车型概览

Mercedes-Benz EQS AMG 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在电池、续航和补电安排。

价格落在 RM 798,888，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Mercedes-Benz EQS AMG 的购车预算可以先从 RM 798,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2023 AMG EQS 53 4MATIC+（RM 798,888） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Mercedes-Benz EQS AMG 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

21.8 kWh/100km的耗电表现，会影响你多久需要补一次电。 484 kW、950 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 5223 mm、车宽 1926 mm、车高 1513 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 固定齿比 变速箱、四轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Mercedes-Benz EQS AMG 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Mercedes-Benz EQS AMG 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把电池、续航和补电安排放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 Mercedes-Benz EQS AMG 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 798,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Mercedes-Benz EQS AMG 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Honda e:N1 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在电池、续航和补电安排。

价格落在 RM 150,060，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Honda e:N1 的购车预算可以先从 RM 150,060 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 500km Standard（RM 150,060） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Honda e:N1 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

68.8 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 150 kW、310 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4380 mm、车宽 1790 mm、车高 1592 mm、轴距 2610 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 固定齿比 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Honda e:N1 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Honda e:N1 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把电池、续航和补电安排放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 Honda e:N1 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 150,060 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Honda e:N1 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Honda HR-V 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在乘坐空间、行李安排和家人舒适度。 近期围绕这款车的讨论包括「KLIMS 2026: Honda HR-V and the Compact SUV Trust Equation」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。

价格落在 RM 115,900 - 143,900，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Honda HR-V 的购车预算可以先从 RM 115,900 - 143,900 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 e:HEV 1.5L RS（RM 143,900）、2026 1.5T V（RM 137,900）、2026 1.5T E（RM 130,900）、2026 1.5L S（RM 115,900） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Honda HR-V 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

107 Ps、131 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4385 mm、车宽 1790 mm、车高 1590 mm、轴距 2610 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 E-CVT 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Honda HR-V 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Honda HR-V 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把乘坐空间、行李安排和家人舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？4.1 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。

竞品对比内容

把 Honda HR-V 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 115,900 - 143,900 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Honda HR-V 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Fiat 124 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在它和同级车相比的生活适配度。

版本方面，Fiat 124 目前可围绕 2025 Standard 来比较。

购车价格指南

评估 Fiat 124 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Fiat 124 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

Fiat 124 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

Fiat 124 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Fiat 124 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把它和同级车相比的生活适配度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Fiat 124 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Fiat 124 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Forthing T5 EVO 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在充电节奏、通勤半径和使用便利。

版本方面，Forthing T5 EVO 目前可围绕 2023 HEV 1.5T Premier Momentum、2023 HEV 1.5T Grand Momentum、2023 1.5T Standard 来比较。

购车价格指南

评估 Forthing T5 EVO 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2023 HEV 1.5T Premier Momentum、2023 HEV 1.5T Grand Momentum、2023 1.5T Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Forthing T5 EVO 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

2 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 170 Ps、280 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4595 mm、车宽 1865 mm、车高 1680 mm、轴距 2715 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 DCT 双离合 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Forthing T5 EVO 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Forthing T5 EVO 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把充电节奏、通勤半径和使用便利放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？6.6 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。

竞品对比内容

把 Forthing T5 EVO 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Forthing T5 EVO 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

CAM EA4 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在充电节奏、通勤半径和使用便利。

版本方面，CAM EA4 目前可围绕 2025 400km Window 12 Seats、2025 400km Panel 2 Seats 来比较。

购车价格指南

评估 CAM EA4 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 400km Window 12 Seats、2025 400km Panel 2 Seats 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 CAM EA4 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

86.1 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 100 kW、320 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4840 mm、车宽 1880 mm、车高 2080 mm、轴距 2570 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 固定齿比 变速箱、后轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

CAM EA4 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 CAM EA4 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把充电节奏、通勤半径和使用便利放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 CAM EA4 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 CAM EA4 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW M4 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。

价格落在 RM 887,800，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

BMW M4 的购车预算可以先从 RM 887,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Competition M xDrive w. Black Graphics（RM 887,800）、2025 Competition M xDrive w. Red Graphics（RM 887,800） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BMW M4 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

BMW M4 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

BMW M4 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BMW M4 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 BMW M4 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 887,800 锁定预算圈。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BMW M4 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Audi A3 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在油耗、加油次数和长期成本。

价格落在 RM 340,112，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

Audi A3 的购车预算可以先从 RM 340,112 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 2.0T S line（RM 340,112） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Audi A3 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

涡轮增压、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 190 Ps、320 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 6.2 L/100km的油耗，对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4495 mm、车宽 1816 mm、车高 1425 mm、轴距 2636 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。

优缺点分析

Audi A3 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。

需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Audi A3 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把油耗、加油次数和长期成本放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？6.2 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。

