车型概览

Bentley Bentayga PHEV 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。

版本方面，Bentley Bentayga PHEV 目前可围绕 2025 3.0T Standard 5 Seats、2025 3.0T Azure 5 Seats、2025 3.0T Standard 4 Seats、2025 3.0T Atelier 来比较。

购车价格指南

评估 Bentley Bentayga PHEV 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 3.0T Standard 5 Seats、2025 3.0T Azure 5 Seats、2025 3.0T Standard 4 Seats、2025 3.0T Atelier 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Bentley Bentayga PHEV 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

100 kW的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 5125 mm、车宽 2010 mm、车高 1770 mm、轴距 2995 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

Bentley Bentayga PHEV 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Bentley Bentayga PHEV 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 Bentley Bentayga PHEV 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Bentley Bentayga PHEV 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW M3 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在保险、路税、轮胎和日常能源成本。 近期围绕这款车的讨论包括「The Last Manual M3: 2027 BMW M3 CS Handschalter Bows Out with Pure RWD Glory」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。

价格落在 RM 847,800，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

BMW M3 的购车预算可以先从 RM 847,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 M xDrive Competition（RM 847,800） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BMW M3 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

Twin-Turbocharged、6缸、2993 mL 排量的动力底子，适合拿来判断市区跟车和高速巡航是否轻松。 530 Ps、650 N·m的输出，真正意义在于满载、上坡和超车时不会太吃力。 车长 4801 mm、车宽 1903 mm、车高 1438 mm、轴距 2857 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 自动变速箱 变速箱、四轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

BMW M3 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BMW M3 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把保险、路税、轮胎和日常能源成本放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 BMW M3 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 847,800 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BMW M3 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BMW 4 Series 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在花出去的钱是否换来每天会用到的便利。

价格落在 RM 482,800，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

BMW 4 Series 的购车预算可以先从 RM 482,800 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 430i M Sport（RM 482,800） 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BMW 4 Series 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

BMW 4 Series 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

BMW 4 Series 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BMW 4 Series 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把花出去的钱是否换来每天会用到的便利放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 BMW 4 Series 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 482,800 锁定预算圈。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BMW 4 Series 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

BYD Atto 3 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在版本之间的取舍。 近期围绕这款车的讨论包括「Third-Gen BYD Yuan PLUS Unveiled: Longer Range, LiDAR & Faster Charging Coming」，说明它在本地买家视野里仍有关注度。

价格落在 RM 126,610 - 139,785，买家可以先用它判断预算压力和同级定位。

购车价格指南

BYD Atto 3 的购车预算可以先从 RM 126,610 - 139,785 开始衡量。这个数字真正影响的是月供、保险和现金流，而不只是展厅里的标价。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2026 600km RWD Premium（RM 139,785）、2026 480km FWD Ultra（RM 126,610）、2025 480km FWD Standard、2025 480km FWD Ultra 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 BYD Atto 3 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

74.88 kWh的电池容量，重点是能不能支撑一周通勤和周末出门。 230 kW、380 N·m的输出，让高速并线和短距离超车更有底气。 车长 4455 mm、车宽 1875 mm、车高 1615 mm、轴距 2720 mm，可以帮助你预判停车难度和后排乘坐空间。 固定齿比 变速箱、后轮驱动布局 的设定，会影响起步顺滑度、湿地稳定感和长途巡航感。

优缺点分析

BYD Atto 3 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：预算位置清楚，方便和同级车直接比较、动力输出能支撑高速和超车需求、空间和车身尺寸便于家庭买家预判实用性。

需要留意的是，需要先确认家里、公司或常去商场的充电条件、市区停车和狭窄路段仍要看个人驾驶习惯。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 BYD Atto 3 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把版本之间的取舍放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？只要充电条件稳定，电动车的通勤体验通常更安静，也更容易控制日常能源成本。

竞品对比内容

把 BYD Atto 3 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先用 RM 126,610 - 139,785 锁定预算圈、再看动力是否足够应付高速和满载、接着比较能源成本和补能便利、最后看空间是否适合家人和行李。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 BYD Atto 3 的关键，是先把充电安排想清楚。家充、公司充电或商场快充只要其中一项稳定，日常体验就会轻松很多。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

车型概览

Acura ADX 值不值得买，关键不是它看起来有多吸引，而是它能不能解决你的真实用车需求。这篇文章会把重点放在日常场景里的便利程度。

版本方面，Acura ADX 目前可围绕 2025 1.5T 4WD Standard、2025 1.5T 2WD Standard 来比较。

购车价格指南

评估 Acura ADX 的购车预算时，建议先从版本定位和后续拥车成本下手。价格不是唯一重点，真正决定是否划算的是每天会不会用到那些配置。

如果你在几个版本之间犹豫，可以把 2025 1.5T 4WD Standard、2025 1.5T 2WD Standard 放在同一张清单里比较。日常通勤买家优先看舒适与安全，常跑高速的买家则更应重视动力、辅助驾驶和座舱便利。

核心参数汇总

看 Acura ADX 的核心规格，最重要是把数字翻译成生活里的感受。

Acura ADX 的核心价值应回到日常场景判断：你要它负责通勤、家庭出行、长途，还是作为更有个性的选择。

优缺点分析

Acura ADX 的优点不必夸张，真正有价值的是它能不能让日常使用更省心：车型定位清楚，适合先作为同级比较对象。

需要留意的是，最终取舍会落在版本配置、保险和长期保养成本。这些不是扣分项，而是下订前应该先想清楚的生活细节。

购车常见问题解答

购买 Acura ADX 前，买家最常问的不是单一规格，而是它能不能融入自己的生活。

这辆车适合谁？适合把日常场景里的便利程度放在首位的买家。 家庭用户要看什么？优先看后排乘坐、儿童座椅、行李和日常上下车是否顺手。 每天开会不会麻烦？如果能源成本、停车便利和版本配置都符合你的生活节奏，它会比较容易相处。

竞品对比内容

把 Acura ADX 放进同级车名单时，不建议只看品牌或外形。真正有用的比较顺序是：先从版本定位、品牌售后和日常用途开始比较。

这样筛选出来的结果更贴近日常生活。你会更清楚它是适合城市通勤、家庭代步、长途巡航，还是更适合作为一辆讲求个性的选择。

用车全周期指南

拥有 Acura ADX 的重点，是确认保险、路税、保养和轮胎成本都在可接受范围内。买车不是一次付款结束，而是每天都要相处。

如果你常跑南北大道，动力和座舱舒适度会比单纯低价更重要；如果主要在市区，停车灵活性、视野和低速顺滑度会更影响心情。

Tahun 2026, pasaran kenderaan tenaga baharu China secara rasmi mengakhiri era pertumbuhan liar. Tanpa henti perebutan harga, tumpukan spesifikasi yang seragam, dan keuntungan industri yang semakin ketat, menjadikan pelbagai syarikat kereta terdedah kepada dilema: ikut turun harga akan mencederakan keuntungan, bertahan dengan produk akan dibuang oleh pasaran. Pertandingan penghapusan industri semakin hebat, semua pemain sedang mencari hukum kewujudan yang sesuai untuk diri mereka.

13 Jun, di Forum Automotif China Chongqing 2026 oleh Buycar yang menganjurkan pensyaran "Perubahan Pasaran -- Pembentukan Semula Corak Persaingan Pasaran Automotif China", Timbalan Pengarah Deepal, Yang Yuanyuan berkata: "Perubahan paling luar jangkaan dalam pasaran tahun ini ialah kesedaran pengguna. Pengguna kereta China semakin rasional dan semakin matang, tidak lagi seperti dahulu memilih kenderaan hanya melihat tumpukan spesifikasi dan parameter, malah berfikir dengan teliti sama ada setiap sen yang dibelanjakan itu berbaloi atau tidak."

Ucapan ini beberapa bulan yang lalu, mungkin terdengar seperti hasrat yang indah. Tetapi pada Deepal Jun 2026, ia lebih seperti laporan pengesahan yang lewat.

Beberapa bulan yang lalu, Deepal masih contoh tipikal yang dikelilingi suara pesimis. Suku Pertama 2026, jualan Deepal turun 17% tahun ke tahun, Februari bahkan tidak mengunjumkan jualan seluruh siri secara langsung; Keseluruhan tahun 2025 rugi 899 juta yuan, hampir empat tahun kerugian terkumpul melebihi 8,000 juta yuan. Pada tempoh sama Li Auto, NIO, AITO semua mengekalkan pertumbuhan positif, malah jenama adik-beradik dalam sistem Changan, Qiyuan bahkan pada Februari menyertakan keputusan naik 96.3% bulan ke bulan — "tertinggal" Deepal kelihatan sangat mencolok.

Belokan muncul pada Mac 2026. Deepal dengan 31,742 kenderaan, naik 87.8% bulan ke bulan, dengan cepat memutar situasi, sejak itu tiga bulan berturut-turut mengekalkan had "jualan bulanan 30,000+". Jualan terkumpul Jan-Mei 130,531 kenderaan, berkembang 15%, serahan terkumpul global melebihi 850,000 kenderaan. Pencetus teras pembalikan ini, tepatnya mengesahkan penilaian Yang Yuanyuan di forum.

