Belakangan ini, isu di mana kenderaan elektrik baharu yang dibeli di dalam negara dipandu jauh di luar negara telah mencetuskan strategi jaminan keselamatan yang menyebabkan fungsi berkaitan rangkaian sistem kereta terhad, telah menemui penyelesaian yang memuaskan.

Sebelum ini, pemilik kereta itu kerana lokasi kenderaan ditetapkan di kawasan luar negara untuk tempoh lama, telah mencetuskan mekanisme kawalan risiko di belakang papan pengaturcara syarikat kereta, fungsi pintar seperti hiburan audio visual sistem kereta telah disekat untuk sementara waktu, setelah pemilik itu memaparkan pengalamannya ke platform sosial telah mencetuskan perbincangan meluas.

Menjawab hal ini, Zeekr secara rasmi telah memberikan penjelasan dan segera melancarkan langkah pengoptimuman pada awal pagi pada hari ke-26. Pihak Zeekr mengaku, sekatan sistem kereta ini walaupun dengan niat asal untuk melindungi harta pengguna, namun dari segi tahap pengalaman pengguna benar-benar wujud ruang untuk penambahbaikan, menggabungkan maklum balas pengguna dan warganet, segera memajukan pengoptimuman.

Langkah utama adalah untuk mengoptimumkan pengalaman jaminan keselamatan keluar negara, aplikasi Zeekr telah menambah pautan fungsi "Perlindungan Lintas Negara", pemilik hanya perlu satu tekan untuk memohon,即可 cepat selesai buka kunci sendiri, memudahkan proses; "suis fungsi Perlindungan Lintas Negara" yang sedang dibangunkan, pada masa hadapan akan dihantar melalui OTA.

Modul ini menjadi sistem jaminan keselamatan keluar negara menyeluruh pertama dalam industri, juga merupakan kes contoh tipikal yang mendorong kemajuan industri dengan usaha bersama pengguna, warganet dan pengeluar kereta.

官方快速响应，分步优化安全保障体验

Menurut laporan, pemilik kereta itu memandu sendiri dari Henan, setelah memasuki Kazakhstan, sistem kereta memaparkan antaramuka amaran kuat, fungsi pintar seperti navigasi, audio visual telah terhad. Wartawan menyahkan, sistem pemacu utama seperti kuasa, brek kenderaan sentiasa normal, tidak wujud keadaan "tidak boleh dipandu". Sekarang ini, kenderaan itu telah selesai pengesahan, amaran kuat sistem kereta telah dibatalkan.

Selepas kejadian, Zeekr dengan rendah hati mendengar cadangan pengguna, respons pantas terhadap tuntutan media, laksana rancangan pengoptimuman berperingkat, melibatkan jaminan keselamatan kenderaan dan pengalaman penggunaan pemilik.

Rancangan pengoptimuman khusus termasuk: Pertama, aplikasi Zeekr secara rasmi melancarkan pautan fungsi "Perlindungan Lintas Negara". Pemilik hanya perlu satu tekan untuk memohon,即可 cepat dapatkan kod sahihan, selesai buka kunci sendiri, memudahkan proses, meningkatkan kecekapan respons. Kedua, "suis fungsi Perlindungan Lintas Negara" yang sedang dibangunkan, pada masa hadapan akan dihantar melalui OTA. Selepas suis ini dilancarkan, "Perlindungan Lintas Negara" akan secara lalai dalam keadaan ditutup, sebelum keluar negara pemilik boleh memilih membuka atau menutup secara manual di telefon mudah alih mengikut keperluan sendiri. Jika pemilik secara aktif membuka fungsi ini, masih boleh melalui pautan aplikasi Zeekr "Perlindungan Lintas Negara" untuk melakukan buka kunci sendiri. Ketiga, khusus untuk pengguna yang telah keluar negara atau akan keluar negara, Zeekr membuka talian khidmat pelanggan 24 jam (400-003-6036) akan menyediakan laluan akses prioriti. Jika berhadapan dengan kegagalan buka kunci atau keadaan kecemasan, Zeekr akan secara cepat berikan bantuan jauh.

Pihak Zeekr menyatakan, merek berpegang pada niat asal keselamatan penuh muktamad, sentiasa letak pengalaman pengguna dan keselamatan di tempat pertama, juga sentiasa重视 setiap suara sebenar. Masa hadapan akan secara berterusan kumpulkan, dengar maklum balas pemilik, iterasi optumasi strategi kawalan risiko keselamatan dan proses perkhidmatan perjalanan lintas negara, di antara memperkokoh pertahanan keselamatan harta dan data serta mengoptimumkan pengalaman perjalanan pengguna, secara berterusan mencari titik keseimbangan yang lebih sempurna.