竞品对比内容

把 Audi A3 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 340,112 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Audi A3 的日常成本，最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。6.2 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

在MONA M03之前，很少有新势力会把10万级的家轿打上“智驾”和“科技”的标签。

但小鹏敢，并且还大获成功。

现在，小鹏把同一套公式套进了一个SUV外壳——MONA L03正式亮相。

纯电之外还首次加入了增程版本，定价大概率落在15万级这个最走量的价格带，我们此前也详细报道过。

L03能复制M03的爆款神话吗？编辑部内部分成正反两方，展开了一场激烈辩论。

正方

智驾组—汪洁

在10-15万级的电车里，目前L03最大的对手是比亚迪、零跑和吉利。

从颜值上来说，小鹏MONA的年轻化标签贴得很牢固，M03改款推出的牛油果等春夏新色就得到了很好的市场反馈。

从一些路透信息来看，L03也有非常丰富的多巴胺车色可选，加上标志性的T形车灯等等，整台车还是比较有个性的。

对年轻人来说：可以有争议，但不能普通。

从智能化上来说，小鹏MONA都是标配城区辅助驾驶，结合园区记忆功能还能车位到车位，在这个价位几乎找不出第二家。

吉利在这个价位段的SUV主要搭载高速领航；比亚迪的同价位段SUV想装城区领航得花1.2万选装；零跑具备车位到车位功能，但目前城区领航功能还在发展中，可用地区也还在拓展中。

年轻人通常对智能化功能接受度更高，如果对城区领航有刚需，那么小鹏MONA L03就已经胜券在握。

空间方面，目前国产车都做的挺不错。剩下的就主要看大家对于各个品牌的青睐程度了。

小红书运营—陈雨珠

看起来没有什么卖不好的理由。

L03刚亮相，在小红书上已经有不少讨论帖了，多数人觉得这款车会比GX热度更高，设计上也比同价位的零跑更好看。

当然更多的还是在催促上市。

这是小鹏的一张“错位竞争”王牌，15万级的定价，这台车本质是小鹏用20万级的产品标准在打15万的竞品们。

年轻用户对外观和智能化的重视超过大部分人的想象，小鹏在这两点上优势明显。

三电组—石晋明

目前 MONA M03 已经是小鹏绝对的销量支柱，单月交付稳定破万，在品牌内部占比极高。

而国内消费者对 SUV 的偏好远高于轿车，在 M03 已经打下深厚群众基础的前提下，顺势推出一款同平台的 SUV 车型L03，受众面直接放大，前景非常广阔。

定价上，参考 MONA M03（11.98 万起）和 G6（17.69 万起）的定位，L03大概率精准卡位 15 万到 20 万这个最走量的价格带。

更重要的是，M03的热销已经让小鹏吃透了这个级别用户的真实需求，造车经验充足。

比如能耗，我们之前在高环上拿 M03 和特斯拉 Model 3 直接对比过，三电效率甚至略占优势，这说明小鹏的底子很扎实——价格便宜，但性能没妥协。

同平台的 L03，几乎可以确定能继承这一优点，续航和能耗表现大概率仍然是同级第一梯队。

所以整体来看，L03 相当于在 MONA M03 的成功公式上，套了一个国人更买单的 SUV 外壳，再把价格锁在最能走量的区间。我很看好它成为小鹏下一张销量王牌。

