十五万热爱见证！BJ30 高光版解锁轻越野自由

6 月 12 日，北汽株洲超级工厂迎来一场属于轻越野爱好者的盛会 ——「十五万热爱，高光而来」BJ30 旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会圆满落地。作为中国轻越野 SUV 市场最快突破 15 万台销量的车型，北京越野借着这一里程碑时刻，带来重磅福利与全新车型，把门槛打低、把品质拉满，真正实现越野平权，让普通家庭也能轻松拥抱兼顾城市通勤与山野漫游的轻越野生活。

3 万置换补贴直降到底，多重礼遇拉满购车诚意

本次发布会最亮眼的政策，莫过于全系 3 万元超级置换福利，不限车辆品牌、不限使用年限，只要有旧车就能参与置换，全系车型置换到手价低至 6.99 万元；刚发布的全新 BJ30 旅行家高光版，置换价仅 8.29 万元起。

在高额置换补贴之外，品牌还加码五重终身尊享礼遇，限时订车即可全部解锁：

1. 质保礼：首任非营运车主直接赠送价值 6000 元整车终身质保，覆盖发动机、变速箱等 99% 核心零部件；
2. 金融礼：0 首付等灵活金融方案随心选，大幅减轻一次性购车压力；
3. 呼朋礼：老车主介绍亲友成功购车，最高可领取 800 元京东卡；
4. 升级礼：整车终身免费 OTA 在线升级，车辆性能、功能持续焕新；
5. 流量礼：车载基础流量终身免费，娱乐流量享 2 年不限量免费使用。

恰逢世界杯开赛，品牌同步上线「燃情世界杯，高光赢大奖」限时活动：全国任意授权门店购车即可获得赛事竞猜资格，若精准猜中世界杯冠军与决赛比分，额外再加 5 万元购车补贴，福利叠加诚意十足。

全系车型置换价一览：

• BJ30 旅行家燃油标准版：官方指导价 9.99 万，置换价 6.99 万
• BJ30 旅行家燃油进阶版：官方指导价 10.99 万，置换价 7.99 万
• BJ30 旅行家燃油七座版：官方指导价 11.29 万，置换价 8.29 万
• BJ30 旅行家混动进阶版：官方指导价 13.69 万，置换价 8.49 万
• BJ30 旅行家燃油高光版：官方指导价 13.99 万，置换价 10.69 万
• BJ30 旅行家混动高光版：官方指导价 11.49 万，置换价 10.99 万

15 万台销量铸就口碑根基，三大硬核实力打通家用越野双场景

能快速收获 15 万全球车主的认可，BJ30 旅行家靠的是北京越野六十余年专业越野技术沉淀，独一份的「超野、超大、超省」三大核心优势，完美适配城市代步、全家出游、户外越野多重需求。

超野：混动四驱加持，山野路况轻松拿捏

它是国内首款搭载 HEV 混动的方盒子 SUV，独创行业领先的三擎四驱六模混动架构，直接填补品类市场空白。一套 41% 高热效率混动专用发动机搭配前后双驱动电机，长途省油、瞬时爆发力拉满；30 毫秒极速响应智能四驱，0.5 秒就能释放峰值扭矩，搭配能量中锁、四轮电子限滑与智电 ATS 全地形控制系统，泥地、沙地、陡坡等复杂路况都能从容通过，六种动力模式自动切换，时刻保持最优动力状态。

超大：七座大空间，全家出行不挤不将就

2820mm 超长轴距打造三排七座布局，空间利用率高达 66%，1496L 拓展后备箱，后排纯平放倒直接变身 1.92 米大床，露营、搬家都够用。车身宽度拉满的第三排，1 米 8 成年人落座也不会局促；全车 38 处精细化储物格，手机、水杯、户外装备、儿童杂物全都能妥善安放，告别车内杂乱。

超省：低油耗长续航，用车成本大幅缩减

海外五国汽车博主实测验证，南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥多地路况下，百公里综合油耗均控制在 5L 以内，一箱油续航轻松突破 1000 公里。HEV 混动无需充电桩，加油就能出发，省去频繁充电耗费的大量时间；再加上首任车主终身整车质保，高压电池无老化鼓包隐患，保养简单、配件充足，长期用车省心又省钱。

