车型概览

Mercedes-Benz Sprinter 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在它和同级车相比的生活适配度。
版本方面,Mercedes-Benz Sprinter 目前可围绕 2026 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 Mercedes-Benz Sprinter 的购车预算时,建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点,真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2026 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Mercedes-Benz Sprinter 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Mercedes-Benz Sprinter 的核心价值应回到日常场景判断:你要它负责通勤、家庭出行、长途,还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Mercedes-Benz Sprinter 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:车型定位清楚,适合先作为同级比较对象。
需要留意的是,最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Mercedes-Benz Sprinter 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把它和同级车相比的生活适配度放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏,它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Mercedes-Benz Sprinter 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Mercedes-Benz Sprinter 的重点,是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束,而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Mercedes-Benz GLA AMG 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在市区驾驶、停车和日常灵活性。
价格落在 RM 363,888 - 539,888,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Mercedes-Benz GLA AMG 的购车预算可以先从 RM 363,888 - 539,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 AMG GLA 45 S 4MATIC+ FL(RM 539,888)、2025 AMG GLA 35 4MATIC FL(RM 363,888) 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Mercedes-Benz GLA AMG 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、4缸、1991 mL 排量的动力底子,适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 421 Ps的输出,真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 9.5 L/100km的油耗,对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4436 mm、车宽 2020 mm、车高 1590 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Mercedes-Benz GLA AMG 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是,市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Mercedes-Benz GLA AMG 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把市区驾驶、停车和日常灵活性放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?9.5 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Mercedes-Benz GLA AMG 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 363,888 - 539,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南

拥有 Mercedes-Benz GLA AMG 的日常成本,最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。9.5 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Mercedes-Benz G-Class 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。
价格落在 RM 958,888,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Mercedes-Benz G-Class 的购车预算可以先从 RM 958,888 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 G 580 with EQ Technology(RM 958,888) 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Mercedes-Benz G-Class 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
116 kWh的电池容量,重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 432 kW、1164 N·m的输出,让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4624 mm、车宽 2187 mm、车高 1986 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Mercedes-Benz G-Class 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是,需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Mercedes-Benz G-Class 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?只要充电条件稳定,电动车的通勤体验通常更安静,也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Mercedes-Benz G-Class 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 958,888 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Mercedes-Benz G-Class 的关键,是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定,日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

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Honda City 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在花出去的钱是否换来每天会用到的便利。 近期围绕这款车的讨论包括「KLIMS 2026: Honda City Hatchback and the Practical Electrified Alternative」,说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 84,900 - 112,900,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Honda City 的购车预算可以先从 RM 84,900 - 112,900 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2024 Hatchback 1.5L V(RM 95,900)、2024 Hatchback 1.5L E(RM 90,900)、2024 Hatchback 1.5L S(RM 85,900)、2024 Hatchback e:HEV 1.5L RS(RM 112,900) 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Honda City 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
121 Ps、145 N·m的输出,让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4350 mm、车宽 1748 mm、车高 1488 mm、轴距 2600 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 CVT 变速箱、前轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Honda City 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是,需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Honda City 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把花出去的钱是否换来每天会用到的便利放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?5.6 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Honda City 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 84,900 - 112,900 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南

拥有 Honda City 的关键,是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定,日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Chery Tiggo 8 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在乘坐空间、行李安排和家人舒适度。 近期围绕这款车的讨论包括「Chery Malaysia Partners Lee Chong Wei Cup to Boost Grassroots Badminton」,说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 129,750,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Chery Tiggo 8 的购车预算可以先从 RM 129,750 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2026 1.6T Standard(RM 129,750) 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 Chery Tiggo 8 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、4缸的动力底子,适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 197 Ps、290 N·m的输出,真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4722 mm、车宽 1860 mm、车高 1705 mm、轴距 2710 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 DCT 双离合 变速箱、前轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Chery Tiggo 8 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是,市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Chery Tiggo 8 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把乘坐空间、行李安排和家人舒适度放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏,它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Chery Tiggo 8 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 129,750 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南

