7月15日，2026澳大利亚悉尼国际客车展（2026 Australasia Bus & Coach Expo）在悉尼奥林匹克公园展馆拉开帷幕。该展会由新南威尔士巴士行业协会Bus NSW主办，是大洋洲规模最大、专业度最高的客车全产业链贸易盛会。

立足高质量发展战略，中通客车重磅亮相本次展会，集结柴油、增程、纯电三大技术路线的五款经典车型——柴油版H12、柴油版L7、增程版H12、增程版L8、纯电版N12，全面展现中国客车的全球化布局与高端化突破。

中通客车的全球化探索，镌刻着中国客车乃至中国制造走向世界的时代印记。自2003年出口至今，中通客车的海外版图持续扩大，市场份额稳步攀升。

中国客车统计信息网最新数据，2026年上半年，中通客车7米以上客车出口4318辆，同比增长23.65%，市场份额达14.35%，展现出极强的市场韧性。

而真正让中通客车在激烈竞争中站稳脚跟的，是它“全能型”的实力。从传统动力到增程混动，再到纯电动，中通客车已构建起覆盖全技术路线的产品矩阵，能够根据不同市场的政策环境、气候条件、路况特征与运营需求，提供精准匹配的定制方案。

从新加坡的“窄体”纯电动公交车到丹麦的低温抗腐升级，从迪拜首次闯入高端公交系统到此次携五款车型亮相澳洲，中通客车每进入一个市场，都先读懂当地的需求，再拿出对应的方案，不是标准化复制，而是量体裁衣。

市场突破的背后，是中通客车对技术深耕与前瞻布局的长期坚守。作为国内最早布局新能源研发的企业之一，中通客车多年来在核心技术、品质管控不断精进，以过硬实力拿到通往全球高端市场的通行证。

站在大洋洲最顶级的客车展会上，面对全球行业巨头与澳洲本地运营商，中通客车不仅要展示产品，更要向世界亮明中国智造的技术底气与品牌格局。此次参展的五款精品车型，既是对澳洲市场多元化需求的精准回应，也是中通以全场景方案服务全球可持续交通的务实作答。

柴油版H12与柴油版L7，是中通客车适配高强度运营场景打造的两款主力车型。柴油版H12搭载全新一代“黄金动力链”，百公里油耗较行业平均水平降低5%～10%，兼顾动力性与经济性；柴油版L7则适配商务、旅游、团体、租赁等场景，最大爬坡度大于30%，动力强劲、省油高效。

增程版H12、L8，精准锚定低碳转型与降本增效的双重需求。针对纯电补能设施分布不均、长途运营续航受限、燃油车型能耗偏高等行业痛点，中通客车依托自主可控的增程混动技术，实现油电智能联动、能量按需分配，兼具超长续航、超低能耗、高适配性三重优势，为澳洲乃至全球客运低碳转型提供高性价比、高实用性的产品方案。

纯电版N12，是中通客车面向全球交通绿色智能化转型需求打造的高端产品。它以“深度定制”为核心，能够根据不同国家的运营场景精准适配。整车搭载新一代高效三电系统，配合轻量化车身设计，能耗更低、续航更稳，足以支撑城市公交高频次、长时段的运营节奏。在国内，它是城市公共交通的核心运力担当；在海外，它以“中国方案”的定位，深度参与全球交通低碳变革。

此次亮相悉尼国际客车展，是中通客车完善全球化战略布局的关键一步，也是其从“全球布局”走向“全球深耕”的生动实践。

未来，中通客车将持续立足全球视野，坚守技术创新，深耕本土适配，以中国智造硬核实力，为全球公共交通绿色升级与智慧转型贡献更多“中国方案”。