[First Commercial Vehicle Network Original]
When "We Deliver" (We Deliver) becomes the theme of the 2026 Hannover International Transport Exhibition, Geely Farizon's answer is: Deliver Trust, Deliver Quality, Deliver Promise.
On September 14, the 2027 International Van of the Year Award (IVOTY), known in the industry as the "Oscar" for VANs, was unveiled in Hannover. As the Chinese force highly anticipated at this exhibition, the Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group showcased three star products: the Xinghan H, Super VAN, and Xingxiang V7E, and held the "Geely Farizon Afternoon Tea" themed event to present plaques to partners in the European supply chain, finance, service, and modification fields.
After multi-stage, multi-dimensional professional evaluations by the judging panel, the Geely Farizon Xingxiang V7E successfully qualified for the 2027 IVOTY Final Round. Following the Super VAN qualifying for the 2026 IVOTY, Geely Farizon became the first and only Chinese brand to qualify for the IVOTY final selection for two consecutive years. This breakthrough is not just the honor of a single product, but marks the beginning of Chinese New Energy Commercial Vehicle Brands moving from "sporadic intrusion" to "systematic qualification" on the world's most rigorous VAN competition stage.

Delivering Trust: Qualifying for IVOTY for Two Consecutive Years, Chinese VANs Stand on the Global Standard Summit
IVOTY is regarded as the "Oscar" for VANs because its evaluation is not a single performance comparison, but a multi-dimensional professional assessment covering vehicle design, loading efficiency, electrification performance, intelligent configuration, safety standards, and operational economics. Qualifying for the final selection means the product must withstand systematic testing in real European usage scenarios and regulatory systems.

The Super VAN previously won the 2026 IVOTY International Van of the Year Runner-up, becoming the first Chinese model to reach the final selection since the award was established; it also won the What Van? Awards 2026 Zero-Emission Van Award, passed the Euro NCAP 5-Star Rating with a score of 85, creating the highest score in the history of the Chinese light commercial vehicle category, with AEB, Lane Assist, and Driver Monitoring receiving multiple full marks. Now, the Xingxiang V7E has again qualified for the 2027 IVOTY Final Round and advanced to the top three, making Farizon the first and only Chinese brand to qualify for the IVOTY final selection for two consecutive years.
Farizon's qualification for the IVOTY final selection for two consecutive years indicates that it does not rely on the accidental boom of a single car, but on R&D, Manufacturing, Validation, Compliance, Service, and other full-system capabilities, beginning to establish stable trust in the European high-standard market. This trust is the core of "We Deliver Trust".
Delivering Quality: Three Models Cover Mainstream European Scenarios, GXA Architecture Backs Core Strength
Products are the first language of brand globalization. The three models Farizon exhibited correspond to European multi-functional commercial scenarios, urban distribution, and long-haul logistics, forming a complete matrix from light commercial vehicles to heavy-duty trucks.
The Xingxiang V7E is designed for large-volume, last-mile logistics. As a 3rd generation global VAN product built on the GXA Digital Intelligence Architecture, it is equipped with a 6.95 cubic meter ultra-large loading space, a WLTP combined cycle range of 328 kilometers, and an excellent load capacity of 1,373 kg. At the same time, the flexibility of the body dimensions and turning radius can easily pass through height restriction facilities, underground garages, and historic districts, precisely matching the real-world scenario needs of European urban logistics. The entire line is equipped with 14+ ADAS Intelligent Driving Assistance, 360° Panoramic Imaging, etc., making safety and intelligence standard for city distribution operations.

The Super VAN demonstrates versatile van application capabilities. Its maximum interior space can reach 13 cubic meters, easily accommodating 5 standard European pallets, meeting European logistics loading specifications; the innovative concealed B-pillar design balances convenience and safety. Relying on the Euro NCAP 5-Star Rating, IVOTY Runner-up, What Van? 2026 Zero-Emission Van Award, and GREENFLEET 2026 Light Commercial Vehicle Manufacturer Award, the Super VAN has become an important business card for Chinese VAN products in the European market.
The Xinghan H is a new energy heavy-duty truck built by Farizon for the European long-haul transport market and is the technical foundation of Farizon New Energy Commercial Vehicles. The European version of the Xinghan H is equipped with a 600kWh capacity battery, with a combined cycle range of over 500 km, supporting dual-gun fast charging; the vehicle B10 design life reaches 1.5 million km, adaptable to high-intensity, long-cycle operation scenarios of long-haul logistics. The model was developed to meet local EU regulations and end-user needs, complying with EU access requirements in three dimensions: range, operational economics, and safety standards.

