8 月 28 日晚上，比亞迪（[002594.SZ](002594.SZ)）正式發布 2026 年半年度財報，公司多項業務數據表現穩健。報告期內實現營業收入 3448 億元，歸屬母公司股東嘅淨利潤 123 億元，研發投入 289 億元，現金儲備高達 1674 億元。其中第二季度表現尤為亮眼，淨利潤同比上漲 30%，毛利率提升至 18.9%，創下近一年嚟嘅新高，公司盈利水平持續向好。

當下汽車市場競爭日趨激烈，比亞迪依靠穩固嘅經營基本盤與持續優化嘅業務結構，上半年整體發展勢頭強勁，進一步夯實自身行業龍頭地位。

海外與高端雙線發力，打開增長新空間

上半年比亞迪海外市场銷量達到 79 萬輛，同比大漲 68%，業務版圖已經覆蓋全球 120 多個國家地區，喺英國、巴西、泰國等重點海外市場拿下新能源汽車銷量冠軍。隨著海外本地工廠產能逐步釋放、銷售渠道唔斷完善，海外業務已經成為拉動比亞迪業績增長嘅重要動力。

高端品牌板塊同樣交出亮眼答卷，方程豹、騰勢、仰望三大高端品牌上半年合計銷售 22.8 萬輛，同比增長 61%，銷量佔比提升至總銷量嘅 12.6%。其中方程豹銷量 16 萬輛，同比增幅 163%；騰勢 6 月單月銷量首次突破 2 萬輛，產品平均售價達到 36 萬元；仰望作為國產百萬級豪華新能源品牌，亦係國內首個銷量快速破萬嘅百萬豪車品牌。

國際化、高端化雙向驅動，帶動產品結構唔斷優化，助推二季度盈利改善。本次財報淨利潤受到匯率波動帶來嘅匯兌損失影響，但公司主營業務盈利狀態保持穩定，充分展現出強大嘅經營韌性。

重投入搞研發，硬核技術加速落地轉化

亮眼經營成績背後，係持續高額嘅研發投入作為支撐。2026 上半年比亞迪研發投入 289 億元，累計研發投入突破 2700 億元，穩居 A 股研發投入第一梯隊。

大筆研發投入快速轉化爲實際產品技術成果。今年 3 月，第二代刀片電池與閃充技術正式發布，刷新全球量產車充電速度記錄，解決長期困擾行業嘅充電慢、低溫充電難題，獲得工信部認可。與之配套嘅產能建設、閃充站點佈局同步推進，國內現已建成一萬座閃充站，覆蓋全國 332 座城市；同時規劃未來一年喺海外落地 6000 座閃充站，助力全球電動化普及。

智能駕駛領域同樣實現重大突破，比亞迪 5 月對外宣布實現城市領航安全兜底，疊加此前智能泊車安全兜底，成为全球唯一實現智駕“雙兜底”嘅車企。截至 7 月末，搭載輔助駕駛嘅比亞迪車輛保有量超 352 萬輛，天神之眼系統每日產生行駛數據超 2.2 億公里。自研 4nm 智駕芯片璇玑 A3 正式問世，完成從底層芯片到軟件系統嘅全棧自研，持續推進汽車智能化革新。

堅守企業責任，踐行綠色低碳發展

喺經營發展之外，比亞迪主動承擔社會責任。2026 上半年國內納稅總額 223 億元。公司確立 2045 年全價值鏈碳中和目標，ESG 綜合表現位居國內企業前列。上半年旗下新能源汽車全生命週期共计減少碳排放 2317 萬噸，等效植樹 3.86 億棵，實實在在為綠色低碳事業貢獻力量。

展望下半年

2026 上半年全球汽車行業格局重塑，唔少車企面臨盈利壓力，比亞迪實現逆勢增長，二季度各項核心指標再攀高峰。展望下半年，新技術持續落地、高端車型佔比進一步提高、海外佈局進入收穫階段，公司盈利能力有望持續釋放，全年業績具備向好基礎。依靠技術創新、全球化佈局與高端產品矩陣，經營質效實現穩步抬升，比亞迪正在重塑自身增長路徑，持續引領全球新能源汽車產業變革。