三电组—张祥龙

L03有纯电和增程两个版本，纯电版56/69度电池，550-650km续航，和M03的策略一致。

但增程版版本具备1.5L 增程器 + 183kW 电机，WLTC纯电续航最高 257km，足够日常通勤一周充一次电。

此前M03 只有纯电，会把很多家里只有一台车、偶尔要跑长途的用户挡在了门外，但L03的增程版，相当于把这部分用户也纳入了射程。

而且L03的所处的这个细分市场，增程/混动也会是市场主销车型。

因为对于很多三四线城市，家里只有一台车的用户来说，增程一定程度上是刚需，这样既可以体验新能源的智能化，又不会有里程焦虑，而家庭的第一台车更多也是考虑SUV。

但15 万级的增程 SUV这个细分市场又还没有绝对的王者，跟比亚迪宋 PLUS DM-i 、零跑 C10和C11、深蓝S07这些竞品相比，小鹏的智驾是绝对优势。

L03 增程版如果定价在能在15万左右，对于选择纯电并没有那么大决心的用户来说，MONA系的口碑再配上小鹏的智驾，L03 很可能成为这个价位增程SUV的首选。

海外运营—刘潇

从全球化角度来看，M03已经为小鹏打开了全球市场，中东、非洲、德国、泰国等地都有M03的身影。

海外平台上，有很多人想要了解这款来自中国的“Model 3”。

而且小鹏的出海计划也非常成熟，何小鹏也表示在今年会有越来越多的车被发往海外。

而且借助M03积累的海外用户口碑和市场热度，L03无需从零起步，可快速复制爆款路径，还有一些海外用户觉得MONA L03比保时捷、极星还要好。

反方

智驾组—张亭豪

MONA L03或许能卖的不错，但我并不觉得进入稳销期后，它能成为M03那样的爆款。

轿车和SUV给人的期待差别很大，轿车要漂亮、要好开，而SUV天然跟实用性有更多的绑定。

L03本身尺寸还不到4.7m，同时采用了大溜背的造型，这也就限制了L03的乘坐和装载空间，可能会过滤掉一部分对空间需求较大的家庭用户。

另外，参考MONA的品牌定位，L03的价格很可能处于15万级的价格带，这个价位的SUV，比亚迪、零跑、吉利银河、深蓝等品牌旗下的很多车型都是量大管饱，L03并不占体量优势。

L03并没有走已经被验证过的爆款路线，在当下的竞争形势中，L03要剑走偏锋夺下奇功，挑战难度有些高。

座舱组—元明清

从个人角度来看，小鹏MONA L03在15万级市场的核心优势集中在智能化和外观颜值。

对于仅有代步、通勤需求的年轻用户而言，虽然比亚迪、吉利、奇瑞等竞品在设计语言上相对守旧，缺乏吸引力，但L03的轿跑造型和科技感似乎也没有。

轿跑造型带来的直接代价是后排头部空间的压缩。

对于有家庭出行需求的用户，这一点可能成为重要的决策障碍，L03的产品定位天然倾向年轻单身或二人家庭，而非多人口家庭，这本身就限定了它的受众宽度。

最关键的应该是性价比。M03能成为爆款，核心在越级配置和亲民价格。

如果L03在定价上无法延续这一策略，应该很难打动对价格高度敏感的15万级市场消费者。毕竟，比亚迪们在空间、续航和品牌认知上都不逊色，且价格更具攻击性。

综合来看，我认为L03具备一定的产品亮点，但要想复现M03的爆款神话不易。

新车组—徐蕴玮

L03最大的问题，在于能否拿出一些同级市场里“人无我有”的东西。

它在设计上延续了M03这套经过市场验证的家族化语言，不过相比之下，L03车尾层次感更强。

同时还提供撞色刹车卡钳、小鸭尾扰流板以及多种轮毂样式可选，整体看起来更有运动气息。

动力方面，L03大概率会放弃M03上的前置电机布局，将驱动电机调整至后轴。

对于纯电版车型而言，甚至还有机会解锁出一个前备箱。

如果只是简单地把M03“拉高、拉大”，那么L03充其量只是一台SUV版M03，解决的更多是空间层面的问题，尤其是后排头部空间的提升。

2024年MONA M03上市时，面对的10万级纯电轿车市场仍是一片蓝海；

而如今的10万级SUV市场，早已卷成红海。空间变大固然重要，但仅靠空间显然不足以形成差异化竞争力。

因此对于L03来说，增程系统、空间的利用、AI的上车或许才是真正值得关注的地方。

適逢 2026 重慶國際車展正式揭開序幕，山城車市迎來年度重量級盛會，深藍汽車以「滿電上場，全球主場」為主題隆重亮相，全系明星車款集體登場，展台人氣自展開起便居高不下。此次展覽最受市場關注嘅，無過於全新深藍 S07 華為乾崑激光版增程車型嘅上市發布，品牌智享生活體驗官明道亦親臨現場，同現場媒體、觀眾一齊見證這款新車嘅正式到來。結合現場體驗以及對產品、品牌脈絡嘅梳理，不難看出，這款新車並非簡單嘅車款增補，而係深藍汽車實踐「智能平權 + 電動平權」理念嘅又一次落地，亦令 15 萬級家用 SUV 市場迎來全新嘅競爭格局。

本次上市嘅全新深藍 S07 華為乾崑激光版增程車型，一共推出 230Max+、230Ultra、300Ultra 三大版本，官方限時優惠價區間為 15.49 萬元至 17.19 萬元，同時下定用戶仲可以享有八大專屬禮包，誠意十足。喺而家新能源市場，高端激光智駕往往係 30 萬級車型嘅專屬配置，而深藍今次直接打破咗業界固有定價邏輯，把搭載華為乾崑激光解決方案嘅 SUV 帶到 15 萬主流價位，這亦係同級別當中首款落地呢套智能系統嘅車型。新車全系標配華為乾崑 ADS 4 Pro 增強版，整套感知系統由 1 顆激光雷達、3 個 4D 毫米波雷達、11 個高清攝像頭搭配 12 個超音波雷達組成，合計 27 個傳感器協同工作。唔使糾結晦澀嘅硬件參數，落喺日常用車入面，就係環島通行、無保護左轉、窄路會車呢啲高頻場景，車輛都能實現智能應對，主動安全同輔助駕駛能力，做到咗高端體驗大眾化，亦係「智能平權」最直觀嘅體現。