Pencetus pertama ialah Deepal S05. SUV kompak ini di medan perang utama 100,000 hingga 150,000 yuan menemukan titik keseimbangan tepat: jajaran 620km CLTC, semua siri piawai cucuh pantas 3C, jarak paksi 2880mm panjang. Jualan global April 17,269 kenderaan, berkembang 96.1% tahun ke tahun, sejak keluar pasaran jualan terkumpul melebihi 220,000 kenderaan. Pengguna membuktikan dengan tempahan: dalam segmen harga ini, mereka bukan mahukan "murah", melainkan "berbaloi".

Pencetus kedua ialah peningkatan pintar Deepal S07. 13 Jun, Deepal S07 versi pengatur baharu keluar pasaran, harga hak terhad masa bermula 154,900 yuan, dipasang dengan Huawei Qiankun ADS Pro, pertama kali menurunkan pemanduan pintar高阶 ke segmen harga ini. Pada masa ini hanya konfigurasi model kelas 300,000 yang ada. Yang Yuanyuan di forum menekankan logik ini secara khas: "Persebaran teknologi perusahaan dan penyesuaian tabiat pengguna, baru bermula, jauh dari mencapai dasar."

Pencetus ketiga ialah letupan pasaran luar negara. Jan-Mei Deepal jualan luar negara terkumpul 28,704 kenderaan, berkembang 167% tahun ke tahun. Deepal S05 telah memasuki Eropah, Asia Tenggara dan 66 negara serta wilayah lain, versi stereng kanan telah bermula di Loji Rayong, Thailand. Apabila pasaran domestik masih membincangkan "perang harga atau perang nilai", pengguna luar negara telah mengundi dengan tempahan.

Tiga perkara ini digabungkan, tepat membentuk satu rantaian logik lengkap: kesedaran "nilai" pengguna adalah perubahan dari sisi permintaan, kesetaraan "teknologi" perusahaan adalah tindakan balas dari sisi bekalan. Apabila kedua-dua berlaku serentak, pasaran akan memberikan maklum balas positif.

Menurut Yang Yuanyuan, peralihan pengguna dari "mengejar kecekapan harga" ke "menghargai kecekapan kualiti, kecekapan kecerdasan", adalah titik belok paling berharga industri. Ini untuk Deepal yang sentiasa mengekalkan pakar jangka panjang, mengamalkan kesetaraan teknologi, bukan cabaran, tetapi peluang pembangunan yang jarang terjadi. Era perebutan harga rendah secara kasar telah berakhir, era persaingan kualiti tinggi yang menang dengan nilai, teknologi, pengalaman, telah tiba.

Bagi strategi suku kedua tahun ini, Yang Yuanyuan juga memberikan penilaiannya: "Terdapat tiga perjuangan separuh kedua tahun ini – perjuangan pengalaman, perjuangan ekosistem, perjuangan global." Perjuangan pengalaman adalah memberi pelanggan rasa yang lebih baik, perjuangan ekosistem adalah dari hubungan jual beli menjadi rakan kongsi, perjuangan global ialah "mewakili kenderaan tenaga baharu China menuju dunia".

"Adakah ada model baharu keluar pasaran tahun ini, tidak menjejaskan sedikit pun jualan Deepal tahun ini." Yang Yuanyuan berkata, berbeza dengan kebanyakan jenama industri yang bergantung pada kenderaan baharu untuk menarik peningkatan jangka pendek, Deepal tidak ikut popular secara buta dengan versi baharu yang berulang tinggi, melainkan mendalamkan produk sedia ada, mengasah keupayaan produk secara menyeluruh. Berterusan dengan pelancaran produk awal, susun atur struktur berpangkalan, Deepal merealisasikan kehidupan produk jangka panjang, mengelakkan pembaziran penyelidikan dan risiko stok yang dibawa oleh pembuatan kenderaan kerap, serentak dengan berterusan pada model utama yang matang untuk mengurangkan kos, mewujudkan keseimbangan dua hala keuntungan dan jualan.

Dalam keuntungan keseluruhan industri yang terus menurun, di bawah persekitaran di mana kebanyakan syarikat kereta pendapatan naik tetapi untung tidak, Deepal tanpa bergantung pada perebutan kenderaan baharu, masih mengekalkan keadaan operasi yang sihat.

Menjurus kepada "kelayakan penghapusan" yang dibincangkan industri serta medan perang utama persaingan nilai masa depan, Yang Yuanyuan memberikan strategi jangka panjang yang jelas Deepal: kereta masa depan bukan lagi alat pengangkutan mudah, melainkan "terminal AI beroda". Berdasarkan penilaian akhir ini, Deepal akan mengekalkan strategi dua garis, kiri globalisasi, kanan pemudahcaraan muda, membina halangan persaingan berbeza.

Matlamat Deepal "pasti bukan untuk kekal hidup, tetapi untuk menjadi kad nama kenderaan tenaga baharu China" — ucapan ini diucapkan dari mulut sebuah syarikat yang beberapa bulan yang lalu masih disoal "Bolehkah kekal hidup", ada sedikit perbezaan. Tetapi tepatlah perbezaan ini, memberikan maksud lebih dalam kepada pembalikan nasib ini: ia bukan sekadar kisah pembalikan nasib satu perusahaan Deepal, malah satu catatan kaki industri keseluruhan dari "perebutan harga" menuju "persaingan nilai". Apabila kesedaran pengguna dan persebaran teknologi perusahaan membentuk resonans frekuensi sama, pasaran secara semula jadi akan memberikan jawapan.

6月14日，北京越野荣誉车主集体交付暨618团购会在北京越野在福建区域的最大经销商厦门宏文店举行，现场为8批车主完成集中交车。车主们在签到墙上留下印记并接过象征荣耀的钥匙，老车主代表熊万先生表示，选择北京越野就是选择了一种生活方式，也是对品牌的信任。新车主则对BJ30的产品力、置换政策以及店内的专业服务表示认可。

作为中国轻越野SUV中最快达成15万台销量的车型，BJ30旅行家依托北京越野六十余年的专业积累，以“超野、超大、超省”为核心卖点。为进一步推进越野平权，官方推出了全系3万元置换政策，超级置换价低至6.99万元起。

在“超野”方面，BJ30旅行家搭载了行业领先的“三擎四驱六模HEV混动架构”，成为方盒子SUV品类中首款HEV混动车型。三擎动力由一台热效率达41%的混动专用发动机、前驱动电机和后驱动电机组成，分别擅长长距离节能、实时补能与瞬时爆发；智能四驱响应速度达30毫秒，0.5秒内即可爆发峰值扭矩；六种工作模式可自动选择最优方案，配合能量中锁、四轮电子限滑以及智电ATS全地形控制系统，能够从容应对泥地、沙地等复杂路况。

“超大”体现于空间设计。BJ30旅行家采用三排七座布局，轴距为2820毫米，得房率高达66%，后备箱容积达到1496升，后排座椅纯平放倒后可形成1.92米的大床。B级方盒子的超宽第三排空间，即使身高1.8米的成年人乘坐也依然宽敞；全车共设有38处储物空间，满足全家出行时的物品收纳需求。

“超省”则聚焦于使用成本。近期来自南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国的汽车博主实测显示，BJ30旅行家在各国路况下的百公里油耗均未超过5升，一箱油续航超过1000公里。BJ30旅行家无需寻找充电桩，加油即走，每年可节省大量补能时间，首任车主还享有整车终身质保，无高压电池包安全隐患，保养配件充足，确保出行无忧。

BJ30旅行家既是一台能奔赴山野的方盒子SUV，也是一台适合城市通勤的座驾。此次交付活动不仅展现了北京越野对车主的诚意，也进一步强化了其轻越野市场的产品竞争力。目前，该车型的置换政策正在持续进行中。

6月12日，“十五万热爱，高光而来” BJ30旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会在北汽株洲超级工厂举行。为推进越野平权，让更多家庭享受轻越野生活，BJ30旅行家全系推出3万元置换政策，超级置换价6.99万元起。

年度全新版型——BJ30旅行家高光版同步上市，定位轻越野SUV，在颜值、性能、体验上全面跃升，超级置换价8.29万元起。发布会上，北京越野还在央视镜头下直播拆解了一台行驶15万公里的BJ30旅行家，全网见证其可靠品质。

北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富表示：“BJ30旅行家成为国内最快达成15万台的轻越野SUV。十五万台承载着市场、行业和全球用户的信赖，是速度的突破，更是十五万次选择铸就的品质丰碑。它是中国HEV技术交给世界的答卷，更是中国智造的宣言！”

十五万全球用户认可，铸就高光时刻

作为中国轻越野SUV最快突破15万台的车型，BJ30旅行家依托北京越野六十余年专业积淀，以“超野、超大、超省”的硬核实力赢得认可。

· 超野：率先应用行业领先的“三擎四驱六模”HEV混动架构，成为中国方盒子SUV首款HEV车型。三擎包括41%热效率混动专用发动机、前后驱动电机；智能四驱响应仅30毫秒，0.5秒即可爆发峰值扭矩；六种模式自动切换，配合能量中锁、四轮电子限滑及智电ATS全地形系统，轻松应对泥地、沙地等复杂路况。

