Home足球籃球
Search History
Popular Searches
Dealer Login / Sign Up
在马来西亚的SUV市场，很多买家在选车的时候都会拿 Honda WR-V 和 Chery Tiggo 9 来做比较。这两款车在价位和定位上都蛮接近的，今天我们就从多个方面做一个详细的对比，帮你省下做功课的时间。
Honda WR-V 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 89,900 - 107,900，一共有 4 个版本，包括 2023 1.5L V（RM 99,900）、2023 1.5L E（RM 95,900）、2023 1.5L S（RM 89,900） 等。
Chery Tiggo 9 在马来西亚的 OTR 售价是 RM 166,800 - 179,800，一共有 1 个版本，包括 2026 2.0T Standard（RM 179,750） 等。
从价钱来看，Honda WR-V 的起步价确实比 Chery Tiggo 9 便宜了 RM 76,900。如果你预算有限，Honda 的入门版已经可以满足日常需求。但也要注意，便宜的那几千块，可能在配备上会有取舍，具体要看你的需求。
Honda WR-V 的安全评级是 5★ (ASEAN NCAP)，主动安全系统包括 Honda SENSING。
Chery Tiggo 9 的安全评级是 TBD，主动安全系统包括 Basic。
安全配备方面，两款车都拿到了不错的评级。不过 Honda WR-V 的 Honda SENSING 和 Chery Tiggo 9 的 Basic 在功能上有些差异，如果你比较看重主动安全的话，可以仔细对比一下两者的功能列表。
Honda WR-V 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
Chery Tiggo 9 车身长 4400 mm，后备箱 400 L。
两款车的尺寸几乎一样，车内空间差别不大。这个级别的车，日常使用完全够用。
Honda WR-V 采用 FWD 驱动方式。
Chery Tiggo 9 采用 FWD 驱动方式。
两款车的驱动方式一样，都是 FWD，日常驾驶感受不会有太大区别。
总的来说，Honda WR-V 和 Chery Tiggo 9 都是马来西亚市场很不错的车型。选择哪一辆，关键还是要看你的个人需求和预算。建议大家做好功课，多比较几间车行的报价，再去试驾做最终决定。买车是件大事，花点时间做功课绝对不会错。
车型概览
Toyota Corolla 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在高速巡航、并线和超车信心。 近期围绕这款车的讨论包括「Toyota Corolla Celebrates 60th Anniversary with Special Active Sport Editions」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 144,800 - 149,800，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Toyota Corolla 的购车预算可以先从 RM 144,800 - 149,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 1.8L GR Sport（RM 149,800）、2026 1.8L G（RM 144,800）、2023 1.8L E 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Toyota Corolla 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
自然进气、4缸的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 139 Ps、172 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4635 mm、车宽 1780 mm、车高 1435 mm、轴距 2700 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 CVT 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
Toyota Corolla 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Toyota Corolla 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把高速巡航、并线和超车信心放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Toyota Corolla 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 144,800 - 149,800 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Toyota Corolla 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Porsche Cayenne 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在预算、贷款压力和同级价值。 近期围绕这款车的讨论包括「2026 Porsche Cayenne & Cayenne S E-Hybrid Coupé CKD Launched in Malaysia: Now with 21-inch Wheels, Priced from RM609k」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。
价格落在 RM 609,000 - 1,200,000，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Porsche Cayenne 的购车预算可以先从 RM 609,000 - 1,200,000 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 Cayenne 3.0T（RM 609,000）、2026 Cayenne S 4.0T（RM 1,200,000）、2026 Cayenne GTS Coupé 4.0T、2026 Cayenne Coupé Black Edition 3.0T 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Porsche Cayenne 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、6缸、2995 mL 排量的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 353 Ps、500 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 10.4 L/100km的油耗，对每天通勤的人来说会直接影响加油频率。 车长 4930 mm、车宽 1983 mm、车高 1698 mm、轴距 2895 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Porsche Cayenne 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Porsche Cayenne 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把预算、贷款压力和同级价值放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？10.4 L/100km 的油耗参考让通勤成本更容易预估。
竞品对比内容
把 Porsche Cayenne 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 609,000 - 1,200,000 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Porsche Cayenne 的日常成本，最直接会反映在燃油、保险、轮胎和定期保养上。10.4 L/100km 的油耗让通勤预算更容易掌握。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
McLaren 765LT 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在保险、路税、轮胎和日常能源成本。
版本方面，McLaren 765LT 目前可围绕 2025 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 McLaren 765LT 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 McLaren 765LT 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
McLaren 765LT 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
McLaren 765LT 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。
需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 McLaren 765LT 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把保险、路税、轮胎和日常能源成本放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 McLaren 765LT 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 McLaren 765LT 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Jaguar XJ 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。
版本方面，Jaguar XJ 目前可围绕 2025 Standard 来比较。
购车价格指南
评估 Jaguar XJ 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Jaguar XJ 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Jaguar XJ 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Jaguar XJ 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。
需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Jaguar XJ 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Jaguar XJ 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Jaguar XJ 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Honda Odyssey 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在整体购车判断。
Honda Odyssey 的现有版本和车型定位已经足够作为购车筛选起点，重点应放在日常需求是否吻合。
购车价格指南
评估 Honda Odyssey 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
对注重性价比的买家来说，最稳妥的做法是先确认常用场景，再决定预算上限；这样比单纯追高配或追低价更容易买到适合自己的车。
核心参数汇总
看 Honda Odyssey 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
Honda Odyssey 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。
优缺点分析
Honda Odyssey 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。
需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Honda Odyssey 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把整体购车判断放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 Honda Odyssey 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Honda Odyssey 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
BAIC X55 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在它是否容易融入日常生活。
版本方面，BAIC X55 目前可围绕 2024 1.5T Premium、2024 1.5T Standard 来比较。
购车价格指南
评估 BAIC X55 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2024 1.5T Premium、2024 1.5T Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 BAIC X55 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
涡轮增压、4缸、1498 mL 排量的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 188 Ps、305 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4620 mm、车宽 1886 mm、车高 1680 mm、轴距 2735 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 DCT 双离合 变速箱、前轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。
优缺点分析