全新高光版登场，颜值、性能、体验三重全面升级

在原有全能产品力基础上，本次上新的 BJ30 旅行家高光版全方位进阶，打造专属用户的出行高光时刻。

高光颜值：潮改套件加持，内外质感双重提升

保留辨识度拉满的经典方盒子车身，硬朗线条搭配精致细节；标志性五阙星环贯穿大灯，视觉冲击力十足。原厂全套电感潮改套件、专属星环轮毂、同色运动前后保险杠，不用额外改装就能拥有个性外观。车内全新橙色内饰搭配金属纹理饰板，细腻高级，不管年轻玩家还是家庭用户，都能找到专属审美共鸣。

高光性能：动力响应更快，混动系统耐用度翻倍

硬件配置全面强化，换装循环寿命是普通电瓶 3 倍的专用 AGM 电瓶；搭载保时捷同源涡轮增压技术，整车充电效率高达 99%；后电机功率从 55kW 升级至 70kW，路口起步、匝道超车、紧急避让时动力随叫随到，城市驾驶更有底气。

高光体验：移动舒适会客厅，细节拉满氛围感

更高车身带来通透开阔行车视野，座椅加热、通风、方向盘加热全系配齐；雨量感应自动关窗，雨天无需手忙脚乱；64 色氛围灯跟随音乐律动，通勤路上、自驾途中都能拥有专属放松空间，兼顾家用舒适与越野氛围感。

央视全程直播拆解 15 万公里实车，硬核品质肉眼可见

为直观证明车辆耐久实力，北京越野联合央视财经开启全网首次 15 万公里 BJ30 旅行家拆车直播。15 万公里基本等同于普通家庭近十年用车里程，拆开后的整车状态惊艳全场：

发动机涡轮积碳极少，动力输出依旧充沛；变速箱壳体无渗漏，内部齿轮无磨损坑洼；电池包无鼓包、漏液、衰减问题；副车架、悬挂摆臂无锈蚀渗油，底盘规整度近乎新车。实打实拆解镜头，印证车辆用料扎实、耐久可靠，长期使用维修成本更低，出行全程安心。

镜头同步走进北汽株洲超级工厂，揭晓高品质背后的制造底气：焊接车间数百台机器人全自动作业，车身涂胶误差不超发丝粗细，车身骨架抗撞抗形变能力拉满；五千吨巨型冲压设备一体成型车身板材，外观线条工整流畅；全自动机器人喷涂搭配环保水性漆，车内异味大幅减少，漆面耐晒耐腐蚀。全流程多道品控关口层层把关，每一台下线车辆都经过严苛检测。

越野世家持续深耕，解锁多元出行新选择

作为中国越野车开创品牌，北京越野依靠丰富产品矩阵覆盖不同用户需求。除本次重磅亮相的 BJ30 旅行家高光版外，BJ40 增程长续航版同样凭借可城可野、高安全的硬核实力，满足用户更远距离的越野探索需求。

十五万份用户选择，是品质最好的证明。BJ30 旅行家高光版以亲民置换价、全能产品力、丰厚购车福利，打破越野车型高门槛，让轻越野不再是少数人的专属。未来北京越野也将持续深耕混动越野技术，陪伴万千车主奔赴山川湖海，奔赴每一段属于自己的高光旅途。

6月17日-21日，2026CMS杭州车展于杭州国际博览中心正式启幕。深蓝汽车携全系6款明星车型登临展台。恰逢2026美加墨世界杯赛事备受全球瞩目，作为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴，深蓝汽车将“绿茵精神”注入此次车展现场。

同时，为回馈杭州用户的支持，深蓝汽车在本次车展带来专属购车权益：超级置换礼与以旧焕新礼至高享8000元置换补贴；夏日购车礼至高可享10000元购车福利；金融方案，提供5年低息选项，或至高20万5年贷、前3年0息的超值政策，同时还赠送深蓝商城1000元蓝宝石与家用充电桩。

