近日，特斯拉在海外社交平台宣佈，在新加坡市場累積交付量已突破一萬輛，銷量維持著穩健增長態勢。

外媒整理對比發現，自二零二一年初特斯拉進入新加坡市場以來，受到當地高昂擁車證（COE）費用的影響，新加坡消費者購買特斯拉的成本相對較高。

縱然售價高昂，特斯拉在新加坡純電動車市場中始終保持領先地位。媒體分析認為，隨著近期 Model Y L 在新加坡市場的正式上市，將再度掀起銷售熱潮。來自新加坡的車主@lynntoes 分享了自己的試駕體驗：「當我第一眼看到 Model Y L，就打從心底喜歡上了。它是我心中的首選目標。」

根據新加坡車主長期用車的調研數據反饋，特斯拉可靠性表現優異，在成本方面更為車主節省真金白銀。車主@Caysman2005 分享話，車輛行駛十四萬公里幾乎無故障，保養成本低廉，僅需更換基礎耗材。

縱然經歷長期嘅高負荷用車場景，車輛性能依舊穩定沒有衰減，電池狀態亦健康耐用。

近日，特斯拉在海外社交平台宣布，在新加坡市场累计交付量已突破10000台，销量保持着稳健的增长态势。

外媒整理对比发现，自2021年初特斯拉进入新加坡市场以来，受到当地高昂拥车证（COE）费用的影响，新加坡消费者购买特斯拉的成本相对较高。

即便售价高昂，特斯拉在新加坡纯电动车市场中始终保持领先地位。媒体分析认为，随着近期Model Y L在新加坡市场的正式上市，将再度掀起销售热潮。来自新加坡的车主@lynntoes 分享了自己的试驾体验：“当我第一眼看到Model Y L，就打心眼里喜欢上了。它是我心中的首选目标。”

根据新加坡车主长期用车的调研数据反馈，特斯拉可靠性表现优异，在成本方面更是为车主省下真金白银。车主@Caysman2005 分享道，车辆行驶14万公里几乎无故障，养护成本低廉，仅需更换基础耗材。即便经历长期的高负荷用车场景，车辆性能依旧稳定没有衰减，电池状态也健康能打。