BAIC X55 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。
需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 BAIC X55 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把它是否容易融入日常生活放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。
竞品对比内容
把 BAIC X55 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 BAIC X55 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
车型概览
Audi Q8 e-tron 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。
价格落在 RM 361,135 - 467,285，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。
购车价格指南
Audi Q8 e-tron 的购车预算可以先从 RM 361,135 - 467,285 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。
如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 55 quattro S line（RM 467,285）、2025 50 quattro Advanced（RM 361,135） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。
核心参数汇总
看 Audi Q8 e-tron 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。
114 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 24.4 kWh/100km的耗电表现，会影响你多久需要补一次电。 300 kW、664 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4915 mm、车宽 1937 mm、车高 1633 mm、轴距 2928 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。
优缺点分析
Audi Q8 e-tron 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、日常能源成本有明确参考、动力输出能支撑高速和超车需求。
需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。
购车常见问题解答
购买 Audi Q8 e-tron 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。
这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。
竞品对比内容
把 Audi Q8 e-tron 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 361,135 - 467,285 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。
这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。
用车全周期指南
拥有 Audi Q8 e-tron 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。
如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。
作者 ｜ Janson
編輯 ｜ 志豪
三年融資 30 億，又一礦區無人駕駛企業將登陸港交所。
車東西 6 月 25 日消息，日前，易控智駕科技股份有限公司（以下簡稱「易控智駕」）在港交所更新聆訊後資料集，意味著這家礦區無人駕駛解決方案公司已經通過港交所聆訊，距離登陸港股更進一步了。
▲易控智駕聆訊後資料集
易控智駕成立於 2018 年，專注於採礦業礦區無人駕駛解決方案商業部署，核心業務包括封閉環境無人駕駛礦卡產品及解決方案「著山」，以及礦區數字化解決方案「暮野」。
截至 2025 年 12 月 31 日，易控智駕已部署 2580 輛活躍無人駕駛礦卡。在其解決方案運行的單個礦區中，無人駕駛礦卡車隊規模已經超過 500 輛，為全球部署在單個礦區的最大無人駕駛礦卡車隊。
▲易控智駕主要業務
從財務數據來看，易控智駕 2025 年實現收入 14.35 億元，同比增長 45.5%，較 2023 年的 2.71 億元增長約 4.3 倍。
不過，易控智駕近三年仍處於虧損狀態，2023 年、2024 年及 2025 年，其淨虧損分別為 3.34 億元、3.90 億元及 5.16 億元，三年累計虧損約 12.39 億元。同期經調整淨虧損分別為 2.84 億元、3.03 億元及 4.84 億元。
▲易控智駕財務要點一覽
整體來看，易控智駕已經從礦區無人駕駛早期驗證階段，進入百台級乃至數百台級規模化部署階段。
但在快速擴張之外，如何持續改善現金流、提升毛利率並走向盈利，仍是其上市後需要回答的核心問題。
一、2025 年營收 14.35 億元 毛利率提升至 10.1%
聆訊後資料集顯示，2023 年、2024 年及 2025 年，易控智駕收入分別為 2.71 億元、9.86 億元及 14.35 億元。
其中，2024 年易控智駕收入同比增長 264.0%，2025 年進一步同比增長 45.5%，收入規模繼續擴大。
▲易控智駕主要財務信息
從收入結構來看，封閉環境無人駕駛礦卡產品及解決方案是易控智駕的絕對主力業務。
2025 年，易控智駕封閉環境無人駕駛礦卡產品及解決方案收入為 14.28 億元，佔總收入比例達到 99.5%。其中，客戶提供車隊模式收入為 8.15 億元，佔比 56.8%；公司提供車隊模式收入為 6.13 億元，佔比 42.7%。
▲易控智駕收入構成
從商業模式變化來看，易控智駕正在從資本投入更重的公司提供車隊模式，轉向更輕資產的客戶提供車隊模式。
在客戶提供車隊模式下，客戶購買或租賃礦卡，易控智駕主要提供無人駕駛技術、軟件支持及相關服務；在公司提供車隊模式下，易控智駕則需要提供車輛及全生命週期服務，承擔更多車輛管理、維護及維修責任。
這一變化也帶來了毛利率改善。
2023 年，易控智駕錄得毛損 5046 萬元，毛損率為 18.6%；2024 年實現毛利 7471 萬元，毛利率轉正至 7.6%；2025 年毛利進一步增長至 1.45 億元，毛利率提升至 10.1%。
▲易控智駕毛利
其中，客戶提供車隊模式的毛利率明顯更高。2025 年，該模式毛利率達到 16.0%；同期公司提供車隊模式毛利率僅為 1.5%。
虧損方面，2023 年、2024 年及 2025 年，易控智駕淨虧損分別為 3.34 億元、3.90 億元及 5.16 億元；同期經調整淨虧損分別為 2.84 億元、3.03 億元及 4.84 億元。同期經調整淨虧損分別為 2.84 億元、3.03 億元及 4.84 億元。
現金流方面，易控智駕 2025 年經營活動現金淨流出 3.94 億元，較 2024 年的淨流出 7.13 億元有所收窄，但尚未實現經營現金流轉正。
研發投入方面，2023 年、2024 年及 2025 年，易控智駕研發開支分別為 1.77 億元、2.08 億元和 2.71 億元；由於收入增長，研發開支佔收入比例由 2023 年的 65.4% 下降至 2025 年的 18.8%。
二、活躍無人礦卡 2580 輛 單礦部署超 500 輛
從商業化進展來看，易控智駕已經進入礦區無人駕駛規模化部署階段。
截至 2025 年 12 月 31 日，易控智駕已部署 2580 輛活躍無人駕駛礦卡。
▲易控智駕無人駕駛礦卡情況一覽
在大型露天煤礦滲透方面，截至 2025 年底，易控智駕的解決方案已部署在中國年核定產能超過 1000 萬噸的 41 個露天煤礦中的 19 個，以及按年核定產能計算 12 個最大露天煤礦中的 7 個。
按 2025 年收入計算，易控智駕在中國商用車智能駕駛解決方案市場中排名第一，市場份額約 10.2%。
▲易控智駕行業排名（按收入計）
在中國礦區無人駕駛解決方案市場中，按收入計算市場份額約 37.6%，按活躍無人駕駛礦卡數量計算市場份額達到 55.5%，同樣排名第一。
▲易控智駕行業排名（按車輛計）
更值得關注的是，礦區無人駕駛正在從單車、小車隊試點，進入單礦百台級甚至數百台級部署階段。
截至 2025 年 12 月 31 日，全國範圍內共有 11 個單礦超百輛無人駕駛礦卡的礦區無人駕駛項目，其中 9 個部署了易控智駕的解決方案。
在易控智駕解決方案運行的單個礦區中，部署的無人駕駛礦卡車隊已經超過 500 輛，為全球部署在單個礦區的最大無人駕駛礦卡車隊。
客戶方面，易控智駕主要服務礦業公司及其承包商。2023 年、2024 年及 2025 年，易控智駕分別服務 13 名、24 名及 52 名客戶，且在這三年間所有終端客戶集團均保持 100% 的留存率。
其客戶及合作方包括國家能源集團、紫金礦業、首鋼集團、寶武集團等大型礦業及工業集團。
不過，易控智駕的客戶集中度仍然較高。
▲易控智駕五大客戶構成
2023 年、2024 年及 2025 年，易控智駕來自五大客戶的收入分別為 2.56 億元、8.25 億元及 9.50 億元，佔總收入比例分別為 94.4%、83.7% 及 66.3%。同期，最大客戶收入佔比分別為 41.7%、54.5% 及 35.7%。
可以看到，雖然易控智駕客戶集中度正在下降，但其收入仍較大程度依賴頭部礦業客戶和大型項目。
三、「著山 + 暮野」兩大產品線 支持 70 多款車型適配
從業務結構來看，易控智駕主要有兩套核心解決方案：封閉環境無人駕駛礦卡產品及解決方案「著山」，以及礦區數字化解決方案「暮野」。
▲易控智駕兩大解決方案
其中，「著山」是易控智駕當前最核心的業務，主要面向大型露天礦場，為礦卡提供無人駕駛系統、遠程駕駛輔助、無人駕駛調度、遠程技術支持、持續軟件更新等能力。
▲易控智駕「著山」解決方案
按照車隊資產歸屬和服務內容不同，「著山」又分為客戶提供車隊模式和公司提供車隊模式。
客戶提供車隊模式下，易控智駕主要提供軟件硬件產品及技術服務；公司提供車隊模式下，易控智駕還需要提供無人駕駛礦卡，並負責車輛日常維護、維修等全生命週期服務。
「暮野」則是礦區數字化解決方案，主要通過數據分析、物聯網整合和實時監控技術，提升礦區生產運營效率，覆蓋智能車隊管理、預測性維護等環節。
技術方面，易控智駕強調自主全棧研發能力，其系統可支持 70 多款車型適配，並能夠在三天內完成新礦場部署。
截至 2025 年，易控智駕研發團隊超過 400 人，累計擁有 242 項中國專利及 43 項 PCT 申請。
招股書還提到，易控智駕已經參與制定 17 項國家及行業標準，並牽頭露天礦山無人駕駛標準化工作組。
四、3 年完成超 30 億元融資 寧德時代、紫金礦業等為股東
融資方面，聆訊後資料集顯示，易控智駕在上市前已經完成多輪融資，投資方包括閩西興杭、上海辰韜、紫金礦業、斯道資本、蔚來資本、熙禾投資、無錫星奇、鄭州高新基金、溥泉基金、寧德時代、兗礦資本、同力股份、德賽西威、高成資本及弘毅投資等。
融資現金流方面，2023 年、2024 年及 2025 年，易控智駕融資活動所得現金淨額分別為人民幣 5.79 億元、11.65 億元及 13.23 億元，三年合計實現融資活動現金淨流入約 30.66 億元。
▲易控智駕部分上市前股權佔比
股權結構方面，上市前，藍水生、張磊、劉冬梅、嘉興志韜、寧波御英及寧波眾英共同構成一組控股股東，合計持有易控智駕 42.75% 權益。
其中，藍水生為易控智駕聯席董事長、執行董事、總經理兼首席執行官；張磊為董事長、執行董事。
藍水生曾多次創業，專注於礦區無人駕駛技術的商業化應用，並參與易控智駕發展的多個階段。
▲易控智駕董事長兼聯合創始人張磊
董事長兼聯合創始人張磊擁有超過十年的無人駕駛車輛研發經驗，長期從事礦區無人駕駛及商用車平台相關工作。
▲易控智駕上市前股權分佈
從股權架構來看，由於發行完成後易控智駕股本結構將發生變化，藍水生、張磊等控股股東的持股比例或將相應被攤薄。
信息顯示，易控智駕計劃將上市募集資金用於軟件研發、硬件研發、資訊技術開發、海外業務擴張、人才發展、戰略投資以及營運資金等用途。
此外，海外市場也是易控智駕未來重點方向之一。
易控智駕已於 2023 年成立澳洲及新加坡子公司，並與 Thiess、MACA 等海外礦業服務商建立合作，未來計劃拓展澳洲、加拿大、智利、蒙古、中東及非洲等礦區市場。
結語：礦區無人駕駛進入規模化競爭
從行業背景來看，礦區無人駕駛已經成為無人駕駛技術商業化落地較快的場景之一。
露天礦區具備路線相對固定、作業環境封閉、運輸強度高的特點，也讓無人駕駛礦卡具備較明確的商業價值。
弗若斯特沙利文資料顯示，中國礦區無人駕駛解決方案市場正在進入快速規模化階段，無人駕駛礦卡滲透率預計將從 2025 年的約 12% 提升至 2030 年的 50% 以上。
對易控智駕來說，通過港交所聆訊意味著其進入新的資本化階段。
一方面，易控智駕已經拿下行業領先的部署規模，並在單礦超百台、超 500 台項目中驗證了規模化落地能力。
另一方面，易控智駕仍面臨持續虧損、經營現金流尚未轉正、客戶集中度較高等挑戰。
接下來，易控智駕能否在擴大部署規模的同時，持續提升輕資產模式收入佔比、改善毛利率和現金流，將成為外界關注的重點。
June 17-21, 2026, the 2026 CMS Hangzhou Auto Show officially kicked off at the Hangzhou International Expo Center. Deepal brought its full line of 6 star models to the booth, with the brand image of "Technology, Sports, Youth", bringing a car feast blending cutting-edge technology and ultimate experience to Hangzhou consumers. Among them, the newly listed Deepal S07 Huawei Qiankun Laser Version Range-Extender model also made its debut, becoming the core highlight of this auto show. Coinciding with the 2026 World Cup event attracting global attention, as the official global partner of the Portugal National Team, Deepal injected the "spirit of the green field" into the auto show site, making the collision of sports and technology run through the entire viewing process.