前不久刚上市的全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型同步亮相，成为本次车展的核心看点。 “科技智享中型轿车”深蓝 L07 ，集潮流设计、强劲动力与全域智能于一身，是 15 万级轿车市场的实力派。其搭载新一代原力超集电驱与智能增程系统，动力充沛且能耗表现优异。作为同价位中全系标配华为乾崑智驾的轿车，其高速路段智驾覆盖率超 99.2% ，行驶在杭州城际高速时，能有效缓解长途驾驶疲劳。配合 20 向全维防碰撞系统，层层防护守护日常通勤安全，契合上班族的用车诉求。

深蓝S05则是市场表现与口碑双丰收。上市以来月均销量破万，全球累计销量已超20万辆，更斩获德国iF设计大奖、泰国年度汽车大奖等多项国际权威荣誉，是一款实至名归的全球大单品全球爆款车型。该车全系搭载宁德时代电芯与金钟罩电池，安全防护拉满，适配杭州夏季高温多雨的气候环境。620km CLTC超长续航足以满足日常通勤需求，搭配3C超充技术，15分钟即可将电量从30%补充至80%，周末自驾前往杭州周边城市也毫无压力。

主打极致驾控体验的深蓝L06 Max，连续两月销量稳居高位，深受追求驾驶乐趣的年轻用户青睐。车型配备300万级超跑同款磁流变底盘，转向精准、滤震表现优秀，穿行在杭州城区主干道时，带来流畅随心的操控感受。全系标配的金钟罩电池已累计装车70万台，始终保持零自燃记录。

作为深蓝汽车“智能平权+电动平权”使命的集大成者，全新深蓝S07华为乾崑激光版增程车型的推出，实现了“纯电+增程”两大动力形式的激光智能辅助驾驶全覆盖，突破性地将30万级激光智能辅助驾驶带入15万级主流市场，成为该级别首个搭载华为乾崑激光解决方案的SUV。 新车全系标配华为乾崑 ADS 4 Pro 增强版，搭载由 1 个激光雷达、 3 个 4D 毫米波雷达、 11 个高清摄像头及 12 个超声波雷达组成的 27 个传感器融合感知系统，将“主动安全”从技术参数落到日常通勤：复杂环岛精准导航、无保护左转主动礼让、窄道会车智能控速，让高端智能辅助驾驶体验触手可及。配合 CLTC 纯电续航 300km ，至高 1385km的综合续航。

定位旗舰大六座 SUV 的深蓝 S09 ，精准匹配高净值人群的用车需求，兼顾家庭出游与商务接待两大场景。车辆纯电续航 310km ，搭载 5C 超充技术，仅需十分钟就能完成 30%-80% 电量补充，补能效率领先同级。整车全系标配华为乾崑智驾 ADS 4.1 与鸿蒙座舱，实现驾驶辅助、人车交互全维度智能化；行业首创中排可横滑双零重力座椅、一体式智能移动中岛，搭配多变的空间模式，无论是周末全家露营休闲，还是商务出行接送宾客，都能带来舒适、豪华的乘坐体验。

深蓝 G318 无忧穿越版打破硬派车型与城市用车的边界，既能胜任户外穿越，也能适配城市通勤。车辆配备双电机真四驱、两把机械差速锁与全地形驾驶系统，通过性与脱困能力出众，同级独有的空气悬架、 CDC 减震与主动魔毯系统，又能让车辆在城市道路行驶时保持平稳舒适。

数据显示，今年 5 月，深蓝 S05 登顶纯电动紧凑型 SUV 销量榜首，实现月度销量 “ 三连冠 ”， 深蓝 L06更是 斩获 13 万 -20 万新能源中型车月度销量冠军。截至目前，深蓝汽车全球累计交付突破 80 万辆，稳居央企新能源销量第一。

值得一提的是，5月，深蓝汽车正式成为葡萄牙国家队全球官方合作伙伴，借世界杯顶级体育IP释放品牌势能。以“年轻、科技、运动”为标签，深蓝加速从产品出海向品牌出海跨越，让全球市场看见中国新能源的技术自信与主场姿态。

本届杭州车展，深蓝汽车以全矩阵产品阵容叠加专属购车福利，为杭州消费者带来实实在在的购车好礼。

在热度持续攀升的西北旅游市场，如何率先走出价格竞争“内卷”？

从2025年3月到2026年3月，陕西宇诺旅游汽车有限责任公司（简称“陕西宇诺”）一年时间持续追加采购了20余辆大中巴，只认准一个平台——苏州金龙海格客车新V系！