喺動力續航層面，深藍此前憑藉「超級增程」打出咗口碑，全新深藍 S07 亦完成技術迭代，邁入超級增程 2.0 時代。呢套動力系統把百公里饋電油耗控制在 3.8L，對於經常跑長途、跨城出行嘅用戶嚟講，用車成本能夠得到有效控制；同時車輛支持 3C 超充，短時間補能就恢復充足電量，適配都市快節奏嘅用車需求。續航表現上，新車 CLTC 純電續航最高可達 300km，綜合續航仲係突破 1385km，徹底打消咗長途出行嘅里程焦慮。

底盤部分同樣係整车嘅加分項，全系配備同級少見嘅 FSD+HRS 可變自適應懸掛，實際駕乘中能明顯感受到，煞車、過彎、行駛喺顛簸路面時，車身姿態始終保持平穩，兼顧咗城市通勤嘅舒適性同複雜路面嘅穩定性。綜合智能、續航、底盤、座艙等多方面表現，呢款車集多項核心優勢於一身，瞄準主流家用 SUV 市場，質價比優勢十分突出。

除咗重磅新車深藍 S07，本次重慶車展深藍帶來咗六款全明星車型，完整嘅產品矩陣覆蓋咗由入門代步、家用通勤、運動轎跑到旗艦 SUV、硬派越野等多個細分領域，價格區間亦由 10 萬級延伸至 30 萬級，足以看出品牌深耕市場嘅底氣。其中深藍 S05 作為走向全球嘅主力車型，CLTC 續航 620km，搭配寧德時代電芯同 3C 超充技術，目前已經銷往全球七十多個國家同地區，全球累計銷量突破 22 萬輛，仲拿到德國 iF 設計獎、泰國年度汽車大獎等國際榮譽，今年 5 月仲係登頂純電動緊湊型 SUV 銷量榜首，拿到月度三連冠，市場認可度可見一斑。

主打駕控嘅深藍 L06 搭載高端車型同款磁流變懸掛，主打運動轎跑定位，精準抓住年輕消費者需求，喺 13 萬 - 20 萬新能源中型車市場拿到月度銷冠；深藍 L07 則偏向家用舒適同智能體驗，滿足追求品質出行用戶嘅需求。定位旗艦大六座 SUV 嘅深藍 S09，兼顧家庭出行同商務接待，底盤、安全、續航能力都達到旗艦水準；而深藍 G318 無憂穿越版開拓科技硬派新路線，令戶外穿越同城市代步兩種用車場景得以兼顧，多款車型各司其職，構築起完整嘅產品壁壘。

技術永遠係新能源品牌發展嘅根基，深藍能持續推出有競爭力嘅產品，背後係長期嘅技術積澱。智能化方面，依托長安「天樞領航」同華為乾崑雙重技術賦能，品牌智能體系不斷升級，現場展出嘅 L3 級自動駕駛車型，亦印證咗佢喺高階智駕領域嘅前瞻佈局。電動化領域，自研嘅原力超集電驅歷經四代迭代，僅 45 個月就實現百萬台下線，總成工況效率達到 94.13%，處於行業領先水平；金鐘罩電池仲係憑藉穩定嘅表現斬獲國家科學技術進步二等獎，60 萬公里使用後續航衰減幾乎無感知，百萬台應用零過熱，從核心三電層面為用戶筑牢安全防線。

本屆車展上，深藍仲牽手葡萄牙國家隊打造主題展區，足球元素、周邊定制以及各類互動體驗，令展台氛圍格外熱鬧。同時品牌亦推出配套用戶活動，賽事期間到全國門市試駕，就有機會參與抽獎，贏得車輛一年使用權，把體育競技嘅活力同品牌福利結合埋一齊。面向全體消費者，品牌同步開啟夏日购车季，疊加車展專屬福利、置換禮、煥新禮等多項優惠，進一步降低购车門檻。

放眼遠景，作為長安「海納百川」計劃嘅重要一環，深藍早已經開啟全球化佈局，業務覆蓋全球百餘個國家同地區，現階段正由單純嘅產品出海，逐步轉向技術出海。全新深藍 S07 嘅上市，唔單止單一車型嘅更新，仲係品牌技術普惠路線嘅再一次強化。喺電動化、智能化全面普及嘅當下，深藍堅持將高端技術下放至主流價位，令一般消費者都能享受到前沿出行科技。

相信依托完善嘅產品矩陣、紮實嘅核心技術同全球化佈局，深藍仲會持續為市場带来更多驚喜，亦令中國新能源智造，喺全球舞臺收穫更多認可。