· 超大：三排七座布局，2820毫米超长轴距，66%超高得房率，1496升超大后备箱。后排纯平放倒秒变1.92米大床；B级方盒子超宽第三排，1.8米成人乘坐依然宽敞；全车38处储物空间，全家出行从容不迫。

· 超省：南非、印尼、阿联酋、波兰、墨西哥五国博主实测，百公里油耗不超5升，一箱油续航超1000公里。无需充电桩，加油即走；首任车主享整车终身质保，无高压电池包安全隐患，保养便捷，配件充足。

BJ30旅行家既能带你奔赴山野，也能舒享城市通勤——轻越野SUV千篇一律，BJ30旅行家万里挑一。

高光版发布：颜值、性能、体验三大跃升

值此十五万台下线之际，北京越野推出全新版型——BJ30旅行家高光版，在“超野、超大、超省”基础上实现三大高光时刻。

· 高光颜值：经典方盒子造型，五阙星环贯穿灯组，全套电感潮改套件、专属星环轮毂、前后同色运动保险杠；全新橙色内饰与金属纹理饰板，不同年龄用户皆能寻得热爱。

· 高光性能：换装高性能AGM电瓶，循环寿命为普通电瓶3倍；搭载保时捷同款涡轮增压技术，整车充电效率99%；后电机功率从55kW提升至70kW，匝道汇入、路口起步、紧急避让响应及时。

· 高光体验：车身更高、视野更开阔，配备座椅加热/通风、方向盘加热；感应雨滴自动关窗；64色氛围灯随音乐律动，打造移动舒适会客厅。

BJ30旅行家高光版，用一台车的从容装下生活的两面，把平凡日常过成高光时刻。

全网首拆15万公里实车，央视见证真实品质

为回馈十五万车主，北京越野推出“3万超级置换政策”，新老用户均可享受。此外还有五重尊享礼遇：质保礼（价值6000元整车终身质保）、金融礼（0首付等）、呼朋礼（转介绍至高800元京东卡）、升级礼（全系终身OTA免费升级）、流量礼（基础流量终身免费，娱乐流量2年不限量）。值此世界杯开幕，高光版限时开启“燃情世界杯，高光赢大奖”活动：在全国授权门店购车即可获竞猜资格，精准命中冠军及决赛比分，再享5万元购车补贴。

发布会现场，北京越野携手央视财经对行驶15万公里的BJ30旅行家进行拆车直播。结果显示：发动机涡轮积碳极少、动力充沛；变速箱外壳完好无漏油、内部齿轮无磨损坑洼；电池包无鼓包、漏液、变质衰减；副车架、悬挂摆臂无锈蚀或渗油，底盘平整度与新车差距极小。用料扎实、工艺可靠、耐久出众，带来更低维修成本、更长换车周期和每一次出行的安心。

同时，央视镜头深入北汽株洲超级工厂：焊接车间数百台机器人100%自动化，涂胶误差不超过发丝；冲压车间五千吨巨型设备一次性成型，保障车身均匀工整；喷涂车间全自动环保水性漆，有害挥发物降低六成以上，漆面耐晒耐腐蚀。每道工序严格品控，确保每一台BJ30旅行家品质达标，用户买得放心、开得踏实。

十五万热爱，高光而来。作为越野世家，北京越野以多元产品矩阵精准布局——BJ30旅行家高光版以极致产品力与诚意价格，让每一份热爱不被辜负；BJ40增程长续航版以“可城可野极安全”陪伴用户奔赴广阔天地。未来，北京越野将继续与车主并肩同行，共赴下一程山川湖海，每一个高光时刻。

The Deepal booth at the Chongqing Auto Show was hot, not because they hired a celebrity. Although Ming Dao did indeed come, not because the booth layout was so cool. Although that Portugal National Team themed space was indeed quite interesting. What really made people linger a few steps was the all-new Deepal S07 Huawei Qiankun LiDAR Edition Extended-Range model at the booth's central position.

Starting from 154,900 yuan, comes with Huawei Qiankun ADS 4 Pro Enhanced Edition, with LiDAR. Once this price was announced, many peers and audience members at the scene had similar first reactions: 300,000 yuan-level technology, really brought down to the 150,000 yuan level?

Huawei Qiankun + LiDAR, This Time No More "Wait"

Over the past two years, many models equipped with Huawei intelligent driving systems, but mostly concentrated in the 200,000 yuan or even 300,000 yuan+ range. Consumers clearly know: Huawei intelligent driving is good, but the threshold is a bit high.

Deepal S07's approach this time is simple: directly equip Huawei Qiankun ADS 4 Pro Enhanced Edition as standard on all trims, fitting LiDAR, 4D millimeter-wave radars, HD cameras, and other sensing hardware all at once. 1 LiDAR, 3 4D millimeter-wave radars, 11 HD cameras, 12 ultrasonic radars, a fusion sensing system composed of 27 sensors, truly rare in this price segment.

It's not saying other brands can't do it, but everyone generally feels users in the 150,000 yuan segment don't have high requirements for intelligent driving, or think costs can't be pressed down. Deepal's attitude is more like: users in this price segment should also enjoy good things.

Specific to actual scenarios, complex roundabout navigation, unprotected left-turn yielding, speed control in narrow lanes for meeting vehicles—these daily high-frequency scenarios that test system capabilities—new cars can cover. This is not "future product" style promotion, but ready to use upon delivery.

New car provides three versions: 230Max+, 230Ultra, 300Ultra, limited-time prices from 154,900 yuan to 171,900 yuan. To be honest, even without looking at perks, just this pricing is a bit "unreasonably aggressive".

Extended-Range Version Also Has LiDAR, This is the Key Point

Note a detail: this launch is the Extended-Range Version, and comes with LiDAR. Previously in the industry there was an unwritten "rule", LiDAR was often given priority to pure EV models, Extended-Range or Hybrid models either came later or were not given at all. Deepal S07 broke this "discriminatory treatment" this time, Extended-Range Version can also enjoy complete Huawei Qiankun intelligent driving capabilities.

The logic behind this is clear: Deepal doesn't want users to compromise on intelligence just because they chose Extended-Range power. For many consumers with long-distance needs, still worrying about charging convenience, Extended-Range is currently a more pragmatic choice, but they also deserve top-tier intelligent driving experience.

Power system itself also upgraded. Super Extended-Range 2.0 system pressed 100km fuel consumption at low battery to 3.8L, cooperating with 3C Super Charging, energy replenishment speed obviously improved. CLTC pure EV range max 300 km, combined range 1,385 km. This range level, daily use as pure EV no problem, long-distance run also no anxiety.

Chassis aspect, all trims standard equip FSD+HRS variable adaptive suspension. Official summary "braking without nose dive, cornering without lean, undulation without bouncing, rough roads without jarring, potholes without jolt", although sounds like doggerel, but core meaning very clear: Deepal put effort into driving quality on this car, not just stacking smart features.

Brought Portugal National Team In, Not Just for Hot Topic

At the auto show scene, Deepal booth specially set up co-branded interactive zone with Portugal National Team. Car covers, custom merchandise, football ice cream blind boxes, even "Bluetooth Coffee". On one hand, 2026 North American World Cup approaching, football is global common language, borrowing sports events to boost brand awareness is very smart move. More importantly, "full battery on the field" theme, both fits new car launch state, also coincides with competitive sports spirit, ready at all times, go all out.

And that "Portugal team scores a goal, Deepal gives away a car (one-year usage rights)" activity, indeed can let offline stores during World Cup period have a natural traffic-driving topic. Compared to dry shouting "visit store for test drive", this way obviously more interesting, easier for users to remember.

Deepal Product Matrix Becomes More Perfect

This time Chongqing Auto Show, Deepal pulled out all 6 models in the line, from 100,000 yuan class S05 to 300,000 yuan class S09, product line already relatively complete.

S05 performance worth mentioning. Global 70+ countries and regions, cumulative sales broke 220,000 units, got German iF Design Award, in Thailand also got Car of the Year Award. May inside domestic pure electric compact SUV market got sales three consecutive championships. This proves Deepal globalization is not just empty talk, really selling cars.

L06 and L07 respectively in sport coupe and tech smart experience two sub-markets found their own position. L06 used Magnetorheological Suspension, L07 main focus on class-leading experience, both in May got sub-market sales champion.

Going up, S09 as six-seater flagship, balances family use and business reception; G318 Worry-Free Crossing Edition then found a balance point between hardcore off-road and urban comfort. Can be said, Deepal in each mainstream sub-market already has moves, and not "for existence while existing", every car has relatively clear positioning and selling points.

Write in conclusion:

Deepal S07 this car Extended-Range Version has LiDAR, actually reflects a trend: intelligent driving is changing from "high-end exclusive" to "mainstream standard". Past everyone thought intelligent driving was icing on the cake, only 300,000 yuan+ cars need seriously consider. But now, 150,000 yuan class consumers also more care about vehicle intelligent level. This is not consumption upgrade, but consumption perception normal evolution, when phones change from feature phone to smartphone, no one willing go back to use feature phone. Cars also same.

Deepal grasped exactly this window period. When most opponents still in 200,000 yuan+ layout high-level intelligent driving, it directly pulled threshold to 150,000 yuan level. This "dimensional strike" strategy, short term might let profit pressure, but from seizing user mindset and market share angle, worth it.

