8 月 12 日,奇瑞風雲 T7 正式展開預售。價格區間為10.99 萬元到 12.99 萬元,三款配備,全系 600 公里續航。發布會主題叫「慢功造好車,等咗耐」——喺呢個「上市即交付、交付即迭代」嘅行業節奏入面,奇瑞講咗一句逆潮流嘅口號。

慢,係奇瑞幾年嚟嘅關鍵詞。別人 12 個月出一款新車,風雲 T7 用咗 2 年策劃、3 年研發。放喺而家嘅市場競爭入面,呢個週期幾乎顯得「不合時宜」。但正係呢 5 年嘅慢,令部車喺好多維度上做出咗差異化。
先講出身。風雲 T7 唔係一台喺國內造好再諗辦法賣到國外嘅車。佢嘅海外版叫 Lepas L6,南非已經展開預售,泰國 7 月 24 日上市,接著 8 月印尼、9 月歐盟、10 月澳新同英國。先接受全球市場檢驗,再落嚟國內發售——呢套「反向輸入」嘅產品節奏,喺本土車企中並唔多見。奇瑞 23 年全球化技術積澱、連續 23 年中國品牌乘用車出口第一嘅底子,全部押喺呢部車上。

再看標準。風雲 T7 對標嘅係 2026 版 E-NCAP 五星安全標準。2026 版 E-NCAP 將安全拆做安全駕駛、碰撞規避、碰撞保護同碰撞後安全四大支柱,任何一項有短板,五星就冇。風雲 T7 由研發階段就錨定呢個標準,仲同時做到功能安全 ASILD 最高等級。車身 80% 高強度鋼、18.84% 熱成型鋼、9 個安全氣囊,前撞 6 條、側撞 9 條碰撞傳力路徑。81 部專屬耐久車同步路試,整車累計測試超 600 萬公里。

呢啲數字背後係一個樸素邏輯:一部車要同時滿足歐洲、澳新、中東、東南亞、拉美呢多國家同地區嘅法規標準、氣候條件、路況特徵同使用習慣,研發週期注定短唔到。奇瑞選擇唔短。
產品力層面,風雲 T7 將「全系平權」呢件事做到極致。全系標配 65.05kWh 犀牛電池,CLTC 續航 600km,實測 667km 以上。唔分高低配,唔使加錢揀大電池包。10 萬級純電 SUV 用戶最怕就係花咗錢只買到 400 公里續航,風雲 T7 直接將呢個心病治咗。快充 30% 至 80% 只需 20 分鐘。全域一體化熱管理,-30℃至 55℃都能穩定運轉。

智駕層面更有意思。全系搭載獵鷹 500 輔助駕駛系統,22 顆高精度傳感器,3 顆毫米波雷達、7 個攝像頭、12 個超聲波雷達。最值講係跨樓層記憶泊車——冇樓層限制,最多支援 2km 記憶泊車。300+ 全場景自動泊車,死路、特殊車位、一鍵循跡倒車全部支援。呢個配備喺行業入面通常係 20 萬級以上高端電動車嘅專屬。風雲 T7 直接下放嚟十萬級。
權益方面,奇瑞玩咗兩個「兜底」 ——動力電池安全兜底:電池自身原因導致熱失控,賠同款新車。輔助駕駛兜底:購車一年內,泊車或智能領航場景下因智駕系統原因導致事故,最高賠 500 萬。敢咁承諾,說明對自己技術真有底氣。整車終身質保連三電,666 元終身基礎保養。呢套組合拳落嚟,購車到用車嘅全週期顧慮基本上都封閉咗。
當然,呢部車都有爭議。178kW 後置馬達,275N·m,參數算唔係好暴力但家用夠用。後驅佈局喺呢個價位並唔常見。底盤由瑪莎拉蒂前底盤調校專家領銜嘅團隊操刀。但風雲 T7 冇激光雷達,城區 NOA 就別諗啦。車身尺寸 4570×1852×1694mm,軸距 2700mm——比深蓝 S05、銀河 E5 略細,走係親民路線。競品方面,深蓝 S05 有市場口碑,長安啟源 Q05 喺智駕配備上更激進。風雲 T7 嘅差異化在於全系 600km 唔加價同全球車型嘅品質背書。

講返「慢」呢件事。喺純電賽道越跑越快嘅當下,奇瑞呢間俾人笑稱「老實理工男」嘅車企,選擇用一部車告訴市場:有些事快唔到,有些路繞唔過。10.99 萬嘅起步價已經夠狠,預售價通常仲有下探空間。風雲 T7 能搶邊個嘅蛋糕?大機率係元 PLUS 嘅中低配潛客同深蓝 S05 嘅續航敏感型用。
全球車快唔到一點。但慢咗落嚟嘅風雲 T7,可能令對手真係瞓唔著了。