“出行需求深度变革背景下，旅游客车不再是简单的运输工具，而是旅游体验的重要载体。”陕西宇诺总经理叶万军表示，正是凭借新V系高端车型+高标准服务，陕西宇诺在市场上的认可度显著提升，业务结构持续优化，迈进了价值竞争的新赛道！

必须主动转型，十年再出发

从2016年成立到2025年，陕西宇诺十年苦心经营，迈过了规模化运营的第一关，又走到了升级发展的“新关口”。

叶万军回顾，陕西宇诺从旅游包车、团体通勤业务起步，稳步扩大车队规模，持续拓展服务客户，圆满完成重大节假日运输保障及全运会、中亚峰会等大型活动应急运力保障任务，逐渐成为西安旅游客运行业有一定影响力的企业。

“当高铁、自驾、网约车等出行方式持续分流客源，游客个性化、品质化、深度游需求不断提高，旅游运输行业必须告别粗放管理、低价内卷的旧模式，转向品质竞争、体验竞争、价值竞争的新升级。”叶万军清晰地认识到：唯有主动转型，提质增效，才能在激烈的市场竞争中行稳致远。

2025年陕西宇诺下定决心全面启动高端化、品质化转型，以全新姿态应对市场变革。

“目前公司拥有各类旅游客车70余辆。经过有序淘汰老旧普通车型，近两年新增车辆全部选用苏州金龙海格新V系高端客车。”叶万军表示，2025年3月首批采购了12辆海格新V系旅游客车，经实际运营验证，车辆的性能、乘坐的体验，管理效率均表现优异。后续又追加采购了10辆。

看中三大优势，认定新V系

在陕西宇诺，海格新V系全面覆盖运营全场景需求。其中，56座V13高效舒适，适配高端研学与大型活动；50座V12灵活适应，满足中型团队出行需求；特别2+1高端座椅布局的新V系车型，“这一高端配置主打精品小包团与高端商务接待，打造移动贵宾室，显著提升了旅客出行的舒适体验。”叶万军说。

陕西宇诺为什么转型升级会坚定选择海格新V系？

叶万军坦率表示：主要是看中海格新V系产品性能领先与苏州金龙贴心的售后服务体系。

他提到了海格新V系三大优势：一是，乘坐体验高端舒适。海格新V系车型外观大气，空间宽敞，座椅舒适，行驶静谧，氛围灯、手机充电口等细节配置齐全，全方位提升出行品质。

二是，智能安全配置领先。海格新V系在行业内率先标配智能座舱，支持语音控制空调、多媒体及智能导航，搭配AEBS防碰撞预警等辅助驾驶系统，还可选配360度倒车影像，筑牢行车安全防线。

三是，运营管理高效便捷。叶万军提到，当前行业急需解决降本增效，海格新V系高可靠、低油耗表现，能够实现全周期更快回本。而且，依托“海格智行”小程序，可实现车辆实时监控、动态管理，也有利于提升运营效率，控制油耗、维保等运营成本。

匹配高端服务，客车新定义

叶万军介绍，在优化车辆结构、引进高端车型的同时，陕西宇诺同步升级了标准化服务体系，让旅游客车不再是简单的运输工具，而成为旅游体验的重要载体。

以规范服务，彰显品质温度，陕西宇诺实行的标准化服务，包括统一车容车貌标准、统一驾驶员着装形象、统一服务作业流程，落实微笑服务、主动服务、个性化服务，保障游客全程体验更舒适、更愉悦。

凭借高端车型+高标准服务，陕西宇诺的客户口碑持续攀升，先后获得了北京重点中学和西安多所院校师生在研学游行程中好评，更赢得了新加坡、吉隆坡等涉外团队及国内高端客户的高度认可。长期稳定合作客户不断增加，业务结构持续优化，市场的认可度显著提升。

叶万军表示，未来陕西宇诺将始终坚持以客户为中心，以品质为根本，持续深化与苏州金龙的战略合作，不断优化运力结构，创新服务模式，为陕西文旅出行提供更优质、更舒适、更智能的运游融合服务，与行业同仁共同探索旅游客运行业高质量发展的新方案。

