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9月15日，2026汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation）即将拉开帷幕，作为两年一届的全球商用车盛世，本次车展不仅是展示全球最新科技的舞台，也是各国商用车品牌交流技术、互相切磋的展台。

第一商用车网最新获悉，在本届汉诺威车展舞台上，中国销冠徐工新能源重卡将重磅亮相，向世界展示“中国智造”在新能源商用车领域的硬核实力与领跑姿态。

销量冠军的实力背书：从“中国第一”到世界舞台

据悉，徐工汽车此次亮相汉诺威车展的产品，是面向欧洲市场和德国本土企业联合开发的电动重卡，在电驱动力、车架承载、电池与热管理、制动安全、欧洲合规适配等方面具有核心技术。如高效电驱传动系统，永磁驱动电机峰值功率405千瓦，电能转换效率最高达98%，并支持多挡能量回收；双层加强铆焊车架，280mm高度大梁，采用8+5mm双层钢板复合结构；底盘采用侧挂式电池布局，电池包布置在车架两侧，不侵占上装安装空间；标配EBS+ESC+AEBS,满足欧洲ECE制动法规；整车电气架构满足欧盟EMARK认证，车载电压、通讯协议适配欧洲配件体系等。

从“中国智造”走向世界，徐工汽车代表了中国重卡从技术追随到新能源重卡标准引领的历程，市场数据则是最有力的证明。

从2025年的数据来看，徐工新能源重卡以全年累计销售3.54万辆（交强险口径，下同）、同比大增147%、市场份额15.3%的骄人成绩，连续三年蝉联行业销量冠军。进入2026年，徐工势头不减。1-7月累计销量新能源重卡2.7万辆、市场份额达16.2%，稳坐头把交椅。7月份，徐工新能源重卡更以实销5342辆、同比增长87%的绝对领先优势，强势摘得月榜冠军。

据悉，在本次展会中，徐工聚焦干线物流场景打造的全新一代新能源重卡，将在展会中面向欧洲客户带来全方位解读，为引领行业驶入干线场景打开全新境界。

此次登陆汉诺威车展，徐工带来的不仅是产品，更是中国新能源重卡成套化装备解决方案的自信答卷。从唐山钢厂的密集车流到深圳盐田港的精准装卸，从西南砂石料运输到海南港口物流，徐工新能源重卡历经各类应用场景的淬炼，各类产品日趋成熟。

在国内市场持续领跑的同时，徐工早已将目光投向全球。在国际舞台上，徐工新能源重卡的身影频频出现。今年以来，徐工新能源重卡先后销往非洲、印尼、泰国、几内亚等国家和地区。其中，印尼某头部矿业大客户在前期购买150余辆600度8×4纯电动自卸车的基础上，再次追加采购100辆，刷新海外市场大电量重卡单笔订单采购纪录。此外，在坦桑尼亚萨巴国际贸易博览会、2026印尼国际煤炭及能源工业博览会、拉丁美洲最大农业技术盛会Agrishow上，所到之处徐工新能源商用车的技术优势都吸引着当地从业者的密切关注。

硬核技术铸就冠军底蕴：徐工的体系化竞争力

冠军绝非一日之功。徐工汽车在新能源重卡领域的领跑地位，源于对核心技术长达十余年的深耕与积淀。早在十年前，徐工汽车就在行业内率先全面转向新能源，为其之后能在新能源领域异军突起打下坚实基础。

如今，这份前瞻布局已结出硕果。在研发体系上，徐工汽车设有省级企业技术中心和新能源商用车创新中心，主导并参与多项国家标准的制修订。徐工汽车研究院汇聚了大批技术精英，围绕可靠性、轻量化、低能耗三大用户核心需求持续攻关。如整车B10寿命达120万公里，三电系统防水防尘等级达IP68，叠层电池牵引车整备质量低于9.0吨，处于行业标杆地位。

在补能技术这一行业痛点上，徐工携手华为等合作伙伴率先推出兆瓦级超充技术，实现“充电5分钟，续航百公里”，目前已完成牵引车、自卸车、搅拌车三大品系14款超充产品的全场景布局。2026年4月，徐工超充重卡还完成了广东惠州至湖北武汉1046公里长途实测，运输效率比肩传统燃油重卡，将新能源重卡的适用场景拓展至干线物流领域，引领行业发展。

从研发到制造，徐工构建了完整的冠军支撑体系。走进徐工高端智能商用车生产基地，集合冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺，并应用多项先进的信息化管理系统，其中，焊接、涂装分厂被评为江苏省示范智能分厂，智能制造水平和产品质量均处于行业领先地位。

更重要的是，徐工打造运营生态，赋能客户终端，打造了“全场景设备+充换电补能+定制化金融+全过程服务+智能化管理”的绿色交通运输成套化装备解决方案，助力客户无忧运营。2025年，徐工汽车更是成功引进战略投资者30家、募集资金64.44亿元，创近五年国内商用车领域融资纪录，为此后的技术研发与生态布局注入强劲动力。

编后语

从2008年初入重卡领域，到引领行业突破场景桎梏，驶向运营新境，徐工汽车用18年的时间完成了从追随者到新能源重卡行业引领者的跨越。这不仅是徐工的成功，更是中国新能源商用车产业快速崛起的缩影。