Musim luruh di Paris ini, cahaya di tepi Sungai Seine sangat memukau. Tetapi kali ini pandangan seluruh dunia tidak hanya tertumpu pada atap Louvre—pada 11 Oktober, Avatr T09 konsep versi telah menyelesaikan persembahan perdana di dunia di Paris, reka bentuk dalaman turut diperkenalkan buat pertama kali pada masa yang sama. Dari 12 hingga 18 Oktober, ia akan muncul di Pameran Kereta Paris, bersama model seperti Avatr 06T, 07L, dan lain-lain menceritakan narasi nilai kemewahan baharu bagi kenderaan baru tenaga elektrik China di jantung industri automotif dunia.

Bukanlah ini sekadar "mengambil bahagian dalam pameran" yang biasa. Apabila merek China membawa SUV kemewahan flagship kelas 500,000 masuk ke tempat kelahiran automotif mewah, di sebalik ini adalah loncatan mendalam dalam industri kenderaan baru tenaga elektrik China dari "eksport produk" ke "kenaikan jenama". Dengan bentuk arkitektur, berdiri wibawa hormat yang nyata tanpa sorak

Avatr T09 adalah karya perintis siri flagship merek, produksi menerangkan konsep kenderaan konsep VISION XPECTRA, membuka cabang reka bentuk "kemewahan terhormat". Jika siri nombor mewakili keanggunan dan personaliti kemewahan santai, siri flagship menjelaskan keagungan, kesejukan dan wibawa—dua siri, satu kecintaan yang sama terhadap reka bentuk asli.

Muka hadapan Avatr T09 memaparkan rasa arkitektur yang kuat: pada grid struktur relief 3D, 362 elemen jenama dengan kesteren 3D berbeza disusun padat dan renggang secara harmoni; kumpulan lampu barisan berlian menggunakan teknologi potong berlian dua lapisan, sangat sesuai dengan saiz dan kehadiran SUV saiz penuh; penutup enjin depan jenis tiram ukuran besar 2.1 meter persegi digabungkan dengan pengangkatan berbentuk pulau di kedua-dua sisi, menyatukan tenaga mantap dan ketegangan dinamik. Garis sisi tajam seperti pisau, panel aluminium tiang D mewujudkan efek atap terapung, pemegang pintu kristal dan pulau sensor berselerak di antaranya. Lampu belakang berlian satu kes dengan kumpulan lampu depan saling mengiringi, kekuatan teknologi terpancar secara semula jadi di antara cahaya dan bayang.

Avatr T09 dilengkapi dengan skrin tiga dalam satu yang menyelimutkan, 10.25 inci skrin instrumen pemandu utama digabungkan dengan 2 skrin 17.2 inci skrin kawalan tengah dan skrin penumpang, bersama lobang udara penghawa dingin di kedua-dua sisi bersatu tanpa cela, seperti kanvas super lebar gergasi, dilengkapi fungsi NFC terbina dalam, sambungan segera dengan sentuhan, interaksi lancar dan mudah. Avatr T09 mempunyai konfigurasi teknologi kelas flagship, merupakan produk produksi dengan ketumpatan teknologi tertinggi yang pernah dihasilkan oleh merek. Kereta baharu ini menggabungkan mendalam teknologi pengemudi pintar Huawei Qiankun, teknologi kawalan pintar Taihang baharu, mencapai pengendalian pintar dan fleksibel yang memimpin setingkat dan rasa memandu mewah kelas sejuta. Dari segi tenaga, kereta baharu dilengkapi dengan teknologi hibrid super pintar, dilengkapi enjin hibrid 2.0T dan pemacu elektrik terbahagi tiga motor, kuasa sistem keseluruhan melebihi seribu kuasa kuda; dilengkapi dengan bateri Super Range-Extending Hybrid CATL Xiaoyao 71.24kWh, jarak jauh tenaga elektrik CLTC tertinggi melebihi 400km, merangkumi jarak jauh panjang dan keselamatan tinggi, meliputi semua keperluan pengguna merentas skenario perjalanan. Biar teknologi belajar berempati, usaha gabungan tiga pihak karya flagship

Kapsul Avatr T09 membina pengalaman ruang mengikut ketenangan, kelapangan dan sambungan. Sistem interaksi pusaran emosi Vortex boleh naik turun yang unik dalam industri, dengan permukaan satah terbalik tanpa cela 360° digabungkan dengan 118 sumber cahaya matriks RGB LED, membina jambatan antara dunia emosi digital dan kapsul fizikal—bukan hanya inovasi interaksi, malah kenaikan dimensi reka bentuk: teknologi不应 menjadi tumpukan fungsi yang dingin, tetapi harus dapat merasai, meramalkan, dan beremosi. Skrin tiga dalam satu yang menyelimutkan menyokong sambungan NFC segera dengan sentuhan, dalam kapsul T09, teknologi semuanya mempunyai suhu yang sempurna, membolehkan pengguna menikmati masa milik anda sendiri dengan penuh hormat.