Additionally, Deepal globalization pace also speeding up. 5 major regions, 100+ countries and regions, this scale in independent brands new forces inside count walk relatively fast. And "Technology going global" replaced "Product going global", means Deepal don't want only do a selling car brand, but hope to participate in global competition in more core layer.

From product definition and pricing strategy look, Deepal this time attitude very clear: not play fake, use real skills to speak. 150,000 yuan class equip Huawei LiDAR, this itself already an enough persuasive opening.

For just 69,900 Yuan, can you buy a large 7-seater light off-road SUV? A few years ago, most people would consider this a fantasy. On June 12, Beijing Off-Road welcomed the 150,000th BJ30 Traveler coming off the line at the Zhuzhou Super Factory, launching the annual new Highlight Edition version simultaneously, and releasing a 30,000 Yuan super trade-in policy for the entire series: The fuel standard version super trade-in price is as low as 69,900 Yuan, the all-new Highlight Edition version starts from 82,900 Yuan after trade-in.

Besides the 30,000 Yuan direct price drop purchase benefit, Beijing Off-Road also matched five levels of exclusive rights: First-time non-operating owners receive a lifetime warranty for the whole vehicle, 0 down payment and other financial plans reduce the purchase threshold, existing customers referring others can enjoy up to 800 Yuan rewards, full series lifetime free OTA upgrades, basic traffic is free for life, entertainment traffic is unlimited for 2 years. Coinciding with the World Cup period, purchasing users can also participate in the Champion Prediction activity, accurately hit the champion and final match score, and can enjoy up to 50,000 Yuan purchase subsidy.

As the model with the fastest breakthrough of 150,000 units in China's light off-road SUV market, the rise of BJ30 Traveler has never relied on low-price gimmicks. What supports the choice of 150,000 users is its all-around product power of 'Super Off-Road, Super Large, Super Fuel-Efficient' - it has brought the light off-road experience that once belonged only to niche circles to a position within reach of ordinary families.

Fuel-Efficient: Full-Cycle Vehicle Usage Cost Pressed to a Low Level in Class

For the vast majority of family users, buying a car is just the first step, and long-term vehicle usage costs are the real 'hidden expenses'. BJ30 Traveler's 'Super Fuel-Efficient' hits the core demands of users 'Fuel Saving, Time Saving, Worry Free', pressing the full-cycle vehicle usage cost to an extremely low level in its class.

Fuel efficiency is the most intuitive advantage. Previously, local automotive bloggers from five countries including South Africa, Indonesia, UAE, Poland, and Mexico completed fuel consumption tests under typical road conditions in their respective countries. From urban congestion morning rush hour, desert high-temperature highways, to icy snowy winding mountain roads, bumpy unpaved roads, BJ30 Traveler's fuel consumption per 100 kilometers did not exceed 5 liters in all scenarios: unpaved roads in South African wildlife reserves were as low as 4.9 liters, and over 100 kilometers of stone roads in Mexico even achieved 4.4 liters.

Converting to daily vehicle usage scenarios, calculated by driving 15,000 kilometers per year, the fuel cost expenditure for ordinary fuel SUVs in the same class is close to 10,000 Yuan, while BJ30 Traveler only requires over 7,000 Yuan. Over five years, just fuel costs can save over 10,000 Yuan. Behind this fuel-saving capability is mature HEV hybrid technology verified by over 26 million users globally. It requires no external charging, just refuel and go, completely getting rid of the trouble of finding charging piles and applying to install private piles. It can save users dozens of hours of energy replenishment time per year. For family users with tight schedules, this time value cannot be ignored either.

More importantly, it is 'worry-free'. BJ30 Travel provides lifetime warranty for the whole vehicle for the first-time owners, covering engine, gearbox, and the vast majority of parts. There is no safety hazard of high-voltage battery packs. Daily maintenance process is simple, parts supply is sufficient, and even in remote areas, it can be easily repaired. At the press conference site, CCTV Finance live streamed the teardown of a BJ30 Traveler driven for 150,000 kilometers. After teardown, the engine turbo carbon accumulation was extremely low, power output was still abundant. The gearbox had no oil leaks or gear wear. The battery pack had no bulging or attenuation. The chassis parts had no rust or oil seepage. The overall condition was very close to a new car, intuitively verifying the reliability of long-term vehicle use, and also allowing users not to worry about subsequent maintenance costs.

Super Large: Making Every Inch of Interior Space Useful

Family travel, space is always a rigid demand. BJ30 Traveler's 'Super Large' is not simply stacking body dimensions, but through a high space utilization ratio design, making every inch of interior space used effectively.

The extra-long wheelbase of 2820 mm, matched with a super-high space utilization ratio of 66%, allowed this 100,000 Yuan class SUV to achieve a practical layout of three rows and seven seats. Unlike many 7-seater SUV 'third row only suitable for children' useless design, the third row of BJ30 Traveler reached B-class space level. A 1.8-meter tall adult sitting will not appear knees pressing against the backrest, top of head rubbing against the roof tightness. When the whole family goes out together, everyone can have a comfortable riding experience. When commuting daily, if the third row is folded down, a neat trunk space can be obtained, balancing daily practicality and multi-person travel needs.

Loading capacity is equally outstanding. In the conventional state, the trunk can already accommodate multiple suitcases and camping equipment. After the rear seats are folded down flat, the trunk volume can reach 1496 liters, simultaneously forming a 1.92-meter flat large bed. When self-driving camping on weekends, no need to set up a tent, just lay out bedding to rest directly. Matching with a 1.05 sq meter panoramic sunroof, lying down at night you can see the stars, equivalent to bringing a mobile travel space. Whether it's moving house loading large luggage, filling up with local specialties prepared by family on the return trip, or taking the full set of skiing and camping equipment to travel, no need to worry about space.

Storage design at details is equally thoughtful. The whole car has 38 storage spaces in total. Umbrellas, thermos cups, children's toys, portable computers and other small items can find exclusive placement positions. No need to scatter pile around inside the car. Daily vehicle cleanliness and convenience are greatly improved.

Super Off-Road: Not Just Appearance, but Also Hardcore Off-Road Technology Foundation

There are many box-style SUVs, but not many 'true light off-roads' that can truly withstand the test of bad roads. Relying on Beijing Off-Road's more than 60 years of professional off-road technology accumulation, the 'Super Off-Road' of BJ30 Traveler is a full-dimensional hardcore strength from power architecture to escape capability.

Its three-engine four-wheel drive six-mode HEV hybrid architecture is the first HEV hybrid solution in the Chinese box-style SUV category. The so-called 'Three Engines' refers to a hybrid dedicated engine with 41% thermal efficiency, plus two drive motors front and rear. Compared to traditional dual-engine hybrid, it adds one rear axle drive motor: The engine is good at long-distance cruising energy saving, the front motor is responsible for real-time energy replenishment and power assistance, the rear motor is responsible for instantaneous power explosion and four-wheel drive escape. The three work independently, balancing fuel consumption and power performance.

The response speed of the intelligent electric four-wheel drive reaches 30 milliseconds, 0.5 seconds to output peak torque. Matching with electronic controlled energy center lock and four-wheel electronic limited slip system, it can accurately distribute power at the moment the wheels slip. Maximum wheel end torque can reach 5928 N·m. Muddy ground, sandy ground, cross-axle and other common light off-road scenes can be easily handled. Smart Electric ATS All-Terrain System provides multiple off-road modes. Users only need to turn the knob to switch corresponding scenes, the vehicle will automatically adjust power and chassis settings. Even off-road newbies can easily get started.

Six driving modes can automatically switch. Pure electric, series, parallel, engine direct drive, energy recovery, parking charge and other modes intelligently match current road conditions. When commuting in the city, it is smooth and fuel-efficient. When cruising on high speed, power is abundant. When escaping outdoors, four-wheel drive outputs full power. No need for driver manual adjustment, always maintain the best working state. Safety level also follows the standard of professional off-road. Cage-style body medium and high strength steel ratio reaches 63.4%. Key parts are fully covered with hot forming steel. During R&D stage, it underwent 4 million kilometers of extreme environment durability tests. Full scenes verified the reliability of the vehicle.

150,000 Unit Milestone: Putting Off-Road Equality into Practice

The launch of the 150,000th unit coming off the line and the Highlight Edition, for Beijing Off-Road, is not just a new product launch, but more the implementation of the 'Off-Road Equality' concept once again. In the past, off-road life was often tied to high-priced hard off-roaders, making it hard for ordinary families to access; while city SUVs could only handle paved roads, failing to meet users' needs to get close to nature. The appearance of BJ30 Traveler uses an approachable price to integrate 'City Commute + Family Travel + Light Off-Road' three capabilities into one car, allowing more families not to compromise for a single need, nor pay excessive costs for occasional outdoor experiences.