拥有 Chery Tiggo 8 的重点,是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束,而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW X5 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在高速巡航、并线和超车信心。
价格落在 RM 470,800,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
BMW X5 的购车预算可以先从 RM 470,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 xDrive40i M Sport(RM 470,800)、2025 Protection VR6 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 BMW X5 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
381 Ps、540 N·m的输出,让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4935 mm、车宽 2004 mm、车高 1765 mm、轴距 2975 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定,会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
BMW X5 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是,需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 BMW X5 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把高速巡航、并线和超车信心放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?只要充电条件稳定,电动车的通勤体验通常更安静,也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 BMW X5 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 470,800 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 BMW X5 的关键,是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定,日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW 3 Series 值不值得买,关键不是它看起来有多吸引,而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在市区驾驶、停车和日常灵活性。
价格落在 RM 267,800 - 392,800,买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
BMW 3 Series 的购车预算可以先从 RM 267,800 - 392,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流,而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫,可以把 2025 M340i xDrive M Sport Pro(RM 392,800)、2025 330Li M Sport(RM 323,800)、2025 330i M Sport(RM 316,800)、2025 320i Sport(RM 267,800) 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全,常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总

看 BMW 3 Series 的核心规格,最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、6缸、2998 mL 排量的动力底子,适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 387 Ps、500 N·m的输出,真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 7.7 L/100km的油耗,对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4713 mm、车宽 1827 mm、车高 1440 mm、轴距 2851 mm,可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
BMW 3 Series 的优点不必夸张,真正有价值的是它能不能让日常使用更省心:预算位置清楚,方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是,市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项,而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 BMW 3 Series 前,买家最常问的不是单一规格,而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁?适合把市区驾驶、停车和日常灵活性放在首位的买家。 家庭用户要看什么?优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦?7.7 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 BMW 3 Series 放进同级车名单时,不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是:先用 RM 267,800 - 392,800 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航,还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南

拥有 BMW 3 Series 的日常成本,最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。7.7 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道,动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要;如果主要在市区,停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

十五万热爱见证!BJ30 高光版解锁轻越野自由
6 月 12 日,北汽株洲超级工厂迎来一场属于轻越野爱好者的盛会 ——「十五万热爱,高光而来」BJ30 旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会圆满落地。作为中国轻越野 SUV 市场最快突破 15 万台销量的车型,北京越野借着这一里程碑时刻,带来重磅福利与全新车型,把门槛打低、把品质拉满,真正实现越野平权,让普通家庭也能轻松拥抱兼顾城市通勤与山野漫游的轻越野生活。

本次发布会最亮眼的政策,莫过于全系 3 万元超级置换福利,不限车辆品牌、不限使用年限,只要有旧车就能参与置换,全系车型置换到手价低至 6.99 万元;刚发布的全新 BJ30 旅行家高光版,置换价仅 8.29 万元起。
在高额置换补贴之外,品牌还加码五重终身尊享礼遇,限时订车即可全部解锁:

恰逢世界杯开赛,品牌同步上线「燃情世界杯,高光赢大奖」限时活动:全国任意授权门店购车即可获得赛事竞猜资格,若精准猜中世界杯冠军与决赛比分,额外再加 5 万元购车补贴,福利叠加诚意十足。
全系车型置换价一览:
能快速收获 15 万全球车主的认可,BJ30 旅行家靠的是北京越野六十余年专业越野技术沉淀,独一份的「超野、超大、超省」三大核心优势,完美适配城市代步、全家出游、户外越野多重需求。