Sales Lead the Industry, Brand Accelerates Leap
Market performance is the best proof of product strength. This May, Deepal S05 topped the sales list of pure electric compact SUVs, achieving monthly sales "three consecutive championships"; Deepal L06 won the monthly sales championship of new energy medium-sized cars in the 130,000-200,000 range. As of now, Deepal Auto's global cumulative delivery has broken through 800,000 units, ranking first in new energy sales among central enterprises.
In May, Deepal Auto officially became the global official partner of the Portugal National Team, releasing brand momentum with the top sports IP of the World Cup. With labels of "Youth, Technology, Sports", Deepal accelerates the leap from product global expansion to brand global expansion, allowing the global market to see the technical confidence and home-court attitude of China's new energy. The continuous rise of brand momentum is forming a strong resonance with sales growth.
At the same time, in return for the support of Hangzhou users, Deepal Auto brings exclusive purchase rights at this auto show: Super Replacement Gift and Trade-in Gift up to 8,000 Yuan replacement subsidy; Summer Purchase Gift up to 10,000 Yuan purchase welfare; Financial plans, providing 5-year low-interest options, or up to 200,000 Yuan 5-year loan, first 3-year 0% interest super value policy, also giving Deepal Mall 1,000 Yuan Sapphire and household charging pile, comprehensively lowering the purchase threshold.
Deepal S05: Global Hit SUV, Ultra-Long Range Brings Cross-Level Quality Experience
As a fashionable large single item built by Deepal Auto for the global market, Deepal S05's market performance and reputation are both full harvest. Since its listing, its monthly average sales have broken 10,000, global cumulative sales have exceeded 200,000 units, and it has won multiple international authoritative honors such as German iF Design Award and Thailand Automotive Award of the Year, it is a globally large single item model deserved by actual merit. The car comes equipped with CATL battery cells and Golden Bell Battery for full security protection, adapting to Hangzhou's summer high temperature and rainy climate environment. 620 km CLTC ultra-long range is enough to meet daily commuting needs, paired with 3C supercharging technology, 15 minutes to charge from 30% to 80%, weekend self-driving to Hangzhou surrounding cities is no pressure.
Deepal L06 Max: Magnetorheological Chassis Support, Hardcore Interpretation of Driving Control Essence
Deepal L06 Max, which focuses on ultimate driving control experience, relies on excellent product performance to stabilize high positions for two consecutive months, favored by young users pursuing driving fun. The model is equipped with a Magnetorheological Chassis same as supercars at the 3 million level, steering is precise, vibration filtering performance is excellent, when traveling on the main roads of Hangzhou urban area, bringing smooth and easy driving control experience. The Golden Bell Battery standard on all series has cumulatively loaded 700,000 units, always maintaining a zero self-ignition record, protecting every trip with reliable quality.
New Deepal S07 Huawei Qiankun Laser Version (Range-Extender): 150,000 Level Long Range Huawei Qiankun Laser New Benchmark
As the culmination of Deepal Auto's mission of "Intelligence Equality + Electric Equality", the launch of the new Deepal S07 Huawei Qiankun Laser Version Range-Extender model has realized "Pure Electric + Range-Extender" two power form laser intelligent assisted driving full coverage, break through into the 300,000 level laser intelligent assisted driving into the 150,000 level mainstream market, not only becoming the first SUV in this level to be equipped with Huawei Qiankun Laser Solution, but also setting a new benchmark for same-level long-range Huawei Qiankun Laser.
The new car comes standard with Huawei Qiankun ADS 4 Pro Enhanced Edition, equipped with a 27-sensor fusion perception system consisting of 1 lidar, 3 4D millimeter-wave radars, 11 high-definition cameras and 12 ultrasonic radars, putting "active safety" down from technical parameters to daily commuting: complex roundabout precise navigation, unprotected left turn active yielding, narrow road meeting vehicle intelligent speed control, making high-end intelligent assisted driving experience within reach. Combined with CLTC pure electric range 300 km, up to 1,385 km comprehensive range, cross-province long-distance travel can go anywhere.
Deepal S09: Smart Flagship Large Six-Seater, Business and Home All-Round Capability
Positioning as a flagship large six-seater SUV, Deepal S09 accurately matches the driving needs of high-net-worth groups in the Greater Bay Area, balancing family outing and business reception two scenarios. Vehicle pure electric range 310 km, equipped with 5C supercharging technology, only needs ten minutes to complete 30%-80% power supply, charging efficiency leads same level. Whole vehicle standard on Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 and HarmonyOS Cockpit, realizing driving assistance, human-vehicle interaction full-dimension intelligence; industry first middle row can slide horizontally double zero gravity seats, integrated intelligent moving center island, matching variable space modes, whether it is weekend family camping leisure, or business travel picking up guests, can bring comfortable, luxury riding experience.
Deepal L07: Smart Family Sedan Benchmark, Commuter's Good Partner
"Technology Intelligent Enjoyment Medium Sedan" Deepal L07, integrating fashion design, strong power and full-domain intelligence, is a strong man in the 150,000 level sedan market. It is equipped with new generation Original Power Super Integrated Drive and Intelligent Range-Extender System, power is sufficient and energy consumption performance is excellent. As a sedan with Huawei Qiankun Intelligent Driving standard across the series in the same price range, its highway segment intelligent driving coverage rate exceeds 99.2%, when driving on Hangzhou intercity highway, can effectively relieve long-distance driving fatigue. Combined with 20-way full-dimensional anti-collision system, layered protection guards daily commuting safety, perfectly fits the commuting needs of office workers.
Deepal G318 Worry-Free Cross Version: All-Terrain Capability Outstanding, Explore Outdoors According to Will
Deepal G318 Worry-Free Cross Version breaks the boundary between hardcore models and city vehicles, can handle outdoor crossing, can also adapt to city commuting. Vehicle equipped with dual motor true four-wheel drive, two mechanical differential locks and all-terrain driving system, passability and recovery capability outstanding, easily conquer Northern Guangdong mountain areas, outdoor wilderness and other complex road conditions; same level unique air suspension, CDC shock absorbers and active magic carpet system, can also make the vehicle maintain smooth and comfortable when driving on city roads. Whether it is weekend team to Dongxichong coastline hiking crossing, or long vacation start long-distance self-driving, this model can accompany throughout, unlock diversified travel fun.
Quality wins trust, sincerity returns love. Deepal Auto has always adhered to user-centered, with solid technical foundation and rich product layout, creating high-quality and cost-effective travel vehicles. This Hangzhou Auto Show, Deepal Auto uses full matrix product lineup plus exclusive purchase benefits, brings real purchase gifts to Hangzhou consumers. It is the golden season for car purchase in the middle of the year, no matter you pursue intelligence frontier, driving fun, family travel, or outdoor exploration, can find ideal choice at Deepal booth. Sincerely invite you to visit Hangzhou International Expo Center Deepal Auto booth, personally experience the excellent strength of Deepal Auto full series models, grasp time-limited discount, move towards a new stage of intelligent travel.