Behind the three products is Farizon's committed forward engineering R&D technical foundation. Relying on the "One Geely" strategic synergy, Farizon adheres to fully in-house development, forming two core technical roadmaps: "Methanol Electric + Pure Electric", and created the exclusive GXA Digital Intelligence Architecture for New Energy Commercial Vehicles. Methanol Electric uses methanol as liquid hydrogen to directly replace traditional hydrogen fuel cell systems for power generation and supply, achieving upgrades that are more convenient, more economical, and more sustainable for energy replenishment; Pure Electric relies on ZhiCore Technology, fully in-house development of core three-electric technologies, forming two technical advantages: Intelligent Cloud Control and Core Integration.
Relying on the Geely Holding Group Central Research Institute, Farizon established China's largest New Energy Commercial Vehicle Research Institute, gathering over 2,000 R&D engineers globally. This "Shared Passenger-Commercial Heritage" technical synergy gives Farizon systematic competitiveness in dimensions such as safety, lightweighting, comfort, and intelligence, which is also the confidence behind "We Deliver Quality".
Delivering Promise: From Product Going Global to Ecosystem Going Global, Taking Root in Pioneer Zone
Europe is a highland of the global automotive industry and the pioneer zone of Farizon's overseas strategy. Farizon insists on "prioritizing difficult markets first", proactively choosing Europe, the overseas market with the highest access standards and most severe competition, as the overseas pioneer zone to refine the entire product and service system with high-standard markets, then replicating it to various places globally.
This year, Farizon has entered core European markets such as Germany and France, with the European Headquarters Farizon Mobility Europe B.V. putting into operation, and German and French subsidiaries established in succession. In markets like the UK, Denmark, and Portugal, Farizon New Energy Commercial Vehicle export scale ranks first among Chinese brands. From January to July 2026, Geely Farizon ranked first in Chinese New Energy Commercial Vehicle exports, with a year-over-year significant growth of 152.5%, and topped the industry in 33 countries and regions including the UK, Australia, UAE, and Switzerland.

More importantly, Farizon's globalization is not simply selling cars overseas, but taking value root globally. In April, Farizon's first European spare parts warehouse officially landed in Gaggenau, Germany. Relying on the "Crossroads of Europe" location advantage, it provides one-stop support for European dealers including warehousing, logistics distribution, and after-sales service, covering Europe within 1-6 working days for regular orders, and spare parts OTD to central dealer warehouse shortened by 40-60 days.
In July, the Ningbo Global International Parts Distribution Center was launched, adhering to "Passenger-Commercial Collaboration, Co-building and Shared Ownership", forming a "Domestic Hub + European Local" dual-warehouse linkage global service system with Gaggenau. Currently, Farizon's overseas business covers 70 countries globally, forming over 150 sales outlets and over 200 overseas service outlets. On August 13, the first V8E rolled off the line at the Indonesia KD Factory, and the first overseas KD factory project officially entered a new stage of scaled operations.
From product going global to ecosystem going global, Farizon is gradually applying its mature full lifecycle service system to global markets, truly making global users "able to buy, use well, and repair fast". This is both "We Deliver Promise" and a key leap for Chinese commercial vehicle brands from trade exports to localized operations.
Facing Global Zero-carbon Future: Long-termism Globalization of Chinese Commercial Vehicles
Currently, Chinese commercial vehicle exports have bid farewell to the era of purely low price and volume, forming a pattern of "Volume Expansion in Asia, Africa, Latin America; Quality Improvement in Europe". Data from the China Association of Automobile Manufacturers shows that domestic commercial vehicle exports exceeded 1 million vehicles in 2025, with new energy commercial vehicle exports of 83,000 vehicles, up 86.8% year-on-year; industry consensus believes: in the future overseas markets, the competition is no longer just vehicle parameters, but the comprehensive system capability of localized operations, technology iteration, and service ecosystem.
Standing on the global stage of the Hannover Motor Show, Geely Farizon delivered its answer sheet for Chinese New Energy Commercial Vehicles: Building a global product matrix with the GXA Architecture, solidifying the technical foundation with Shared Passenger-Commercial Heritage, constructing a service ecosystem with localized manufacturing + dual-warehouse spare parts network, and gaining global professional review recognition through IVOTY International Awards.
In the future, Geely Farizon will continue to deepen its European market layout, continue to refine green mobility solutions conforming to local scenarios, and accelerate the advancement from product going global to localized operations of brand, channel, service, and ecosystem synergy. In the wave of land transport zero-carbon transition, with systematic hard power, it will continue to convey the technical confidence of Chinese commercial vehicle brands to the world, leading the global green commercial upward growth.

