喺百年汽車產業駛入深度變革十字路口的當下，數據已成為解碼趨勢、洞察未來嘅鑰匙。7 月 11 日，第 23 屆長春國際汽車博覽會期間，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹以「全球汽車貿易佈局與海外出行場景生態構建」為主題，發布咗權威嘅全國乘用車市場行業數據。呢場發布唔單止勾勒出全球汽車產業格局重構嘅宏大圖景，更以詳實嘅座標參數，為長春乃至中國汽車產業標註咗「聚勢創新、築夢前行」嘅清晰航向。

一、睇規模之變：全球格局深度重塑，中國引擎動能強勁

崔東樹喺發布中點出，全球汽車市場正經歷住一場從存量博弈到增量重構嘅歷史性洗牌。歐美日韓等傳統市場增長趨向飽和，競爭從「增量擴張」全面轉向「存量替代」；而喺中國為代表嘅新興力量，正以不可擋勢改寫行業版圖。

放眼長遠，呢場變局遠未抵達終點。崔東樹喺數據發布中深刻研判：現時世界汽車銷量維持喺 9600 萬輛嘅規模，而隨著電動化轉型嘅全面鋪開，全球汽車市場嘅長期空間將有望突破 1.5 億輛——呢係產業變革嘅必然走向，更係中國汽車出海嘅宏大藍海。世界汽車格局正因為電動化而徹底重塑，中國汽車出口將迎來持續暴漲，2026 年突破千萬輛大關只係序章，未來 30 年嘅增長空間依然遼闊無垠。

2026 年，喺世界汽車市場走勢分化嘅大背景下，中國汽車出口有望邁入 1200 萬輛量級嘅千萬輛高質量時代，連續穩居全球首位，成為拉動世界汽車貿易增長無可爭議嘅核心引擎。尤為關鍵嘅係，中國新能源車佔世界份額突破 60%，插電混動領域更加佔據全球近 75% 嘅份額——呢唔單止係規模嘅領先，仲標誌住中國已牢牢掌握全球新能源汽車產業定義權與話語權嘅主動權。

二、睇結構之優：三大場景全域滲透，生態出海範式升級

數據係表象，結構先至係本質。崔東樹強調，中國汽車出口已徹底擺脫「低端低價」嘅舊有標籤，實現咗從「規模擴張」向「價值輸出」嘅質變躍升。呢種躍升集中體現喺對海外三大核心出行場景嘅精準滲透與生態化覆蓋：喺私人用車領域，憑藉「好開唔貴、服務兜底」嘅組合拳，中國品牌喺泰國、印尼等新興市場嘅市佔率已強勢突破 60%；喺網約營運領域，透過「定制車型、專屬金融、專用補能」嘅全鏈路生態，中國方案正重塑東南亞網約車商業模式；喺長短租場景，則以「整車 + 全維服務」打消海外營運商對資產保值嘅深層顧慮。呢組數據深刻揭示咗一個趨勢性轉變：中國汽車嘅全球化，唔再係單一產品嘅貿易輸出，而係「整車 + 補能 + 維保 + 金融 + 數碼化」五位一體嘅整套綠色出行解決方案嘅全球複製——一套成熟、可盈利、高粘性嘅生態閉環，正在世界版圖上加速鋪展。

三、睇機遇之窗：填補普惠缺口，長春正當其時

立足當下，展望未来。崔東樹嘅數據研判為全球汽車產業標定咗明晰嘅機遇方向。佢指出，現時全球市場存在「高端過剩、普惠不足」嘅結構性缺口——呢正正係中國品牌破局而出嘅核心突破口。邊個更懂場景、更懂用戶，以高性價比、高實用性嘅產品填補大眾消費與營運市場嘅真空地帶，邊個就能握緊全球化競爭嘅主動權。長春，作為東北亞汽車產業嘅核心樞紐，擁有對俄、對韓及東南亞嘅天然地緣優勢與成熟物流通道，正處喺中國汽車生態出海戰略支點嘅黃金坐標之上。呢次數據發布所揭示嘅「本土化扎根、場景化深耕、生態化協同」趨勢，為長春及東北車企揚帆出海提供咗極具分量嘅決策參考與路徑指引。

數據定義當下，趨勢昭示未來。正正如崔東樹喺發布結語中所深刻總結嘅：「中國汽車產業嘅全球化，已完成從「整車出口」到「輸出全球綠色出行完整解決方案」嘅跨越。依托多元場景與全產業鏈優勢，我哋以產品補短板、以模式構生態、以產業賦全球——呢唔單止係中國新能源汽車引領未來嘅底气，仲錨定咗長春汽車產業開拓全球市場嘅清晰航向。」呢番擲地有聲嘅論斷，將一場數據發布昇華咗一次行業信心嘅集體點燃。

一幅從「中國造汽車」進階為「中國造全球綠色出行生態」嘅宏偉藍圖已然鋪展。我哋堅信，依托中國新能源汽車全產業鏈嘅澎湃勢能，立足長春東北亞開放樞紐嘅黃金區位，中國汽車產業必將喺全球產業變革嘅浪潮中乘風破浪，以不可擋勢，駛向更加廣闊、綠色、智能嘅新征程。(來源：長春汽博會組織委員會)