以陕西宇诺为代表，西北旅游客运行业正在加速高端化、品质化升级。

海格新V系以标杆级产品实力，精准对接文旅出行新需求，用安全、舒适、智能的出行体验，助力客户走出低价内卷，解锁价值竞争全新未来！

5月28日，上海北外滩世界会客厅，上汽集团将第一亿辆车的钥匙交到Momenta CEO曹旭东手中。这个数字让中国汽车工业第一次拥有“亿级”玩家——从1955年上海内燃机配件制造公司起步，到1958年工人用榔头敲出“凤凰牌”轿车，再到今天智己LS9 Hyper驶入聚光灯下，七十年光阴浓缩成一个沉甸甸的里程碑。但比数字更值得追问的是：当中国车市从增量狂奔转入存量绞杀，当新势力与传统车企的攻防战进入深水区，上汽凭什么率先撞线？答案藏在“懂车更懂你”这句看似朴素的理念里，也藏在从技术合资到技术共创、从产品出海到价值链出海的战略跃迁中。这是一次对用户信赖的集中兑现，更是一场汽车产业认知的升维。

一、从凤凰到智己：七十年技术积淀的质变

第一亿辆交付车型智己LS9 Hyper，绝不是一辆简单的旗舰车。它搭载的同级首发的全线控四轮转向、520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片、全域800V高压平台及恒星超级增程，每一项都是上汽七十余年技术攻关的结晶。这些配置不是堆料，而是对“懂车”二字的极致诠释——当一个企业同时掌握三电、底盘、智驾、安全四大核心领域的自研能力，它才有资格把技术冗余转化为用户体验的底气。智己LS9 Hyper更是首搭上汽金标飓风三电机，从容跻身性能3秒俱乐部，同时联合紫金山实验室全球首发“内生安全”技术，将汽车安全从物理世界延伸到信息与系统空间，这在AI时代堪称必备基石。

这种技术质变并非一日之功。从上世纪80年代桑塔纳国产化共同体打破零配件壁垒，到90年代上海通用创造23个月建厂出车的“上海速度”，再到2006年自主品牌荣威诞生、2016年推出全球首款互联网汽车，上汽始终在“合资换技术”的框架里积累内功。但真正的转折点出现在2020年：智己汽车的成立，标志着上汽开始以完全自主的姿态切入高端智能电动赛道，而此刻的一亿辆交付，正是这条漫长爬坡路终见峰顶的信号。数据显示，2026年1-4月上汽累计销售130.2万辆，连续四个月居中国车企销量冠军，其中自主品牌占比近70%，新能源车销售41.2万辆——数字背后，是技术自主权带来的市场主动权。

更值得玩味的是用户选择。第一亿位车主曹旭东，正是上汽在智驾领域核心战略伙伴Momenta的CEO。“伙伴变车主”，这个细节比任何营销话术都更具说服力——当技术共创的深度足以让合作伙伴心甘情愿为自己参与打造的产品买单，意味着上汽的智驾体系已形成真正的生态闭环。从桑塔纳时代的“学徒工”到智己时代的“技术联合体”，上汽用七十年完成了从跟随到共舞的身份切换。

二、全球接力交付：体系实力与品牌矩阵的协同共振

交付仪式当天，一条跨越山海的光缆连接了上海主会场与南京、柳州、太原，乃至英国、印尼、新加坡的交付现场。这场“全球接力”并非作秀，而是上汽全价值链闭环的缩影。从尚界Z7、华境S到荣威M7、MG4半固态电池版，从五菱星光560、大通eDeliver5到红岩重卡、跃进大拿T1，再到申沃纯电客车和依维柯聚星EV，上汽旗下十余个品牌、十九款车型覆盖了个人出行、家庭生活、商用运营、物流运输等几乎所有场景。这种“全品类覆盖”的能力，是单一品牌新势力难以复制的护城河。

合资板块同样展现出新的活力。大众ID. ERA 9X全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，上市一个月交付突破7000台；AUDI E7X计划成为奥迪全球首款实现L3级自动驾驶落地的车型；别克至境E7基于“逍遥”超级融合架构打造，上市一个月交付破万台。这些成绩背后是“合资2.0”战略的落地：不再是简单的产品引进，而是中外双方技术共创、平台共享。上汽大众推出的“油电同进”策略，让燃油车智能化与新能源车矩阵同步发力，1-7月燃油车市场份额提升至8.8%，正是这种双线作战能力的佐证。