它是国内首款搭载 HEV 混动的方盒子 SUV,独创行业领先的三擎四驱六模混动架构,直接填补品类市场空白。一套 41% 高热效率混动专用发动机搭配前后双驱动电机,长途省油、瞬时爆发力拉满;30 毫秒极速响应智能四驱,0.5 秒就能释放峰值扭矩,搭配能量中锁、四轮电子限滑与智电 ATS 全地形控制系统,泥地、沙地、陡坡等复杂路况都能从容通过,六种动力模式自动切换,时刻保持最优动力状态。
超大:七座大空间,全家出行不挤不将就2820mm 超长轴距打造三排七座布局,空间利用率高达 66%,1496L 拓展后备箱,后排纯平放倒直接变身 1.92 米大床,露营、搬家都够用。车身宽度拉满的第三排,1 米 8 成年人落座也不会局促;全车 38 处精细化储物格,手机、水杯、户外装备、儿童杂物全都能妥善安放,告别车内杂乱。
超省:低油耗长续航,用车成本大幅缩减海外五国汽车博主实测验证,南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥多地路况下,百公里综合油耗均控制在 5L 以内,一箱油续航轻松突破 1000 公里。HEV 混动无需充电桩,加油就能出发,省去频繁充电耗费的大量时间;再加上首任车主终身整车质保,高压电池无老化鼓包隐患,保养简单、配件充足,长期用车省心又省钱。
全新高光版登场,颜值、性能、体验三重全面升级在原有全能产品力基础上,本次上新的 BJ30 旅行家高光版全方位进阶,打造专属用户的出行高光时刻。
高光颜值:潮改套件加持,内外质感双重提升保留辨识度拉满的经典方盒子车身,硬朗线条搭配精致细节;标志性五阙星环贯穿大灯,视觉冲击力十足。原厂全套电感潮改套件、专属星环轮毂、同色运动前后保险杠,不用额外改装就能拥有个性外观。车内全新橙色内饰搭配金属纹理饰板,细腻高级,不管年轻玩家还是家庭用户,都能找到专属审美共鸣。
高光性能:动力响应更快,混动系统耐用度翻倍硬件配置全面强化,换装循环寿命是普通电瓶 3 倍的专用 AGM 电瓶;搭载保时捷同源涡轮增压技术,整车充电效率高达 99%;后电机功率从 55kW 升级至 70kW,路口起步、匝道超车、紧急避让时动力随叫随到,城市驾驶更有底气。
高光体验:移动舒适会客厅,细节拉满氛围感更高车身带来通透开阔行车视野,座椅加热、通风、方向盘加热全系配齐;雨量感应自动关窗,雨天无需手忙脚乱;64 色氛围灯跟随音乐律动,通勤路上、自驾途中都能拥有专属放松空间,兼顾家用舒适与越野氛围感。
央视全程直播拆解 15 万公里实车,硬核品质肉眼可见
为直观证明车辆耐久实力,北京越野联合央视财经开启全网首次 15 万公里 BJ30 旅行家拆车直播。15 万公里基本等同于普通家庭近十年用车里程,拆开后的整车状态惊艳全场:
发动机涡轮积碳极少,动力输出依旧充沛;变速箱壳体无渗漏,内部齿轮无磨损坑洼;电池包无鼓包、漏液、衰减问题;副车架、悬挂摆臂无锈蚀渗油,底盘规整度近乎新车。实打实拆解镜头,印证车辆用料扎实、耐久可靠,长期使用维修成本更低,出行全程安心。
镜头同步走进北汽株洲超级工厂,揭晓高品质背后的制造底气:焊接车间数百台机器人全自动作业,车身涂胶误差不超发丝粗细,车身骨架抗撞抗形变能力拉满;五千吨巨型冲压设备一体成型车身板材,外观线条工整流畅;全自动机器人喷涂搭配环保水性漆,车内异味大幅减少,漆面耐晒耐腐蚀。全流程多道品控关口层层把关,每一台下线车辆都经过严苛检测。

作为中国越野车开创品牌,北京越野依靠丰富产品矩阵覆盖不同用户需求。除本次重磅亮相的 BJ30 旅行家高光版外,BJ40 增程长续航版同样凭借可城可野、高安全的硬核实力,满足用户更远距离的越野探索需求。
十五万份用户选择,是品质最好的证明。BJ30 旅行家高光版以亲民置换价、全能产品力、丰厚购车福利,打破越野车型高门槛,让轻越野不再是少数人的专属。未来北京越野也将持续深耕混动越野技术,陪伴万千车主奔赴山川湖海,奔赴每一段属于自己的高光旅途。