On June 1, Sailun Tire (601058) released the implementation announcement for the 2025 annual equity distribution, stating that the company will distribute a cash dividend of 0.18 yuan per share to all shareholders (tax included), totaling nearly 592 million yuan in cash dividends. The record date for equity is June 4, and the cash dividend distribution date is June 5.
Behind this generous dividend distribution lies the strong financial confidence of this private tire giant, which rose to the first tier globally within just over 20 years of establishment. Facing the sharp increase in costs brought by the escalation of global trade barriers since 2025, Sailun still delivered a response with great resilience.
Revenue Hits Record High, Profitability Quality Continues to Improve
In 2025, Sailun Tire's annual revenue reached 36.792 billion yuan, a year-on-year increase of 15.69%, setting a new historical record. Although operating costs for tire products increased by 21.02% year-on-year, the company stabilized the gross profit margin at a relatively high level of 24.63% thanks to product structure and pricing advantages.
Net profit attributable to the parent company and net profit after deducting non-recurring gains and losses for the year reached 3.522 billion yuan and 3.458 billion yuan respectively, with both profitability indicators reaching their second-historical levels. More noteworthy is that the company's net operating cash flow reached 4.179 billion yuan, a year-on-year surge of 82.58%, indicating substantive improvement in profitability quality.
Liquid Gold Breakthrough, ESG Rating Jumps to AA Level
The support for resilient performance stems from hardcore technical barriers. The 'Liquid Gold' technology (Ecopoint3) developed by Sailun after a decade of in-depth research adopts a world-first chemical rubber vulcanization method, successfully breaking through the 'Devil's Triangle' problem in the tire industry where rolling resistance, wet traction, and wear resistance could not be improved simultaneously. It not only achieves a balance of energy saving, safety, and wear resistance, but also achieves green low-carbon across the entire lifecycle from raw materials to production and usage.
This persistence in green sustainability has also won Sailun recognition from international capital markets. Recently, the international authoritative index institution MSCI upgraded Sailun's ESG rating from A to AA, solidifying its top position in China's tire industry and placing it among the global forefront. This marks that Sailun's sustainable development strength in global operations, R&D innovation, and supply chain management has received high international recognition.
Capacity Expansion Both Domestic and Overseas, Brand Value Rising Yearly
Going against the current, stagnation means retreat. While consolidating the technological moat, Sailun has pressed the accelerator on global capacity expansion. Since establishing China's first overseas tire production base in Vietnam in 2012, Sailun has continued to increase investment since 2026: in April, it announced an investment of about 1.95 billion yuan to build an expansion project for a 7.05 million radial tire annual production capacity in Egypt; meanwhile, the Indonesia factory also received a capital increase of about 336 million yuan to expand PCR and TBR capacity.
The resonance between capacity and performance boosted the rapid rise in brand value. In the 2025 'China 500 Most Valuable Brands', Sailun ranked 105th with a brand value of 112.896 billion yuan, an increase of 12.3 billion yuan compared to last year; in Brand Finance's Top 25 Global Tire Brand Values, Sailun ranked in the top ten for the first time, continuing to be the most valuable tire brand in China.
From a new enterprise on the Shandong Peninsula to a global giant competing with century-old foreign strong enterprises, Sailun, driven by technology and capacity on two wheels, is accelerating towards a new height in the global tire industry.
Majalah "Zao Dong Che" sebelum ini mendapat tahu, jualan Yueda Kia Mei 2026 mencapai 22,275 unit, peningkatan bulan ke bulan 11.4%, peningkatan tahun ke tahun 0.9%; Jualan terkumpul Januari-Mei melebihi 90,000 unit, secara keseluruhan menunjukkan corak pertumbuhan mantap. Dalam suasana industri automotif yang berosilasi dan menyesuaikan, Yueda Kia melalui "Harga Tetap" di seluruh negara dan pelaksanaan polisi perlindungan kos minyak, mencapai pertumbuhan jualan berganda tahun ke tahun dan bulan ke bulan, mendemonstrasikan ketahanan pembangunan yang kuat menentang arus.
Di bawah susun atur baris penjualan domestik dan antarabangsa yang berjalan selari, Yueda Kia mengekalkan corak pembangunan baik dalam perniagaan eksport. Setakat ini, eksport terkumpul kenderaan penuh Yueda Kia melebihi 598,000 unit, nilai penjualan eksport melampaui 6.55 bilion Dolar AS, membentuk matriks eksport terdiri daripada 6 model kereta seperti EV5, Kia Seltos, Kia Ceeto, K5, Kia Sonet, Kia Visto, menutupi 90 negara dan wilayah di seluruh dunia termasuk Australia, Mexico, Arab Saudi. Eksport enjin juga menunjukkan prestasi cemerlang, Mei eksport enjin 8,474 unit, terkumpul eksport melebihi 523,000 unit, dijual ke negara seperti Russia, Czech, Slovakia, South Korea, Vietnam, Malaysia, India, Kazakhstan, Turkey.
Yang perlu diambil perhatian, sebagai kumpulan automotif terkemuka di dunia, Kia sejak 2007 adalah rakan rasmi Persekutuan Bola Sepak Antarabangsa (FIFA), berkaitan Piala Dunia Amerika-Kanada-Meksiko 2026 yang hampir bermula, untuk berterusan membalas sokongan pengguna yang luas, Yueda Kia juga melancarkan promosi "Piala Dunia Bersemangat Belanja Gembira 618". Sebelum 30 Jun, pengguna membeli Kia Seltos Baru, K3, Kia Yi Pao 3 model laris, masing-masing menikmati subsidi cukai pembelian 3,500 Yuan, 3,000 Yuan, 2,500 Yuan (aktiviti tamat sebelum 25 Jun, kad minyak boleh ditebus, tidak boleh digabungkan dengan subsidi perlindungan kos minyak), kadar subsidi paling tinggi sehingga 50%! Sambil itu, semasa aktiviti, pengguna datang ke kedai ujian memandu dan kongsi pengalaman ujian memandu boleh dapat bola rasmi Kia × Piala Dunia × Adidas edisi terhad, menyertai undian berkemungkinan mendapat hadiah terhad Piala Dunia atau kad potongan pembelian sehingga 5,000 Yuan dan hadiah lain.
Sama perlu diperhatikan, bagi graduan pengajian tinggi sesi 2025-2026, pasangan baru berkahwin dalam 6 bulan sebelum/selepas pendaftaran perkahwinan, pelanggan keluarga dengan bayi baru lahir dalam setahun, Yueda Kia juga khas melancarkan "Manfaat Hidup Gembira • Hadiah Tiga Kebahagiaan", semasa aktiviti membeli kereta Kia dijual, dapatkan secara percuma kad minyak/kad elektrik 2,000 Yuan, dengan persediaan hangat, menemani pengguna ke fasa baru hidup; pekerja pendidikan, perubatan, media yang membeli kereta juga boleh menikmati persediaan ini. (Hak pembelian kereta kumpulan berorientasi ini tidak boleh digabungkan)
Sebagai SUV klasik yang diakui secara global, Kia Seltos melalui 5 generasi inovasi selama 33 tahun, jualan terkumpul global melebihi 8 juta unit, pada 2025 dengan jualan melebihi 570,000 unit, menjadi model dengan jualan tertinggi global Kia, sentiasa menduduki tempat teratas jualan SUV kompak global. Kia Seltos Baru yang diperbaharui, di atas asas mengukuh kualiti seragam global, secara mendalam menggabungkan keperluan perjalanan pengguna keluarga China, mencapai terobosan menyeluruh dalam reka bentuk estetik, konfigurasi keselesaan, pengalaman teknologi. Edisi Luxury 1.5T, berdasarkan model lama, terutama mencapai 11 peningkatan konfigurasi dalam kegunaan, keselesaan, nilai konfigurasi tambahan melebihi 10,000 Yuan, sangat sesuai untuk pengguna yang mengejar nilai tinggi; Edisi Prestig 1.5T, berdasarkan model lama, mencapai 13 peningkatan konfigurasi dalam kecerdasan, keselesaan, nilai konfigurasi tambahan melebihi 12,000 Yuan, boleh memenuhi pengguna yang mengejar kualiti tertentu.
Semasa aktiviti, pengguna membeli Kia Seltos Baru di atas asas menikmati manfaat di atas, juga menikmati 0 deposit dari 1-5 tahun, 0 faedah atau faedah rendah (subsidi faedah kewangan sehingga 11,700 Yuan), pelanggan lama Kia beli lagi dapat percuma Insurans Wajib 2 tahun (2,600 Yuan/2 tahun), 5 servis asas material percuma sepanjang 5 tahun hak hak.