6 月 17 日,MG 喺泰國曼谷正式發佈全新純電掀背車型 MG URBAN,建議零售價 579,900~749,900 泰銖,提供標準版(Standard)、長續航版(Max)同旗艦版(Ultra)三款配備。新車喺泰國實現本地化生產,以「輕鬆生活(LIFE EASY)」為核心理念,致力令「高端便利不再是百萬級車型嘅專屬」。憑藉上汽 MG 深耕當地十三載、累計交付超 25 萬輛整車嘅市場積澱,MG URBAN 亦成為中國前沿智造佈局東南亞主流市場嘅又一標誌性產品。

上汽全球化嘅「泰國樣本」:
喺泰國,為泰國
MG URBAN 係上汽集團「Glocal」戰略喺海外市場嘅又一次集中體現。截至目前,上汽集團全球累計銷量已突破 1 億輛;喺泰國,作為率先將先進技術帶入大眾市場嘅中國品牌,MG 推動當地純電市場嘅起步同發展,已躋身泰國汽車市場銷量前五。目前,喺泰國路面行駛嘅 MG 純電車型超過 6 萬輛、各類車型保有量超過 25 萬輛。
新車依托泰國本地供應鏈體系、由當地團隊全程參與生產打造,係一款「喺泰國生產、面向全球」嘅車型,既豐富 MG 喺泰國嘅純電產品矩陣,亦以「泰國製造(Made in Thailand)」嘅身份走向世界,成為中國車企技術同本地製造深度融合嘅典範。

四大「輕鬆」支柱
將前沿科技裝進一臺觸手可及嘅車
這款喺泰國當地被親切稱作「Nong Muang(小紫)」嘅 MG URBAN,圍繞「輕鬆生活」理念打造四大產品優勢,將硬核科技轉化為實打實嘅用車便利。該車仲斬獲 Euro NCAP、ANCAP 雙五星安全評級,全方位守護出行安全。
■ 輕鬆停車(PARK EASY)同級唯一搭載自動泊車技術,配備智能泊車輔助、可手機操控嘅遙控自動泊車,以及帶多車道視圖嘅 3D 全景影像,令狹窄車位嘅泊車唔再有壓力。
■ 輕鬆駕駛(DRIVE EASY)5.2 米超小轉彎半徑,靈活應對市區掉頭同窄路穿行;搭載同級領先嘅 L2 級智能駕駛輔助系統(ADAS),配備 12 顆超聲波雷達、3 顆毫米波雷達及 6 枚攝像頭(3R6V),可實現多源感知資訊融合,支援自適應巡航、車道保持同帶提示嘅自動變道。喺泰國 7 號、331 號等高速路段長途行駛時,高速智能駕駛輔助功能可有效緩解駕駛疲勞;就算喺夜間光線唔佳嘅環境中,司機輕撥轉向撥桿,車輛即啟動輔助變道功能,自動完成環境監測並平穩完成並線操作。

■ 輕鬆生活(LIVE EASY)擁有同級領先嘅座艙空間同 SUV 級軸距,15.6 英寸智能座艙搭載高通驍龍 8155 芯片,配合 i-SMART Pro 系統同 AI 語音助手,帶來流暢嘅全數字化互動體驗。
■ 輕鬆遠行(GO FAR EASY)搭載 53.9kWh 電池同高效電機,NEDC 續航最高可達 530 公里,為同級領先;支援最高 3.3kW 對外放電(V2L),充分滿足用戶市區通勤、近郊出遊、戶外休閒等多元出行需求。
MG SMILE 同終身質保
由「買得放心」到「用得安心」
除產品力外,MG 充分了解泰國消費者十分看重售後服務嘅可靠性同保障性,為此推出全新品牌服務標準「MG SMILE」,力求為全生命週期嘅車主提供便捷、安心嘅服務體驗;同時,MG URBAN 提供覆蓋高壓電池、驅動電機同電機控制器嘅「EV 終身質保」,成為有力嘅品質背書。

上汽正大有限公司總經理達申申表示:「前沿科技並唔一定意味著高昂嘅價格。今次,我哋特別將智能駕駛輔助同智能泊車功能帶入到呢台讓更多泰國消費者都能擁有嘅車型,去改變『高端便利必須百萬身價』嘅固有認知。我哋始終相信,汽車應當成為生活嘅一部分,令一切更輕鬆、更愉悅——全新 MG URBAN 正係當代『聰明生活』駕駛者喺科技、價值同生活方式之間嘅完美平衡。」