海外市场的表现更是体系实力的直接映射。上汽MG连续11年蝉联中国品牌欧洲销冠，2025年欧洲年销突破30万辆，成为首个在欧洲及英国累计销量破百万的中国汽车品牌。今年3月，MG在法兰克福举办技术日，全球首发半固态电池及Hybrid+混动技术，Hybrid+家族海外单月销量突破2万辆。这些数字的背后，是上汽在海外拥有超100个零部件生产基地、超3000个经销商网络，以及伦敦等3大研发创新中心和泰国、印尼等4个生产制造中心的全球布局。从“产品出海”到“价值链出海”的Glocal战略，让上汽真正成为一家跨国汽车集团。

三、智电深水区：上汽如何重塑行业竞争格局

当新势力还在为月销破万欢呼，当传统车企还在纠结燃油车与新能源的切换节奏，上汽已经用一亿辆证明了一条混合路径的可能性：既不能放弃存量基盘，又必须全力攻占增量高地。这种平衡术的秘诀在于，上汽没有把“转型”理解为推倒重建，而是通过技术复用、品牌分层、市场细分来化解阵痛。以帝豪为代表的吉利系在A级车市场积累420万用户，而上汽则通过智己、飞凡、荣威、MG等品牌形成从20万到80万的价格带覆盖，让不同消费能力的用户都能在上汽的产品矩阵中找到对应选项。

真正的行业颠覆，发生在技术路线的交叉点。当多数车企还在围绕“三电”拉锯时，上汽已经将竞争维度延伸到“新三大件”：全线控底盘让操控响应突破机械限制，AI大模型上车让座舱从工具进化为伙伴，内生安全技术则提前卡位信息战时代的合规底座。更值得注意的是，上汽与紫金山实验室的联合研发暗示了一个趋势：未来的汽车安全竞争将不再局限于碰撞测试，而要面对黑客攻击、数据泄露等新型威胁。这种前瞻布局，让上汽在智电深水区拥有了定义规则的资格。

在竞争格局层面，上汽的“伙伴变车主”模式正在改写行业生态。过去，车企与科技公司的合作多是甲乙方关系，但Momenta CEO购买智己LS9 Hyper，意味着双方已经形成利益深度绑定的命运共同体。这种模式一旦跑通，对其他车企的供应链关系将构成巨大压力——那些还在依靠第三方供应商白盒交付的竞争对手，可能面临反应速度、数据闭环、迭代效率的多重滞后。上汽与紫金山实验室、Momenta的协作，本质上是在构建一个开放但可控的技术生态，这比单打独斗更具抗风险能力。

结语

当罗振宇作为华境S第001号体验官走进工厂，当前留德国脚杨晨选择ID.ERA 9X，当公益博主刘佳被别克至境E7的“满分座舱”打动，这些故事共同勾勒出上汽“懂你”的具象化表达——它不是冷冰冰的数据，而是每一个真实用户的生活场景。从第一个用户到第一亿个用户，上汽的成长史就是中国汽车工业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的缩影。但一亿辆不是终点，而是二次创业的起跑线。正如刘禹锡所言：“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”当智电转型的浪潮淘尽浮躁与泡沫，真正沉淀下来的，将是那些既懂技术又懂用户的长期主义者。上汽的下一个一亿辆，或许不会等七十年。

2026年5月21日，“客旅新生态 共启新V来”苏州金龙客运旅游产品交流会在西北文旅重镇、陕西西安举行。以新V系客车高端+纯电车型为引领，全新升级的苏州金龙旅游客运整体解决方案，将为西北文旅客运带来怎样的升级体验？

适配西北旅游升级，旅游客车向新向绿

作为“一带一路”的关键连接点和国际化旅游枢纽城市，西安旅游客运市场的研学团体、景区包车、跨省定制出行需求持续增长，对旅游客车提出了更高要求。

全新升级的苏州金龙旅游客运整体解决方案，正是基于市场新趋势与运营新环境，以高端+纯电车型破局！

3款苏州金龙新V系车型在本次交流会现场亮相，分别是37座配装商务座椅的V12“陆地头等舱”、26座“2+1”座椅布局的V9和一款纯电车型V11E。

苏州金龙国内销售总监孙鸿翔

苏州金龙国内销售总监孙鸿翔强调，旅游客运行业正经历深刻变革，高端化、定制化、电动化和智能化趋势加速到来。“我们将以更优的产品和服务，助推陕西乃至全国旅游客运行业的发展升级，更希望成为旅游客车电动车型在西安及西北应用推广的新起点。”