1 Jun, Tayar Sailing (601058) mengeluarkan pengumuman pelaksanaan agihan hak keuntungan tahunan 2025, syarikat akan mengagihkan dividen tunai 0.18 Yuan (termasuk cukai) kepada semua pemegang saham setem per saham, jumlah keseluruhan mengagihkan dividen tunai hampir 592 Juta Yuan. Tarikh pendaftaran saham ialah 4 Jun, tarikh pengagihan dividen tunai ialah 5 Jun.
Di sebalik agihan dividen yang besar ini, terdapat dasar keuntungan yang kuat daripada raksasa tayar swasta ini yang hanya ditubuhkan lebih 20 tahun dan telah melompat ke barisan pertama global. Berhadapan dengan peningkatan kos mendadak akibat pengukuhan halangan perdagangan global sejak 2025, Sailing masih berjaya menunjukkan prestasi yang sangat berdaya tahan.

Pendapatan Mencapai Rekod Tertinggi, Kualiti Keuntungan Terus Membaik
Pada tahun 2025, pendapatan keseluruhan Tayar Sailing mencapai 36.792 Bilion Yuan, meningkat 15.69% berbanding tahun lalu, sekali lagi mencatat rekod tertinggi. Walaupun kos operasi produk tayar meningkat 21.02% berbanding tahun lalu, syarikat dengan memanfaatkan kelebihan struktur produk dan penetapan harga, menstabilkan margin kasar pada tahap yang tinggi iaitu 24.63%.
Keuntungan bersih induk dan keuntungan bersih teras sepanjang tahun masing-masing mencecah 35.22 Bilion Yuan dan 34.58 Bilion Yuan, kedua-dua indeks keuntungan mencapai tahap kedua tertinggi dalam sejarah. Lebih menarik perhatian, arus tunai bersih daripada aktiviti operasi syarikat mencecah 417 Juta Yuan, meningkat besar 82.58% berbanding tahun lalu, kualiti keuntungan mengalami penambahbaikan secara substansif.

Emas Cecair Memecahkan Halangan, Penarafan ESG Melompat ke Tahap AA
Sokongan prestasi yang berdaya tahan ini berasal daripada rintang teknologi yang kukuh. Teknologi Emas Cecair (Ecopoint3) yang dikembangkan oleh Sailing selepas 10 tahun penyelidikan mendalam, menggunakan kaedah pemprosesan getah kimia yang pertama di dunia, berjaya memecahkan masalah 'Segitiga Iblis' dalam industri tayar di mana rintangan gelincir, ketahanan basah dan ketahanan haus tidak dapat dinaikkan serentak. Tidak sahaja merealisasikan penjimatan tenaga, keselamatan dan ketahanan sekaligus, malah merealisasikan ekonomi hijau dan rendah karbon dalam kitaran hayat penuh dari bahan mentah, pengeluaran hingga penggunaan.

Komitmen terhadap kelestarian hijau ini juga telah membawa pengiktirafan dari pasaran modal antarabangsa kepada Sailing. Baru-baru ini, institusi penunjuk bertauliah antarabangsa MSCI menaikkan penarafan ESG Sailing dari tahap A ke tahap AA, membolehkannya kekal di puncak industri tayar China dan masuk ke barisan teratas global. Ini menandakan kekuatan kelestarian pembangunan Sailing dalam operasi global, inovasi penyelidikan, dan pengurusan rantaian bekalan telah menerima pengiktirafan tinggi antarabangsa.
Kapasiti Di Dalam Dan Luar Negara Sama-Sama Berkembang, Nilai Jenama Meningkat Setiap Tahun
Melawan arus, jika tidak maju maka mundur. Semasa mengukuhkan parit pertahanan teknologi, Sailing telah menekan butang pecutan pengembangan kapasiti global. Sejak menubuhkan pangkalan pengeluaran luar negara pertama bagi tayar China di Vietnam pada tahun 2012, sejak 2026 Sailing terus meningkatkan pelaburan: pada April mengumumkan pelaburan kira-kira 1.95 Bilion Yuan untuk membina projek pengembangan kilang tayar meridian sebanyak 7.05 Juta baris setahun di Mesir; pada masa yang sama, kilang di Indonesia juga menerima peningkatan modal kira-kira 336 Juta Yuan RMB untuk memperluas kapasiti PCR dan TBR.