Sebagai produk sedan keluarga bintang di bawah Kia, K3 sejak dilancarkan dalam negara pada 2012, sudah凭借 reka bentuk modis, konfigurasi kaya, ruang luas, efisien ekonomi yang cemerlang, kumulatif mendapat kepercayaan melebihi 1 juta pengguna China. Edisi Nyaman Premium 1.5L, harga tetap di seluruh negara hanya 69,900 Yuan, membolehkan lebih banyak pengguna dengan harga di bawah kereta Kelas A, boleh menikmati pengalaman tingkat yang melebihi nilai.
Semasa aktiviti, pengguna membeli kereta di atas dasar dasar di atas, juga boleh menikmati subsidi tukar tambah 4,500 Yuan, 0 deposit dari 1-5 tahun, 0 faedah atau faedah rendah (subsidi faedah kewangan sehingga 7,500 Yuan) dan hak hak seperti 5 servis asas material percuma.
Sebagai SUV kecil berkualiti tinggi global, Model Kia Yi Pao 2026 diletakkan sebagai "SUV yang mengurangkan risau untuk kehidupan berkualiti", sepenuhnya memenuhi keperluan perjalanan generasi muda terhadap kualiti dan rupa, mudah pandu dan mudah parkir, kegunaan dan ekonomi. Radius pusingan minimum 5.45 meter, membawa pengalaman memandu yang fleksibel dan mudah, pemula boleh mengendalikan dengan cekap; Kunci Pintar + Mula Satu Tekan, Sistem Hiburan Multimedia 8 Inci, Bumbung Tingkap Elektrik + Tempat Matahari, Pemanasan Cermin Samping Luar, Kamera Undur, Pemecut Tetap konfigurasi yang memudahkan, meningkatkan kualiti perjalanan, membolehkan kereta kecil nampak mewah.
Semasa aktiviti, pengguna membeli Model Kia Yi Pao 2026, di atas dasar dasar di atas, juga boleh menikmati 0 deposit dari 1-5 tahun, 0 faedah atau faedah rendah (subsidi faedah kewangan sehingga 5,600 Yuan), subsidi tukar tambah 3,000 Yuan, Pilihan hiasan kelabu terhad percuma (nilai 1,000 Yuan), material servis pertama percuma.
Sebelum 30 Jun, tetap dengan aktiviti Kia "Piala Dunia Bersemangat Belanja Gembira 618", beli kereta berkualiti global dengan harga tetap, masih ada subsidi cukai pembelian hingga 50%, kewanna tanpa faedah, hadiah servis dan kad minyak khusus banyak hak lain untuk anda. Pengguna yang berminat membeli kereta, tidak mengapa memanfaatkan masa pembelian yang baik, bergerak cepat ke kedai untuk pengalaman kereta baru, pada 618 ini bawa kereta idaman ke rumah!
Sambil secara aktif menggunakan sumber acara top global Kia, Yueda Kia juga secara aktif menggali industri sukan tempatan, melalui sponsorship acara popular "Maraton Yancheng", "Liga Super Jiangsu", mendekatkan lagi jarak dengan pengguna, berterusan menyampaikan imej jenama yang positif dan penuh kehangatan.
Tahun ini, Yueda Kia sekali lagi menjadi penyokong utama pasukan "Liga Super Jiangsu" Yancheng, bukan sahaja menyediakan sokongan menyeluruh untuk acara, tetapi juga menjangkau kehangatan jenama ke setiap peserta di luar padang. Bagi memudahkan peminat dari luar negara menonton pertandingan, Yueda Kia membentuk armada sambutan sukarelawan rasmi, membolehkan peminat pergi ke padang tanpa risau, merasai dengan mendalam tarikan bola sepak; mengajak kanak-kanak dari kumpulan khas masuk ke padang menonton pertandingan, oleh sukarelawan pendampingan penuh satu-satu yang mesra, meneruskan kasih sayang jenama kepada lebih banyak orang, mengatur "Rancangan Bola Kecil Menggapai Mimpi", memberikan jambatan untuk mencapai impian lebih banyak kanak-kanak yang cinta bola sepak. Selain itu, Yueda Kia di Yancheng untuk keluarga pemilik mencipta satu aktiviti pengalaman eksklusif yang unik, melalui acara seperti menonton percuma, lawatan kilang, ujian memandu kereta baru, membolehkan pengguna rasai kekuatan jenama dari pelbagai sudut, terus membina hubungan lebih mendalam dengan pengguna.
Melihat ke depan, Yueda Kia akan terus teguh melaksanakan strategi pembangunan "Di China, Untuk China", sambil menggali mendalam pasaran tempatan di China, secara aktif memanfaatkan sumber sumber global Kia dan pengumpulan teknologi yang mendalam, terus membawa pengalaman perjalanan berkualiti tinggi yang mengikuti zaman dan sesuai keperluan bagi pengguna China.
May 28, when news broke that China Media Group officially signed an agreement with Geely Automobile Group, an industry-first mark was stamped here — Geely Galaxy became the "China Media Group 2026 FIFA World Cup USA+Canada+Mexico Broadcasting Partner", and exclusively sponsored CCTV-5 flagship program "A Feast of the Elite". While Chinese fans were still cheering for China Media Group regaining the World Cup broadcasting rights after four years, an automobile brand stepped forward first, protecting this public expectation with real money and concrete actions. This is not merely a commercial cooperation, but a strategic declaration from "China Smart Manufacturing" to "Global Brand". When the World Cup expands to 48 teams and spans three countries, when global attention locks onto this green field, Geely Galaxy's move is quietly rewriting the narrative logic of Chinese brand sports marketing.
I. From the Asian Games to the World Cup: Evolution of a Brand's Sports Sponsorship
The sports sponsorship of Geely Holding Group was not achieved overnight. As early as 2000, Geely committed to the development of Chinese football. This sports relationship spanning over twenty years reached a concentrated explosion during the Hangzhou Asian Games. As the first official partner of the Hangzhou Asian Games, Geely worked with the Asian Games Organizing Committee to donate to 56 football schools at home and abroad, scattering the fire of football across the land, allowing rural youth to chase dreams on the green field. More touching is that Geely invited the Daliang Mountains Girls' Youth Football Team out of the mountains to experience snow football at the Harbin Asian Winter Games, and rushed to the Chengdu World Games to feel the charm of the international sports gala. These actions were not one-off PR, but a continuous narrative of deep binding between the brand and the sports spirit.
This profound qualification in sports sponsorship became the solid backing for Geely Galaxy to secure the China Media Group World Cup broadcast partner seat this time. As the industry's first new energy vehicle brand to sponsor the China Media Group World Cup broadcasting, Geely Galaxy was not "a last-minute effort", but the natural result after long-term deep cultivation in the sports field. From the Asian Games, Asian Winter Games to the current World Cup, Geely's steps serving international top-level events have never stopped. Every participation accumulates brand credibility and major event support experience. These invisible "invisible assets" are exactly the key chips to win the trust of national-level media.
More strategically is that Geely Galaxy's sports marketing map has already unfolded. For the newly opened 2026 "Northeast Super", Geely Galaxy provided vehicle support throughout the process as an official strategic partner; multiple core models under its brand appeared or participated in sports sponsorship activities multiple times, allowing "sports spirit" to truly integrate into the daily travel of every fan. This "event matrix + product penetration" dual-wheel drive model makes Geely Galaxy become the emerging force with the highest participation rate and widest coverage in domestic new energy vehicle brands for sports events. From single event sponsorship to systematic event layout, Geely Galaxy is building a replicable sports marketing methodology.
II. From Mobility Partner to Life Partner: A "Beautiful Goal" of Brand Elevation
"Here for a Better Life" is the brand philosophy that Geely Galaxy has long adhered to. This slogan was transformed into concrete actions at the moment when billions of fans were worried about "whether they can watch the World Cup" — good cars not only need to carry passengers to the destination, but also to accompany users to enjoy every beautiful moment. Sponsoring China Media Group World Cup broadcasting is precisely the key jump that pushes the brand proposition from slogan to action. When CCTV cameras aim at the World Cup, Geely Galaxy's brand logo will enter the living rooms of hundreds of millions of Chinese families along with the broadcast of "A Feast of the Elite", becoming the warmest companion of this summer.
Behind this brand elevation lies Geely Galaxy's strong market confidence. As the fastest new energy vehicle brand to break through annual sales of one million, Geely Galaxy only took 37 months to reach 2 million units rolled off the line, becoming the brand in the global new energy industry to fastest achieve this milestone. The market performance of "every model is a hit" verifies its accurate product positioning and strong user reputation. Under its brand, Geely Galaxy Xingyao 8 topped the 2025 China Mid-to-High-end Electrified Sedan Annual Sales Champion only 8 months after launch, and continued to lead the track with the monthly sales champion posture after entering 2026. These hardcore data prove that Geely Galaxy is not merely an automobile brand, but is becoming an important part of Chinese families' better life.