[Jaringan Kenderaan Perniagaan Pertama - Asli]
Apabila "Kami Menyerahkan" menjadi tema Pameran Pengangkutan Antarabangsa Hannover 2026, Jawapan Geely Farizon ialah: Menyerahkan Kepercayaan, Menyerahkan Kualiti, Menyerahkan Janji.
14 September, Hadiah Van Tahunan Global 2027 (IVOTY) yang digelar "Oscar" kategori Van oleh industri disingkapkan di Hannover. Sebagai kekuatan Tiongkok yang menarik perhatian di pameran ini, Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group mempersembahkan tiga produk terbitan: Xinghan H, Super VAN, dan Xingxiang V7E, serta menganjurkan aktiviti "Farizon Teh Petang", memberikan sijil kepada rakan kongsi di lapangan rantaian bekalan, kewangan, perkhidmatan, pengubahsuaian, dan lain-lain di Eropah.
Selepas penilaian profesional pelbagai peringkat dan dimensi oleh juri, Geely Farizon Xingxiang V7E berjaya memasuki pusingan akhir IVOTY 2027. Selepas Super VAN memasuki IVOTY 2026, Geely Farizon menjadi jenama Tiongkok pertama dan satu-satunya yang secara berterusan memasuki pilihan akhir IVOTY selama dua tahun berturut-turut. Pencapaian ini bukan sekadar pencapaian produk tunggal, malah menandakan jenama kenderaan komersial tenaga baru Tiongkok mula bergerak dari "kemasukan insidentil" ke "penyertaan sistematik" di arena saingan Van yang paling ketat di dunia.

Menyerahkan Kepercayaan: Dua Tahun Berturut-turut Dimasukkan IVOTY, Van Tiongkok Naik ke Puncak Standard Global
IVOTY dianggap sebagai "Oscar" kategori Van kerana penilaiannya bukan perbandingan prestasi tunggal, tetapi meliputi penilaian profesional pelbagai dimensi seperti reka bentuk produk, kecekapan muatan, prestasi elektrifikasi, konfigurasi pintar, piawaian keselamatan, ekonomi operasi, dll.

Super VAN sebelum ini telah merebut naib juara Anugerah Van Komersial Tahunan Antarabangsa 2026 IVOTY, menjadi model Tiongkok pertama yang memasuki pilihan akhir sejak anugerah tersebut ditubuhkan; Pada masa yang sama, menerima Anugerah Van Sifar Emisi Tahunan 2026 What Van?, dan mencapai penilaian 5 bintang oleh Persatuan Penilaian Keselamatan Kereta Baharu Eropah Euro NCAP, dengan markah 85, mencatat rekod tertinggi sejarah untuk kategori van ringan Tiongkok. AEB, bantuan lorong, pemantauan pemandu, dll., memperoleh markah penuh dalam beberapa kategori. Kini, Xingxiang V7E sekali lagi memasuki pusingan akhir IVOTY 2027 dan masuk dalam tiga teratas, menjadikan Farizon jenama Tiongkok pertama dan satu-satunya yang secara berterusan memasuki pilihan akhir IVOTY selama dua tahun berturut-turut.
Farizon memasuki pilihan akhir IVOTY selama dua tahun berturut-turut menunjukkan ia bukan bergantung pada letupan kebetulan satu model kereta, tetapi bergantung pada keupayaan sistem penuh seperti penyelidikan dan pembangunan, pembuatan, pengesahan, kepatuhan, perkhidmatan, dll., untuk mula membina kepercayaan stabil di pasaran bertaraf tinggi Eropah. Kepercayaan inilah teras sebenar "Kami Menyerahkan Kepercayaan".
Menyerahkan Kualiti: Tiga Produk Merangkumi Senario Utama Eropah, Arsitektur GXA Menopang Kekuatan Keras
Produk adalah bahasa pertama globalisasi jenama. Tiga model kereta yang dipamerkan oleh Farizon kali ini, masing-masing menyepadukan senario komersial pelbagai fungsi Eropah, penghantaran bandar dan logistik laluan utama, membentuk matriks lengkap dari van ringan hingga lori berat.
Xingxiang V7E direka khas untuk logistik pukal dan "last mile". Sebagai produk Van global generasi 3.0 yang dibina berdasarkan arsitektur digital-inteligensi GXA, ia dilengkapi dengan ruang muatan 6.95 meter padu yang sangat besar, jarak jauh 328 km untuk kondisi gabungan WLTP dan keupayaan memuat 1373 kg yang luar biasa. Pada masa yang sama, kelancaran saiz badan dan jejari pusingan membolehkan ia melintasi kemudahan had ketinggian, parkir bawah tanah dan kawasan bersejarah dengan mudah, tepat memenuhi keperluan senario logistik bandar sebenar Eropah. Keseluruhan siri mempunyai standard ADAS bantuan pemanduan pintar 14+ item, imej 360° panoramik, dll., menjadikan keselamatan dan kecerdasan sebagai standard operasi penghantaran bandar.