记者调研：新能源行业普遍使用风控设计，但体验有待完善

Sebenarnya, pengeluar kereta kenderaan elektrik melaksanakan sistem kawalan risiko lintas negara, bukan sarana kawalan yang berlebihan, tetapi jaminan perlu untuk menghadapi aktiviti haram lintas negara kenderaan masa kini, melindungi hak pemilik. Pada tahun-tahun kebelakangan ini, pencurian dan rampasan kenderaan elektrik lintas negara, kekacauan penguraian dan selundupan kerap berlaku. Sebelum ini, model flagship merek baharu pernah dicuri dan dirampas kemudian diangkut ke luar negara, kenderaan dengan cepat dialihkan hak milik, akaun sistem kereta dan maklumat pendaftaran telah diubah oleh jauh, menyebabkan pemilik tidak ada jalan untuk mempertahankan hak. Di beberapa tempat juga pernah diselesaikan kes kehilangan kenderaan baru secara besar-besaran lintas negara, di sebalik memang kekurangan mekanisme perlindungan keselamatan meninggalkan kelemahan keselamatan.

Data industri menyatakan, sekatan sistem kereta pada asalnya adalah strategi perlindungan keselamatan kereta global yang matang. Mercedes, BMW, Porsche, Tesla dan lain-lain pengeluar kereta teratas global juga melaksanakan mekanisme serupa, semasa Perang Rusia-Ukraine, di atas merek dalam keadaan kekurangan mekanisme komunikasi cadangan dan reka bentuk toleran pintar, kerana gangguan atau gangguan isyarat luar menyebabkan sistem anti-pencurian mencetuskan mekanisme pencegahan keselamatan, lalu terkunci kenderaan secara paksa.

Tetapi untuk tempoh yang lama, kebanyakan pengeluar kereta hanya fokus pada laksana kawalan risiko, ringan terhadap pemberitahuan pengguna dan penyesuaian pengalaman, proses tidak sempurna, mekanisme tidak telus, menyebabkan rakyat umum secara普遍产生 "syarikat melampaui kuasa, campur tangan berlebihan terhadap hak milik" kesilapan faham. Pada asalnya, logik kawalan risiko ini seasal dengan fungsi penentuan lokasi anti-pencurian peranti iPhone, mekanisme kunci pagar elektronik, terasnya adalah jaminan dasar keselamatan harta pengguna, selepas pengguna membuat laporan即可解锁.

行业、法律专家：安全策略、用户隐私保护很有必要

Beberapa orang pakar industri kenderaan berpengalaman tinggi menyatakan, langkah pengoptimuman pantas Zeekr kali ini, dalam satu tahap memajukan kemajuan sistem kawalan risiko keselamatan industri kenderaan elektrik.

Di zaman kereta pintar, tanggungjawab utama pengeluar kereta jauh tidak terbatas pada keselamatan pengawalan pemacu, tetapi meluas kepada sistem jaminan keselamatan seluruh kawasan: sama ada termasuk kemahiran asas seperti pusingan, brek, kuasa keselamatan pemanduan, juga merangkumi keselamatan anti-pencurian harta kenderaan, keselamatan privasi data peribadi pemilik. Pengoptimuman peraturan kawalan risiko lintas negara Zeekr kali ini, pada asalnya di antara garis dasar pematuhan keselamatan, mekanisme perlindungan harta dan pengalaman pengguna, menemui titik keseimbangan paling optimum, benar-benar menyerahkan kawalan kenderaan kepada pengguna, mencapai "keselamatan tidak hilang, pengalaman tidak berkecil".

Bagi ada pandangan meragui, adakah pengeluar kereta berhak menyekat fungsi kenderaan secara sepihak. Ada peguam menyatakan: kawalan risiko pagar geografis pengeluar kereta hanya menyekat fungsi tambahan seperti hiburan sistem kereta, navigasi, sepanjang proses tidak campur tangan terhadap peralatan utama keselamatan pemanduan seperti pusingan, brek, kuasa. Pemilik menyediakan bahan seperti pasport, bukti pelepasan, bukti pembelian kenderaan selesai pengesahan即可解锁 sekatan, tidak membentuk pelanggaran terhadap hak harta. Sebaliknya, jika pengeluar kereta membiarkan kenderaan keluar luar negara tanpa kawalan, akan berhadapan dengan hukuman administratif kastam yang besar.

Maklum balas sebenar pemilik di hadapan, lebih menyokong keperluan pengoptimuman industri. Banyak pemilik Zeekr dalam wawancara menyatakan, memilih Zeekr, tepat kerana melihat konsep merek keselamatan muktamad. Orang dalam industri tertentu berpendapat, pagar elektronik menyeluruh, mekanisme kawalan risiko lintas negara adalah的配置 keselamatan yang wajib untuk kereta mewah tinggi, dan logik kunci anti-pencurian produk digital pelbagai sama. Nilai kereta mewah tinggi tinggi, ruang keuntungan lintas negara besar, mekanisme kawalan risiko yang sempurna boleh dengan efektif elakkan risiko kenderaan dicuri, dijual secara haram, membolehkan penggunaan kenderaan harian, perjalanan lintas negara jarak jauh lebih selamat, lebih yakin.