Sponsoring World Cup broadcasting means Geely Galaxy took a key step in brand elevation from "Mobility Partner" to "Life Partner". In the past, marketing scenarios of automobile brands mostly focused on travel itself; today, Geely Galaxy extends its touch to sports events shared by all people, establishing emotional connections with broader masses. This elevation is not simply a stacking of communication resources, but a redefinition of core brand values — cars are no longer cold transportation tools, but companions carrying family laughter and witnessing passionate moments. From "serving major events" to "integrating into national life", Geely Galaxy is laying out the long-term value of the brand with a more macroscopic vision, injecting the proposition "Here for a Better Life" into every fan's viewing memory.
III. Global Resonance of Champion Spirit: Geely's "Six Great Flags" Kick Out Beautiful Football for Chinese Brands
The six great flags of "Team, Learning, Innovation, Struggle, Seeking Truth from Facts, Perfectionism" that Geely has always adhered to are cleverly integrated with the core of football. These six great flags are not only the foundation of every precise pass and shot on the field, but also the spiritual source code for Geely's car making from catching up to leading. The new Geely Xingyuan is the latest achievement of this spiritual system — stable in domestic all-category sales champion for more than a year, overseas in Mexico, Indonesia, Brazil and other countries took the B-class all-electric hatchback number one, global new energy sales rank in the top three, ranked highest among Chinese brands. This is not an accident, but a set of replicable champion methodology constantly verified on the real battlefield.
Geely's spiritual system points directly to its global ambition. From the local "World Cup Trophy" to overseas multiple country champion lists, every step of Geely Xingyuan is proof of Chinese new energy vehicles winning games head-on on the world stage. The renewal upgrade of the new Xingyuan is not a simple product iteration, but a comprehensive strengthening of a "champion lineup" — to continue leading on the global stage with higher specifications, to carry the flag of "highest ranking among Chinese brands". Geely used a methodology from the court to kick out "beautiful football" for Chinese brands in the real global automotive "final round". This is not only a victory of a product, but also a joint expedition of organizational culture, competitive philosophy, and national strength.
More worthy of attention is that this champion spirit is being systematically replicated. The team led by Geely Chief Intelligent Driving Scientist Chen Qi integrated nearly a thousand people's intelligent assisted driving strength, formed a unified "Qianli Haohan" brand cognition, the goal points directly to "50% of cars in the country will be equipped with Qianli Haohan, strive to truly rush to the industry head, surpass Tesla". From organizational integration to technical attack, from "World Behavior Model" R&D to intelligent driving capability breakthrough, Geely is converting the "teamwork" spirit on the court into the attack force of the technical marathon. This spiritual resonance makes Geely Galaxy sponsoring World Cup broadcasting not only a commercial choice, but also a resonance of values — when the team fights for victory on the green field, Geely fights for leading on the car manufacturing track, the two resonate at the same frequency.
Conclusion
From the Asian Games arena to the World Cup stage, from "Mobility Partner" to "Life Partner", Geely Galaxy is redefining the global narrative of Chinese brands with solid sports marketing battles. "The time will come to ride the wind and cleave the waves, Hoisting the cloud sail to cross the sea." When Chinese fans wait in front of the TV to cheer for wonderful goals, when Geely Galaxy's brand light reaches tens of thousands of households with CCTV signals, a deeper meaning is emerging: This is no longer a sponsorship behavior of a car company, but a warm promise of a national brand sharing passionate moments with billions of families. Good cars drive on the highway, brands take root in life — this is the most moving footnote of "Here for a Better Life".
Musim Luruh 1958, sejarah pembuatan kenderaan SAIC bermula di sebuah "kilang kecil di lorong".
Tiada mesin tooling besar, dan tiada tapak pembuatan. Generasi pertama jurutera automotif hanya bergantung kepada membongkar kereta contoh luar negara, sepenuhnya menggunakan tukul di tangan mereka, dan dengan gigihnya memalu badan kereta dan plat besi. Sebelum "Hari Kebangsaan" tahun itu, sedan Jenama "Feniks" pertama di Shanghai telah dilancarkan rasmi dan pergi ke ibu negara untuk ditinjau. Kereta yang ditempa dengan gaya tangan yang paling kasar ini telah melengkapkan lonjakan SAIC dari 0 kepada 1.
Segala-galanya bermula dengan sedan Jenama "Feniks" ini.
Tetapi yang benar-benar membuatkan penulis terkesan, bukanlah berita lama tentang "fabel emas yang keluar dari sarang rumput" dalam usahanya, juga bukan rekod industri yang dipecahkan sebelumnya; tetapi mengapa pada hari ini, setelah 71 tahun, menghadapi perubahan teknologi yang belum pernah berlaku sebelumnya, SAIC masih mampu menjadi ahli pertama dalam "Klub Tahap 100 Juta", dan menunjukkan kekuatan hidup serta daya seru yang kuat dalam permainan pasaran sedia ada.
Dalam sejarah perniagaan China mahupun global, pembuatan yang boleh melangkaui kitaran puluhan tahun dan mencapai skala ratusan juta adalah sangat sedikit. Sebelum ini hanya Toyota, Volkswagen, GM, Ford, Honda, Nissan, Hyundai sebanyak tujuh syarikat automotif yang melangkah melewati ambang ini.
SAIC adalah yang kelapan, juga jenama China pertama. Di bawah roda zaman, pelbagai syarikat yang pernah gemilang telah jatuh seperti meteor. SAIC Group dengan 71 tahun akar umbi pembuatan kenderaan, benar-benar merupakan sampel perusahaan yang sangat bernilai untuk dikaji secara mendalam.
Satu perusahaan, bagaimana "berjuang" selama 71 tahun?
Dunia perniagaan hari ini, memanjakan "kecepatan". Jenama berhasrat untuk mencipta konsep, merebut titik angin, berebut produk letup pendek, di bawah deruman diskaun modal, pelbagai perusahaan dalam belenggu algoritma berlari tanpa henti.
Tetapi dalam pandangan SAIC yang telah melangkaui kitaran yang panjang, dunia perniagaan mempunyai logik yang lebih berat: tidak melihat titik angin, hanya melihat "soalan" zaman.
Kunci SAIC mampu melangkaui kitaran panjang 71 tahun, adalah pada ia sentiasa selari dengan denyut nadi zaman. Ia tidak pernah menjadi spekulator titik angin, tetapi penulis setiap soalan zaman. Apabila kita menelusuri setiap penerobosan SAIC pada titik penting, kita boleh membaca mengapa ia menjadi kumpulan automotif China pertama yang melangkaui ambang "Tahap 100 Juta" — penciptaan yang ditulis dalam sejarah itu, pada asasnya adalah respons paling tepat SAIC terhadap kegelisahan zaman pada masa itu.
Dari kilang kecil di lorong pada era 50-an abad ke-20, hingga 80-an yang pertama melangkah ke arah Reformasi dan Pembukaan, selepas 6 tahun rundingan sukar menubuhkan Syarikat Patungan Kereta pertama di China iaitu SAIC Volkswagen, hingga 90-an SAIC GM mencipta "Kecepatan Shanghai" dengan pembinaan kilang dan keluaran kenderaan dalam 23 bulan memperdalam kerjasama patungan, hingga permulaan abad ini kuat menyerang pengeluar domestik, hingga sepuluh tahun terakhir aktif melaksanakan arahan negara, pertama sekali secara menyeluruh beralih ke transformasi tenaga baharu... Dalam masa hampir satu abad, SAIC mengalami transformasi ekonomiancangan, pemupus ekonomi pasaran, hentaman gelombang globalisasi dan kini persaingan残酷 di perairan dalam teknologi digital. Setiap iterasi teknologi dan kitaran industri adalah "pergaduhan hidup dan mati" yang bergantung pada rambut, tetapi SAIC setiap kali berdiri dengan mantap di atas ombak zaman.
SAIC yang diwariskan dalam ombak zaman, memfokuskan pada rantaian sebab dan akibat "faham kereta lebih faham anda" yang mempunyai variasi rendah dan kegunaan semula tinggi. Kerana berapa pun perubahan persekitaran luar, keinginan manusia terhadap perjalanan indah, pencapaian ketentuan terhadap kualiti dan keselamatan, tidak akan berubah kerana pergantian dinasti atau revolusi teknologi. Orang dahulu memerlukan kereta bahan api yang boleh melindungi dari angin dan hujan, serta boleh dipercayai, orang hari ini同样 memerlukan kenderaan pintar yang faham komunikasi, dan keselamatan tinggi.
Apabila respons tepat kepada keperluan pengguna ini diuji berulang kali, klasik terbentuk.