Super VAN menampilkan keupayaan penyesuaian pelbagai senario "Van seribu perubahan". Ruang dalaman maksimumnya boleh mencapai 13 meter padu, dengan mudah memuatkan 5 palet standard Eropah, memenuhi keperluan spesifikasi muatan logistik Eropah; Reka bentuk B-pillar tersembunyi dengan keupayaan memuat tinggi baharu menggabungkan kebergantungan dan keselamatan. Berkat penilaian 5 bintang Euro NCAP, naib juara IVOTY, Anugerah Van Sifar Emisi Tahunan 2026 What Van?, dan Anugerah Pengeluar Kenderaan Komersial Ringan Tahunan GREENFLEET 2026, Super VAN telah menjadi kad nama penting produk Van Tiongkok di pasaran Eropah.
Xinghan H adalah lori berat tenaga baru yang dibina oleh Farizon untuk pasaran pengangkutan laluan utama Eropah, dan juga induk teknologi kenderaan komersial tenaga baru Farizon. Edisi Eropah Xinghan H dilengkapi dengan bateri kapasiti 600kWh, jarak jauh gabungan lebih 500 km, menyokong pengisian pantas dua pucuk; Kitaran hidup reka bentuk B10 keseluruhan kenderaan mencapai 1.5 juta kilometer, boleh disesuaikan dengan senario operasi logistik laluan utama berkadar tinggi dan jangka masa panjang. Model ini telah dibangunkan khusus untuk undang-undang tempatan dan keperluan pengguna akhir EU, mematuhi keperluan kemasukan EU dalam tiga dimensi: jarak jauh, ekonomi operasi, piawaian keselamatan.

Di sebalik tiga produk ini, adalah tapak teknologi yang disokong oleh Farizon yang meneguh penyelidikan dan pembangunan berorientasi positif. Berasaskan sinergi strategik "Satu Geely", Farizon meneguh penyelidikan dan pembangunan litar penuh, membentuk dua laluan teknologi teras "Elektrik Metanol + Elektrik Sempurna", dan membangun arsitektur GXA digital-inteligensi eksklusif untuk kenderaan komersial tenaga baru. Elektrik Metanol menggunakan metanol sebagai hidrogen cecair untuk menggantikan secara langsung sistem sel bahan api hidrogen tradisional untuk penjanaan dan bekalan kuasa, mencapai peningkatan pada kaedah pengisian kuasa yang lebih mudah, lebih ekonomi, dan lebih lestari; Elektrik Sempurna bergantung pada teknologi Inti Cerdas, penyelidikan dan pembangunan litar penuh tiga teknologi teras elektrik, membentuk dua kelebihan teknologi kawalan awan pintar dan integrasi teras cip.
Berasaskan Akademi Penyelidikan Pusat Kumpulan Geely, Farizon membina Akademi Penyelidikan Kenderaan Komersial Tenaga Baru terbesar di Tiongkok, mengumpulkan lebih daripada 2,000 jurutera penyelidikan dan pembangunan di seluruh dunia. Sinergi teknologi "Asal Sama Penumpang-Komersial" ini membolehkan Farizon mempunyai daya saing sistematik dalam dimensi keselamatan, pencahingan, keselesaan, kecerdasan, dll., dan inilah keyakinan sebenar "Kami Menyerahkan Kualiti".
Menyerahkan Janji: Dari Ekspor Produk ke Ekspor Ekosistem, Berakar di Wilayah Perintis Eropah
Eropah adalah puncak industri automotif global, dan juga wilayah perintis strategi luar negara Farizon. Farizon meneguh "Sukar dahulu, mudah kemudian", secara aktif menjadikan Eropah dengan piawaian kemasukan tertinggi dan persaingan pasaran paling ketat sebagai wilayah perintis luar negara, mengasah keseluruhan sistem produk dan perkhidmatan di pasaran bertaraf tinggi, kemudian menyalinnya ke seluruh dunia.
Tahun ini, Farizon telah memasuki pasaran teras Eropah seperti Jerman dan Perancis, ibu pejabat Eropah Farizon Mobility Europe B.V. telah beroperasi, anak syarikat Jerman dan Perancis telah mendarat secara bersiri. Di pasaran seperti United Kingdom, Denmark, Portugal, saiz eksport kenderaan komersial tenaga baru Farizon menempati tempat pertama dalam jenama Tiongkok. Januari-Julai 2026, Geely Farizon menempati tempat pertama eksport kenderaan komersial tenaga baru Tiongkok, meningkat tajam 152.5% secara tahun ke tahun, dan memimpin industri di 33 negara dan wilayah termasuk United Kingdom, Australia, Emiriah Arab Bersatu, Switzerland, dll.