8 月 28 日晚，比亞迪（002594.SZ）發布 2026 年上半年財報，經營韌性保持穩健：營業收入 3448 億元，歸母利潤 123 億元，研發投入 289 億元，現金儲備 1674 億元。值得關注的是，二季度淨利潤同比增長 30%，毛利率延續升勢，達到 18.9%，創近一年新高，盈利能力穩步提升。

當前汽車行業競爭加劇，比亞迪憑藉穩健的經營底盤和不斷優化的業務結構，上半年發展態勢持續向好，行業龍頭地位進一步鞏固。

海外高端雙輪驅動，增長結構持續向優

上半年，比亞迪海外銷量達 79 萬輛，同比增長 68%，業務覆蓋全球超 120 個國家和地區，在英國、巴西、泰國等核心市場登頂新能源汽車品牌銷冠。伴隨海外本地化產能的陸續釋放及渠道體系的持續完善，海外板塊已成為拉動公司業績增長的重要引擎。

同期，高端產品矩陣加速上量，方程豹、騰勢及仰望三大品牌合計銷量 22.8 萬輛，同比增長 61%，佔總銷量比重升至 12.6%，其中方程豹品牌銷量達 16 萬輛，同比增長 163%；騰勢品牌亦表現亮眼，6 月銷量首次突破 2 萬輛，產品平均價達 36 萬元；仰望則是國產新能源百萬元級豪車中銷量最快破萬的品牌。

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國際化與高端化雙線並進，推動公司產品結構持續優化、盈利能力穩步增強，二季度淨利潤同比增長 30%，毛利率達到 18.9%，創近一年新高。儘管淨利潤短期承壓，但細究其因，主要是今年匯率波動產生的匯兌損失，公司主營業務盈利保持平穩，發展韌性愈发凸顯。

巨額研發築牢護城河，技術成果密集落地

經營質量穩步攀升，核心驅動力在於技術的持續突破。2026 年上半年，公司研發投入 289 億元，遠超同期淨利潤，蟬聯 A 股「研發之王」，累計研發投入已突破 2700 億元。

高強度的研發投入，正在加速轉化為可感知的技術成果。今年 3 月發布的第二代刀片電池及閃充技術，創造全球量產最快充電速度紀錄，一舉攻破了「充電慢」和「低溫充電難」的世界性難題，獲工信部權威認可。技術突破之外，第二代刀片電池產能與閃充站建設都在同步提速，依托「閃充中國」戰略，目前全國已建成 10000 座閃充站，覆蓋 332 座城市，並計劃一年內在海外部署 6000 座閃充站，助力全球電動化跨越式發展。

智能化領域同樣取得關鍵進展，繼為智能泊車安全兜底後，比亞迪在 5 月率先承諾為城市領航安全兜底，成為全球唯一「雙兜底」企業，以實際行動推動輔助駕駛普及。截至 7 月 31 日，比亞迪輔助駕駛車型保有量超過 352 萬輛，天神之眼每天生成數據超 2.2 億公里。同期發布的璇玑 A3，為中國首款自研 4nm 製程智駕晶片，從底層晶片到系統軟件，比亞迪持續推進垂直整合與全棧自研，引領全球汽車行業智能化變革。

發展不忘擔當，積極履行社會責任

踐行社會責任，比亞迪以行動作答。2026 年上半年，比亞迪國內納稅總額 223 億元，遠超同期淨利潤。在可持續發展方面，公司堅定鎖定「2045 年實現全價值鏈碳中和」的目標，ESG 表現穩居國內企業第一梯隊。1-6 月，比亞迪新能源汽車全生命週期碳減排量達 2317 萬噸，相當於植樹 3.86 億棵，為低碳轉型貢獻實質力量。

結語

2026 年上半年，全球汽車產業加速重構，行業盈利普遍承壓。比亞迪逆勢突圍，二季度業績再上新階。隨著下半年技術成果持續湧現，高端車型佔比穩步提升，全球化佈局進入收穫期，企業盈利能力與發展潛力將進一步凸顯，全年業績有望逐季向好、持續攀升。從技術突破到全球佈局，從高端突圍到擔當責任，公司正以全方位競爭力重塑增長邏輯，引領全球產業變革。