Pada 1983, kereta sedan Volkswagen Shangqita pertama dirakam berjaya, bukan sahaja membolehkan keluarga China menggunakan kenderaan berkualiti dunia, tetapi lebih mendorong pengenalan sistem komponen kenderaan China; Pada 2016, SAIC bekerjasama silang dengan Alibaba melancarkan kereta internet kuantiti pertama di dunia Roewe RX5, menjadikan kenderaan dari alat mekanik sejuk menjadi terminal pintar yang mempunyai suhu; Pada hari ini, sama ada i6 Roewe yang mempunyai cip Qualcomm 8155 standard dan Model Raksasa DouBao pada kelas 60,000 Yuan, atau Shangjie Z7 yang memiliki standard keseluruhan ADS4.1 pemanduan pintar Huawei Qiankun dan radar laser 896 garis, atau Huanjing S yang membawa pemanduan pintar tahap tinggi ke pasaran keluarga kelas 150,000 Yuan, SAIC sentiasa menggunakan "aksi pemacu hak asasi untuk peringkat tinggi", memberi respon kepada jangkaan pengguna.
Setiap kenderaan yang dihantar, ada satu ketpercayaan lebih. Apabila kegunaan ini diuji 100 Juta kali, ketpercayaan menjadi benteng persaingan yang paling kukuh.
Kita boleh melihat penutupan rantaian sebab dan akibat ini dalam banyak kehidupan sebenar pengguna.
Di pangkalan Anting SAIC Volkswagen, kenderaan baharu ke-99,999,999 yang dihantar — Volkswagen ID.ERA9X, pemiliknya adalah bekas pemain bola sepak kebangsaan Jerman Yang Chen. Sebagai pemain China pertama yang mendarat di Bundesliga, kehidupan Yang Chen sentiasa membawa semangat "berani berjalan ke hadapan, juga harus stabil". Beliau sering melihat perubahan cepat di padang, yakin kekuatan sebenar bukan hanya sementara, tetapi kepercayaan jangka panjang dan kukuh. Beliau memilih SUV flaghip SAIC Volkswagen baharu untuk siri tenaga baharu, adalah resonansi mendalam antara warna dasar kehidupan idealisme jangka panjang dan proses pembuatan kenderaan Jerman yang teruji.
Yang melangkaui ruang dan masa juga, doktor magang Natalia di London, United Kingdom. Kereta lumba klasik MGB datuknya adalah ingatan paling bersinar semasa kanak-kanaknya, ikatan emosi ini memaksanya menjadi pemilik MG4EV Urban. Dua generasi, dua kenderaan, satu jenama, ini adalah perpaduan sempurna warisan klasik dan gaya hidup moden.
Sama ada di timur atau barat, masa menguji kualiti, kualiti mengendapan ketpercayaan.
Menentang "Peningkatan Entropi Organisasi", membentuk semula asas industri dengan "Aliran Entropi Negatif" sistem
Angka penghantaran besar hanya hasil di permukaan air, di bawahnya sebenar menjadi benteng yang menyokong bangunan 100 Juta adalah benteng industri yang sangat ketat selama puluhan tahun syarikat.
Dalam fizik, ada "Hukum Peningkatan Entropi" yang sangat putus asa: sistem tertutup mana-mana, akan secara spontan berjalan dari teratur menjadi tidak teratur, akhirnya kembali kepada kekacauan.
Industri kenderaan adalah sebuah tasik lumpur besar yang mudah terperangkap dalam "Peningkatan Entropi" — apabila ribuan komponen, jutaan pekerja industri dan garisan masa yang panjang saling bersilang, kelembapan, kompromi dan pemikiran pertanian "cukup baik" dalam sifat manusia, akan menjadi seperti virus yang membiak menyebabkan garis pengeluaran yang besar menjadi tidak terkawal.
Semua syarikat automotif lintas negara di dunia, perkara yang sentiasa dilakukan adalah mengekalkan keteraturan sistem yang tinggi dan konsistensi produk.
Pada 1987, apabila SAIC sedang berusaha keras untuk menguasai penanodan Shangqita, perusahaan komponen penyokong masih dipenuhi dengan kebiasaan kilang yang kasar. SAIC tidak pergi mengutarakan strategi kualiti besar, tetapi secara mengejutkan melancarkan "Reformasi Kesihatan" di seluruh grup — memaksa memasang kertas gulung dan pengering di tandas.
Dalam "Kesan Tingkap Pecah" kriminologi, tingkap pecah yang tidak dibaiki, akan membenarkan lebih banyak kerosakan. SAIC dengan tajam mengesan, pekerja biasa menggunakan kertas koran untuk buang air menyebabkan paip sering tersumbat, adalah "tingkap pecah" paling berbahaya dalam sistem industri besar. Jika perusahaan membiarkan tingkah laku tidak teratur di asas terendah ini, maka pada garis pemasangan presisi mikron, pasti akan membiak kompromi terhadap ralat.
Reformasi "tandas" terperinci ini, adalah "Aliran Entropi Negatif" pertama yang SAIC注入 ke kebiasaan pertanian lama, ia dengan cara yang hampir obsesif, membentuk semula garis dasar tingkah laku pekerja industri moden.
Dan apabila berdehad dengan godaan keuntungan komersial yang besar, SAIC menunjukkan rasionaliti alat yang dijunjung oleh Max Weber — untuk mencapai standard mutlak, berani memotong segala ikatan emosi dan kos tenggelam.
Pada 1998, sebagai kekuatan utama komponen utama SAIC untuk memacu autonomi, perusahaan Yanfeng, untuk menguasai projek penyokong Buick, khusus melabur enam juta untuk membina kilang baharu.第一批保险杠 yang siap dihantar ke pemeriksaan kualiti, sebenarnya telah mencapai piawaian antarabangsa biasa dengan titik debu tidak melebihi 10 per cm persegi.
Namun, apabila pihak patungan提出 "titik tidak boleh melebihi 5" yang ketat, di bawah tekanan kos tenggelam yang besar dan kitaran penghantaran, naluri manusia biasanya mencari alasan kompromi. Tetapi Ketua Pengurusan perusahaan Yanfeng pada masa itu, di bawah mata semua orang, membawa sebuah gergaji, serta-merta gergaji itu menjadi dua bahagian. "Barang yang tidak diminta pelanggan, mesti digergaji!"
Gergaji ini, memotong bukan sahaja produk yang tidak memenuhi syarat, tetapi juga "masyarakat hubungan peribadi" dan "kecenderungan laluan" yang dikumpulkan oleh pembuatan tanah air China dalam puluhan tahun lalu.
Demonstrasi kekerasan ini untuk mempertahankan standard mutlak yang memusnahkan aset bernilai tinggi, serta-merta menghapuskan peluang sistem dalaman, membuat "kewaspadaan" rasionaliti alat mengatasi kelemahan manusia.
Gen yang menggunakan ketegasan menentang peningkatan entropi, diteruskan dengan rapat ke lintasan cerdas elektronik sekarang.
"Baterai Rubik Pembakaran Sifar" yang dibangunkan sendiri SAIC, mengapa teknik asasnya boleh mendapat anugerah kemajuan sains dan teknologi negara kedua, adalah atas asas hukum keselamatan lebihan enam kali ujian had standard negara.
Apabila modal moden memanjankan putaran jangka pendek, SAIC dengan pertahanan yang dibina puluhan tahun, mati mempertahankan prinsip "bodoh" ini.
Penghantaran 100 Juta unit kenderaan, bukan keberuntungan masa, adalah hasil yang pasti syarikat raksasa ini berjaya menolak 100 Juta kes peningkatan entropi sistem selama 70 tahun.
Keteguhan sistem menentang entropi ini, juga nampak dalam prestasi pasaran SAIC sekarang. Mei yang baru lalu, penjualan keseluruhan kenderaan SAIC Group 349,000 unit, Januari hingga Mei terkumpul 1,651,000 unit, terus memimpin industri automotif China. Pengasingan domestik pertama kali menembusi 70%, kereta tenaga baharu naik 46.5%, pasaran luar negara naik 45.9%. Penanda sejarah 100 Juta unit dan memimpin penjualan saat ini, bersama-sama mengesahkan daya saing rantai lengkap SAIC dari sistem ke pasaran.
Melihat Semua Makhluk, visi masa depan kerjasama ekosistem
Dalam filem "The Grandmaster" ada dialog yang sangat jelas, orang seni ada tiga tahap: "Melihat Diri, Melihat Alam, Melihat Semua Makhluk".