Lebih penting lagi, globalisasi Farizon bukan sekadar menjual kereta ke luar negara, tetapi mengakarkan nilai di seluruh dunia. April, gudang spare parts pertama Eropah Farizon rasmi mendarat di Gaggenau, Jerman, bergantung pada lokasi strategik "Silang Eropah", memberikan sokongan semua dalam satu penyimpanan, logistik penghantaran, perkhidmatan selepas jualan untuk ejen Eropah, boleh menutup Eropah dengan pesanan biasa 1-6 hari bekerja, masa OTD spare parts ke gudang ejen utama dipendekkan 40-60 hari.
Julai, Pusat Penyaluran Spare Parts Antarabangsa Global Ningbo dibuka, meneguh "Sinergi Penumpang-Komersial, Bersama Membina dan Kongsi", membentuk sistem perkhidmatan global dua gudang yang berhubung "Pusat Dalam Negeri + Tempatan Eropah" bersama Gaggenau. Kini, perniagaan luar negara Farizon meliputi 70 negara di seluruh dunia, membentuk lebih 150 cawangan jualan global, lebih 200 cawangan perkhidmatan luar negara. 13 Ogos, kereta V8E pertama kilang KD Indonesia keluar barisan, projek kilang KD luar negara pertama rasmi memasuki fasa operasi berskala baharu.
Dari ekspor produk ke ekspor ekosistem, Farizon secara beransur-ansur membolehkan sistem perkhidmatan kitaran hidup yang matang digunakan ke pasaran global, benar-benar membiarkan pengguna global "Beli, Guna Baik, Baiki Laju". Ini adalah "Kami Menyerahkan Janji", dan juga lonjakan penting jenama kenderaan komersial Tiongkok dari ekspor perdagangan ke operasi tempatan.
Menghadapi Masa Depan Nol Karbon Global: Globalisasi Realisme Jangka Panjang Kenderaan Komersial Tiongkok
Sekarang, ekspor kenderaan komersial Tiongkok telah meninggalkan era harga rendah semata-mata, membentuk corak "Luas Asia-Afrika-Latin, Kualiti Eropah". Data Persatuan Kereta Tiongkok menunjukkan, ekspor kenderaan komersial dalam negara 2025 memecah satu juta unit, ekspor kenderaan komersial tenaga baru 83,000 unit, meningkat 86.8% tahun ke tahun; konsensus industri percaya: masa depan pasaran luar negara bukan sekadar membandingkan parameter kenderaan, tetapi kemampuan sistem keseluruhan operasi tempatan, iterasi teknologi, ekosistem perkhidmatan.
Berdiri di pentas global Pameran Hannover ini, Geely Farizon menyerahkan jawapan untuk kenderaan komersial tenaga baru Tiongkok: Membentuk matriks produk global dengan arsitektur GXA, memperkukuh tapak teknologi dengan asal sama penumpang-komersial, membina ekosistem perkhidmatan dengan pembuatan tempatan + rangkaian spare parts dua gudang, mendapat pengiktirafan penilaian profesional global dengan anugerah antarabangsa IVOTY.
Masa depan, Geely Farizon akan terus memperdalam布局 pasaran Eropah, terus mengasah pelan keupayaan pengangkutan hijau yang mematuhi senario tempatan, mempercepatkan dari ekspor produk, ke peringkat operasi tempatan yang diselaraskan jenama, laluan, perkhidmatan, ekosistem. Dalam gelombang transformasi nol karbon pengangkutan darat global, dengan kekuatan sistem keras, berterusan memindahkan keyakinan teknologi jenama kenderaan komersial Tiongkok ke dunia, memimpin pertumbuhan perniagaan hijau global ke atas.