The newly launched Highlight Edition version is polished based on the real feedback of 150,000 owners. Based on the original all-around attributes, it completes upgrades from three dimensions: appearance, performance, experience. Appearance adds exclusive paint and trendy modification kits, better fitting young users' personalized needs. In performance, it swaps for AGM dedicated batteries with 3 times the life of ordinary batteries. Rear motor power increased from 55 kW to 70 kW. It also carries Porsche same model variable geometry turbocharging technology, power response and power supply stability further improved. In experience layer, it adds seat heating ventilation, steering wheel heating, raindrop sensing auto window close, 64-color ambient light following music rhythm, etc. configurations, creating the cabin into a more comfortable mobile space.

And the CCTV live streaming teardown and factory tour links, is putting quality completely on the table. From the real vehicle condition of 150,000 km old cars, to Zhuzhou Factory 100% automated welding, high-precision stamping, environmental protection painting processes. Beijing Off-Road responded to consumers' concerns about 'low price whether low quality' in the most straightforward way - affordable price does not mean shrunken quality. Ordinary families can also own a durable, reliable, all-around travel partner.

150,000 units is not the end, but a new starting point. When light off-road is no longer a niche hobby, but becomes a daily travel option for ordinary families, that is where the true value of this press conference lies.

6 月 13 日，長安馬自達以“依然馬自達”為主題，在 2026 重慶車展上展示了全球戰略新能源車型 MAZDA EZ-6、EZ-60 及 4 月上市嘅 EZ-60 馬年版，同時推出 618 年中巨惠，喺高達 20,000 元國家補貼同 17,000 元廠方補貼基礎上面，購買指定車型可享價值 7,999 元專屬尊榮套裝（原廠充電樁 + 龍膜太陽膜 + TPE 腳墊/后备廂墊）。

EZ-6 與 EZ-60 係長安馬自達全面新能源化以來嘅兩款全球戰略車型。其中，EZ-6 斬獲“2026 世界年度設計車”大獎，成為首個獲此殊榮嘅中國新能源車型，EZ-60 更成為全球唯一同時斬獲 8 項世界頂級設計大獎嘅 SUV。安全方面，兩款車型均嚴格按照中國歐洲雙五星標準打造，EZ-6 拿下 C-NCAP、E-NCAP 等 5 項權威安全認證，EZ-60 電池安全提前滿足新國標及歐洲標準，長安馬自達更向所有新能源用戶承諾“電池終身自燃包賠，不限里程、不限車主”。

操控方面，EZ-60 成功摘取中國新能源汽車拉力錦標賽場地賽 SUV 組冠軍、拉力賽總成績亞軍，驗證極致操控實力。車展現場，長安馬自達車主，同時亦都係冠軍車手嘅紀浩，分享咗佢駕駛原廠未改裝純電 EZ-60 征戰中國新能源汽車拉力錦標賽嘅故事，喺 6 日 910 公里嘅魔鬼賽程中，面對絕大多數增程/插混參賽車型嘅競爭，憑藉 EZ-60 極致嘅品質穩定性同“人馬一體”調校，從 27 個品牌 100 台參賽車中突圍，完成咗對 EZ-60 原廠量產車性能嘅極限驗證。

而家，長安馬自達已順利獲得歐盟、英國、澳大利亞三大市場整車認證，成為國內首個同時拿下這三項認證嘅合資新能源車企。過硬嘅全球品質贏得國際市場嘅廣泛認可，5 月底，80 幾位來自歐洲、澳洲、泰國嘅海外經銷商專程考察南京工廠，對生產工藝與品控體系給予高度評價。而家，EZ-6 與 EZ-60 海外銷售及預售態勢持續向好，國內市場 EZ-60 已連續 7 個月蟬聯合資新能源中型 SUV 銷量冠軍。

長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦表示：“長安馬自達已成為馬自達全球新能源整車設計、研發、製造基地同出口中心。我哋鄭重承諾，每一位馬自達新能源用戶擁有嘅都係一款真正嘅全球車。”

《行車智》觀點：同級同價位新能源車入面，EZ-6 同 EZ-60 嘅質價比其實係被消費市場嚴重低估嘅。如果對嗰啲花花綠綠嘅配置唔太在意，對安全、駕駛樂趣同舒適性更加在意，那麼這兩款車真係值得去試下。

Jun 12, di dalam Pabrik Super BAIC Zhuzhou, Hunan, BJ30 Pengembara dari rangkaian BAIC Beijing Off-Road mencatatkan unit ke-150,000 keluar dari kilang secara rasmi, dan "Edisi Cemerlang" yang sepenuhnya baharu diumumkan dilancarkan. Yang lebih menarik perhatian, rakaman ekonomi CCTV menyiarkan secara langsung sepanjang masa satu buah BJ30 Pengembara yang telah merentasi 150,000 km dibongkar di tempat; enjin, transmisi, rangka bawah dan komponen teras lainnya dipaparkan satu per satu di hadapan penonton - sedikit karbon, tiada kebocuran minyak, tiada karat, kualiti kenderaan yang baik menyebabkan ramai netizen berseru "Kereta ini terlalu tahan lasak".

Beriringan dengan "Pameran Bongkar Kereta Hardcore" ini, BAIC Beijing Off-Road serentak mengeluarkan dasar pembelian kereta yang penting: BJ30 Pengembara keseluruhan rangkaian menikmati subsidi pertukaran super 30,000 Yuan, harga pertukaran super hanya bermula dari 69,900 Yuan, dan BJ30 Pengembara Edisi Cemerlang yang baru melengkapkan pameran, harga pertukaran super hanya bermula dari 82,900 Yuan. Serentak itu, pengeluar menambah lima kemuliaan istimewa, merangkumi jaminan sepanjang hayat, pembiayaan 0 bayaran pendahuluan, ganjaran rujukan pemilik lama, penuh dengan niat.

150,000 unit keluar kilang, SUV Off-Road Ringan melengkapkan "Masa Cemerlang"

Sejak dilancarkan, BJ30 Pengembara凭借 "Super Off-Road, Super Luas, Super Jimat" tiga label keras, telah menjadi model yang paling pantas mencapai jualan 150,000 unit dalam kategori SUV Off-Road Ringan China.

Sebagai SUV kotak yang memfokuskan "Off-Road Ringan", BJ30 Pengembara bergantung kepada akumulasi profesional BAIC Beijing Off-Rroad lebih daripada 60 tahun, terlebih dahulu melengkapkan arahatur hibrid HEV Enjin Tiga dan Penggerak Empat Penggerak Enam Mod yang memimpin industri, menjadi model hibrid HEV pertama SUV kotak China. Di mana, enjin khusus hibrid kecekapan termal 41% dipadankan dengan motor depan dan belakang, tindak balas penggerak empat pintas pintar hanya 30 milisaat, 0.5 saat boleh meletak tork puncak; dalam keadaan jalan kompleks seperti lumpur, pasir, sistem secara automatik memadankan mod kerja optimum, output kuasa sentiasa di talian.

Dari segi ruang, BJ30 Pengembara mengambil susun atur tiga barisan tujuh kerusi, jarak paksi mencapai 2820 meter, kecekapan ruang mencapai 66%. Selepas kerusi belakang rata dipadamkan, serta-merta menjadi satu katil besar 1.92 meter, kapasiti ruang belakang boleh mencapai 1496 liter. Keseluruhan kereta 38 ruang penyimpanan, orang dewasa tinggi 1.8 meter masuk baris ketiga tidak sempit, benar-benar mencapai "Keluar Keluarga, Tiada Kompromi".

Kinerja jimat bahan api juga bersinar. Lima blogger kereta dari Afrika Selatan, Indonesia, Emiriah Arab Bersatu, Poland, Mexico membuktikan, dalam keadaan jalan pelbagai negara, jimat bahan api per 100 km BJ30 Pengembara tidak pernah melebihi 5 liter, satu tangki minyak mudah mencapai jarak 1,000 km. Dan tidak perlu cas, isi minyak terus pergi, setiap tahun boleh jimat waktu cas lebih puluhan jam. Pemilik pertama menikmati jaminan sepanjang hayat kereta, tiada bahaya keselamatan paket bateri voltan tinggi, penyelenggaraan mudah, aksesori banyak, jimat masa dan wang.

Edisi Cemerlang Tiga Peningkatan: Kecantikan, Prestasi, Pengalaman Lompatan Lengkap

Pada titik penting 150,000 unit keluar kilang, BAIC Beijing Off-Road menggunakan peluang untuk推出 BJ30 Pengembara Edisi Cemerlang. Kereta baharu ini berdasarkan "Super Off-Road, Super Luas, Super Jimat" asal, melakukan tiga peningkatan ketara pada kecantikan, prestasi dan pengalaman.

Kecantikan Cemerlang: Bentuk kotak klasik dipadankan dengan kelompok lampu melintang Cincin Bintang Lima, kuasa penuh. Pakej penyesuaian潮 eksklusif, rim Cincin Bintang, penampan sukan warna depan dan belakang sama, ditambah dalaman oren baharu dan papan tekstur logam, membuat keseluruhan kereta ada kekerasan off-road, tidak kehilangan kehalusan. Sama ada anda adalah muda baru keluar sekolah, atau pengguna pertengahan keluarga, boleh mencari kasih sayang anda pada kereta ini.