据介绍，目前继公交领域率先全面电动化后，国内市场班车租赁、公路客运领域，电动客车渗透率持续攀升。苏州金龙2025年国内销售8米以上的公路客车，电动车型已占比49%！

孙鸿翔介绍，大电量旅游客车已在山东、广东和西南等区域率先应用。一位广东老客户将搭载176度电的通勤客车升级到了352度电，日常通勤之外，可以套班跑广深线、广佛线的定制客运，利用电动客车的成本优势来增加收入。

此次现场展出的新V系V11E电动客车，就是来自山东烟台客户，由司机一路从烟台驾驶到西安的。

产品+服务，新V系方案全覆盖

苏州金龙旅游客运整体解决方案包括“新车型+新服务”，不仅是驾乘体验的新升级，更引领行业运营管理迈进新阶段。

苏州金龙技术中心产品经理黄苏杭

当天交流会上，苏州金龙技术中心产品经理黄苏杭介绍，苏州金龙新V系是苏州金龙耗时3年、集结超千人研发力量、正向研发的倾心之作，拥有蝶翼全新外观设计及高品质、高安全、高智能、高舒适度。

作为全系车型率先标配智能座舱系统的产品平台，苏州金龙新V系智能化水平领跑行业。基于全新架构配置高算力芯片，新V系实现智能语音控制灯光、多媒体、空调等功能，有利于驾驶员专心驾驶，还能提高与乘客娱乐互动体验。

黄苏杭表示，苏州金龙新V系纯电车型提供多品牌多种电量选择，全面适配旅游客运多种场景需求：包括适用于企业班车、高铁接驳的163度/175度电产品方案，适用于周边游、相邻城际客运的310度/352度电产品方案，适用于跨区域旅游运营的399度/450度/528度大电量产品方案。他还介绍了面向定制化私人小团的1+1大商务7～9座轻客产品睿星。

苏州金龙大区服务经理王科强

苏州金龙大区服务经理王科强详细讲解海格客车的售后服务体系、保障措施与服务优势。

苏州金龙在全国范围内共有800余家服务站，建成7家区域中心站。在西北区域，以甘肃兰州金龙集团服务中心和敦煌苏州金龙服务中心、乌鲁木齐苏州金龙服务中心为核心，提供高规格服务保障。

与此同时，苏州金龙“海格智行”小程序已全面上线，目前在全国多地推广使用，帮助旅游客运企业实现精细管理与成本控制。“海格智行”小程序可实现7×24小时线上一键报修，提供实时调度、油耗/电耗监控、驾驶行为分析、AI智能服务等数字化运营支持。

新V系助力转型，西北旅游客运新样本

苏州金龙新V系客车自2024年上市以来，全球交付已超1.3万辆，得到广大客户的高度认可。

陕西宇诺旅游汽车有限责任公司总经理叶万军分享了该公司携手苏州金龙海格新V系推动企业转型升级的实践与思考。

陕西宇诺旅游汽车有限责任公司总经理叶万军

叶万军表示，2025年3月到今年，公司持续追加采购海格新V系共20余辆，坚定选择海格新V系主要是因为：乘坐体验高端舒适、智能安全配置领先、运营管理高效便捷这三大优势。“特别是2+1座椅布局新V系高端车型，打造移动贵宾室，主打精品小包团与高端商务接待，显著提升了旅客出行的舒适体验。”

凭借高端车型+高标准服务，陕西宇诺客户口碑持续攀升，先后获得了北京重点中学和西安多所院校研学游师生的一致好评，更赢得了新加坡、吉隆坡等涉外团队及国内高端客户的高度认可。

抢占西北文旅发展风口，海格新V系以技术迭代与服务升级，打造高端智慧出行新生态，助力旅游客运产业提质进阶！

（本文由企业提供）