SAIC hari ini, sedang berdiri di pintu gerbang zaman perubahan besar yang belum pernah ada dalam 100 tahun industri automotif. Ia tidak boleh hanya memelihara diri dalam sungai sejarah dan buku kejayaan yang gemilang, ia mesti bangun, untuk "Melihat Semua Makhluk". Lawannya bukan lagi satu rakan kongsi tertentu, tetapi jurang lonjakan teknologi, dan kesan kepulauan yang tertutup yang bersikap kaku.
Ini adalah zaman penyisihan yang paling残酷, juga zaman kerjasama paling baik.
Pada 28 Mei 2026, dalam perhimpenan penghantaran, muncul satu gambaran yang sangat bermakna, bahkan boleh dicatat dalam sejarah automotif China: SAIC menyerahkan kenderaan ke-100 Juta dunia yang mewakili 70 tahun asas pembuatan grup dan hasil teknologi terkini — IM LS9 Hyper, dengan penuh hormat kepada CEO rakan strategik mendalam Momenta Cao Xudong.
Rakan berubah menjadi pemilik, adalah nota paling hidup dan berdesak-desak SAIC "Melihat Semua Makhluk".
Cao Xudong menyatakan di tempat itu, keupayaan pemanduan automatik L3 Momenta akan dilancarkan pertama kali di SAIC, dia tidak hanya akan memandu kenderaan ini sendiri, tetapi juga merancang untuk menggunakannya untuk ujian pengesahan dalam proses pembangunan.
Untuk彻底 memecahkan tembok teknologi, SAIC dengan tegas meninggalkan "kecanggungan jiwa" yang cuba memegang semua tangan oleh kilang tuan rumah tradisional, dengan tegas memilih "menerima semua aliran, keindahan bersama" ekosistem terbuka.
Dengan Huawei Qiankun memperdalam kerjasama strategik, tidak hanya melancarkan jenama baharu "Shangjie", tetapi juga menjadikan siri Huajing sebagai pemecah masalah 150,000 Yuan dengan standard keseluruhan pemanduan pintar Huawei; Dengan Audi menandatangani perjanjian kerjasama, berdasarkan platform digital pintar generasi berikutnya mengembangkan bersama empat kenderaan baharu elektrik pintar premium AUDI, membuka "Perkongsian 2.0" yang memberi kuasa balik teknologi China kepada jenama asing; Dengan Momenta bersama mendalam model besar pemanduan pintar, dan memberikan rantaian pertama industri ini ke siri IM, Volkswagen, Audi, Buick, Cadillac dan banyak rantaian jenama.
Dan kerjasama energi baharu juga menyambut kembali kuat. Mei SAIC GM kenderaan tenaga baharu penjualan 13,000 unit, naik 75% berbanding tahun sama, Zhijing E7 pelancaran bulan pertama penghantaran lebih dari 10,000. Mei SAIC Volkswagen kenderaan tenaga baharu penjualan hampir 10,000 unit, naik 34.3% berbanding tahun sama; ID.ERA 9X yang dilancarkan baru terkumpul penghantaran lebih dari 7,000 unit; Di pameran kereta Greater Bay Area akhir Mei, dengan teknologi "Pembakaran Emas" generasi baru Tiguan L ePro, Passat ePro, serta SUV flagship prestasi pintar AUDI E7X yang dilancarkan.
SAIC tahu, "memahami anda" yang sebenar, perlu mengumpul kepandaian tertinggi global, tidak memasang tembok teknologi, tidak membuat kepulauan ekosistem.
Bukan sahaja di dalam negara, di pasaran luar negara yang luas, SAIC juga sedang mengamalkan naratif besar "Melihat Semua Makhluk".
Strategi 3.0 "Glocal (Global + Local)" yang diumumkan 2025, menandakan SAIC dari pengeluaran produk tunggal sepenuhnya ke lompatan globalisasi sistem. Di Eropah, MG menggunakan Pusat Kejuruteraan Eropah Frankfurt untuk kajian dan pembangunan penyesuaian tempatan yang mendalam; Di Asia Tenggara, Maxus SAIC menghantar secara besar-besaran kenderaan logistik elektrik DaNa eDeliver5 kepada Timbalan Presiden Senior DHL, membantu raksasa logistik global ini mencapai kemaskini hijau di Singapura; Dalam strategi kenderaan komersial ke luar negara, SA tidak hanya menetapkan target pertumbuhan penjualan melebihi 50% yang hebat, tetapi juga mengangkat kedudukan sejarah ejen luar negara menjadi "pasnen kekayaan berkongsi kemenangan", dan di Eropah memasang jaringan storan aksesori global. Globalisasi SAIC, sudah bukan hanya menjual kenderaan, tetapi dengan rantaian industri global dan ekosistem yang mendalam.
"Melihat Semua Makhluk" latar belakang, lebih pada perlindungan kasih sayang untuk setiap individu biasa.
Dalam perhimpenan penghantaran, pemilik ke-100 Juta 100 yang paling menarik perhatian — dia adalah blogger "Xibu Xingzhe" media sosial hidup kebajikan Liu Jia. Pemandu biasa ini, lima tahun berturut-turut tanpa peduli hujan atau panas memandu ke gunung Guangxi, hanya untuk memotong rambut anak-anak yang tertinggal, membawa persahabatan. Apabila kereta lamanya lumpuh di jalan gunung, Buick dengan segera menjangkau tangan, dan menjemputnya menguji kenderaan Zhijing E7 "Kabin Penuh" dengan lampu atas pintar penglihatan TÜV Süd dan sifar formaldehid. SAIC menghormati 100% ini kepada penjaga cahaya kecil, menjadikan unit ke-100 ini sebagai gema paling hangat nilai "penjagaan".
Kisah yang sama juga berlaku di Lantian, Shaanxi, Setiausaha Kampung 85-an Pang Fuqiang. Untuk menghantar makanan kepada 74 orang tua yang tertinggal, dia setiap hari tetap berlari lapan sampai sembilan kilometer, SAIC-GM-Wuling melalui "Rancangan Khusus Pejuang" menghantar kepadanya satu kenderaan logistik elektrik Rongguang, dengan aksi nyata menghormati pejuang asas.
Syarikat yang boleh melangkaui kitaran, adalah syarikat yang mempertahankan niat asal, dan aktif memeluk ekosistem, mengutamakan masyarakat. Apabila sebuah syarikat dalam penyusunan sejarah boleh "mengangkat" esensi penembusan dan kualiti, tetapi di zaman arus besar "menaruh" tamak dominasi teknologi, membagikan dividen teknologi kepada penonton paling luas, ini adalah kekuatan paling berat perusahaan.
1958, satu tukul yang rosak, di kilang kecil lorong memulangkan legenda sejarah industri automotif negara besar. 2026, satu penghantaran rehat global merentasi Asia dan Eropah, menghubungkan Shanghai, London, Jakarta, Singapura, menyaksikan 100 Juta kepercayaan yang mengumpul.
Masa akan dengan sewenang-wenangnya membasmi semua buih modal dan tipu daya teknologi yang tidak boleh diuji, kemudian meleburkan yang tersisa, menjadi asas yang tidak boleh digoncang.
Sebuah perusahaan boleh menyelesaikan tugas zaman 100 Juta unit, bukan hanya bergantung pada pembuangan kilang penyaluran yang gila, tetapi bergantung pada ketahanan tamadun industri — rasa hormat yang berani memotong bumper yang tidak memenuhi syarat di hadapan umum, rasa lapang yang tidak memasang tembok teknologi, dan bekerjasama dengan seluruh industri, rasa diri yang memanjat dari kilang kecil lorong, akhirnya 21 kali masuk Top 500 Dunia.
Perubatan tradisional sering berkata "Tenaga Semangat yang Benar Di Dalam, Kejahatan Tidak Boleh Ganggu", perkembangan syarikat juga demikian. Perusahaan yang roboh dalam arus besar zaman, sering bukan dikalahkan oleh lawan luar, tetapi ditelan oleh "api jahat" tergesa-gesa dalaman.
100 Juta unit bukan sahaja SAIC mengheningkan hujung, tetapi garisan permulaan baru dari "kepemimpinan skala" ke "kepemimpinan ekosistem". Apabila "Tenaga Semangat yang Benar" sistem dalaman, masa bukan lagi musuh yang menekan, tetapi "rakan kongsi" yang paling setia.
Kita ada alasan yang mutlak untuk percaya, di separuh kedua zaman baharu cerdas elektrik yang hebat, syarikat "Pengeluar Automotif 100 Juta" ini masih mempunyai tenaga belakang yang kuat yang diwariskan, tidak mati.
© 2024 Bitauto.com. All Rights Reserved.
Bitauto (www.yiche.com and www.bitauto.com) is one of the most visited automotive websites in China. We provide detailed info on Chinese car brands available in your area. Please note that the information provided on this website is based on publicly available data and is for reference only. It may not be fully updated or accurate at all times.