Prestasi Cemerlang: Edisi Cemerlang menukar enjin AGM khas prestasi tinggi, jangka hayat panjang, kitaran hayat mencapai tiga kali bateri biasa; serentak搭载 teknologi turbo Porsche, kecekapan cas kereta mencapai 99%. Kuasa motor belakang dari 55 kW ditingkatkan ke 70 kW, sama ada masuk ramp, permulaan persimpangan atau elak kecemasan, tindak balas kuasa lebih tepat, memberikan anda "kepercayaan hak jalan" yang stabil.

Pengalaman Cemerlang: Berbanding SUV biasa, BJ30 Pengembara badan lebih tinggi, pandangan lebih luas. Pemanas kerusi, pengudaraan, pemanas stereng semua ada, sistem hujan boleh rasa titisan air automatik tutup tingkap. Lampu suasana 64 warna bergerak mengikut irama muzik, kabin serta-merta menjadi ruang tamu selesa bergerak. Kehidupan off-road dan perkereta bandar, satu kereta boleh muat dengan mudah.

CCTV Siaran Langsung Bongkar Kereta 150,000 km Tua: Sedikit Karbon, Tiada Kebocuran Minyak, Rangka Bawah Seperti Baharu

Sesi paling mengejutkan dalam persidanan, tiada lain BAIC Beijing Off-Road bersama ekonomi CCTV, pada satu buah BJ30 Pengembara yang sebenarnya merentasi 150,000 km dibongkar secara langsung. 150,000 km setara dengan penggunaan keluarga biasa hampir sepuluh tahun, apabila dibongkar di saat itu:

Pusat enjin bersih, karbon sangat sedikit, output kuasa masih kuat;外壳 transmisi lengkap, tiada sebarang kebocuran minyak, gear dalaman tiada kerosakan; paket bateri tidak bengkak, tidak bocor, tiada fenomena kemerosotan dalaman, penggunaan jangka panjang tidak perlu risau kerosakan penuaan; rangka bawahan, lengan gantung tiada karat, tiada rembesan minyak, keseluruhan ketepatan dan keteguhan rangka bawahan dengan kereta baharu perbezaan sangat kecil, keselamatan perlindungan pasif sentiasa di talian.

Siaran langsung ini membuktikan dengan cara paling langsung: BJ30 Pengembara penggunaan bahan kukuh, kebolehpercayaan seni bina, daya tahan luar biasa, boleh bawa kepada pengguna kos penyelenggaraan lebih rendah, jangka tukar kereta lebih panjang, serta rasa selamat setiap kali keluar.

Lima Kemuliaan Istimewa Gabungan Pertandingan Piala Dunia, Maksimum Lagi Nikmati Subsidi 50,000

Untuk membalas pengguna, BAIC Beijing Off-Road di atas dasar pertukaran super 30,000 Yuan, juga mengeluarkan lima kemuliaan istimewa: Jaminan (Jaminan Sepanjang Hayat Kereta bernilai 6,000 Yuan), Pembiayaan (0% Bayaran Pendahuluan pelbagai kaedah), Rujukan (Pemilik lama rujuk paling tinggi dapat kad JD 800 Yuan), Peningkatan (Keseluruhan rangkaian Jaminan Sepanjang Hayat OTA Percuma), Data (Data asas percuma sepanjang hayat, Data hiburan 2 tahun tanpa had).

Selain itu, pada masa pembukaan Piala Dunia, BJ30 Pengembara Edisi Cemerlang juga secara had masa membuka "Piala Dunia Panas, Edisi Cemerlang Menang Hadiah" aktiviti: Membeli di mana-mana kedai授权的 di seluruh negara boleh dapat kelayakan perjudian, tepat menjangka juara Piala Dunia dan skor akhir, lagi nikmati subsidi pembelian 50,000 Yuan.

12 Jun, dengan tema “150,000 Kasih Sayang, Hadir dalam Edisi Highlight”, Upacara Keluar Loji 150,000 Unit BJ30 Traveler, serta Aktiviti Pelancaran Model Edisi Highlight Baharu, telah berjaya diadakan di Pusat Kilang Super BAIC Zhuzhou. Bagi mendorong penyampaian model ringan off-road, supaya keluarga biasa juga dapat mengalami keseronokan perjalanan luar bandar, pihak rasmi menawarkan Geran Pertukaran 30,000 Yuan untuk semua model BJ30 Traveler. Selepa digabungkan dengan dasar, harga permulaan pertukaran hanya 69,900 Yuan. Serentak, Edisi Highlight Baharu Tahunan BJ30 Traveler dipertontonkan, dengan peningkatan menyeluruh dalam reka bentuk luaran, prestasi kuasa dan pengalaman memandu, harga rujukan pertukaran bermula 82,900 Yuan. Semasa acara, CCTV Ekonomi telah mengadakan siaran langsung sepanjang masa, membedah kenderaan sebenar BJ30 Traveler dengan jarak pemanduan 150,000 km, untuk memaparkan kualiti keseluruhan kenderaan selepas penggunaan jangka panjang kepada orang ramai secara visual.

Ditinjau dari persekitaran pasaran automotif tempatan semasa, SUV ringan off-road sedang menjadi pilihan popular dalam kategori kenderaan keluarga, pengguna tidak lagi hanya menitikberatkan keupayaan pengangkutan bandar, tetapi juga mengharapkan kenderaan dapat兼顾 keperluan perjalanan luar bandar jarak pendek. Pada masa lalu, model dengan atribut off-road profesional seringkali penetapan harga tinggi, sukar masuk ke keluarga biasa. BJ30 Traveler bergantung pada harga mesra pengguna, teknologi hibrid yang matang dan kekuatan komprehensif yang seimbang, dengan cepat mendapat pengiktirafan pasaran. Edisi baharu kali ini digabungkan dengan geran pertukaran besar dan pelbagai faedah pembelian kenderaan, sekali gus menurunkan ambang masuk model ringan off-road, dan membolehkan “Kesamarataan Off-road” daripada konsep secara berperingkat dilaksanakan.

Zhang Guofu, Timbalan Pengurus Besar Kumpulan BAIC dan Pengerusi Beijing Off-road, menyatakan semasa acara, BJ30 Traveler ialah produk yang paling cepat mencapai 150,000 unit jualan dalam kategori SUV ringan off-road tempatan. Prestasi pasaran 150,000 unit adalah pengiktirafan pengguna global terhadap kualiti model, mewakili pencapaian kemajuan berperingkat dalam teknologi hibrid tempatan, dan juga menonjolkan kekuatan komprehensif pembuatan automotif China.

Tiga Keunggulan Inti Membina Kekuatan Produk Komprehensif Model

Berdasarkan lebih 60 tahun pendedahan teknologi off-road profesional Beijing Off-road, BJ30 Traveler telah membina tiga ciri utama围绕 kuasa, ruang dan kos penggunaan, membentuk kelebihan persaingan berbeza.

Dalam aspek kuasa dan keupayaan merentasi, kenderaan ini dilengkapi sistem hibrid HEV 3 motor 4WD 6 mod yang terdepan industri, dan juga SUV kotak pertama tempatan yang menggunakan arkitektur hibrid sebegini. Keseluruhan sistem terdiri daripada enjin khusus hibrid dengan kecekapan haba 41% dan dua motor pemacu hadapan dan belakang. Enjin bertanggungjawab menjimatkan tenaga untuk perjalanan jarak jauh, dua motor masing-masing menanggung fungsi pengisian masa nyata dan output kuasa serta-merta. Sistem 4WD pintar kenderaan mempunyai masa respons hanya 30 ms, boleh memulihkan tork maksimum dalam 0.5 saat. Enam mod operasi boleh bertukar secara automatik mengikut keadaan jalan, sentiasa memastikan sistem kuasa berada dalam keadaan operasi optimum. Selain itu, kenderaan dilengkapi Kunci Tengah Tenaga, mekanisme had selipar elektronik 4 roda dan sistem kawalan semua tanah AT pintar elektrik

S, boleh menangani dengan tenang面对路况 pasir, lumpur dan keadaan luar bandar kompleks lain.

Unjuran ruang ialah titik teras kenderaan keluarga. BJ30 Traveler menggunakan susun atur 3 baris 7 kerusi, jarak gandar kenderaan mencapai 2,820 mm, kegunaan ruang mencapai 66%. Kapasiti bahagian belakang kenderaan biasa ialah 1,496 liter, selepas kerusi belakang dilipat rata sepenuhnya, boleh membentuk ruang rata panjang 1.92 m. Walaupun penumpang tinggi 1.8 m, duduk di baris ketiga masih boleh mempunyai ruang pergerakan mencukupi. Keseluruhan kenderaan secara keseluruhan ditetapkan 38 tempat penyimpanan, boleh menguruskan barang peribadi seluruh keluarga dengan baik, memenuhi keperluan penyimpanan sepenuhnya untuk perjalanan keluarga ahli pelbagai anggota.

