九月伊始，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）照例交出一份沉甸甸的成绩单：8月单月销量270194辆，延续连续六个月同环比齐增的势头，同比、环比均增长8%。新能源板块尤为亮眼，包含吉利、领克、极氪三大品牌在内的新能源销量达175877辆，同比增长19%，占总体比重升至65%。换言之，每卖出十台车，就有超过六台带“电”，吉利向新能源全面转型的底色愈发清晰。

销量的成色不只体现在国内。海外出口8月交出110094辆的成绩单，同比大增205%，连续第八个月同环比双增，并连续三个月单月出口突破十万辆。当月新能源出口70629辆，同比激增446%，占全部出口的64%。从“产品出海”走向“体系出海”，吉利在全球的落子正从零散网点升级为一套完整本地化运营生态。

支撑销量稳步爬坡的，是技术势能的持续释放。8月21日至30日，吉利携极氪、领克、吉利银河与吉利中国星亮相2026成都国际车展，超49款智能产品集体登场，纯电、混动、燃油多能源同台，全景展示“全域AI智能汽车引领者”的生态。几乎同时，吉利发布AI新能源越野技术，汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T与AI全地形数字底盘三大全球首创科技，从车身结构到智能底盘完成系统性重塑。其中雷神EM-T依托星睿AI云动力场景引擎精准匹配最优油电方案，能耗优化超15%；基于量子级AI电子电气架构EEA 4.0打造的全地形数字底盘，则能通过AI识别路况、自动切换智能场景模式。这些技术最先搭载于银河战舰700，重新定义全球智能新能源越野技术标杆。

三大品牌在车展与市场两端同频发力。全球豪华科技品牌极氪8月交付36981辆，同比增长110%，极氪7X销量持续破万、全球订单突破20万辆，极氪猎装连续三个月销量过万、全球累计交付超40万辆，极氪009连续三个月摘得中国大陆40万以上纯电MPV销量与口碑双冠。

全球新能源高端品牌领克持续向宽延展，8月销量17027辆，环比增长4%，其中新能源产品15504辆，环比增长10%。成都车展上，全新领克20与领克20飞驰版同步亮相，领克10、领克07GT与概念车Time to Shine同台，展示覆盖多能源、适配多元场景的布局。运动版图方面，领克从场地赛拓展至拉力赛，8月28日至30日携07GT拉力学院赛车出征2026中国汽车拉力锦标赛怀柔站，斩获S7组别与领克拉力挑战赛双料冠军。

吉利品牌夯实增长基本盘，8月销量216186辆，同比增长5%，环比增长9%。主流新能源品牌吉利银河当月销量119115辆，同比、环比分别增长8%和10%。明星车型吉利星愿单月卖出60955辆，连续三个月站上五万辆台阶，累计逼近90万辆。新品方面，8月13日开启预售的全新C级AI纯电运动轿车银河TT，以14.59万元起售重新定义20万级纯电运动轿车价值标杆；8月21日亮相的AI全地形硬核SUV银河战舰700成为车展焦点，将于9月开启预售。燃油市场方面，吉利中国星8月销量97071辆，环比增长8%，全新第四代博越L i-HEV系列搭载i-HEV智擎混动与千里浩瀚H5方案，以节能、性能、智能三大越级实力巩固燃油SUV冠军地位；8月31日全新旗舰星越L PLUS正式官宣，将于9月5日首秀。

全球化层面，三大品牌在海外多点开花。极氪登顶澳大利亚1-7月豪华纯电销量榜首；领克位居突尼斯7月高端PHEV品牌榜首；吉利品牌斩获巴拿马中国品牌销量冠军。核心车型同样显现全球竞争力：极氪7X问鼎澳大利亚中型豪华SUV第一，极氪009拿下泰国、马来西亚纯电MPV市场第一；吉利星愿登顶泰国电动车销冠，银河星舰7 EM-i斩获波兰C级PHEV销冠。渠道建设同步提速：欧洲方面，吉利登陆奥地利，西班牙销售网络突破50家，星愿正式在法国上市；拉美与东南亚方面，领克登陆阿根廷，智利业务转由吉利直营深耕；中东非洲方面，极氪9X开启预售，领克进入约旦，首款D-SUV全球车Geely Monjaro EM-i于8月底在埃及首发。基于对海外增长的长期信心，吉利将2026年海外销量目标从64万辆上调至92万辆，剑指年销百万辆。

经营质量与技术实力同步进阶。8月17日，吉利发布2026年中期业绩，总收入1736亿元，核心归母净利润96.8亿元，实现量价利齐升。依托“一个吉利”战略，这家企业正将全域AI嵌入设计、研发、制造与售后全链路，以高质量发展定力穿越周期，向着全球智能新能源汽车引领者的目标稳步前行。