Resonansi antara kapasiti dan prestasi telah mendorong lompatan pantas nilai jenama. Dalam '500 Jenama Paling Bernilai China 2025', Sailing menduduki tempat ke-105 dengan nilai jenama 112.896 Bilion Yuan, meningkat 12.3 Bilion Yuan berbanding tahun lepas; dalam '25 Teratas Nilai Jenama Tayar Brand Finance Global', Sailing untuk pertama kalinya melompat ke dalam 10 teratas, melestarikan gelaran Jenama Tayar Paling Bernilai China.
Daripada perusahaan baru yang dinamik di Semenanjung Shandong, hingga menjadi raksasa global yang bersaing dengan syarikat asing berabad di pentas yang sama, Sailing di bawah pemacu roda berganda teknologi dan kapasiti, sedang mempercepatkan ke arah aras baharu dalam industri tayar dunia.

Tonggak penting membina titik permulaan baharu, dua jenama bersatu tenaga mencetuskan rekod baharu. Mei, Kumpulan SAIC jualan dan pengeluaran terkumpul melebihi 100 juta, menjadi kumpulan kereta pertama China memasuki "Klub Unit Juta". Sebagai teras utama kenderaan komersial SAIC, seluruh rangkaian SAIC Maxus laris keras 25,605 unit, meningkat 44% tahun ke tahun! Antaranya luar negara laris 12,392 unit, meningkat 56% tahun ke tahun, SAIC Maxus kenderaan tenaga baharu laris 11,051 unit, "Dana" laris 5,934 unit, cipta tiga rekod jualan tinggi! Yuejin tenaga baharu peratusan melebihi 67%, rekod tertinggi tahun ini; domestik, luar negara jualan sekali lagi pecah 10,000, hadiah prestasi kukuh kepada mercu tanda 100 juta, asas kukuh untuk pembangunan berkualiti tinggi sepanjang tahun.

[SAIC Komersial Lima Jenama Serah Terima Bergilir-gilir, Merayakan Momen Seribu Juta Pengguna]


[SAIC Maxus Mei Laris Keras]
Kenderaan Ringan Komersial berlipat ganda tahun ke tahun, Dana capai rekod baharu, 'Jenama Kenderaan Ringan No.1 China' mempercepatkan kepimpinan. Mei, Kenderaan ringan komersial jualan 11,865 unit, meningkat 56%. Siri 'Dana' popular dengan 'Bateri Besar + EREV Kecil' teknologi super range extender dan keupayaan mencipta kekayaan semua senario, kukuhkan lagi status tanda aras pasaran kenderaan ringan tenaga baharu, jualan bulan ini rekod tinggi, capai 5,934 unit, meningkat mendadak 197%. Dana dan siri Tuton sama-sama liputi keperluan mencipta kekayaan pengguna semua senario, 'Jenama Kenderaan Ringan No.1 China' mempercepatkan kepimpinan.

[Dana Super Range Extender]
Pickup naik stabil, kekal No.1 Eksport Pickup Tinggi China. Mei, Pickup jualan 7,223 unit, meningkat 58%. Pasaran domestik kukuh, Maxus pickup mendalam dalam guna komersial tinggi, rumah santai, off-road penjelajahan senario pelbagai. Daya saingan antarabangsa kepimpinan, bergantung pada teknologi platform off-road lengkap Star Stack, Maxus pickup gabungan prestasi keras dan konfigurasi pintar, kekal jenama eksport No.1, laris pasaran utama global.