Dalam aspek ekonomi penggunaan, model ini telah mencapai proses pembelian, penggunaan, pemeliharaan yang memudahkan. Sebelum ini, beberapa blogger automotif dari Afrika Selatan, Indonesia, Emiriah Arab Bersatu, Poland, Mexico lima negara telah secara bersama-sama menjalankan ujian sebenar, di bawah keadaan jalan pelbagai wilayah, minyan minyak gabungan per 100 km kenderaan ini diawal dalam 5 liter, jarak pemanduan penuh satu kali boleh melebihi 1,000 km. Sebagai model hibrid HEV, kenderaan tidak perlu bergantung pada palam pengecas, mengisi minyak boleh digunakan secara normal, mengurangkan kos penggunaan tenaga dengan ketara. Pada masa yang sama, pemilik pertama boleh menikmati jaminan seumur hidup kenderaan, kenderaan ini tiada kebimbangan keselamatan dibawa oleh pakej bateri tegangan tinggi, proses penyelenggaraan pada masa hadapan mudah, bekalan aksesori mencukupi, sekali gus menurunkan kos penggunaan jangka panjang.

Edisi Highlight Baharu Dipertontonkan, Tiga Dimensi Peningkatan Menyeluruh

Berdasarkan asas produk kukuh model sedia ada, BJ30 Traveler Edisi Highlight telah menyiapkan penambahbaikan menyeluruh, masing-masing mencapai kemajuan dalam reka bentuk luaran, prestasi kuasa dan pengalaman memandu, menyesuaikan keperluan penggunaan pengguna yang lebih banyak.

Dalam aspek reka bentuk luaran, kenderaan baharu teruskan gaya badan kotak klasik, garisan badan teguh digabungkan dengan reka bentuk butiran halus, gaya兼顾 kasir dan bergaya. Kelompok lampu menyeluruh cincin bintang 5 yang ikonik mempunyai kebolehesian tinggi, kenderaan dilengkapi kit pembaikan潮流 lengkap, peleburan gaya cincin bintang khusus dan penyangga sukan depan belakang berwarna sama, suasana sukan lebih pekat. Di dalam kabin ditambah warna dalaman oren, digabungkan dengan papan hiasan tekstur logam, sekali gus meningkatkan kualiti kabin, boleh selesa dengan kecenderungan审美 pengguna pelbagai usia.

Konfigurasi kuasa telah menerima pengukuhan berfokus, kenderaan baharu dilengkapi bateri AGM khusus dengan hayat lebih lama, bilangan guna semula kitar ialah tiga kali ganda bateri biasa. Kenderaan menggunakan teknologi turbo yang sama sumber dengan Porsche, kecekapan pengecasan kenderaan boleh mencapai 99%. Kuasa motor pemacu belakang dinaikkan dari 55 kW kepada 70 kW, dalam situasi permulaan persimpangan, menyambung ke lebuh raya, elakan kecemasan dan lain-lain, respons kuasa lebih pantas, keselamatan pemanduan semakin ditingkatkan.

Keselesaan memandu dan duduk semakin dioptimumkan, ketinggian badan membawa pandangan memandu yang luas. Kenderaan dilengkapi fungsi pemanasan kerusi, pengudaraan kerusi dan pemanasan stereng, menghadapi perjalanan pelbagai musim. Kenderaan dilengkapi sistem pengesan hujan, boleh menutup tingkap secara automatik pada masa hujan; lampu suasana 64 warna boleh berubah mengikut irama muzik, untuk mencipta suasana santai yang selesa di dalam kabin, menjadikan kabin ruang rekreasi bergerak.

Pelbagai Faedah Pembelian, Menurunkan Ambang Masuk Pengguna

Bagi menghargai sokongan pengguna yang ramai, pihak rasmi di atas asas geran pertukaran 30,000 Yuan, melancarkan lima hak pembelian terhad masa, pengguna lama dan baru boleh terlibat. Pertama ialah faedah jaminan, pemilik bukan komersial pertama boleh menerima jaminan seumur hidup kenderaan bernilai 6,000 Yuan; Kedua ialah skema kewangan, menyediakan pilihan pembelian seperti tanpa down payment, meredakan tekanan kewangan; Ketiga ialah ganjaran rujukan pelanggan lama, pemilik lama memperkenalkan pengguna baharu berjaya membeli kenderaan, boleh mendapat kad belian JD maksimum 800 Yuan; Keempat ialah hak penambahbaikan sistem, kenderaan boleh menikmati penambahbaikan OTA percuma sepanjang hayat; Kelima ialah perkhidmatan data, data asas kenderaan percuma sepanjang hayat, data hiburan menikmati dasar tiada had selama dua tahun.

Ditinjau dari titik acara Piala Dunia, jenah serentak melancarkan aktiviti “Piala Dunia Membara, Highlight Menang Hadiah Besar”. Pengguna selepas menyelesaikan pembelian kenderaan di mana-mana kedai berlesen di seluruh negara, boleh mendapat kecederaan tekaan acara, jika tepat meramalkan pasukan juara Piala Dunia dan skor perlawanan akhir, boleh menikmati tambahan geran pembelian kenderaan 50,000 Yuan.

Pembedahan Kenderaan Sebenar + Lawatan Kilang, Pengesahan Ganda Kualiti Kenderaan

Segmen paling diberi perhatian semasa acara ini, ialah siaran langsung pembedahan 150,000 km yang dipacu oleh CCTV Ekonomi. Jarak pemanduan 150,000 km, kira-kira bersamaan dengan jarak penggunaan keluarga biasa hampir 10 tahun, mempunyai nilai rujukan yang sangat tinggi. Hasil pembedahan menunjukkan, jumlah karbon enjin kenderaan sangat sedikit, output kuasa masih stabil; bekas gearbox tiada masalah kebocoran, darjah haus gear dalaman sangat rendah; pakej bateri tidak wujud fenomena bengkak, cencang cecair, peleahan prestasi. Bahagian bawah kenderaan, lengan suspensi dan lain-lain bahagian bawah tidak wujud keadaan karat, kebocoran minyak, keadaan keseluruhan dan perbezaan dengan kenderaan baru tidak besar, mencukupi untuk membuktikan bahan kenderaan kukuh, prestasi ketahanan bahagian mekanikal luar biasa.

Siaran langsung kamera serentak masuk ke Pusat Kilang Super BAIC Zhuzhou, mendedahkan sumber pengeluaran kualiti tinggi kenderaan. Dapur kimpal kilang menggunakan operasi robot automatik penuh, ralat ketepatan gam diawal dalam julat ketebalan rambut, sekali gus meningkatkan kekuatan struktur badan; peralatan penumbuk besar 5,000 tan lebih menamatkan bentuk tunggal kepingan badan kenderaan, menjamin garisan badan kemas, struktur seimbang. Dapur cat menggunakan cat air mesra alam, pelepasan bahan berbahaya dalam kabin menurun dengan ketara, bau asing kenderaan baru lemah, pada masa yang sama permukaan cat mempunyai keupayaan tahan cahaya matahari, tahan perosak yang hebat. Kilang di setiap prosedur pengeluaran menetapkan halangan kawalan kualiti, dari hulu pengeluaran menjamin kualiti seragam setiap kenderaan keluar loji.

Kesimpulan Pasaran dan Harap Muncul Jenama

Secara keseluruhan, BJ30 Traveler bergantung pada teknologi hibrid, ruang besar, minyan minyak rendah tiga keunggulan, secara tepat memasuki pasaran terbahagi off-road ringan keluarga, prestasi jualan 150,000 unit ialah pengiktirafan langsung pasaran terhadap kekuatan produk. Pelancaran Edisi Highlight, di atas asas sedia ada melengkapi konfigurasi butiran, digabungkan dengan geran pertukaran besar dan pelbagai hak, sekali gus meningkatkan nisbah kualiti harga model.

Bagi pengguna keluarga biasa, model ini boleh memenuhi pengangkutan bandar harian, juga boleh menanggung off-road jarak pendek hujung minggu, pemanduan jarak jauh dan lain-lain situasi, atribut satu kenderaan pelbagai guna sangat menonjol. Meninjau matriks produk keseluruhan Beijing Off-road, BJ30 Traveler menjual pasaran off-road ringan keluarga mesra, BJ40 Edisi Ekstensi Jarak Jauh menarget peminat off-road profesional, model berbeza membentuk saling melengkapi, menampung keperluan permintaan pelbagai lapisan.

Masa hadapan, Beijing Off-road akan terus bergantung pada aset off-road teknologinya, terus mengoptimumkan matriks produk, haluskan butiran produk, dengan model nisbah kualiti harga tinggi, kebolehpercayaan tinggi, menemani pengguna yang ramai menjelajahi pelbagai kehidupan perjalanan.

11 Jun 2026, Pameran Ban Cologne Jerman berakhir. Syarikat Umum membawa tiga jenama utama Kuda Seribu, Jalan Bahagia, dan Gembira Sampai untuk pameran, dan kali ini pertama kali memperkenalkan "Ban Super Eucommia" ke pasaran luar negara. Berdasarkan teknologi inovatif dan matriks produk keseluruhan, stan Syarikat Umum menarik ratusan pelawat daripada pelbagai negara termasuk Jerman, Perancis, Itali, Britain dan lain-lain, dengan pelanggan baharu melebihi 80%, dan pesanan berniat di tempat melebihi satu juta dolar AS.