争议背后：中国高端新能源全球化的必经进阶

Dari sudut trend jangka panjang industri, langkah pengoptimuman pengeluar kereta kali ini, adalah jalan wajib globalisasi kenderaan elektrik tinggi China. Saat ini merek kenderaan elektrik tinggi nasional mempercepat keluar luar negara, perbezaan harga jual yang besar antara dalam dan luar negara membentuk ruang keuntungan besar: Zeekr 009 harga jual dalam negara lebih 400,000 yuan, pasaran Singapura lebih 2 Juta Yuan; Zeekr 9X harga hujung luar negara普遍 naik harga 400,000 yuan, versi pengubahsuaian Mansory harga hujung luar negara mencapai 400,000 USD, setara lebih 2.7 Juta Yuan. Kelebihan harga yang besar ini, menjadikan kereta mewah tinggi nasional sebagai sasaran重点 daripada aktiviti haram lintas negara, pengedar jualan semula haram, pelbagai tindakan jualan semula lintas negara haram, selundupan kenderaan penuh, keuntungan penguraian bahagian terus berluah-luahan.

Seterusnya, laluan lokasi kenderaan, maklumat geografik pengukuran kenderaan adalah data penting undang-undang negara, berdasarkan "Undang-Undang Keselamatan Data", "Peraturan Pengurusan Keselamatan Data Kereta (Percubaan)", "Panduan Keselamatan Pengangkutan Data Kereta (Edisi 2026)", "Undang-Undang Pengukuran", data berkaitan dilarang keras penghantaran lintas negara melanggar peraturan, kawalan risiko pagar geografis adalah tanggungjawab undang-undang pengeluar kereta untuk melaksanakan keselamatan data negara, kerahsiaan pengukuran. Dan 2026 tahun dalam negara melaksanakan sistem pengurusan lesen eksport kenderaan penumpang elektrik penuh, kenderaan tanpa lesen rasmi dilarang keluar luar negara, pengawal risiko pengeluar kereta juga langkah perlu menyokong pengawasan eksport import negara, elakkan risiko kepatuhan. Selain itu, audio visual luar negara sistem kereta, perkhidmatan aliran data merangkumi hak cipta setempat dan peraturan daerah, membuka fungsi tidak teratur juga boleh menyebabkan masalah kepatuhan kepada pemilik.

Dengan keselamatan menyeluruh dikenali sebagai nama Zeekr merek, dipuji oleh pengguna sebagai "Road Zeekr", bukan sahaja dalam struktur badan kenderaan, elak halangan pintar mengejar ketajaman konfigurasi teknologi, juga dalam perlindungan privasi, anti-curi anti-pencurian berjalan di depan industri. Tetapi niat baik yang bagus, juga perlu elakkan seperti "jenis sejuk yang sejuk" perlindungan berlebihan. Kenderaan pada asalnya adalah harta pengguna, strategi keselamatan tidak seharusnya让用户 merasa diganggu.

Perdebatan kali ini dari krisis sensasi umum menjadi peluang peningkatan industri, Zeekr "naik pangkat mendengar nasihat" juga telah memberikan demonstrasi positif untuk seluruh industri: kawalan risiko keselamatan sebenarnya bukan ikatan yang berlebihan, tetapi dasar core dan infrastruktur wajib globalisasi merek kereta China. Masa hadapan,随着 kenderaan elektrik tinggi nasional secara mendalam menggali Asia Tenggara, Timur Tengah, Singapura dan pasaran luar negara lain, industri pasti merujuk pada paradigma pengoptimuman kali ini, menyatukan dan sempurna "dasar kawalan risiko + autonomia pengguna + buka kunci mudah" sistem piawaian.

Melihat ke belakang tahun lalu, Zeekr langkah demi langkah mengubah suara pengguna menjadi penggerak evolusi merek. Dari menentang masalah terlalu pantas irama model perubahan, jelas "perubahan model perlu diberitahu terlebih dahulu dan setahun tidak melebihi sekali", hingga melancarkan "Zeekr Jarak Sifar" mekanisme komunikasi, mengeluarkan "Konvensyen Perkhidmatan Cerah" — setiap langkah di sebalik, adalah keikhlasan menyerahkan kuasa suara kepada pengguna. Tepat ini tidak mengelak, tidak menuduh jujur komunikasi, menjadikan Zeekr merek nilai cadangan pengguna (NPS) meningkat besar, di pasaran membentuk kesan maklumat lisan yang kuat. Separuh tahun pertama ini, Zeekr secara kumulatif serahan 178,370 buah, kenaikan tahunan 97%, menjadi dalam merek baharu satu-satunya yang lengkap sasaran jualan tahunan separuh. Pengiktirafan pasaran, adalah balasan yang terbaik.