[Interstellar L Baharu]
"Lumba Hitam" Yuejin tenaga baharu peratusan capai 67%, kesan transformasi kepimpinan industri. SAIC Maxus Yuejin light truck dengan transformasi tenaga baharu pecutan, menjadi kunci pertumbuhan mercu tanda 100 juta pengguna. Mei, Yuejin sambung momentum kuat, capai jualan dan transformasi tenaga baharu dua kali ganda -- jualan bulatan 4,287 unit, meningkat 41%; di mana bahagian jualan model tenaga baharu capai 67% rekod tinggi tahun, jualan meningkat mendadak sehingga 99%! Kesan transformasi ketara, tunjuk watak "Lumba Hitam". Sambil itu, saluran dan pelan ekosistem semakin mendalam: Pusat Operasi Ekosistem Pertama Negara di Henan Zhian Store dibina besar, bergantung Dana T siri baharu, sempurnakan jualan satu langkah, servis, sistem operasi, tepat padan keperluan pengguna logistik bandar.

[Yuejin Menyerahkan Dana T1 kepada Pengguna Global ke-100,000,012 SAIC Group "Dishang Tie"]
Jualan Luar Negara capai rekod tinggi, peta globalisasi perluas berterusan. Mei, SAIC Maxus jualan luar 12,392 unit capai tinggi, meningkat 56%, pecah sempadan 10,000 lagi. Pasaran Asia Tenggara capai lompatan penting: kekal No.1 dalam bahagian pasaran kenderaan ringan komersial Singapura, dan serah eDeliver 5 (Dana V1 domestik) kepada DHL, raksasa logistik antarabangsa, menyambut Pengguna Kumpulan ke-100,000,009, dalam 9 tahun jejak kerjasama merentasi Eropah, Amerika, Asia, Oceania; serentak jenama SAIC Maxus Yuejin bekerjasama dengan syarikat kenderaan komersial Vietnam terkenal, memperkasakan logistik hijau, pecahkan keluar Pembuatan Pintar China; T70 (Interstellar L Domestik Baharu) akan mendarat di Australia, Chile separuh kedua tahun, sebelum keluar pasaran sudah capai lebih 800 unit order niat, diburu ramai. Semasa ini, produk SAIC Maxus laris di lebih 100 negara dan wilayah global, kenderaan ringan dan pickup tinggi eksport kekal No.1 China, capai tiga pengesahan keselamatan 5 bintang global, masuk dalam barisan kerjasama pilihan syarikat utama global, pengaruh antarabangsa terus meningkat.

[Serah eDeliver 5 (Dana V1 Domestik) Kepada DHL Logistik Utama]
Kumpul tenaga Jun: Pelancaran Produk Baharu dan promosi 618 bergilir, berterusan kurangkan ambang pembelian kereta. Memasuki Jun, Maxus sambut G50 Model 2026 Baharu, dengan 'MPV Gred 70,000 Sangat Besar Sangat Baik' tepat masuk pasaran keluarga dan komersial, menyediakan tenaga petrol dan hibrid. Serentak, aktiviti subsidi 618 Maxus berhad waktu dibuka secara hangat: Siri Dana harga hak berhad waktu bermula 86,800 Yuan, Siri Tuton harga satu berhad waktu bermula 86,800 Yuan, Siri Pickup tawar 7 hari percubaan percuma dan pertukaran beli subsidi sehingga 10,000 Yuan, G50 Edisi Elite subsidi kerajaan dan syarikat dua kali bermula 80,800 Yuan. Banyak faedah akan rangsang haba pasaran lagi, membantu jenama sambung momentum pertumbuhan.

[Model 26 Maxus G50]
Sebagai titik permulaan baharu jualan dan pengeluaran kelompok melebihi 100 juta, SAIC Maxus akan memfokuskan "Pemimpin Kenderaan Ringan Komersial Global" visi, perdalam sinergi dua jenama, pecut tenaga baharu dan pelan globalisasi, teguh sokong teknologi, produk dan servis kuasa pengguna global, terus pimpin industri pembangunan berkualiti tinggi, tulis bab baru globalisasi Pembuatan Pintar China.