Mengambil kira peraturan alam sekitar yang ketat dan iklim yang kompleks di Eropah, Syarikat Umum menunjukkan jalur produk halus yang merangkumi ban penumpang (PCR) dan ban komersial (TBR). Dari segi ban penumpang, ECOCITY menonjolkan rintangan gulung rendah dan keselamatan air; SPORTEZZA memberi tumpuan kepada pengawalan kelajuan tinggi dan ketenangan; ban salji BlueGuard SNOW direka khas untuk keadaan jalan yang sejuk di lintang tinggi. Dari segi ban komersial, CDL2 mengkhususkan diri dalam laluan utama jauh, perjalanan stabil kelajuan tinggi dan saliran air; CTL2 menekankan prestasi serba boleh untuk semua keadaan jalan, menyokong penghidupan berulang, memenuhi keperluan penurungan kos dan peningkatan kecekapan bagi kenderaan logistik Eropah; pelbagai produk tahan haus tinggi di bawah Gembira Sampai juga mendapat perhatian.

Puncak utama pameran adalah penampilan perdana "Ban Super Eucommia" di luar negara yang direka bentuk selama lebih daripada satu dekad. Produk ini menepati standard ketat Eropah dari tiga dimensi: prestasi tahan haus meningkat lebih 30%, hayat roda hadapan ban penumpang melebihi 80,000 km; jarak brek di keadaan basah berkurang lebih 4 meter, mencapai tahap tertinggi A di bawah undang-undang label EU, dan ditambah dengan teknologi pembaikan diri CeliSeal 5mm untuk paku; dilengkapi teknologi bantal senyap CeliMute, mengurangkan bunyi rongga 9dB, mengurangkan persepsi ketajaman 50%, sesuai untuk keperluan ketenangan model kenderaan tenaga baharu bertaraf tinggi.

Pada masa ini, Syarikat Umum memajukan strategi globalisasi bergantung pada platform penyelidikan dan pembangunan peringkat negara serta layout keupayaan "dua pangkalan" di Thailand dan Kemboja. Di bawah latar belakang Uni Eropah memperketatkan pelepasan karbon dan piawaian alam sekitar, pelancaran "Ban Super Eucommia" memenuhi tuntutan semakan pasaran Eropah untuk ban hijau dan berkualiti tinggi. Pada masa depan, Syarikat Umum akan terus mendalamkan bahan hijau, pembuatan pintar dan iterasi produk, memperkukuh daya saing globalisasi.

On June 6, the 212 off-road vehicle held the Hetai finale celebration in Qingdao. Han Qiaosheng, Han Wei, and 212 team members jointly reviewed the journey of this event.

In the recently concluded 2026 China Hetai International Rally, the 212 off-road team competed with production cars in near-stock condition, covering a total distance of 7,500 kilometers and completing the cross-level challenge of "2.0T against 3.0T". They won two championships and one runner-up title in the SS10 to SS13 stages. Finally, they became the only brand in the T2.1 production group manufacturer team to complete 100% of the race and obtained the manufacturer team runner-up position in this category.

The competing vehicle T01 has not undergone heavy racing modifications, equipped with a 2.0T engine and ZF 8AT transmission, paired with a BorgWarner heavy-duty transfer case, amplifying torque 2.64 times in 4L mode. It features a body-on-frame design with front and rear solid axles, with the chassis specially tuned for Hetai road conditions and the body made of galvanized steel. The passenger cabin roof load capacity is increased by 16%, equipped with 540° panoramic imaging and emergency call rescue functionality.

212 announced that Hetai modification kits will soon arrive at the official mall, including underbody armor, beadlock wheels, off-road tires, and recovery equipment. He Zhaopeng, General Manager of 212 Off-road Vehicle Marketing, stated: "212 aims to popularize off-road culture, giving more people the opportunity for that seed regarding distance and dreams in their hearts to take root and grow."

In the future, 212 has planned events including the Dakar Rally, Malaysia Sabah International Rainforest Race, Alxa T3 Challenge, and 2027 Hetai, and has launched the 2027 Hetai user driver recruitment plan. It will collaborate with Han Wei to establish a Champion Off-road Training Academy, providing systematic pre-race guidance.

2026 年 6 月 5 日，BJ30 旅行者 5 國 · 破 5 燃擎節油挑戰實景直播評測活動於雁棲湖順利落幕。歷經三小時全路況實景實測，在全網數以億計網民、五國海外達人、到場車主共同見證下，7 萬級方盒子——BJ30 旅行者成功實現多路況百公里耗油跌破 5L，一舉打破硬派方盒子 SUV“高耗油”行業刻板印象。

海外五國先行試煉，構築雙向閉環驗證體系

今次國內節油實測並非臨時起意，早在直播落地之前，北京越野便遠赴南非、波蘭、印尼、阿聯酋、墨西哥五大國家，邀請本土知名汽車博主開啟跨地域長途實測試煉。五國地域橫跨熱帶雨林、中東荒漠、東歐碎石山路、非洲城郊公路等差異化地貌與氣候環境，喺多元真實用車場景中，完成整車底盤調校、三擎 HEV 混動架構、電四驅系統全維度可靠性摸底，海量實地行駛數據為國內實景評測築牢權威背書，形成“海外全域可靠性驗證 + 國內全場景耗油實測”雙循環閉環測試，全程遵循 GLTC 全球生活測試循環、OLTC 越野生活測試循環雙重嚴苛標準，測試結果真實可溯源、數據有跡可循。五國跨國實測全部達成百公里耗油低於 5L 嘅優異成績，提前印證 BJ30 旅行者混動節油硬實力。

三大實景路況輪番評測，全場景實測兌現省油本色

今次國內直播評測設置北汽藍谷基地發車、封箱加注燃油、T4 航站樓中途休整、油耗揭曉四大嚴謹環節，圍繞城市擁堵通勤、高速滿載長途、鄉道砂石輕越野三大主流用車場景分段實測，精準還原普通家庭日常出行全場景用車環境。

城市擁堵實測：三擎混動攻克堵車耗油難題

BJ30 旅行者搭載三擎六模 + 電四驅專屬混動架構，區別於傳統燃油 SUV 怠速高耗、低速費油弊端，系統默認電機優先驅動、引擎按需智能介入，完美化解城市早晚高峰頻繁啟停、低速蠕行帶來嘅耗油飆升痛點。官方標定兩驅版綜合耗油 5.85L/100km、四驅版 6.45L/100km，喺商區 + 居民區密集擁堵路況實景測試中，車輛實測耗油成功击穿 5L/100km 關口。相較同價位 2.0T 燃油車型動力更強、能耗更低。對比 PHEV 插電混動車型，車身輕量化優勢突出、無需外接充電，饋電狀態下越野穩定性更佳、用車維保成本更低，完美適配城市上班族日常代步，大幅縮減日常養車燃油開支。

高速滿載評測：2820mm 超長軸距解鎖超大家用空間

高速路段同步開展滿載空間實測，依托 2820mm 越級軸距，BJ30 旅行者座艙空間表現亮眼，滿員乘坐時前後排腿部空間寬裕，無局促壓抑感。方正車身最大化挖掘裝載潛能，常規後廂可輕鬆收納全套露營裝備、戶外大件器材，後排座椅放倒後可拓展至 1.92m 平整大床，波蘭海外博主現場實測，滿載露營物資後仍可喺後廂平躺休憩，出色裝載力精準匹配全家長途自駕、近郊露營嘅家用剛需。高速巡航階段，混動系統智能優化引擎轉速區間，喺保障駕駛舒適嘅同時持續優化燃油經濟性，實現大空間與低耗油雙向兼顧。

非鋪裝越野實測：高離地間隙加持，爛路穿行從容有度

輕越野測試路段由窄距鄉道、碎石路面、坑窪非鋪裝山路、緩坡爬坡路面組合而成，考驗整車通過性能。BJ30 旅行者標配 215mm 超高離地間隙、ATS 多模式全地形控制系統與毫秒級電控四驅，搭配細化專業越野底盤，駕駛者一鍵切換對應地形模式後，四驅系統實時動態分配四輪動力，輕鬆翻越坑窪、規避碎石剐蹭，從容應對各類輕度越野路況。依托 OLTC 越野測試標準打造嘅整車越野配置，令 7 萬級價位車型實現城市通勤、戶外穿越一車兩用，五國海外體驗博主紛紛對車輛爛路行駛質感給予高度評價。

產品力領跑細分市場，高光版 6 月 12 日重磅上市

倚靠省油、大空間、強越野嘅全能產品表現，BJ30 旅行者長期穩居細分市場頭部，斬獲連續兩年輕混方盒子銷量第一、連續 23 個月自主輕混 SUV 銷量第一、10-15 萬級自主緊湊型 SUV 三年保值率 72% 同級別榜首多項榮譽。完善嘅全國售後網點佈局，進一步打消車主維保後顧之憂。現場多位真實車主分享用車體驗，日常工作天市區通勤、週末結伴露營越野嘅高頻用車場景中，車輛耗油、空間、越野表現均長期符合預期，海量用戶口碑夯實車型標桿地位。

直播現場同步釋放重磅產品資訊：6 月 12 日 BJ30 旅行者高光版正式上市。新款車型實現全面產品升級，動力系統優化、車載小電池升級，內飾用料、智能舒適配置全面加碼，多款高配配置下放，同時推出專屬定製配色特別版，喺現款實測耗油破 5L 嘅硬核基礎上進一步補強產品實力，為 7 萬級家用輕越野 SUV 市場帶來全新選擇。