform Kuasa
Platform ini direka untuk aplikasi kenderaan komersial dan beban berat, menawarkan kuasa tinggi, penyelesaian sel bahan api sifar pelepasan dengan ketumpatan kuasa maksimum.
VIRITECH menumpukan pengembangan antarabangsa melalui kerjasama teknologi dan integrasi rantaian bekalan. Selain bekerjasama dengan pasukan kejuruteraan MIRA di UK, syarikat menandatangani kerjasama strategik dengan Nuvera Fuel Cells untuk pelaksanaan platform VPT60N. Syarikat tidak bercadang menjadi pengeluar automotif penuh, sebaliknya memberi lesen teknologi kepada pembekal tahap satu dan dua untuk aplikasi dalam kenderaan produksi, trak berat dan pesawat ringan.
VIRITECH akan menumpukan strategi kepada pelaksanaan komersial sepenuhnya. Syarikat telah menetapkan rancangan jelas untuk mencapai hasil £100 juta menjelang 2030 dan membentuk pasukan pengurusan berpengalaman untuk menjayakan sasaran tersebut. Usaha kini tertumpu pada penyelidikan sel bahan api dan rangkaian kuasa tambahan, memperluas julat pemanduan dan kesesuaian kenderaan elektrik ringan komersial. Seiring pemecutan proses dekarbonisasi global, VIRITECH berhasrat membina ekosistem hidrogen terbuka dan cekap, menjadi kuasa utama dalam peralihan tenaga bersih.
Hak Cipta bitauto.com
Yiche (www.yiche.com dan www.bitauto.com) ialah salah satu laman web automotif yang paling banyak dikunjungi di China, dan kami akan memberikan anda maklumat terperinci tentang kereta jenama China di kawasan anda. Sila ambil perhatian bahawa maklumat yang diberikan di laman web ini adalah berdasarkan maklumat yang tersedia secara umum dan hanya untuk rujukan sahaja. Ia mungkin tidak dikemas kini sepenuhnya atau tepat sepanjang masa.