Avatr T09 mengumpul kekuatan gabungan teknologi spesifikasi tertinggi Changan, Huawei, CATL, merupakan produk produksi dengan ketumpatan teknologi tertinggi Avatr. Teknologi pengemudi pintar Huawei Qiankun, kapsul Harmony, teknologi kawalan pintar Taihang baharu terintegrasi mendalam, tenaga dilayan enjin hibrid 2.0T dan pemacu elektrik terbahagi tiga motor, kuasa sistem keseluruhan melebihi seribu kuasa kuda; 71.24kWh bateri CATL Xiaoyao Super Range-Extending Hybrid, jarak jauh tenaga elektrik CLTC melebihi 400km, merangkumi jarak jauh panjang dan keselamatan tinggi. Bergerak dari Paris, lompatan global kemewahan baharu China

Pilihan Avatr T09 pada persembahan perdana global di Paris ini, sebenarnya satu sikap sendiri. Lebih dari seratus tahun, definisi kemewahan global dan hak suara bermula di sini. Avatr dengan "kemewahan emosi baharu" menghadapi secara langsung jenama kemewahan tradisional, masuk ke barisan pertama jenama kemewahan global—inilah bukan hanya lanjutan wilayah, malah loncatan nilai jenama.

Konfiden ini datang dari praktik globalisasi yang berjaya dilaksanakan. Kini perniagaan Avatr merangkumi 70 negara dan wilayah, harga purata produk melebihi 300,000 yuan dan telah merealisasikan keuntungan: di pasaran kenderaan elektrik Mesir kelas tinggi, bahagian pasaran mencapai 10%, di pasaran SUV elektrik mewah Thailand jualan nombor satu. Mengikut pelan, 2027 secara rasmi memasuki Eropah, 06T dan 07L terdahulu memasuki Norway, Sepanyol; 2030 memasuki lebih 110 negara dan wilayah, nisbah jualan luar negara melebihi 50%.

Tetapi penembusan ke luar negara Avatr, jauh lebih daripada globalisasi satu syarikat China. Melihat secara keseluruhan, 8 bulan pertama 2026 eksport kenderaan baru tenaga elektrik China 343.500 unit, pertumbuhan tahun pada kadar yang sama 120%; bulan 5, lima pengeluar kereta China di Eropah jualan sebulan kali pertama melebihi enam pengeluar kereta Jepun—inilah pusingan sejarah kenderaan China di Eropah dari "pilihan kos manfa'at" ke "pilihan utama kuasa produk". Elektrik bukan "menyalip di lengkung", tetapi melukis semula litar. Di litar lama automotif bahan api lama, merek China berlari 3-40 tahun juga tidak dapat mengejar. Tetapi motor, kawalan elektrik, kimia bateri, algoritma perisian—unsur penentu litar baharu ini, sebaliknya adalah kekuatan China 20 tahun penanaman mendalam. Apabila pengeluar kereta Jepun berpegang teguh pada hibrid minyak, transformasi Jerman sukar, merek China telah membuka laluan terobosan di pasaran Eropah凭借 pengemudi pintar, pengalaman kapsul dan kecekatan rantaian bekalan.

Dari sorotan lampu Paris dilihat, Avatr T09 bukan hanya kelahiran sebuah kereta, malah satu isyarat: penembusan ke luar negara kenderaan baru tenaga elektrik China, telah dari "menjual produk" masuk ke fasa baharu "mengeluarkan piawaian, mendefinisikan kemewahan". Apabila reka bentuk asli dan teknologi teratas pembuatan China, di tempat kelahiran automotif mewah memperoleh tempat yang layak, yang kita lihat bukan hanya kebangkitan sebuah jenama, malah pergantian zaman industri—China, sedang mendefinisikan semula arah tamadun automotif global.